Popis
Kompletní sada podvozku ICON Stage 13 pro Toyota Tundra 2022–2025 navazuje na Stage 12 přidáním nastavitelného zadního horního a spodního ramene z billet hliníku. Systém zlepšuje jízdní vlastnosti na silnici i v terénu díky nastavitelné kompresní regulaci, upravené geometrii a rozšířenému rozsahu předního zvýšení pro správný postoj a možnost montáže pneumatik až do 35″. K zadním článkům z billet hliníku patří přední coilover 2.5 Series s a CDEV, billet hliníkové přední horní rameno, sada držáků pro snížení stabilizátoru a zadní 2.5 Aluminum Series tlumiče s .
Tento Stage 13 systém obsahuje přední, vozidlu specifické VS 2.5 Series coilovery s vybavené CDE Valves. Tyto nastavitelné coilovery umožňují 2-3.5″ zvýšení oproti sérii při použití přiložených tubular UCA, což dovoluje montáž větších a agresivnějších kombinací kol a pneumatik. Vozidlu specifická délka a ventilování tlumičů ICON spolu s větším tělem tlumiče 2.5″ a zvětšenou pístovou plochou oproti sériovým dílům zvyšují možný zdvih (až o 40 % více oproti sérii) a poskytují vynikající jízdní komfort a chování v terénu i na silnici. Externí nádržky výrazně zvětšují objem hydraulického oleje a plochu pro rozptyl tepla, čímž omezují přehřívání a kavitaci při náročném použití, které mohou vést k úbytku tlumení.
Soustřeďte se na řízení a nechte ICON Intelligent Control (IIC) číst terén a provádět téměř okamžité úpravy pomocí Compression Damping Electronic Valve (CDEV) na každém tlumiči. Systém lze ovládat bezdrátově přes aplikaci IIC v telefonu a po konfiguraci funguje bez nutnosti zásahu řidiče.
Přiložený tubular kit horních ramen zvyšuje celkový výkon nové Tundry 2022–2025 díky korekci přední geometrie, dodatečnému zápornému/pozitivnímu náklonu (caster) a zlepšenému odstupu komponent zavěšení. Náhrada OE kulového čepu novým servisovatelným a repasovatelným ICON Delta Joint PRO umožňuje plný zdvih a doraz vpředu bez blokování.
Držáky snížení stabilizátoru omezují vázání tyček stabilizátoru během zdvihu a dorazu. To umožňuje volnější pohyb zavěšení a plný rozsah zdvihu kol bez nadměrného namáhání sériových komponentů.
Tubular ocelová nastavitelné zadní horní a spodní ramena ICON jsou zhotovena z 1-3/4 x .313 wall DOM tubing a mají vícevrstvý černý práškový lak pro odolnost proti korozi. Tyto zadní sady ramen obsahují klouby s PTFE vložkou a FK rod ends pro zvýšenou artikulaci, sníženou deformaci a možnost nastavení délky ramen. Dále jsou použity multi-durometrické silentbloky, které zajišťují bezhlučný provoz a maximální úhlovou pohyblivost bez nutnosti periodického mazání nebo jiné údržby.
Doplňkem Stage 13 jsou zadní 2.5 Aluminum Series tlumiče s speciálně upravené pro Tundru 2022–2025. Větší průměr těla 2.5″ poskytuje výborný výkon v terénu a hladkou jízdu na silnici. Externí nádržky zajišťují konzistentní tlumení delší dobu a udržují tlumiče při náročném použití chladnější. Obsahují také unikátní interní Bump Zone, které při použití vytvoří dodatečných 20 % tlumicí síly pro lepší kontrolu při tvrdých dorazech. Vybavené CDE Valves umožňují aktivní nastavení kompresního tlumení z měkkého na tvrdé během jízdy. Kombinace s ICON VS 2.5 Series CDEV předními coilovery přináší vyváženou kontrolu vozidla od přední do zadní nápravy a vynikající celkové jízdní dojmy pro vaši Tundru.
Hlavní vlastnosti:
• Vozidlu specifický návrh pro 2022–2025 Toyota Tundra
• 2.5 Series přední coilovery s externími nádržkami pro vynikající tlumení a kontrolu vozidla spolu se zlepšeným chlazením tlumičů
• Nastavitelné přední výšky od 2-3.5″ zvýšení oproti sérii při použití přiložených tubular UCA
• ICON CDE Valve technologie umožňuje úpravu kompresního tlumení během jízdy a aktivní ladění přes ICON Intelligent Control (IIC)
• ICON Intelligent Control (IIC) využívá palubní senzory ke sledování G-sil a pohybů karoserie spolu s uživatelsky definovanými nastaveními pro téměř okamžité změny tlumení komprese
• Tubular UCA pro zvýšenou pevnost, odolnost a korekci geometrie pro lepší ovladatelnost
• UCA obsahují patentovaný (U.S. Pat. 10,731,700) Delta Joint Pro s 90 stupni celkové artikulace
• Přiložené držáky pro snížení stabilizátoru snižují vázání v sériových tyčkách stabilizátoru
• Umožňuje až 40% nárůst předního zdvihu kol oproti sérii bez nadměrného namáhání sériových komponentů
• Tubular zadní horní a spodní ramena zlepšují zadní artikulaci a umožňují nastavení úhlu náhonu (pinion angle)
• Zadní 2.5 Aluminum Series tlumiče s externími nádržkami poskytují zvýšený výkon a vyvážené naladění s coilovery
• Všechny ICON tlumiče jsou plně repasovatelné a znovu laditelné
Montážní a aplikační poznámky:
• Sériová kola a pneumatiky: ano
• Doporučená aftermarket kola: ICON Alloys – 17×8.5″ w/ 5.75″ Backspace / 25mm Offset
• Doporučené aftermarket pneumatiky: 35″ x 12.50″ (Menší úpravy lemů a modifikace mohou být vyžadovány)
• APLIKAČNÍ POZNÁMKA #55: Tlumiče jsou plně servisovatelné. Uvedené výšky zvýšení platí pro sériově vybavené vozidlo.
