Gli ammortizzatori coilover anteriori ICON Vehicle Dynamics VS 2.5 Series con e CDCV rappresentano un importante aggiornamento per l\u2019avantreno della Toyota Tundra 2022-2025 o della Toyota Sequoia 2023-2025. Questi coilover regolabili consentono una regolazione dell\u2019altezza lift fino a 1.25-3.5\u2033 sul Tundra o 3-4.5\u2033 di lift anteriore sulla Sequoia, permettendo l\u2019uso di combinazioni di ruote e pneumatici di maggior diametro e pi\u00f9 aggressive. Le lunghezze e la taratura specifiche per veicolo di ICON, insieme al maggiore corpo ammortizzatore da 2.5\u2033 e alla superficie pistone aumentata rispetto ai componenti di serie, forniscono la massima escursione possibile oltre a una superiore qualit\u00e0 di marcia e prestazioni della sospensione su strada e in fuoristrada. I serbatoi remoti aumentano significativamente il volume d\u2019olio e la superficie di dissipazione del calore per resistere al surriscaldamento e alla cavitazione sotto impieghi intensi, che possono portare a perdita di efficacia dell\u2019ammortizzatore. Le esclusive valvole di controllo dello smorzamento in compressione CDCV di ICON sono incluse per una regolazione precisa delle prestazioni della sospensione: la CDCV controlla il flusso del fluido in compressione, permettendo la taratura ideale per guida su strada, slow-crawling su rocce o percorrenze ad alta velocit\u00e0 nel deserto. Abbinati ai coilover posteriori ICON 2.0 o 2.5 Aluminum Series, il controllo del veicolo risulta bilanciato anteriore\/posteriore, offrendo la migliore esperienza di guida complessiva per Tundra e Sequoia.<\/p>\n
Caratteristiche principali:
\n\u2022 Maggiore escursione ruota e migliore qualit\u00e0 di marcia rispetto alla configurazione di serie
\n\u2022 Taratura specifica per veicolo per uno smorzamento superiore e un migliore controllo
\n\u2022 Regolabili fino a 1.25-3.5\u2033 di altezza lift anteriore rispetto alla configurazione di serie su Tundra o 3-4.5\u2033 di lift anteriore su Sequoia
\n\u2022 I serbatoi remoti mantengono temperature di esercizio pi\u00f9 basse durante un utilizzo fuoristrada prolungato
\n\u2022 ICON CDCV con 10 impostazioni di regolazione esterna dello smorzamento in compressione
\n\u2022 Molle elicoidali progettate da ICON
\n\u2022 Componenti in alluminio 6061 di grado aeronautico lavorati CNC
\n\u2022 Corpi ammortizzatore placcati CAD resistenti alla corrosione con steli da 7\/8\u2033 di diametro
\n\u2022 Snodi sferici FK per maggiore durata e minima flessione
\n\u2022 Completamente revisionabili e ritarabili<\/p>\n
Note di installazione e compatibilit\u00e0:
\n\u2022 Ruote e pneumatici di serie: s\u00ec
\n\u2022 Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys \u2013 17\u00d78.5\u2033 w\/ 5.75\u2033 Backspace \/ 25mm Offset
\n\u2022 Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys \u2013 18\u00d79\u2033 with 6.00\u2033 Backspace \/ 25mm Offset
\n\u2022 Pneumatici aftermarket consigliati: 35\u2033 x 12.50\u2033 (potrebbero essere necessari lievi ritagli dei parafanghi e modifiche)
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #55: gli ammortizzatori sono completamente revisionabili. Le altezze lift indicate si riferiscono a un veicolo con dotazione di serie.
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #85: gli intervalli di altezza lift dichiarati si riferiscono a un veicolo con dotazione di serie. L\u2019aumento del peso del veicolo dovuto agli accessori modificher\u00e0 l\u2019intervallo di lift.
