ICON: zestaw zawieszenia 1.25-3″ lift Stage 9 – od 2024 Toyota Tacoma

Opis

Systemy zawieszenia ICON Vehicle Dynamics do Toyota Tacoma 2024-2025 zostały zaprojektowane z myślą o maksymalnych osiągach i wymagającym kierowcy. Głównym celem inżynierów ICON jest zwiększenie skoku kół i możliwości tłumienia, co przekłada się na doskonałą kontrolę pojazdu i komfort jazdy zarówno na drodze, jak i w terenie. Zestaw Stage 9 obejmuje precyzyjnie dostrojone, dedykowane pojazdowi amortyzatory coilover z serii 2.5 z zaworami CDXS, wyposażone w zbiorniki RR, oraz sprężyny zaprojektowane przez ICON dla lepszego”czucia” auta w całym zakresie pracy zawieszenia. Zbiorniki RR znacząco zwiększają objętość oleju w amortyzatorze oraz powierzchnię oddawania ciepła, co ogranicza ryzyko przegrzewania i kawitacji przy intensywnym użytkowaniu, które mogą prowadzić do spadku skuteczności tłumienia. Stage 9 wykorzystuje również ekskluzywne zawory ICON Compression Damping Dual Speed (CDXS) do precyzyjnego strojenia pracy zawieszenia. CDXS kontroluje przepływ płynu podczas kompresji, z niezależną regulacją siły kompresji dla zakresu wysokich i niskich prędkości. 10 wyraźnych, skokowych ustawień dla obu pokręteł (low i high speed) pozwala osobno dostroić reakcję na prowadzenie oraz ogólną”agresywność” pracy zawieszenia. Coilovery mają regulację wysokości w zakresie 1.25-3″ liftu przodu względem serii, co umożliwia zastosowanie większych i bardziej agresywnych zestawów kół i opon. Połączenie wsporników obniżających przedni dyferencjał oraz odpowiednio dobranych długości coiloverów maksymalizuje dostępny skok przedniego zawieszenia i zapobiega blokowaniu przegubów CV. Dodatkowo poliuretanowe tuleje mocowania dyferencjału zastępują miękkie tuleje OE, pomagając ograniczyć ruch dyferencjału pod obciążeniem.

Rurowy zestaw górnych wahaczy ICON został opracowany w celu poprawy ogólnych osiągów nowej Toyota Tacoma 2024-2025 dzięki skorygowanej geometrii przodu, dodatkowo wbudowanemu kątowi wyprzedzenia sworznia zwrotnicy (caster) oraz zwiększonemu prześwitowi dla elementów zawieszenia. Zastąpienie fabrycznego przegubu kulowego całkowicie nowym, serwisowalnym i regenerowalnym ICON Delta Joint PRO pozwala uzyskać pełny skok zawieszenia (dobicie i wykrzyż) bez występowania blokowania. Tylne sprężyny o podwójnej charakterystyce (dual rate) zapewniają bardziej miękką charakterystykę podstawową oraz twardszą charakterystykę przy obciążeniu, łącząc komfort na drodze z bardzo dobrym podparciem ładunku, odpornością na dobicie i wysokimi możliwościami w terenie. Tylne sprężyny zaprojektowano tak, aby zapewniały netto .5″ liftu tyłu względem serii przy około 600lbs dodatkowej masy na tylnej osi, co daje bardziej agresywną sylwetkę i większy prześwit w nadkolach pod większe koła i opony w bardziej doposażonych pojazdach. Rurowe tylne dolne łączniki ICON wykorzystują bezsmarowe tuleje o podwójnej twardości (dual-durometer) na jednym końcu oraz masywne końcówki FK Rod End na drugim, zapewniając optymalne połączenie swobodnej artykulacji z izolacją i tłumieniem hałasu oraz drgań. Tylne amortyzatory ICON 2.5 Aluminum Series CDXS ze zbiornikami RR i zintegrowanymi strefami Bump Zone oferują lepsze możliwości tłumienia oraz zaworowanie specyficzne dla pojazdu, które równoważy charakterystykę auta między przodem i tyłem. Zestaw zawieszenia ICON Vehicle Dynamics Stage 9 do Toyota Tacoma 2024-2025 to świetny wybór dla kierowców, którzy chcą zwiększyć możliwości swojego pick-upa zarówno na asfalcie, jak i w terenie.

