Le sospensioni anteriori coilover ICON Vehicle Dynamics VS 2.5 Series con e valvole CDXS rappresentano un upgrade significativo per l\u2019avantreno del Ford Bronco 2021\u20132023. Questi coilover regolabili consentono un\u2019altezza lift da 3-4\u2033 sui Bronco senza pacchetto Sasquatch o da 2-3\u2033 rispetto al di serie sui Bronco con Sasquatch, permettendo l\u2019uso di combinazioni di ruote e pneumatici pi\u00f9 grandi e aggressive. La lunghezza specifica per veicolo e la taratura degli ammortizzatori ICON, insieme al corpo ammortizzatore maggiorato da 2.5\u2033 e alla maggiore area pistone rispetto ai componenti di serie, massimizzano l\u2019escursione disponibile garantendo qualit\u00e0 di marcia e prestazioni della sospensione superiori su strada e in fuoristrada. I serbatoi remoti aumentano notevolmente il volume d\u2019olio e la superficie di dissipazione del calore per resistere a surriscaldamenti e cavitazione sotto uso intenso, fenomeni che possono causare il calo di prestazioni dell\u2019ammortizzatore. Le esclusive valvole Compression Damping Dual Speed (CDXS) di ICON consentono un\u2019accurata messa a punto delle prestazioni sospensive: il CDXS controlla il flusso del fluido in compressione con regolazione indipendente della forza di compressione ad alta e bassa velocit\u00e0. Dieci scatti distinti per le manopole di regolazione a bassa e alta velocit\u00e0 permettono di tarare separatamente risposta di guida e aggressivit\u00e0 complessiva. Abbinati ai coilover posteriori ICON 2.5 Series, il controllo del veicolo risulta bilanciato anteriore-posteriore per l\u2019esperienza di guida complessiva del Ford Bronco.<\/p>\n
Caratteristiche principali:
\n\u2022 Aumento dell\u2019escursione ruota (fino a 11.5\u2033) e qualit\u00e0 di marcia rispetto al di serie
\n\u2022 Taratura specifica per veicolo per smorzamento e controllo superiori
\n\u2022 I serbatoi remoti mantengono temperature operative pi\u00f9 basse durante l\u2019uso prolungato in fuoristrada
\n\u2022 Dotati di CDXS ICON per la regolazione indipendente della forza di compressione ad alta e bassa velocit\u00e0 per risposta di guida e aggressivit\u00e0
\n\u2022 Regolabili fino a 3-4\u2033 di lift anteriore su veicoli senza pacchetto Sasquatch o 2-3\u2033 di lift anteriore su Bronco con Sasquatch
\n\u2022 Molle coilover progettate da ICON
\n\u2022 Componenti lavorati CNC in alluminio aeronautico 6061
\n\u2022 Corpi ammortizzatore placcati CAD resistenti alla corrosione con aste diametro 7\/8\u2033
\n\u2022 Testine articolari FK per maggiore durata e minima flessione
\n\u2022 Spinotto inferiore in lega ad alta resistenza lavorato CNC
\n\u2022 Completamente revisionabile e ri-tarabile
\n\u2022 100% Bolt-on \u2013 nessuna foratura, taglio o saldatura necessaria per l\u2019installazione<\/p>\n
Note di installazione e compatibilit\u00e0:
\n\u2022 Ruote e pneumatici di serie (Con pacchetto Sasquatch): s\u00ec
\n\u2022 Ruote e pneumatici di serie (Senza pacchetto Sasquatch): no
\n\u2022 Ruote aftermarket consigliate (Con pacchetto Sasquatch): ICON Alloys \u2013 17\u00d78.5\u2033 w\/ 4.75\u2033 Backspace \/ 0mm Offset
\n\u2022 Ruote aftermarket consigliate (Con pacchetto Sasquatch): ICON Alloys \u2013 18\u00d79\u2033 w\/ 5.00\u2033 Backspace \/ 0mm Offset
\n\u2022 Ruote aftermarket consigliate (Con pacchetto Sasquatch): ICON Alloys \u2013 20\u00d79\u2033 w\/ 5.00\u2033 Backspace \/ 0mm Offset
\n\u2022 Ruote aftermarket consigliate (Senza pacchetto Sasquatch): ICON Alloys \u2013 17\u00d78.5\u2033 w\/ 5.75\u2033 Backspace \/ 25mm Offset
\n\u2022 Ruote aftermarket consigliate (Senza pacchetto Sasquatch): ICON Alloys \u2013 18\u00d79\u2033 w\/ 6.00\u2033 Backspace \/ 25mm Offset
\n\u2022 Pneumatici aftermarket consigliati (Con pacchetto Sasquatch): 35\u2033 x 12.50\u2033 (37\u2033 tires require coilover bump stop spacers along with minor trimming)
\n\u2022 Pneumatici aftermarket consigliati (Senza pacchetto Sasquatch): 35\u2033 x 12.50\u2033 (Recommend high clearance crash bars part number 42000, 37\u2033 tires require coilover bump stop spacers along with trimming and modifications)
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #24: Le UCA di fabbrica non si allineano correttamente oltre 2.5\u2033 di lift. Oltre 2.5\u2033 di lift \u00e8 consigliata una UCA aftermarket.
