Metalcloak: RockSport BLACK RR Satz hintere verstellbare Stoßdämpfer mit Ausgleichsbehälter, Höherlegung 2.5-3.5″ – ab 2018 Jeep Wrangler JL

Beschreibung

RockSport BLACK Reservoir Shocks werden bei MetalCloak intern kundenspezifisch entwickelt, sorgfältig konstruiert und präzise gefertigt. Diese 2.5in Stoßdämpfer mit Ausgleichsbehälter und Aluminiumgehäuse verfügen über 8 präzise Druckstufen-Einstellungen, mit denen Sie die Abstimmung exakt auf Ihren Gold Standard anpassen können.

Merkmale:
– Entwickelt für den JL Wrangler
– Mil-Spec Type III HARD anodisierte schwarze Infinity-Oberfläche
– Einfache Druckstufenverstellung
– 21⁄2″ Durchmesser Aluminiumgehäuse
– Heavy Duty 3/16″ Wandstärke
– Übergroß für maximale Kühlung
– Gummiert ummantelter hydraulischer Schlauch aus Edelstahl-Geflecht
– Integrierte Stand Offs für OE-Qualität Kompatibilität
– Enorm übergroße 7/8″ Kolbenstangen
– Kolbenstangen mit induktiv gehärteter Oberfläche
– Kolbenstangen hartverchromt
– Mil-Spec Type III Clear HARD anodisierter Stoßdämpferkolben
– Parabolic Valve Stack (Patent Pending #63/743,954)
– Einfache Montage

Die RockSport BLACK Stoßdämpfer sind speziell für die Verwendung mit MetalCloak True Dual-Rate Coils ausgelegt; die digressive Ventilabstimmung bietet das Beste aus Low- und High-Speed-Performance.

Die Stoßdämpfer bestehen aus 2.5 Durchmesser, 3/16 dickwandigem Aluminium mit großem Innenvolumen für das Öl, damit sie kühl bleiben und On- und Offroad-Belastung standhalten.

Der externe Ausgleichsbehälter ist über einen 3000psi Hochdruck-Schlauch (Arbeitsdruck) mit Edelstahl-Geflecht und synthetischer Innenauskleidung mit dem Stoßdämpfer verbunden; optimierte Durchflussöffnungen ermöglichen einen ungehinderten Stoßdämpferölfluss.

Der einzigartige Ventilstapel in parabolischer Shim-Form (Patent Pending #63/743,954) bietet eine kompakte und vereinfachte Ventilbaugruppe, die Probleme herkömmlicher Shim-Stacks eliminiert und es ermöglicht, unsere exakten Zielwerte zu erreichen.

Das fertig konfigurierte Paket ermöglicht die Nutzung maximaler Kolbenstangenlänge und bietet mehr Federweg als jeder Monotube-Stoßdämpfer in vergleichbarer Größe; sogar die Innenseiten der Endkappen sind für zusätzlichen Federweg ausgedreht.

Ein funktionales Type III Mil-Spec clear HARD Anodisierungsverfahren wird am Stoßdämpferkolben verwendet, um Verschleiß durch den Hochgeschwindigkeits-Flüssigkeitstransfer zu reduzieren und eine lange Lebensdauer sicherzustellen.

Übergroße 7/8″ hartverchromte Kolbenstangen, induktiv gehärtet auf Rockwell C 60+, übertreffen die meisten Wettbewerber in Sachen Haltbarkeit und halten wiederholten Belastungen stand; sie bieten den BESTEN Schutz vor Steinschlag und sorgen für eine dauerhaft glatte Oberfläche für Dichtungen und Abstreifer.

Ein Dreifach-Dichtungspaket hält das Stoßdämpferöl im Inneren und Schmutz draußen. Die abnehmbare Bump Cap schützt die Dichtungseinheit vor Schäden bei voller Kompression und ermöglicht den Zugang zur Wartung des Stoßdämpfers.

Ein großer, griffiger Billet-Drehknopf mit lasergravierten Zahlen ermöglicht das einfache Verstellen der Druckstufe; wählen Sie aus 8 Einstellungen, die bei jedem Klick zusätzliche 15% Druckstufenkraft hinzufügen, um Ihren Gold Standard einzustellen. Optimieren Sie Ihren Offroad-Komfort bei gleichzeitig hervorragender Alltagstauglichkeit.

RockSport BLACK Reservoir Shocks bieten einen High-End-Stoßdämpfer mit einstellbarer Druckstufe, mit dem Sie das Fahrverhalten Ihres Jeeps für starke Performance abstimmen können – mit einem komfortablen, zugleich stabilen Druck- und Zugstufen-Zyklus für Rock Crawling, Overlanding, Daily Driving oder“sportliche“ Offroad-Navigation (wink).

Hinweis:
RockSport BLACK Shocks sind großvolumige 2.5 diameter Long-Travel-Stoßdämpfer. Sie passen direkt auf Jeeps mit Wide-Track-Achse wie Rubicon und Max tow.
Alle 2.5 in diameter Stoßdämpfer erfordern zusätzliche Modifikationen für eine“korrekte“ Passform, wenn sie an Modellen mit Standard-Achsenbreite verwendet werden; zusätzliche Anschlagpuffer, Felgen mit geringem Backspacing, Bremszangen-Freigängigkeit usw. Wenn Sie unsicher sind, was die Kompatibilität betrifft oder welche Achse Sie haben, rufen Sie uns bitte an.