ICON: zestaw zawieszenia 0-3″ lift Stage 3 Premium CNC – 2015-20 Ford F150 2WD

Opis

Zestawy zawieszenia ICON Vehicle Dynamics do Forda F150 2015-2020 2WD zaprojektowano z myślą o maksymalnych osiągach i wymagającym kierowcy. Głównym celem inżynierów ICON było zwiększenie skoku kół i skuteczności tłumienia, co przekłada się na znakomitą kontrolę pojazdu i komfort jazdy zarówno na asfalcie, jak i w terenie. System Stage 3 obejmuje dostrojone pod konkretny pojazd amortyzatory coilover 2.5″ z IR, zapewniającym wyjątkowe właściwości chłodzenia, oraz sprężyny śrubowe Eibach opracowane przez ICON, które poprawiają”czucie” auta w całym zakresie pracy zawieszenia. Coilovery mają regulację wysokości w zakresie 0-3″ liftu względem seryjnego zawieszenia, co umożliwia zastosowanie większych, bardziej agresywnych zestawów kół i opon. Frezowane z litego materiału (billet) aluminiowe górne wahacze w F150 nie tylko zwiększają wytrzymałość i trwałość, ale też pomagają utrzymać fabryczny zakres ustawień geometrii, zwiększając wartość wyprzedzenia sworznia zwrotnicy (caster) względem serii. Tylne amortyzatory ICON 2.5 Aluminum Series wykorzystują zaworowanie dobrane pod konkretny pojazd, co pozwala zrównoważyć osiągi auta między przodem i tyłem. Amortyzatory ze zbiornikiem 2.5″ zapewniają optymalną pracę, wydłużając czas utrzymania stałego tłumienia niezależnie od warunków oraz utrzymując niższą temperaturę pracy podczas intensywnego użytkowania. Zestaw zawieszenia ICON Vehicle Dynamics Stage 3 do F150 2015-2020 2WD to doskonały wybór dla kierowców, którzy chcą zwiększyć możliwości swojego pickupa zarówno na drodze, jak i w terenie.

System wyposażony jest w górne wahacze z opatentowanym przez ICON przegubem Delta Joint. Delta Joint to wzmocniony przegub kulowy o dużym kącie pracy, łączący trwałość przegubu kulowego z charakterystyką działania tradycyjnego uniballa. Choć standardowy uniball bardzo dobrze umożliwia pracę wahaczy z minimalnymi oporami, ma też wrodzoną wadę w zastosowaniach codziennych — jest narażony na działanie czynników zewnętrznych. Delta Joint ma ocynkowaną obudowę, stanowiącą pierwszą warstwę ochrony antykorozyjnej, a wytrzymałe uszczelnienie smarowe zapobiega przedostawaniu się zanieczyszczeń do wnętrza przegubu. Konstrukcja metal-metal oraz możliwość smarowania zwiększają trwałość Delta Joint, a jednocześnie pozwalają zachować cichą pracę. Wyjątkowość Delta Joint polega na tym, że wnosi to, co najlepsze z obu rozwiązań: jest bardziej odporny niż uniball, a zarazem oferuje większą kątowość niż typowy przegub kulowy.

Najważniejsze cechy:
• Zwiększony skok kół i jakość jazdy względem serii bez zmiany zdolności holowania
• Unikalne zaworowanie opracowane dla lżejszej masy F150 2015-2020
• Amortyzatory przednie i tylne dostrojone pod konkretny pojazd dla lepszego tłumienia i kontroli
• Regulowane coilovery zapewniają 0-3″ wysokości liftu
• Billet aluminiowe górne wahacze dla większej wytrzymałości, trwałości i poprawionej geometrii ustawień
• Elementy frezowane CNC z aluminium lotniczego 6061
• Odporne na korozję korpusy amortyzatorów coilover powlekane CAD z tłoczyskami 7/8″
• Tylne amortyzatory 2.5 Aluminum Series z jednoczęściowymi cylindrami z aluminium formowanego metodą impact extrusion dla doskonałej odporności na korozję i jednolitego wykończenia
• Wysokowytrzymały dolny bar pin, obrabiany CNC
• Łożyska FK Rod End dla wydłużonej żywotności i minimalnego ugięcia
• System przykręcany — montaż bez cięcia i spawania

Uwagi montażowe i dopasowanie:
• Fabryczne koła i opony: Niekompatybilne ze wszystkimi dostępnymi kombinacjami fabrycznych kół/opon. Zalecane felgi aftermarket o mniejszym offsecie i mniejszej głębokości osadzenia (backspace).
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 17×8.5″ z 5.00″ Backspace / 6mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 18×9″ z 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 20×9″ z 5.625″ Backspace / 16mm Offset
• Zalecane opony aftermarket: 33″ x 11.50″ (Mogą pasować większe opony, ale będzie wymagane przycięcie nadkoli i modyfikacje.)
• UWAGA APLIKACYJNA #55: Amortyzatory są w pełni serwisowalne. Wskazane wysokości coiloverów dotyczą pojazdu w konfiguracji fabrycznej
• UWAGA TECHNICZNA: Tylko kompatybilne z modelami z napędem na tylne koła (2WD/RWD)
• UWAGA TECHNICZNA: Modele wyposażone w silniki diesla Power-Stroke będą miały zakres wysokości liftu 0-2.5″ względem serii
• UWAGA TECHNICZNA: Dołączone tylne amortyzatory są kompatybilne z 0-1″ liftu tyłu względem serii w większości modeli
• Wysyłane w wielu pudełkach

Dane techniczne:
• Typ produktu: Zestaw zawieszenia
• Numer części: K93093
• Wysokość liftu: 3″
• Regulowane tłumienie: nie
• Regulacja dobicia (kompresja): nie
• Regulacja odbicia: nie

Zastosowanie (dopasowanie):
Rok Marka Model Wersja Uwagi
——— —- —– ———- —–
2015–2020 Ford F-150 King Ranch
2015–2020 Ford F-150 Lariat
2016–2020 Ford F-150 Limited
2015–2020 Ford F-150 Platinum
2016–2020 Ford F-150 SSV
2015–2020 Ford F-150 XL
2015–2020 Ford F-150 XLT