Najważniejsze cechy:
• Przednie coilovery 2.5 Series ze zbiornikami RR dla lepszego tłumienia i kontroli pojazdu oraz poprawionego chłodzenia amortyzatorów
• Zwiększony skok kół i lepsza jakość jazdy względem seryjnego zawieszenia
• Obniżenie przedniego dyferencjału zapewnia lepszy maksymalny kąt pracy przegubów CV i maksymalizuje dostępny skok kół w modelach 4WD
• Regulowane coilovery zapewniają 1.25-3″ lift przodu względem serii
• Rurowe górne wahacze (UCA) dla zwiększonej wytrzymałości, trwałości i korekty geometrii dla lepszej prowadności
• UCA z opatentowanym (U.S. Pat. 10,731,700) Delta Joint Pro z 90 stopniami całkowitej artykulacji
• Wszystkie amortyzatory wyposażone w ICON CDXS z niezależną regulacją siły kompresji dla wysokich i niskich prędkości, wpływającą na reakcję prowadzenia i”agresywność” pracy
• Tylne sprężyny dual rate poprawiają osiągi i komfort jazdy, zapewniając .5″ lift tyłu względem serii przy około 600lbs dodatkowej masy z tyłu
• Elementy obrabiane CNC z aluminium lotniczego 6061
• Odporne na korozję korpusy amortyzatorów coilover pokryte powłoką CAD z wałami 7/8″
• Sprężyny przednie i tylne zaprojektowane przez ICON
• Łożyska FK Rod End dla wydłużonej żywotności i minimalnego ugięcia
• Rurowe tylne dolne łączniki poprawiają artykulację tyłu i umożliwiają regulację kąta pochylenia wału (pinion angle)
• Tylne amortyzatory 2.5 Aluminum Series ze zbiornikami RR i wałami 7/8″ zapewniają zwiększone osiągi i zrównoważone zestrojenie z coiloverami

Uwagi montażowe i dopasowanie:
• Fabryczne koła i opony: tak
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 17×8.5 z 5.75″ Backspace / 25mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 18×9 z 6.00″ Backspace / 25mm Offset
• Zalecane opony aftermarket: 33″ x 11.50″ (Większe opony mogą pasować, ale wymagane będzie przycięcie nadkoli i modyfikacje.)
• UWAGA APLIKACYJNA #30: Zalecany jest regulowany drążek Panharda w celu ponownego ustawienia osi, ale nie jest wymagany
• UWAGA APLIKACYJNA #150: Amortyzatory są w pełni serwisowalne
• UWAGA APLIKACYJNA #153: Niekompatybilne z pojazdami wyposażonymi w Adaptive Variable Suspension (AVS)
• UWAGA APLIKACYJNA #155: Wymaga przekalibrowania systemów ADAS po montażu
• UWAGA APLIKACYJNA #164: Nie pasuje do podwersji Tacoma wyposażonych w tylne resory piórowe
• UWAGA APLIKACYJNA #169: Modele 4WD wymagają zestawu obniżenia przedniego dyferencjału, część # 55160
• UWAGA APLIKACYJNA #191: Podawane zakresy wysokości liftu odnoszą się do pojazdu z około 600lbs dodatkowej masy z tyłu. Zwiększenie lub zmniejszenie masy pojazdu wskutek akcesoriów wpłynie na zakres liftu.
• UWAGA APLIKACYJNA #206: Ten zestaw jest skonfigurowany do montażu w modelach 4WD. Przy instalacji w Toyota Tacoma 2WD zestaw obniżenia przedniego dyferencjału o numerze części 55160 nie jest wymagany, a pozostałe elementy systemu zawieszenia można kupić oddzielnie z zachowaniem pełnej funkcjonalności. Zestawy specyficzne dla 2WD wkrótce dostępne!

Dane techniczne:
• Typ produktu: Zestaw zawieszenia
• Numer części: K53299TX
• Series / label: ICON 24-25 TACOMA 1.25-3″ STAGE 9 SUSPENSION SYSTEM TUBULAR OVERLAND REAR COILS
• Tryb zawieszenia: Passive
• Wysokość liftu: 3″
• Korpus przedniego amortyzatora: 2.5″
• Korpus tylnego amortyzatora: 2.5″
• Przedni zbiornik: RR
• Tylni zbiornik: RR
• Regulowane tłumienie: tak
• Regulowane tłumienie dobicia: tak
• Regulowane tłumienie odbicia: nie

Zastosowanie (dopasowanie):
Rok Marka Model Wersja Uwagi
——— —— —— —————– —–
2024 Toyota Tacoma Limited
2024–2025 Toyota Tacoma SR5
2024–2025 Toyota Tacoma TRD Off-Road
2024–2025 Toyota Tacoma TRD Sport
2025 Toyota Tacoma TRD Sport Premium