Beschreibung
Das“Bolt-On“ Front-Long-Arm-System bietet die konstantesten Radstand-Messwerte über den gesamten Einfeder-/Ausfederweg der Aufhängung sowie einen verbesserten Ritzelwinkel (Pinion Angle) für Ihren Jeep.
Merkmale:
– Am Rahmen montierte obere/untere Querlenkerhalterungen aus 1/4in Stahl
– 2 obere Long-Arm Duroflex Querlenker 1.25DOM .1875 (3/16) Wandstärke
– 2 untere Long-Arm Duroflex Querlenker 2.0DOM .25 (1/4) Wandstärke
– Massive 3/16″ Stahl-Ersatz-Quertraverse
– Gold-Zink-Beschichtung
– Sämtliche erforderliche Hardware
– Made in the USA
Damit rüsten Sie Ihre Vorderachse auf Long Arms um – MetalCloak liefert alles, was Sie brauchen. Die starken unteren Querlenker aus Stahl mit 2.0 DOM .25 (1/4) Wandstärke bieten hohe Festigkeit, um harte Belastungen wegzustecken, und verfügen über geschmiedete Gewindeenden für maximale Haltbarkeit. Die oberen Querlenker sind 1.25DOM .1875 (3/16) und so geformt, dass sie Freigängigkeit beim Ein- und Ausfedern bieten. Obere und untere Querlenker nutzen unsere patentierten Duroflex-Buchsen für bindungsfreie, wartungsfreie Verschränkung.
Ausgestattet mit DuroflexTM Joints, dem einzigen vulkanisierten Elastomer-Selbstzentrier-Gelenk, verstärkt mit DuPontTM Kevlar®-Faser – für enorme Haltbarkeit, mehr Misalignment in den Querlenkern und bessere Vibrationsdämpfung als alles andere am Markt. Exklusiv von MetalCloak (siehe Detailinfos im Haupttext).
MetalCloak Front JL Long-Arm Rahmenhalter ersetzen die werkseitigen Aufnahmen bei der Montage der vorderen Querlenker für eine Long-Arm-Aufhängung. Voll verschweißt und gekastet für hohe Festigkeit, sind die 1/4″ Stahlhalterungen flach gebaut für mehr Freigängigkeit und mit Gold-Zink für eine langlebige Oberfläche versehen.
Dieses System erfordert das Abtrennen der werkseitigen vorderen Querlenkerhalterungen und ist für den Rock Crawler gedacht, der Präzision bei Radstand und Pinion Angle verlangt.
Der MetalCloak Front Long Arm bietet unsere besten High-Speed-Handling-Eigenschaften on- und off-road, und das“Bolt-On“ Front-Long-Arm-System wird in den USA gefertigt.
Hinweis:
Die Kompatibilität für Modelle 2026 wurde nicht bestätigt.
Hinweis:
Wir empfehlen, Ihren Jeep nach der Montage einer MetalCloak-Aufhängung von einem Fahrwerksspezialisten vermessen/einstellen zu lassen.
Hinweis:
Dieser Artikel wird als komplettes System mit allen gezeigten Komponenten angeboten. Wir können keine Komponente im Kit anpassen, ersetzen oder entfernen. Wenn Sie eine Sonderbestellung benötigen, sind alle Komponenten auch einzeln erhältlich und unser Vertrieb hilft Ihnen gern bei der Bestellung.
Hinweis:
Wenn Sie dieses System kaufen und anschließend entscheiden, dass Sie eine Komponente oder einen Teil des Systems nicht benötigen, können wir keine Rückgaben akzeptieren.
Hinweis:
Einige Jeep JL- und JT-Modelle haben eine andere Quertraversen-Konfiguration. Obwohl die Montage weiterhin möglich ist, kann es erforderlich sein, die MetalCloak-Quertraverse anzupassen, um sie korrekt zu installieren.
Zusätzliche Informationen
| Gewicht | 0,0 kg |
|---|---|
| Automarke | |
| Fahrzeugmodell | |
| Hersteller | |
| Baujahr | |
| Version des Motors | |
| Version der Ausrüstung | Rubicon (2d), Rubicon (pickup), Sahara (2d), Sport (2d), Sport (pickup), Willys (2d), Willys Unlimited (4d), Mojave (pickup), Overland (pickup), Unlimited Rubicon (4d), Unlimited Sahara (4d), Unlimited Sport (4d) |
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