Opis
Zestawy zawieszenia ICON do Toyoty 4Runner 2010-2024 zaprojektowano z myślą o maksymalnej wydajności i wymagającym kierowcy. Główny cel inżynierów ICON to zwiększenie skoku koła i możliwości tłumienia, co przekłada się na doskonałą kontrolę nad pojazdem i jakość jazdy zarówno na drodze, jak i w terenie.
System Stage 9 zawiera dostrojone do konkretnego pojazdu amortyzatory typu coilover 2.5″ o wydłużonym skoku, z zewnętrznymi zbiornikami wyposażonymi w CDEV dla wyjątkowych właściwości chłodzących, oraz sprężyny ICON zaprojektowane pod kątem lepszego”czucia” auta w całym zakresie pracy zawieszenia. Skoncentruj się na jeździe — ICON Intelligent Control (IIC) odczytuje teren i wykonuje niemal natychmiastowe korekty za pomocą zaworu Compression Damping Electronic Valve (CDEV) w każdym amortyzatorze. Sterowanie systemem odbywa się bezprzewodowo przez aplikację IIC w telefonie; po wstępnej konfiguracji system działa bez udziału kierowcy.
Coilovery mają regulację wysokości w zakresie 0-3.5″ podniesienia przodu względem seryjnego, co pozwala na zastosowanie większych, bardziej agresywnych zestawów kół i opon. Górne wahacze z kutego aluminium z przegubem Delta Joint nie tylko zwiększają wytrzymałość i trwałość, lecz także pomagają zachować fabryczne parametry geometrii oraz umożliwiają regulację zbieżności/pochylenia (caster/camber) bez demontażu. Regulowane tylne górne i dolne łączniki ICON wykonano z frezowanego CNC aluminium 6061 i anodowano dla odporności na korozję. Zestawy łączników wyposażono w przeguby FK Rod End z wkładką PTFE oraz smarowalne tuleje poliuretanowe, co zwiększa zakres pracy zawieszenia, redukuje ugięcia i pozwala na regulację długości łączników na pojeździe.
Tylne sprężyny ICON zapewniają komfort na drodze i znakomite osiągi w terenie, oferując 2″ podniesienia tyłu względem serii, co daje wyrównaną sylwetkę przód/tył. W zestawie znajduje się regulowany tylny drążek Panharda, który zapewnia prawidłowe ustawienie tylnej osi, poprawia artykulację i gwarantuje dopasowanie do 4Runnerów wyposażonych w KDSS. Większa średnica tylnych amortyzatorów 2.5 Aluminum Series CDEV zapewnia wysoką wydajność w terenie i płynną jazdę po ulicy dzięki aktywnemu, regulowanemu tłumieniu dobicia.
System wyposażono w górne wahacze z opatentowanym rozwiązaniem Delta Joint. Delta Joint to wytrzymały przegub o dużym kącie pracy, łączący trwałość tradycyjnego przegubu kulowego z charakterystyką pracy klasycznego uniballa. Standardowy uniball dobrze umożliwia artykulację wahaczy przy niewielkich oporach, ale ma w codziennym użytkowaniu wrodzoną słabość — narażenie na działanie czynników zewnętrznych. Delta Joint posiada ocynkowaną obudowę zapewniającą pierwszą warstwę ochrony przed korozją oraz trwałe uszczelnienie smarowe, które ogranicza dostęp zanieczyszczeń do wnętrza przegubu. Metalowa konstrukcja i możliwość smarowania wydłużają żywotność Delta Joint, jednocześnie zapewniając cichą pracę. Wyjątkowość Delta Joint polega na połączeniu najlepszych cech obu rozwiązań w górnych wahaczach ICON — jest bardziej odporny niż uniball, a jednocześnie oferuje większy kąt pracy niż typowy przegub kulowy.
