ICON: Fahrwerkskit 4-5.5″ Stage 5 – 2023-25 Ford F-250/F-350 Super Duty 4WD

Beschreibung

Dieses ICON Vehicle Dynamics 4-5.5″ Coilover-Umrüstkit ermöglicht die Höherlegung des 4WD 2023-2025 Ford F-250/F-350 Super Duty und verbessert gleichzeitig Fahrkomfort und Performance sowie die Montage größerer, aggressiverer Rad-/Reifenkombinationen. Das Stage 5 System eignet sich für Straße und Anhängerbetrieb sowie Baustellen, Wellblech-Schotterstraßen und anspruchsvollere Offroad-Einsätze.

Die ICON 4-5.5″ Höherlegung Stage 5 Coilover-Umrüstung nutzt 2.5 Series CDCV Coilover , die hervorragenden Straßkomfort und Offroad-Performance liefern und zugleich eine werkstatt- oder nutzerseitige Höherlegungshöhen-Verstellung ermöglichen. Die einsteckbaren Coilover bieten zudem die Option, sekundäre Stoßdämpfer an der Serienposition zu montieren, wodurch die Dämpfleistung effektiv verdoppelt werden kann. Die externen Ausgleichsbehälter erhöhen Ölvolumen und Wärmeabfuhrfläche, reduzieren Überhitzung und Kavitation unter starker Beanspruchung und vermeiden Dämpfer-Fading. Gefertigte Radiusarm-Absenkhalter korrigieren Fahrwerksgeometrie und gewährleisten korrekte Radeinstellungen mit den OE-Radiusarmen. Der gefertigte Panhardstab-Absenkhalter zentriert die Achse unter dem Rahmen und verringert Lenkungsrückmeldungen durch Eliminierung von Bump Steer, was das Fahrverhalten on- und offroad verbessert. Ein einstellbarer Panhardstab ermöglicht eine fahrzeugseitige Feinabstimmung der Spur und ersetzt die nachgiebigen OE-Panhardbuchsen durch eine insgesamt steifere Lösung zur Verbesserung des Fahrzeughandlings.

Das ICON Centerline Lenkungsdämpfer-Kit umfasst einen 2.5 Aluminum Series Stoßdämpfer mit -Ausgleichsbehälter für verbesserte Lenkungsdämpfung gegenüber ICON dual 2.0 Lenkungsdämpfern und reduziert unerwünschte Lenkungsrückmeldungen durch größere Reifen, während die Bodenfreiheit verbessert wird. Schwere gefertigte 5″ Hinterachshöherlegungsblöcke und U-Bolt-Kit heben das Heck und sind für hohe Zug-/Transportbelastungen sowie harte Offroad-Belastung ausgelegt. Die ICON 2.5 Aluminum Series CDCV -Ausgleichsbehälter-Hinterdämpfer sind fahrzeugspezifisch abgestimmt und bieten bessere Fahrzeugkontrolle und exzellenten Komfort on- und offroad gegenüber 2.0 Aluminum Series Dämpfern. Die beigelegten ICON CDC Valves sind extern einstellbare Ventile, die den Ölfluss in den Ausgleichsbehälter begrenzen und 10 Stufen Einstellbereiche für die Druckstufe schaffen. Das mitgelieferte Box-Kit enthält gefertigte vordere Stabilisator-Absenkhalter zur Vermeidung von Bindung, schwere Aluminium-Anschlagpuffer-Adapter und hochwertige, verlängerte Bremsleitungen aus Edelstahl.

Das Fahrwerkskit besteht aus hochwertigen CNC-gefrästen, laser-geschnittenen und gebremsten Komponenten. Nach umfangreicher Test- und Abstimmarbeit von ICON an Fahrwerkskomponenten und Stoßdämpfern als Gesamtsystem bietet das Kit eine technisch ausgereifte Lösung für den Markt.

Hauptmerkmale:
• Passend für 2023-2025 F-250 / F-350 4WD Anwendungen
• Plug-and-Play-System zur Montage in der OE-Federaufnahme
• Höhenverstellbare ICON 2.5 Series Coilover bieten 4-5.5″ Front-Höherlegung
• Fahrzeugspezifische Dämpferabstimmung für herausragenden Fahrkomfort und Kontrolle
• ICON 2.5 Aluminum Series -Ausgleichsbehälter-Hinterdämpfer
• Vorder- und Hinterdämpfer mit ICON CDCV für 10 Einstellungen der externen Druckstufenverstellung
• Mehr Radausfederweg und bessere Fahrqualität gegenüber Serie
• Radiusarm-Absenkhalter korrigieren Geometrie und Nachlauf für optimale Achsvermessungswerte
• Panhardstab-Absenkhalter reduziert den Panhardstab-Winkel und korrigiert die Bump-Steer-Geometrie
• Einstellbarer Panhardstab zur Feinabstimmung der Achszentrierung und Verbesserung der Fahreigenschaften
• ICON 2.5 Centerline Lenkungsdämpfer-Kit mit -Ausgleichsbehälter für erhöhte Lenkungsdämpfung
• Edelstahlummantelte vordere Bremsleitungen
• Schwerlast-Hinterachshöherlegungsblöcke (gefertigt)
• Korrosionsbeständige, CAD-beschichtete Coilover-Dämpfergehäuse mit 7/8″ Kolbenstangen
• Korrosionsbeständige, hartanodisierte Lenkungsdämpfer- und Hinterdämpfergehäuse mit 7/8″ Kolbenstangen
• Stoßdämpfer sind vollständig überhol- und neu abstimmbar
• Lebenslange Garantie gegen Bruch oder Setzen der Schraubenfedern
• Lebenslange Garantie gegen Bruch oder Herstellungsfehler an ICON gefertigten Komponenten

