Opis
Zestaw zawieszenia ICON 2.5″ to świetny sposób na podniesienie 4WD 2023 Ford F-250/F-350 Super Duty przy jednoczesnej poprawie komfortu jazdy i osiągów. Ulepszony system Stage 2 sprawdza się podczas holowania, na nierównym terenie placów budowy oraz na wiejskich drogach gruntowych, a jednocześnie zachowuje płynne prowadzenie na autostradzie. System Stage 2 obejmuje sprężyny o podwójnej charakterystyce zoptymalizowane pod ciężarówki z silnikami benzynowymi, przednie i tylne amortyzatory 2.5 Aluminum Series z zbiornikiem , mimośrody do ustawienia geometrii (dodania kąta caster) oraz tylne pakiety rozszerzające resorów piórowych z blokami i strzemionami U-bolt, aby poprawić komfort pracy zawieszenia i ograniczyć zjawisko axle wrap. Amortyzatory ICON 2.5″ ze zbiornikiem zapewniają optymalną pracę, wydłużając czas utrzymania stałego tłumienia niezależnie od warunków i utrzymując niższą temperaturę pracy amortyzatorów podczas intensywnej eksploatacji. Dzięki niezliczonym godzinom testów i strojenia elementów zawieszenia oraz amortyzatorów jako kompletnego pakietu możesz mieć pewność, że otrzymujesz jedno z najlepszych rozwiązań zawieszenia na rynku.
Najważniejsze cechy:
• Sprężyny o podwójnej charakterystyce zaprojektowane przez ICON zapewniają 2.5″ podniesienia przodu względem serii
• Amortyzatory 2.5 Aluminum Series ze zbiornikiem , strojone pod konkretny pojazd
• Mimośrody ustawienia geometrii dopasowane do zastosowania zapewniają prawidłowe ustawienie kąta caster
• Pakiety rozszerzające resorów piórowych i bloki dla bardziej komfortowej pracy zawieszenia i zmniejszenia axle wrap
• Zwiększony skok kół i poprawiony komfort względem seryjnego bez zmiany zdolności holowania
• Mniejsze przechyły nadwozia niż w serii
• Dożywotnia gwarancja, że sprężyny nie ulegną trwałemu ugięciu ani nie pękną
• Brak konieczności modyfikacji wału napędowego
• Amortyzatory są w pełni regenerowalne i możliwe do ponownego strojenia
• System w 100% montowany na śruby – instalacja nie wymaga wiercenia, cięcia ani spawania
Uwagi montażowe i dopasowanie:
• Dopasowanie fabrycznych kół i opon: Niekompatybilne ze wszystkimi dostępnymi kombinacjami seryjnych kół/opon. Zalecane felgi aftermarket z mniejszym offsetem/mniejszym backspace.
• Zalecane opony aftermarket: 35″ x 12.50″ (37″ x 12.50″ opony mogą pasować, ale wymagane będą przycięcia błotników i modyfikacje.)
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 17×8.5″ z 5″ Backspace / 6mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 18×9″ z 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 20×9″ z 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• UWAGA APLIKACYJNA #1: Pasuje wyłącznie do modeli 4WD
• UWAGA APLIKACYJNA #3: Nie pasuje do modeli F-350/F-450 Cab & Chassis
• UWAGA APLIKACYJNA #30: Może być potrzebny regulowany drążek Panharda, aby skorygować ustawienie osi lewo–prawo lub zwiększyć wytrzymałość
• UWAGA APLIKACYJNA #119: W rzadkich przypadkach może być wymagany mimośród 2.6 Degree po jednej stronie pojazdu dla prawidłowego rozdziału kąta caster
• UWAGA APLIKACYJNA #151: Pasuje tylko do modeli z pojedynczymi kołami tylnymi
• UWAGA APLIKACYJNA #155: Wymaga ponownej kalibracji systemów wspomagania kierowcy (ADAS) po montażu
• UWAGA APLIKACYJNA #156: Sprężyny są przeznaczone dla silników benzynowych
• UWAGA APLIKACYJNA #157: Wysokości podniesienia oparte na 4WD Crew Cab Gas
• UWAGA APLIKACYJNA #166: Jeśli wyposażony w Dynamic Bending Headlamps i/lub Onboard scales, wymagane jest również part # 611081
• UWAGA APLIKACYJNA #209: Obniżenie sztywności tylnego resoru może zmniejszyć dokładność OnBoard Scales, jeżeli występują
• UWAGA TECHNICZNA: Nie pasuje do modeli 2024
• UWAGA TECHNICZNA: Zastępuje seryjne tylne bloki, zapewniając .5″ podniesienia tyłu względem seryjnego na F-250. Obniża tylną wysokość zawieszenia F-350 o .5″ w porównaniu do seryjnego.
• UWAGA TECHNICZNA: Pojazdy wyposażone w pakiet Tremor będą miały podniesienie przodu 1.5″ względem seryjnego
• UWAGA TECHNICZNA: Zestaw przewodów hamulcowych (Part # 61111) jest opcjonalny dla użytkowników końcowych, którzy nie chcą giąć seryjnych stalowych przewodów lub poszukują ulepszenia do plecionych przewodów ze stali nierdzewnej (niekonieczne do kompletnego montażu)
• UWAGA TECHNICZNA: Rekomendowany jest także uchwyt drążka Panharda ICON part # 64039 w celu skorygowania geometrii bump steer
Dane techniczne:
• Typ produktu: System zawieszenia
• Numer części: K62592L
• Seria / etykieta: ICON 23 FORD F250/F350 GAS 2.5″ STAGE 2 SUSPENSION SYSTEM W/ EXPANSION PACK
• Tryb zawieszenia: Pasywny
• 2.5″ wysokość liftu
• Korpus amortyzatora przód: 2.5″
• Korpus amortyzatora tył: 2.5″
• Zbiornik przód:
• Zbiornik tył:
• Regulacja tłumienia: nie
• Regulacja kompresji: nie
• Regulacja odbicia: nie
Zastosowanie (dopasowanie):
Rok Marka Model Wersja Uwagi
—- —- —————- ———- —–
2023 Ford F-250 Super Duty King Ranch *1
2023 Ford F-250 Super Duty Lariat *1
2023 Ford F-250 Super Duty Platinum *1
2023 Ford F-250 Super Duty XL *1
2023 Ford F-250 Super Duty XLT *1
2023 Ford F-350 Super Duty King Ranch *1*2
2023 Ford F-350 Super Duty Lariat *1*2
2023 Ford F-350 Super Duty Platinum *1*2
2023 Ford F-350 Super Duty XL *1*2
2023 Ford F-350 Super Duty XLT *1*2
Uwagi:
*1 Używać z zestawem przedłużonych przewodów hamulcowych Numer części 61111
*2 Obniża tył o .5 in
Informacje dodatkowe
| Waga | 305,0 kg |
|---|---|
| Wymiary | 54 × 48 × 19 cm |
| Model pojazdu | |
| Wysokość liftu | |
| Producent | |
| Producent pojazdu | |
| Rok produkcji | |
| Wersja wyposażenia | King Ranch, lariat, platinum, xl, xlt |
Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.






Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.