ICON: zestaw zawieszenia 4.5″ lift Stage 3 2023-26 Ford F-250/F-350 Super Duty 4WD (Diesel)

SKU: ICO-K65902RL
Brak w magazynie

Dostępność w magazynach:

  • Magazyn USA: 0 szt. (wysyłka w 6-8 dni)

31890,00 

ICON 2023-2025 Ford F-250/F-350 Super Duty 4WD, Diesel, 4.5″ Lift, Stage 3 Suspension System w/ Radius Arms & Expansion Packs

Brak w magazynie
Masz pytanie? Zapytaj specjalistę

+48 530 302 030

Opis

Zestaw zawieszenia ICON Vehicle Dynamics 4.5″ to świetny sposób na podniesienie 4WD 2023–2025 Ford F-250/F-350 Super Duty, przy jednoczesnej wyraźnej poprawie komfortu jazdy i osiągów oraz umożliwieniu montażu większych, bardziej agresywnych zestawów kół i opon. Ten system Stage 3 doskonale sprawdza się w jeździe drogowej i podczas holowania, a także w pracy na placu budowy, na żwirowych drogach z tarką oraz podczas ogólnych wypraw w teren.

System 4.5″ Stage 3 składa się ze sprężyn podnoszących 4.5″ o konstrukcji dual rate, zoptymalizowanych pod samochody z silnikiem diesla. Miększa początkowa charakterystyka zapewnia świetny komfort na drodze, a twardsza, druga charakterystyka narasta podczas ugięcia, co przekłada się na wysoką odporność na dobicie i lepsze osiągi w terenie. Wykonane ramiona promieniowe (radius arms) oferują znacznie wyższą wytrzymałość niż elementy OE i mają wbudowane mimośrody regulacji wyprzedzenia sworznia zwrotnicy (caster) do regulacji bezpośrednio na pojeździe, bezobsługowe tuleje oraz większy prześwit dla opon przy pełnym skręcie. Jednocześnie eliminują potrzebę stosowania wsporników obniżających (drop brackets), co zwiększa prześwit pod podwoziem. Wykonany uchwyt obniżający drążek Panharda pozwala prawidłowo wycentrować oś pod ramą i zmniejsza przenoszenie drgań na układ kierowniczy, poprawiając prowadzenie na drodze i w terenie dzięki eliminacji bump steer. Zestaw podwójnych, przeciwstawnych amortyzatorów skrętu z amortyzatorami ICON 2.0 Aluminum Series zwiększa tłumienie układu kierowniczego, lepiej kontrolując niepożądane reakcje wywołane przez większe opony. Zestawy rozszerzające resory piórowe (leaf spring expansion packs) zapewniają 2″ podniesienia tyłu względem serii, poprawiają komfort i reakcję na drobne nierówności oraz ograniczają zjawisko”owijania” osi (axle wrap) w porównaniu z blokami podnoszącymi. Przednie i tylne amortyzatory ICON 2.5 Aluminum Series IR mają strojenie dopasowane do konkretnego pojazdu, co przekłada się na lepsze prowadzenie oraz doskonały komfort jazdy na drodze i w terenie, a także wyższą wydajność względem amortyzatorów 2.0 Aluminum Series. Dołączony zestaw zawiera wykonane uchwyty obniżające przedni stabilizator, aby zapobiec napinaniu, wytrzymałe aluminiowe dystanse odbojników oraz wysokiej jakości przedłużane przewody hamulcowe ze stali nierdzewnej.

System zawieszenia wykorzystuje wysokiej jakości komponenty obrabiane CNC, cięte laserowo oraz gięte, a dzięki wielogodzinnym testom i strojeniu elementów zawieszenia oraz amortyzatorów jako kompletnego układu możesz mieć pewność, że otrzymujesz jedno z najlepszych rozwiązań zawieszenia dostępnych na rynku.

