ICON: zestaw zawieszenia 2.5″ lift Stage 4 – 2023 Ford F-250/f-350 Super Duty 4wd (benzyna)

Opis

Zestaw zawieszenia ICON 2.5″ to świetny sposób na podniesienie Twojego 4WD 2023 Ford F-250/F-350 Super Duty przy jednoczesnej poprawie komfortu jazdy i osiągów. Ulepszony zestaw Stage 4 doskonale sprawdza się podczas holowania, na nierównym terenie budów oraz na wiejskich drogach gruntowych, a jednocześnie zachowuje płynne zachowanie na autostradzie. W tym etapie zawarto również przednie i tylne amortyzatory ICON z zaworami CDC, dla osób, które chcą łatwo stroić pracę zawieszenia z zewnątrz w 10 ustawieniach – od miękkiego do twardego. System ICON Stage 4 składa się z dwustopniowych sprężyn śrubowych zoptymalizowanych pod ciężarówki z silnikami benzynowymi, przednich amortyzatorów 2.5 Aluminum Series CDCV z RR oraz tylnych amortyzatorów CDCV ze zbiornikiem , regulowanego przedniego drążka Panharda z masywną końcówką FK, mimośrodów regulacyjnych geometrii do zwiększenia kąta wyprzedzenia sworznia zwrotnicy (caster) oraz tylnych zestawów rozszerzających resory piórowe z blokami i strzemionami (U-bolts) dla bardziej komfortowej pracy i mniejszej tendencji do skręcania osi. Amortyzatory ICON 2.5″ z RR oraz ze zbiornikiem zapewniają optymalną wydajność, wydłużając czas utrzymania stałego tłumienia niezależnie od warunków oraz utrzymując niższą temperaturę pracy amortyzatorów podczas intensywnego użytkowania. Dzięki niezliczonym godzinom testów i strojenia komponentów zawieszenia i amortyzatorów jako kompletnego pakietu możesz mieć pewność, że otrzymujesz jedno z najlepszych rozwiązań zawieszenia dostępnych na rynku.

Najważniejsze cechy:
• Dwustopniowe sprężyny ICON zapewniają 2.5″ podniesienia przodu względem serii
• Dostrojone pod konkretny pojazd przednie amortyzatory 2.5 Aluminum Series z RR oraz tylne 2.5 Aluminum Series ze zbiornikiem
• Przednie i tylne amortyzatory wyposażone w zawory CDC z 10 ustawieniami regulacji tłumienia dobicia, od miękkiego do twardego
• Regulowany na pojeździe drążek Panharda dla optymalnego wycentrowania przedniej osi i minimalnych ugięć
• Dedykowane mimośrody regulacji geometrii zapewniają prawidłowe ustawienie kąta caster
• Zestawy rozszerzające resory piórowe oraz bloki dla bardziej komfortowej pracy i zmniejszonego skręcania osi
• Zwiększony skok koła i poprawa komfortu względem serii bez zmiany zdolności holowania
• Mniejsze przechyły nadwozia niż w serii
• Dożywotnia gwarancja, że sprężyny nie ulegną trwałemu ugięciu ani pęknięciu
• Brak konieczności modyfikacji wału napędowego
• Amortyzatory są w pełni regenerowalne i możliwe do ponownego strojenia
• System w 100% typu bolt-on – montaż bez wiercenia, cięcia lub spawania

Uwagi montażowe i dopasowanie:
• Fabryczne koła i opony: tak
• Zalecane opony aftermarket: 35″ x 12.50″ (37″ x 12.50″ opony mogą pasować, ale wymagane będzie przycinanie błotników i modyfikacje.)
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 17×8.5″ z 5″ Backspace / 6mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 18×9″ z 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 20×9″ z 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• UWAGA APLIKACYJNA #1: Pasuje tylko do modeli 4WD
• UWAGA APLIKACYJNA #3: Nie pasuje do modeli F-350/F-450 Cab & Chassis
• UWAGA APLIKACYJNA #119: W rzadkich przypadkach wymagany jest mimośród regulacyjny 2.6 Degree po jednej stronie pojazdu dla prawidłowego rozdziału caster
• UWAGA APLIKACYJNA #151: Pasuje tylko do modeli z pojedynczymi tylnymi kołami
• UWAGA APLIKACYJNA #155: Wymaga ponownej kalibracji zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy (ADAS) po montażu
• UWAGA APLIKACYJNA #156: Sprężyny są przeznaczone do silników benzynowych
• UWAGA APLIKACYJNA #157: Wysokości podniesienia oparte na 4WD Crew Cab Gas
• UWAGA APLIKACYJNA #166: Jeśli pojazd jest wyposażony w Dynamic Bending Headlamps i/lub Onboard scales, wymagany jest również element nr 611081
• UWAGA APLIKACYJNA #209: Zmniejszenie sztywności tylnych sprężyn może obniżyć dokładność OnBoard Scales, jeśli występuje
• UWAGA TECHNICZNA: Nie pasuje do modeli 2024
• UWAGA TECHNICZNA: Zastępuje OE tylne bloki, zapewniając .5″ podniesienia tyłu względem serii w F-250. Obniża tylną wysokość zawieszenia F-350 o .5″ w porównaniu z seryjną.
• UWAGA TECHNICZNA: Pojazdy wyposażone w pakiet Tremor będą miały podniesienie przodu 1.5″ względem serii
• UWAGA TECHNICZNA: Zestaw przewodów hamulcowych (Part # 61111) jest opcjonalny dla użytkowników, którzy nie chcą wyginać fabrycznych stalowych przewodów lub szukają ulepszenia do przewodów w oplocie ze stali nierdzewnej (nie jest konieczny do kompletnego montażu)
• UWAGA TECHNICZNA: Zalecany jest także uchwyt drążka Panharda ICON part # 64039 w celu korekty geometrii bump steer

Dane techniczne:
• Typ produktu: Zestaw zawieszenia
• Numer części: K62594L
• Seria / etykieta: ICON 23 FORD F250/F350 GAS 2.5″ STAGE 4 SUSPENSION SYSTEM W/ EXPANSION PACK
• Tryb zawieszenia: Bierny
• 2.5″ wysokość podniesienia
• Średnica korpusu przedniego amortyzatora: 2.5″
• Średnica korpusu tylnego amortyzatora: 2.5″
• Przedni zbiornik: RR
• Tylny zbiornik:
• Regulowane tłumienie: tak
• Regulowane tłumienie dobicia: tak
• Regulowane tłumienie odbicia: nie

Zastosowanie (dopasowanie):
Rok Marka Model Wersja Uwagi
—- —- —————- ———- —–
2023 Ford F-250 Super Duty King Ranch *1
2023 Ford F-250 Super Duty Lariat *1
2023 Ford F-250 Super Duty Platinum *1
2023 Ford F-250 Super Duty XL *1
2023 Ford F-250 Super Duty XLT *1
2023 Ford F-350 Super Duty King Ranch *1*2
2023 Ford F-350 Super Duty Lariat *1*2
2023 Ford F-350 Super Duty Platinum *1*2
2023 Ford F-350 Super Duty XL *1*2
2023 Ford F-350 Super Duty XLT *1*2

Uwagi:
*1 Używać z zestawem przewodów hamulcowych o numerze części 61111
*2 Obniża tył o .5 in