ICON: zestaw zawieszenia 3-4.5″ lift Stage 5 – od 2023 Toyota Sequoia (TRD)

Opis

Kompletny system zawieszenia ICON Vehicle Dynamics Stage 5 dla Toyota Sequoia 2023-2025 bazuje na zestawie Stage 4, oferując ulepszenie w postaci tylnych amortyzatorów 2.0 Aluminum Series w wersji ze zdalnym zbiornikiem. Zapewnia lepsze osiągi na drodze i w terenie, większe odprowadzanie ciepła przez tylne amortyzatory, lepsze parametry geometrii oraz szerszy zakres podniesienia przodu, co pozwala uzyskać właściwą postawę auta i dopasowanie opon do 35″. Uzupełnieniem tylnych amortyzatorów RR 2.0 są tylne sprężyny o podwójnej charakterystyce, przedni amortyzator coilover 2.5 Series IR oraz zestaw rurowych górnych wahaczy przednich, a także zestaw obniżający przedni stabilizator.

System Stage 5 wykorzystuje przednie coilovery VS 2.5 Series IR dopasowane do Sequoia 2023-2025. Regulowane coilovery pozwalają uzyskać podniesienie przodu w zakresie 3-4.5″ względem serii przy zastosowaniu frezowanych z aluminium (billet) przednich górnych wahaczy ICON, umożliwiając montaż większych, bardziej agresywnych zestawów kół i opon. Specyficzna dla pojazdu długość i charakterystyka tłumienia amortyzatorów ICON, większy korpus 2.5″ oraz większa powierzchnia tłoka w porównaniu do elementów seryjnych zapewniają maksymalny możliwy skok (do 40% więcej niż seryjnie) oraz znakomitą jakość jazdy i wydajność zawieszenia zarówno na drodze, jak i w terenie.

Dołączony rurowy zestaw górnych wahaczy ICON został zaprojektowany, aby poprawić ogólne osiągi nowej Toyota Sequoia 2023-2025 dzięki skorygowanej geometrii przedniej osi, dodatkowi wyprzedzenia sworznia zwrotnicy (caster) oraz zwiększeniu prześwitu dla elementów zawieszenia. Dodatkowo zastąpienie fabrycznego przegubu kulowego nowym, serwisowalnym i regenerowalnym ICON Delta Joint PRO umożliwia pełny zakres dobicia i wywieszenia przedniego zawieszenia, eliminując zakleszczanie.

Dołączone uchwyty obniżające stabilizator pomagają zminimalizować zakleszczanie łączników stabilizatora w całym zakresie pracy zawieszenia. Dzięki temu zawieszenie pracuje swobodniej i pozwala wykorzystać pełny skok kół bez nadmiernego obciążania elementów seryjnych.

Konstrukcja tylnych sprężyn o podwójnej charakterystyce zapewnia bardziej komfortową charakterystykę sprężyny dla wysokości jazdy oraz twardszą charakterystykę przeciążeniową, łącząc komfort na drodze z doskonałą odpornością na dobicie i bardzo dobrymi osiągami w terenie. Zaprojektowane z myślą o wyższej tylnej wysokości jazdy, sprężyny te zapewniają 4″ podniesienia tyłu względem serii w Sequoia bez pakietu TRD lub 2″ podniesienia tyłu w Sequoia z pakietem TRD Off-Road albo Sequoia TRD Pro, co pozwala wyrównać postawę pojazdu między przodem a tyłem.

Zestaw Stage 5 uzupełniają tylne amortyzatory VS 2.0 Aluminum Series RR, specjalnie dopasowane do Sequoia 2023-2025. Amortyzatory 2.0 Aluminum Series to wysokiej jakości ulepszenie dla kierowcy poruszającego się na co dzień po drogach oraz na weekendowe wypady w teren, który oczekuje lepszych osiągów na drodze i poza nią. Zdalne zbiorniki pomagają utrzymać optymalną pracę, wydłużając czas stabilnego tłumienia niezależnie od sytuacji oraz utrzymując niższą temperaturę pracy amortyzatorów podczas intensywnego użytkowania. Połączenie z przednimi coiloverami ICON 2.5 Series zapewnia zrównoważoną kontrolę pojazdu od przodu do tyłu i świetne wrażenia z jazdy Sequoią.