• APLIKAČNÍ POZNÁMKA #85: Uvedené rozsahy výšek zvýšení platí pro sériově vybavené vozidlo. Zvýšení hmotnosti vozidla kvůli doplňkům změní rozsah zvýšení.
• APLIKAČNÍ POZNÁMKA #141: Tundra/Sequoia vybavené automatickým vyrovnáváním světlometů nebo Load-Leveling Rear Height Control Air Suspension vyžadují také díl # 55153
• APLIKAČNÍ POZNÁMKA #142: Nekompatibilní s vozidly vybavenými Load-Leveling Rear Height Control Air Suspension.
• APLIKAČNÍ POZNÁMKA #149: Pro 4WD modely bez TRD Off-Road paketu ICON doporučuje použití ICON Diff Drop (Part# 55156) nebo použití Toyota TRD nápravových dílů (Part# 434200C020 Driver / 434100C020 Pass). Nesplnění může vést k poškození přední nápravy. Není vyžadováno pro TRD Pro.
• APLIKAČNÍ POZNÁMKA #153: Nekompatibilní s vozidly vybavenými Adaptive Variable Suspension (AVS)
• APLIKAČNÍ POZNÁMKA #155: Po instalaci je vyžadována rekalkulace systémů pokročilé asistence řidiče (ADAS)
• APLIKAČNÍ POZNÁMKA #171: Pokud je vozidlo vybaveno TRD hliníkovým krytem podvozku, je také vyžadován díl # 55164
• APLIKAČNÍ POZNÁMKA #198: Pro provoz aplikace ICON Intelligent Control je vyžadováno zařízení s iOS
• TECHNICKÁ POZNÁMKA: Většina podmodelů Tundra vybavených motorem i-Force (benzín) bude mít rozsah předního zvýšení 2-3.5″ oproti sérii
• TECHNICKÁ POZNÁMKA: Většina podmodelů Tundra vybavených motorem i-Force MAX (hybrid) bude mít rozsah předního zvýšení 2-3″ oproti sérii
• TECHNICKÁ POZNÁMKA: Tundra SR5 vybavená TRD Sport Suspension package bude mít rozsah zvýšení 3-4.5″ oproti sérii
• TECHNICKÁ POZNÁMKA: Tundra TRD Pro bude mít přední rozsah zvýšení 0-1.75″ oproti sérii
• TECHNICKÁ POZNÁMKA: Přiložené zadní tlumiče jsou kompatibilní s 0-1.5″ zadního zvýšení oproti sérii u modelů vybavených zadními vinutými pružinami bez TRD paketů. Zadní tlumiče jsou kompatibilní s 0-1″ zadního zvýšení oproti sérii u modelů s zadními vinutými pružinami s TRD paketem a TRD Pro.
Technické údaje:
• Typ produktu: Sada podvozku
• Číslo dílu: K53203T
• Série / označení: ICON 22-25 TUNDRA 2-3.5″ STAGE 13 SUSPENSION SYSTEM TUBULAR
• Režim podvozku: Active
• 3.5″ výška zvýšení
• Tělo předního tlumiče: 2.5″
• Tělo zadního tlumiče: 2.5″
• Přední nádržka: externí
• Zadní nádržka: externí
• Nastavitelné tlumení: ano
• Nastavitelná komprese: ano
• Nastavitelný odskok: ne
Použití (kompatibilita):
Rok Značka Model Verze Poznámky
——— —— —— ——————— —–
2022–2025 Toyota Tundra 1794 Edition
2022–2025 Toyota Tundra Limited
2022 Toyota Tundra Limited TRD Off-Road
2022–2025 Toyota Tundra Platinum
2022 Toyota Tundra Platinum 1794 Edition
2022–2025 Toyota Tundra SR
2022 Toyota Tundra SR TRD Off-Road
2022–2025 Toyota Tundra SR5
2022 Toyota Tundra SR5 TRD Off-Road
2025 Toyota Tundra TRD Off-Road
2022–2025 Toyota Tundra TRD Pro
Další informace
| Hmotnost | 165,0 kg |
|---|---|
| Rozměry | 27 × 12 × 8 cm |
| Model vozidla | |
| Výška zdvihu | |
| Výrobce | |
| Značka | |
| Rok výroby | |
| Verze zařízení | 1794 Edition, limited Trd Off-road, platinum, platinum 1794 Edition, sr Trd Off-road, sr5 Trd Off-road, Limited, SR, SR5, TRD Off-Road, TRD Pro |
Pouze přihlášení uživatelé, kteří zakoupili tento produkt, mohou přidat hodnocení.






Recenze
Zatím zde nejsou žádné recenze.