Montage- und Passhinweise:
• Serienräder und -reifen: ja
• Empfohlene Aftermarket-Reifen: 37″ x 12.50″ (Größere Reifen können passen, erfordern jedoch Kotflügelzuschnitt und Modifikationen.)
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 17×8.5″ w/ 5″ Backspace / 6mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 18×9″ w/ 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 20×9″ w/ 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• ANWENDUNGSHINWEIS #1: Passt nur für 4WD-Modelle
• ANWENDUNGSHINWEIS #3: Passt nicht für F-350/F-450 Cab & Chassis Modelle
• ANWENDUNGSHINWEIS #55: Stoßdämpfer sind vollständig wartbar. Angegebene Höherlegungshöhen beziehen sich auf ein Fahrzeug mit Serienausstattung.
• ANWENDUNGSHINWEIS #88: Für die Montage ist das Entfernen des Feder-Zentrierbechers in der werksseitigen Federaufnahme erforderlich
• ANWENDUNGSHINWEIS #115: Höherlegungshöhen basieren auf 4WD Crew Cab Diesel
• ANWENDUNGSHINWEIS #120: Sekundäre Stoßdämpferoptionen verfügbar, für Details ICON kontaktieren
• ANWENDUNGSHINWEIS #151: Passt nur für Modelle mit Einzelbereifung hinten
• ANWENDUNGSHINWEIS #155: Erfordert nach der Montage eine Neukalibrierung der Fahrerassistenzsysteme (ADAS)
• TECH-HINWEIS: Super Duty Dieselmodelle ohne Tremor-Paket erreichen vorne 4-5.5″ Höherlegung gegenüber Serie
• TECH-HINWEIS: Super Duty Dieselmodelle mit Tremor-Paket erreichen vorne 3-4.5″ Höherlegung gegenüber Serie
• TECH-HINWEIS: Super Duty Benzinmodelle ohne Tremor-Paket erreichen vorne 4.5-6″ Höherlegung gegenüber Serie
• TECH-HINWEIS: Super Duty Benzinmodelle mit Tremor-Paket erreichen vorne 3.5-5″ Höherlegung gegenüber Serie
• TECH-HINWEIS: Bei Montage mit ICON 2.5 Series Remote-Reservoir-Sekundärdämpfern ist zusätzlich das Reservoir-Doubler-Kit mit der Teilenummer 611003 erforderlich
• TECH-HINWEIS: Aufgrund enger Platzverhältnisse und variierender Lage des fahrzeugseitigen Kabelbaums im oberen Bereich des vorderen rechten Radhauses muss der Monteur ausreichend Freigängigkeit zwischen Kabelbaum, Coilover-Reservoir und anderen Komponenten sicherstellen, um Scheuern/Beschädigungen am Kabelbaum zu vermeiden. Falls keine ausreichende Freigängigkeit erreicht werden kann, wenden Sie sich bitte an den ICON Customer Service.

Technische Daten:
• Produkttyp: Fahrwerkskit
• Part number: K63175
• Serie / Bezeichnung: ICON 23-25 FORD F250/F350 4-5.5″ STAGE 5 COILOVER CONVERSION SYSTEM
• Fahrwerksmodus: Passive
• 6″ Höherlegungshöhe
• Front shock body: 2.5″
• Rear shock body: 2.5″
• Front reservoir: externer Ausgleichsbehälter
• Rear reservoir: -Ausgleichsbehälter
• Einstellbare Dämpfung: ja
• Einstellbare Druckstufe: ja
• Einstellbare Zugstufe: nein

Fahrzeuganwendungen (Kompatibilität):
Baujahr Marke Modell Ausführung Hinweise
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2023–2025 Ford F-250 Super Duty King Ranch
2023–2025 Ford F-250 Super Duty Lariat
2023–2024 Ford F-250 Super Duty Limited
2023–2025 Ford F-250 Super Duty Platinum
2025 Ford F-250 Super Duty Platinum Plus
2023–2025 Ford F-250 Super Duty XL
2023–2025 Ford F-250 Super Duty XLT
2023–2025 Ford F-350 Super Duty King Ranch
2023–2025 Ford F-350 Super Duty Lariat
2023–2024 Ford F-350 Super Duty Limited
2023–2025 Ford F-350 Super Duty Platinum
2023–2025 Ford F-350 Super Duty XL
2023–2025 Ford F-350 Super Duty XLT