Popis
ICON Vehicle Dynamics je přední společností v oblasti výkonových úprav podvozků Ford Super Duty. Naši inženýři strávili stovky hodin pod těmito vozy i za volantem, aby vyvinuli vyspělé systémy podvozku. Zvýšení zdvihu kol a zlepšení komfortu jízdy jsou standardem, přičemž inženýři usilovali i o zachování tažné kapacity Super Duty.
ICON 7″ sada podvozku pro modely 2011-2016 Super Duty poskytuje dostatečné zvýšení pro montáž 37″ pneumatik a současně vynikající jízdní vlastnosti na různém terénu. Každá součást této sady je navržena tak, aby spolupracovala s ostatními komponenty ICON a maximalizovala výkon vozidla. Stage 5 sada obsahuje: 7″ dvourychlostní vinuté pružiny, svářené drop mounty pro radius arm s kartáčovanými nerezovými štítky, snížený držák Panhardovy tyče, prodloužení dorazů, tyčky stabilizátoru, kované pitmanovo rameno, držáky brzdových vedení, zadní 5″ zvýšení listové pružiny s progresivní charakteristikou a U-bolty, a 2.5″ Aluminum Series nádržkové tlumiče přední i zadní s CDCV. 2.5″ nádržkové tlumiče zajišťují optimální chod zvýšením doby konzistentního tlumení bez ohledu na podmínky a udržují tlumiče při těžkém zatížení při nižší provozní teplotě. Upgrade ICON CDC Valve je zahrnut v této Stage pro ty, kteří chtějí snadný způsob vnějšího ladění jízdních vlastností.
Stage 5 zahrnuje ICON Vehicle Dynamics Ford Super Duty Radius Arm System s těsněným otočným pouzdrem, které minimalizuje přenos vibrací od vozovky a zajišťuje dlouhou životnost a tichý provoz. Svařované, plně boxované provedení poskytuje pevnost a profil optimalizovaný pro světlost pneumatik při plném natočení řízení, což umožňuje instalaci 37″ pneumatiky bez kontaktu s radius arm.
Hlavní vlastnosti:
• Zvýšený zdvih kol a lepší kvalita jízdy oproti sériovému provedení bez snížení tažné kapacity
• Snížené naklánění karoserie
• VINUTÉ pružiny navržené ICON s dolaďovanými 2.5 Series nádržkovými tlumiči s CDCV
• Přední i zadní tlumiče mají jedno-dílné extrudované hliníkové válce pro vynikající odolnost proti korozi a jednotný povrch
• Svařovaná radius ramena s drop držáky umožňují nastavení casteru na vozidle, zvýšenou pevnost a lepší světlost pneumatik při natáčení řízení
• Správně umístěné komponenty řízení a Panhardovy tyče
• Zadní listová pružina s progresivním průběhem pro plynulou a komfortní jízdu
• Není potřeba žádných úprav hnací hřídele
Montážní a aplikační poznámky:
• Sériová kola a pneumatiky: ano
• Doporučená aftermarket kola: ICON Alloys – 17×8.5″ s 5.00″ Backspace / 6mm Offset
• Doporučená aftermarket kola: ICON Alloys – 18×9″ s 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Doporučená aftermarket kola: ICON Alloys – 20×9″ s 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Doporučené aftermarket pneumatiky: 37″ x 12.50″ (Větší pneumatiky mohou pasovat, ale bude nutné upravit lemy a provést modifikace.)
• APLIKAČNÍ POZNÁMKA #6: Listové pružiny jsou určeny pouze pro dieselové motory
• APLIKAČNÍ POZNÁMKA #8: Tento systém může vyžadovat sadu držáků pro snížení ložiska nosiče (33700).
• APLIKAČNÍ POZNÁMKA #31: ’08 – současné modely Superduty s benzínovými motory mohou vyžadovat úpravu výfuku, aby nezasahoval do přední hnací hřídele
• APLIKAČNÍ POZNÁMKA #40: Držáky rámu pro radius arm / 4-link budou vyžadovat drobné vyvrtání rámu k dokončení montáže
• APLIKAČNÍ POZNÁMKA #55: Tlumiče jsou plně servisovatelné. Uvedené výšky coiloverů platí pro sériově vybavené vozidlo
• APLIKAČNÍ POZNÁMKA #57: Zachovává sériový blok, aby byl vůz vyrovnaný s přední částí
• Dodáváno ve více krabicích
Technické údaje:
• Typ produktu: Sada podvozku
• Číslo dílu: K67304R
• Výška zvýšení: 7″
• Nastavitelné tlumení: ne
• Nastavitelná komprese: ne
• Nastavitelný odskok: ne
Použití (kompatibilita):
Rok Značka Model Verze Poznámky
——— —- —————- ——– —–
2011–2016 Ford F-250 Super Duty —
2011–2016 Ford F-350 Super Duty —
Další informace
| Hmotnost | 573,0 kg |
|---|---|
| Rozměry | 48 × 48 × 10 cm |
| Model vozidla | |
| Výška zdvihu | |
| Výrobce | |
| Značka | |
| Rok výroby |
Pouze přihlášení uživatelé, kteří zakoupili tento produkt, mohou přidat hodnocení.






Recenze
Zatím zde nejsou žádné recenze.