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #55: Gli ammortizzatori sono completamente revisionabili. Le altezze coilover indicate sono per veicolo equipaggiato di serie
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #132: Quando si montano pneumatici 37\u2033 usare i limitatori up travel parte #611075 sull\u2019avantreno
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #138: Si consiglia il crash bar parte #42000 sui veicoli non equipaggiati con Sasquatch quando si montano pneumatici 35\u2033
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #139: Quando si montano pneumatici 37\u2033 la rimozione dei crash bar potrebbe essere necessaria ma non \u00e8 consigliata
\n\u2022 NOTA TECNICA: A causa dell\u2019aumentata escursione ruota e dell\u2019altezza lift fornita da questi coilover, sono raccomandati i bracci superiori ICON con Delta Joint Pro, numeri parte 48400DJ o 48500DJ. Altri bracci superiori anteriori aftermarket potrebbero non essere compatibili ed \u00e8 responsabilit\u00e0 dell\u2019installatore verificare la compatibilit\u00e0. Il mancato ciclo della sospensione e il controllo di eventuali bloccaggi della sfera possono portare a guasti dei componenti e\/o infortuni.
\n\u2022 NOTA TECNICA: I test di compatibilit\u00e0 sono stati eseguiti con componenti sterzo ICON e OE. A causa degli spazi ridotti rispetto ai coilover anteriori, alcuni componenti sterzo aftermarket potrebbero non essere compatibili.
\n\u2022 NOTA TECNICA: Il Bronco Everglades avr\u00e0 un intervallo di altezza lift di 1.5-2.5\u2033 rispetto al di serie
\n\u2022 NOTA TECNICA: Non compatibile con Bronco Raptor<\/p>\n
Dati tecnici:
\n\u2022 Progettato per 4\u2033 lift
\n\u2022 Modalit\u00e0 sospensione: Passiva
\n\u2022 Diametro asta: 0.875\u2033
\n\u2022 Materiale corpo: Aluminum
\n\u2022 Colore corpo: Silver
\n\u2022 Finitura: Cadmium Plated
\n\u2022 Tipo smorzamento: Oil
\n\u2022 Smorzamento regolabile: s\u00ec
\n\u2022 Serbatoio esterno: no
\n\u2022 : no
\n\u2022 Boccole incluse: no
\n\u2022 Dust shield: no
\n\u2022 Dust boot included: no
\n\u2022 Molle coilover incluse: s\u00ec
\n\u2022 Applicazione: Performance
\n\u2022 Parti di servizio: 252011 \u2013 2.5 \/REMOTE RESI\/BYPASS REBUILD KIT
\n\u2022 Aggiunta consigliata: 191009 \u2013 ICON LONG 2.5 COIL WRAP W\/LOGO (14.5-15.5)<\/p>\n
Compatibilit\u00e0:
\nApplicazioni veicolo (compatibilit\u00e0):
\nAnno Marca Modello Versione Note
\n\u2014\u2014\u2014 \u2014- \u2014\u2014 \u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014 \u2014\u2013
\n2021\u20132023 Ford Bronco Badlands *1*2
\n2021\u20132023 Ford Bronco Base *1*2
\n2021\u20132023 Ford Bronco Big Bend *1*2
\n2021\u20132023 Ford Bronco Black Diamond *1*2
\n2022\u20132023 Ford Bronco Everglades
\n2021 Ford Bronco First Edition
\n2023 Ford Bronco Heritage Edition
\n2023 Ford Bronco Heritage Limited Edition
\n2021\u20132023 Ford Bronco Outer Banks *1*2
\n2021\u20132023 Ford Bronco Wildtrak<\/p>\n
Note:
\n*1 Quando si montano pneumatici 37\u2033 la rimozione dei crash bar potrebbe essere necessaria ma non \u00e8 consigliata
\n*2 Quando si montano pneumatici 35\u2033 si consiglia il kit crash bar ad alta luce parte #42000<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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