Najważniejsze cechy:
• Zwiększony skok koła i lepsza jakość jazdy względem seryjnego zawieszenia
• Przednie i tylne amortyzatory dostrojone do konkretnego pojazdu dla lepszego tłumienia i kontroli
• Technologia zaworu CDE firmy ICON umożliwia regulację ustawień tłumienia dobicia w pojeździe oraz aktywną regulację przez ICON Intelligent Control (IIC)
• ICON Intelligent Control (IIC) wykorzystuje czujniki pokładowe do monitorowania przeciążeń i ruchu nadwozia wraz z ustawieniami użytkownika, by aktywnie wykonywać niemal natychmiastowe zmiany tłumienia dobicia
• Regulowane coilovery zapewniają 0-3.5″ podniesienia przodu
• Coilovery o wydłużonym skoku (Extended Travel) ze zdalnym zbiornikiem, w połączeniu z wahaczami ICON UCA, zapewniają zwiększony skok opuszczenia przodu
• Górne wahacze z kutego aluminium dla zwiększonej wytrzymałości, trwałości, regulacji i poprawionej geometrii ustawień
• Tylne górne i dolne łączniki z kutego aluminium umożliwiają regulację kąta pochylenia wału (pinion angle) na pojeździe
• Komponenty z aluminium lotniczego 6061, obróbka CNC
• Odporne na korozję korpusy amortyzatorów coilover z powłoką CAD i tłoczyskami 7/8″
• Przeguby FK Rod End dla dłuższej żywotności i minimalnych ugięć
• Tylne amortyzatory 2.5 Aluminum Series mają jednoczęściowe cylindry z udarowo wyciskanego aluminium dla doskonałej odporności na korozję i jednolitego wykończenia
• Regulowany tylny drążek Panharda zapewniający prawidłowe ustawienie tylnej osi pod pojazdem
• System przykręcany (bolt-on) — montaż bez konieczności cięcia i spawania
Uwagi montażowe i dopasowanie:
• Fabryczne koła i opony: tak
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 17×8.5″ z 4.75″ Backspace / 0mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 18×9″ z 5.00″ Backspace / 0mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 20×9″ z 5.00″ Backspace / 0mm Offset
• Zalecane opony aftermarket: 33″ x 11.50″ (Większe opony mogą pasować, ale będą wymagały przycięcia nadkoli i modyfikacji.)
• UWAGA APLIKACYJNA #18: Systemy te należy stosować wyłącznie z aftermarketowymi górnymi wahaczami.
• UWAGA APLIKACYJNA #35: Uchwyty montażowe zewnętrznego zbiornika mogą kolidować z mocowaniami zderzaków aftermarket lub zbiornikami płynu do spryskiwaczy.
• UWAGA APLIKACYJNA #46: Zestaw zawieszenia kompatybilny z KDSS. Uchwyty do relokacji przedniego stabilizatora nie są używane w pojazdach z KDSS. W niektórych rocznikach konieczne będzie przycięcie w celu dopasowania przedniego uchwytu zbiornika.
• UWAGA APLIKACYJNA #47: Dostępna sprężyna Expedition 700lb/in dla ciężej wyposażonych pojazdów.
• UWAGA APLIKACYJNA #55: Amortyzatory są w pełni serwisowalne. Wskazane wysokości coiloverów dotyczą pojazdu w wyposażeniu seryjnym.
• UWAGA APLIKACYJNA #111: Dostępny jest zestaw dystansów odbojnika, który można zainstalować w celu zwiększenia liczby widocznych zwojów gwintu ponad maksymalne zalecenie.
• UWAGA TECHNICZNA: Do uruchomienia aplikacji ICON Intelligent Control wymagane jest urządzenie z systemem iOS
Dane techniczne:
• Typ produktu: Zestaw zawieszenia
• Numer katalogowy: K53069
• Seria / oznaczenie: ICON 10-24 4RUNNER 0-3.5″ STAGE 9 SUSPENSION SYSTEM W BILLET UCA
• Wysokość liftu: 3.5″
• Regulowane tłumienie: tak
• Regulowane tłumienie dobicia: nie
• Regulowane tłumienie odbicia: nie
Zastosowanie (dopasowanie):
Rok Marka Model Wersja Uwagi
——— —— ——- ——– —–
2010–2024 Toyota 4Runner —
Informacje dodatkowe
| Waga | 189,0 kg |
|---|---|
| Wymiary | 27 × 12 × 8 cm |
| Model pojazdu | |
| Wysokość liftu | |
| Producent | |
| Producent pojazdu | |
| Rok produkcji | 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024 |
Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.






Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.