ICON: zestaw tylnych amortyzatorów 2.5 VS Series RR CDCV 0-3″ lift – 1999 – 2025 Ford F-250/F-350/F-450 Super Duty

SKU: ICO-37705CP
W magazynie

Dostępność w magazynach:

  • Magazyn USA: 51 szt. (wysyłka w 6-8 dni)7998,00  i

7749,00 

ICON 1999-2025 Ford F-250/F-350/F-450 Super Duty, 0-3″ Lift, Rear, VS 2.5 Aluminum Series Shocks, Reservoir w/ CDCV, Pair

W magazynie
Masz pytanie? Zapytaj specjalistę

+48 530 302 030

Opis

Amortyzatory ICON Vehicle Specific (VS) serii 2.5 zostały zaprojektowane i wykonane, aby zapewnić Twojemu pojazdowi znakomite osiągi w terenie oraz płynną jazdę na drodze. Są konfigurowane indywidualnie dla każdej aplikacji zarówno pod względem długości, jak i charakterystyki tłumienia. Jak wszystkie amortyzatory ICON, amortyzatory z aluminiowej serii 2.5 są w 100% regenerowalne i w 100% możliwe do ponownego zaworowania.

W zastosowaniach z oraz w wybranych konfiguracjach ICON stosuje unikalny kolektor (manifold) z litego aluminium 6061, umieszczony kilka cali poniżej górnej pokrywy amortyzatora. Tworzy to wewnętrzną strefę”Bump Zone”, która zapewnia dodatkowe 20% siły tłumienia. Ta dodatkowa siła pomaga zapobiegać twardemu dobiciu i kontroluje pracę zawieszenia podczas szybkiej kompresji. Zawór ICON CDC (CDC Valve) to zewnętrznie regulowany zawór, który ogranicza przepływ oleju do zbiornika, oferując 10 poziomów zakresu siły tłumienia dobicia.

Najważniejsze cechy:
• Technologia zaworu CDC ICON umożliwia 10 poziomów precyzyjnej regulacji tłumienia dobicia poprzez obrót pokrętła
• Wewnętrzna strefa”Bump Zone” ICON zwiększa tłumienie o 20%, zapewniając większą kontrolę, gdy amortyzator zbliża się do pełnego ugięcia
• Konstrukcja poprawia odprowadzanie ciepła, ograniczając spadek skuteczności tłumienia podczas długotrwałego użytkowania
• Olej amortyzatorowy klasy premium 5WT zapewniający stabilne tłumienie w szerokim zakresie temperatur
• Jednorurowa konstrukcja monotube, wypełniana azotem, ze zbiornikiem
• Jednoczęściowy tłok digresywny oraz zaworowanie dostrojone do konkretnego pojazdu dla najwyższych osiągów i komfortu jazdy na drodze i w terenie
• Trzpień amortyzatora o średnicy 7/8″, hartowany indukcyjnie i chromowany
• Łożyska sferyczne z wkładką PTFE oraz osprzęt montażowy dopasowany do konkretnej aplikacji
• Komponenty obrabiane CNC z aluminium lotniczego 6061
• Jednoczęściowe cylindry aluminiowe formowane metodą wyciskania zapewniają doskonałą odporność na korozję i jednolite wykończenie
• 100% regenerowalne
• 100% możliwe do ponownego zaworowania

Uwagi montażowe i dopasowanie:
• UWAGA APLIKACYJNA #3: Nie pasuje do modeli F-350/F-450 cab & chassis
• UWAGA APLIKACYJNA #150: Amortyzatory są w pełni serwisowalne
• UWAGA TECHNICZNA: Kompatybilne z 0-3″ lift tyłu względem serii

Dane techniczne:
• Średnica korpusu amortyzatora: 2.5″
• Średnica trzpienia: 0.875″
• Materiał trzpienia: chrom
• Materiał korpusu: aluminium
• Kolor korpusu: szary
• Mocowanie górne: ucho
• Mocowanie dolne: ucho
• Odniesienie mocowania górnego: Center OF Eylet
• Odniesienie mocowania dolnego: Center OF Eyelet
• Typ tłumienia: olej
• Regulowane tłumienie: tak
• : tak
• Zdalny zbiornik: nie
• Tuleje w zestawie: nie
• Osłona przeciwpyłowa: nie
• Osłona mieszka w zestawie: nie
• Sprężyny coilover w zestawie: nie
• Zastosowanie: Performance
• Części serwisowe: 191015 – 10″ FINNED RESI UPGRADE KIT

Zastosowanie (dopasowanie):
Rok Marka Model Wersja Uwagi
——— —- —————- ——– —–
1999–2025 Ford F-250 Super Duty —
1999–2025 Ford F-350 Super Duty —
2008–2025 Ford F-450 Super Duty —

Informacje dodatkowe

Waga 25,0 kg
Wymiary 37 × 7 × 6 cm
Model pojazdu

, ,

Wysokość liftu

,

Producent

Producent pojazdu

Rok produkcji

, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.