Najważniejsze cechy:
• Pasuje do zastosowań 2023–2025 F-250 / F-350 4WD z silnikiem diesla
• Zaprojektowane przez ICON sprężyny o charakterystyce dual rate zapewniają 4.5″ podniesienia przodu przy wyjątkowej kontroli pojazdu na zróżnicowanym terenie
• Amortyzatory ICON 2.5 Aluminum Series IR mają strojenie specyficzne dla pojazdu, zapewniając doskonałe osiągi i komfort jazdy
• Około 50% większy skok przedniego koła względem serii
• Wykonane ramiona promieniowe (radius arms) zapewniają większą wytrzymałość, regulację caster na pojeździe, lepszy prześwit opon przy pełnym skręcie oraz wyższy prześwit pod podwoziem
• Uchwyt obniżający drążek Panharda zmniejsza kąt drążka i koryguje geometrię bump steer
• Zestaw podwójnych amortyzatorów skrętu zwiększa tłumienie układu kierowniczego
• Przednie przewody hamulcowe w oplocie ze stali nierdzewnej
• Zestawy rozszerzające resory piórowe poprawiają komfort i zapewniają 2″ podniesienia tyłu
• Amortyzatory 2.5 Aluminum Series mają odporne na korozję, twardo anodowane korpusy oraz trzpienie 7/8″
• Amortyzatory skrętu 2.0 Aluminum Series mają odporne na korozję anodowane korpusy oraz trzpienie 5/8″
• Amortyzatory są w pełni regenerowalne i możliwe do ponownego strojenia
• Dożywotnia gwarancja na pęknięcie lub osiadanie sprężyn
• Dożywotnia gwarancja na pęknięcie elementów wykonanych przez ICON lub wady produkcyjne

Uwagi montażowe i dopasowanie:
• Fabryczne koła i opony: tak
• Zalecane opony aftermarket: 37″ x 12.50″ (Większe opony mogą pasować, ale będą wymagały przycięcia nadkoli i modyfikacji.)
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 17×8.5″ z 5″ Backspace / 6mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 18×9″ z 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 20×9″ z 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• UWAGA APLIKACYJNA #1: Pasuje tylko do modeli 4WD
• UWAGA APLIKACYJNA #3: Niekompatybilne z modelami F-350 Cab & Chassis
• UWAGA APLIKACYJNA #6: Sprężyny są przeznaczone wyłącznie do silników diesla
• UWAGA APLIKACYJNA #55: Amortyzatory są w pełni serwisowalne. Wskazane wysokości podniesienia dotyczą pojazdu w konfiguracji seryjnej.
• UWAGA APLIKACYJNA #115: Wysokości podniesienia oparte na 4WD crew cab diesel
• UWAGA APLIKACYJNA #151: Pasuje wyłącznie do modeli z pojedynczymi tylnymi kołami
• UWAGA APLIKACYJNA #155: Wymaga ponownej kalibracji systemów ADAS po montażu
• UWAGA APLIKACYJNA #163: Jeśli pojazd jest wyposażony w OnBoard Scales, wymagany jest także uchwyt czujnika o numerze części 66204
• UWAGA APLIKACYJNA #166: Jeśli pojazd jest wyposażony w Dynamic Bending Headlamps i/lub Onboard Scales, wymagany jest także element nr 611081
• UWAGA APLIKACYJNA #209: Obniżenie sztywności tylnych resorów piórowych może zmniejszyć dokładność OnBoard Scales, jeśli występuje
• UWAGA TECHNICZNA: Samochody wyposażone w pakiet Tremor będą miały podniesienie przodu 3.5″ względem serii

Dane techniczne:
• Rodzaj produktu: Zestaw zawieszenia
• Numer części: K65902RL
• Seria / etykieta: ICON 23-25 FORD F250/F350 4.5″ STAGE 3 SUSP SYS DIESEL W/ RADIUS ARMS/EXPANSION PACKS
• Tryb zawieszenia: Pasywne
• Wysokość podniesienia: 4.5″
• Obudowa przedniego amortyzatora: 2.5″
• Obudowa tylnego amortyzatora: 2.5″
• Przedni zbiornik: IR
• Tylny zbiornik: IR
• Regulowane tłumienie: nie
• Regulowana kompresja: nie
• Regulowane odbicie: nie

Zastosowanie (dopasowanie):
Rok Marka Model Wersja Uwagi
——— —- —————- ————- —–
2023–2025 Ford F-250 Super Duty King Ranch
2023–2025 Ford F-250 Super Duty Lariat
2023 Ford F-250 Super Duty Limited
2023–2025 Ford F-250 Super Duty Platinum
2025 Ford F-250 Super Duty Platinum Plus
2023–2025 Ford F-250 Super Duty XL
2023–2025 Ford F-250 Super Duty XLT
2023–2025 Ford F-350 Super Duty King Ranch
2023–2025 Ford F-350 Super Duty Lariat
2023 Ford F-350 Super Duty Limited
2023–2025 Ford F-350 Super Duty Platinum
2023–2025 Ford F-350 Super Duty XL
2023–2025 Ford F-350 Super Duty XLT

Informacje dodatkowe

Waga 407,0 kg
Wymiary 54 × 48 × 10 cm
Model pojazdu

,

Wysokość liftu

,

Producent

Producent pojazdu

Rok produkcji

, ,

Wersja wyposażenia

, , , , , ,

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.