Najważniejsze cechy:
• Konstrukcja dopasowana do pojazdu: Toyota Sequoia 2023-2025
• Przednie coilovery serii 2.5 z IR zapewniające lepsze tłumienie i kontrolę nad pojazdem
• Regulowana wysokość przodu w zakresie 3-4.5″ podniesienia względem serii
• Rurowe górne wahacze (UCA) dla większej wytrzymałości, trwałości oraz korekty geometrii dla lepszej prowadzenia
• Górne wahacze (UCA) wyposażone w opatentowany (U.S. Pat. 10,731,700) Delta Joint Pro z 90 stopniami łącznego zakresu artykulacji
• Dołączone uchwyty obniżające stabilizator zmniejszają zakleszczanie seryjnych łączników stabilizatora
• Umożliwia pełny skok kół bez nadmiernego obciążania seryjnych komponentów
• Tylne sprężyny o podwójnej charakterystyce poprawiają osiągi i komfort jazdy, zapewniając 2″ lub 4″ podniesienia tyłu (w zależności od seryjnej konfiguracji zawieszenia)
• Tylne amortyzatory 2.0 Aluminum Series RR zapewniają zestrojenie zbalansowane z coiloverami i wyższą skuteczność
• Wszystkie amortyzatory ICON są w pełni regenerowalne i możliwe do ponownego zestrojenia

Uwagi montażowe i dopasowanie:
• Fabryczne koła i opony: tak
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 17×8.5″ z 5.75″ Backspace / 25mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 18×9″ z 6″ Backspace / 25mm Offset
• Zalecane opony aftermarket: 35″ x 12.50″ (Może być wymagane drobne przycięcie nadkoli i modyfikacje)
• UWAGA APLIKACYJNA #55: Amortyzatory są w pełni serwisowalne. Wskazane wysokości podniesienia dotyczą pojazdu w konfiguracji seryjnej.
• UWAGA APLIKACYJNA #85: Podane zakresy wysokości podniesienia dotyczą pojazdu w konfiguracji seryjnej. Zwiększenie masy pojazdu przez akcesoria zmieni zakres podniesienia.
• UWAGA APLIKACYJNA #142: Niekompatybilne z pojazdami wyposażonymi w tylny system zawieszenia powietrznego z automatycznym poziomowaniem (Load-Leveling Rear Height Control Air Suspension).
• UWAGA APLIKACYJNA #149: Dla modeli 4WD bez pakietu TRD Off-Road ICON zaleca użycie ICON Diff Drop (Part# 55156) lub osi Toyota TRD (Part# 434200C020 Driver / 434100C020 Pass). Brak zastosowania może spowodować uszkodzenie przedniej osi. Nie wymagane dla TRD Pro.
• UWAGA APLIKACYJNA #153: Niekompatybilne z pojazdami wyposażonymi w Adaptive Variable Suspension (AVS)
• UWAGA APLIKACYJNA #155: Wymagana kalibracja systemów Advanced Driver Assistance (ADAS) po montażu
• UWAGA APLIKACYJNA #171: Jeśli pojazd wyposażony jest w aluminiową osłonę pod silnikiem TRD, wymagany jest także element nr 55164
• UWAGA TECHNICZNA: Większość odmian Sequoia będzie miała zakres podniesienia przodu 3-4.5″ względem serii i 4″ podniesienia tyłu względem serii. Wersje wyposażone w pakiet TRD Off-Road i TRD Pro będą miały zakres podniesienia przodu 1-2.5″ względem serii i 2″ podniesienia tyłu względem serii. Jeśli pożądane są niższe wysokości tyłu, rozważ numer zestawu K53235T.

Dane techniczne:
• Typ produktu: Zestaw zawieszenia
• Numer części: K53235TS
• Seria / etykieta: ICON 23-25 SEQUOIA 3-4.5″ STAGE 5 SUSPENSION SYSTEM TUBULAR (TRD)
• Tryb zawieszenia: Passive
• 4.5″ wysokość liftu
• Front shock body: 2.5″
• Rear shock body: 2″
• Front reservoir: IR
• Rear reservoir: RR
• Regulowane tłumienie: nie
• Regulowana kompresja (dobicie): nie
• Regulowane odbicie: nie

Zastosowanie (dopasowanie):
Rok Marka Model Wersja Uwagi
——— —— ——- ———— —–
2025 Toyota Sequoia 1794 Edition
2023–2025 Toyota Sequoia Capstone
2023–2025 Toyota Sequoia Limited
2023–2025 Toyota Sequoia Platinum
2023–2025 Toyota Sequoia SR5
2023 Toyota Sequoia TRD Off-Road
2023–2025 Toyota Sequoia TRD Pro