Popis
Sada Stage 6 obsahuje vozidlu specificky naladěné, prodloužené 2.5″ coilover tlumiče s externími nádržkami pro lepší odvod tepla a terénní výkon, v kombinaci s trubkovými ocelovými horními rameny Delta Joint. Tato kombinace umožňuje prodloužený zdvih kol a korekci geometrie pro přesnější seřízení kol. Coilovery jsou výškově nastavitelné v rozsahu 0-3.5″ zvýšení oproti sérii, což umožňuje použití větších, agresivnějších kombinací kol a pneumatik. ICON 2″ zvýšení zadních vinutých pružin v kombinaci se zadními 2.5 Aluminum Series tlumiči s a vozidlu specifickým ventilováním vyrovnává chování vozu mezi přední a zadní nápravou. ICONova trubková ocelová zadní horní a spodní ramena jsou podstatně pevnější než sériové díly, mají nízkonáročná vícedurometrická pouzdra a lze je nastavovat pro optimální úhel převodovky (pinion). Spodní ramena jsou navržena tak, aby poskytovala korektní geometrii roll-steeru pro co nejlepší ovladatelnost na silnici i v terénu. Součástí je nastavitelné zadní Panhardova tyč pro korekci zadního ustavení i pro kompatibilitu s KDSS. Pro platformu GX470 je zahrnuta sada konverze zadních vinutých pružin k odstranění sériových zadních vzduchových vaků. ICON Vehicle Dynamics 2003–2009 Lexus GX470 Stage 6 sada podvozku je vynikající volbou pro řidiče, kteří chtějí zvýšit schopnosti svého vozu na silnici i v terénu.
Tento systém obsahuje horní ramena s patentovaným Delta Joint. Delta Joint je těžké provedení kuličkového čepu s velkým úhlem, které kombinuje odolnost kuličkového čepu s provozními vlastnostmi klasického uniballu. Zatímco průmyslový standardní uniball dobře dovoluje artikulaci ramen bez vázání, vykazuje inherentní slabinu při každodenním provozu – vystavení vlivům prostředí. Delta Joint má zinkované pouzdro poskytující základní vrstvu odolnosti proti korozi a odolné mazací těsnění, které brání vnikání škodlivých částic dovnitř kloubu. Konstrukce kov na kov a možnost mazání prodlužují životnost Delta Joint a současně zajišťují bezhlučný provoz. Unikátnost Delta Joint spočívá v propojení výhod obou řešení: vyšší robustnost než uniball a větší pracovní úhly než typický kuličkový čep.
Hlavní vlastnosti:
• Zvýšený zdvih kol a jízdní komfort oproti sérii
• 2.5 Aluminum Series zadní tlumiče s a hřídelí 7/8″
• Součástí sada konverze zadních vinutých pružin, která odstraňuje sériový vzduchový systém
• Nastavitelná zadní Panhardova tyč zajišťuje kompatibilitu s KDSS a správné ustavení zadní nápravy
• Montáž bez řezání nebo svařování
• Vozidlu specificky naladěné přední a zadní tlumiče pro vynikající řízení tlumení
• Nastavitelné coilovery s externími nádržkami poskytují 0-3.5″ výšku zvýšení
• ICON horní ramena dovolují dodatečný zdvih kol (v kombinaci s prodlouženými coilovery) a zároveň zlepšují geometrii podvozku pro předvídatelné chování
• Patentovaný Delta Joint (U.S. Pat. 10,731,700) kombinuje odolnost a odolnost vůči povětrnosti kuličkového čepu s provozními vlastnostmi uniballu
• Trubková zadní horní a spodní ramena nabízejí zvýšenou pevnost, zlepšenou geometrii a nastavení úhlu převodovky
• Komponenty z leteckého hliníku 6061 obráběné CNC
• Korozivzdorné CAD pokovené tělo coilover tlumiče s hřídelí 7/8″
• Ložiska FK Rod End pro prodlouženou životnost a minimální deflexi
Montážní a aplikační poznámky:
• Sériová kola a pneumatiky: ano
• Doporučená aftermarket kola: ICON Alloys – 17×8.5″ w/ 4.75″ Backspace / 0mm Offset
• Doporučená aftermarket kola: ICON Alloys – 18×9″ w/ 5.00″ Backspace / 0mm Offset
• Doporučená aftermarket kola: ICON Alloys – 20×9″ w/ 5.00″ Backspace / 0mm Offset
• Doporučené aftermarket pneumatiky: 33″ x 11.50″ (Větší pneumatiky mohou vyžadovat úpravy blatníků a další zásahy)
• APLIKAČNÍ POZNÁMKA #35: Montážní konzoly externích nádržek mohou kolidovat s aftermarketovými držáky nárazníku / nádobkami ostřikovače čelního skla.
• APLIKAČNÍ POZNÁMKA #46: Sada podvozku kompatibilní s KDSS. Přední konzoly pro přemístění stabilizátoru se u vozidel vybavených KDSS nepoužívají. U některých let je nutné upravit montážní prostor pro přední konzolu nádržky.
• APLIKAČNÍ POZNÁMKA #47: K dispozici vinutá pružina 700Lb pro lépe vybavená vozidla.
• APLIKAČNÍ POZNÁMKA #55: Tlumiče jsou plně servisovatelné. Uvedené výšky coiloverů jsou pro sériově vybavené vozidlo.
• APLIKAČNÍ POZNÁMKA #102: Vozidla vybavená KDSS vyžadují zadní Panhardovu tyč 54200.
• Dodáváno ve více krabicích
Technické údaje:
• Typ produktu: Sada podvozku
• Číslo dílu: K53176T
• 3.5″ výška zvýšení
• Nastavitelné tlumení: ne
• Nastavitelná komprese: ne
• Nastavitelný odskok: ne
Použití (kompatibilita):
Rok Značka Model Verze Poznámky
——— —– —– ——– —–
2003–2009 Lexus GX470 —
Další informace
| Hmotnost | 188,0 kg |
|---|---|
| Rozměry | 27 × 12 × 8 cm |
| Značka | |
| Model vozidla | |
| Výška zdvihu | |
| Výrobce | |
| Rok výroby |
Pouze přihlášení uživatelé, kteří zakoupili tento produkt, mohou přidat hodnocení.






Recenze
Zatím zde nejsou žádné recenze.