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #146: per Tundra SR5 con pacchetto TRD Sport l\u2019intervallo di lift sar\u00e0 2.25-4.5\u2033
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #148: ICON non consiglia di superare 2.25\u2033 (Tundra)\/3.75\u2033 (Sequoia) senza un braccio superiore di controllo ICON; in caso contrario si possono verificare allineamenti ruota non corretti e danni agli assali anteriori sui modelli 4WD
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #149: per i modelli 4WD senza pacchetto TRD Off-Road, ICON consiglia l\u2019utilizzo di ICON Diff Drop (Part# 55156) oppure dei semiassi Toyota TRD (Part# 434200C020 Driver \/ 434100C020 Pass). In caso contrario possono verificarsi danni al semiasse anteriore. Non richiesto per TRD Pro.
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #153: non compatibile con veicoli dotati di Adaptive Variable Suspension (AVS)
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #155: richiede la ricalibrazione dei sistemi Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) dopo l\u2019installazione
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #171: se presente, \u00e8 richiesto anche il paramotore in alluminio TRD part # 55164
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #188: non compatibile con i bracci superiori di controllo anteriori OE TRD billet, indipendentemente dall\u2019altezza lift. I veicoli dotati di questi richiederanno UCAs ICON Delta Joint Pro (part number 58461DJ o 58561DJ) per il montaggio.
\n\u2022 NOTA TECNICA: la maggior parte delle versioni Tundra con motore benzina i-Force avr\u00e0 un intervallo di lift anteriore di 1.25-3.5\u2033 rispetto alla configurazione di serie
\n\u2022 NOTA TECNICA: la maggior parte delle versioni Tundra con motore ibrido i-Force MAX avr\u00e0 un intervallo di lift anteriore di .75-3\u2033 rispetto alla configurazione di serie
\n\u2022 NOTA TECNICA: Tundra TRD Pro avr\u00e0 un intervallo di lift anteriore di 0-1.75\u2033 rispetto alla configurazione di serie
\n\u2022 NOTA TECNICA: la maggior parte delle versioni Sequoia avr\u00e0 un intervallo di lift anteriore di 3-4.5\u2033 rispetto alla configurazione di serie. Le versioni con pacchetto TRD Off-Road o TRD Pro avranno un intervallo di lift anteriore di 1-2.5\u2033 rispetto alla configurazione di serie.
\n\u2022 NOTA TECNICA: altezze lift su Tundra superiori a 2.25\u2033 richiedono il kit staffe abbassamento barra stabilizzatrice part number 55154. Richiesto per tutte le altezze lift su Tundra TRD Pro e Sequoia. Durante l\u2019installazione del 55154 su modelli con pacchetto TRD Off-Road o TRD Pro, \u00e8 richiesto anche il part number 55164.<\/p>\n
Dati tecnici:
\n\u2022 Progettato per lift 3.5\u2033
\n\u2022 Modalit\u00e0 sospensione: Passiva
\n\u2022 Diametro stelo: 0.875\u2033
\n\u2022 Materiale corpo: Alluminio
\n\u2022 Colore corpo: Argento
\n\u2022 Finitura: Placcato al cadmio
\n\u2022 Tipo di smorzamento: Olio
\n\u2022 Smorzamento regolabile: s\u00ec
\n\u2022 Serbatoio esterno: no
\n\u2022 : no
\n\u2022 Boccole incluse: no
\n\u2022 Schermo antipolvere: no
\n\u2022 Soffietto parapolvere incluso: no
\n\u2022 Molle coil-over incluse: s\u00ec
\n\u2022 Applicazione: Performance
\n\u2022 Parti di ricambio: 252011 \u2013 2.5 \/REMOTE RESI\/BYPASS REBUILD KIT
\n\u2022 Accessorio consigliato: 191003 \u2013 ICON SHORT 2.5 COIL WRAP W\/LOGO PAIR (11.25-12.25)<\/p>\n
Compatibilit\u00e0:
\nApplicazioni veicolo (compatibilit\u00e0):
\nAnno Marca Modello Versione Note
\n\u2014\u2014\u2014 \u2014\u2014 \u2014\u2014- \u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014 \u2014\u2013
\n2025 Toyota Sequoia 1794 Edition
\n2023\u20132025 Toyota Sequoia Capstone
\n2023\u20132025 Toyota Sequoia Limited
\n2023\u20132025 Toyota Sequoia Platinum
\n2023\u20132025 Toyota Sequoia SR5
\n2023 Toyota Sequoia TRD Off-Road
\n2023\u20132025 Toyota Sequoia TRD Pro
\n2022\u20132025 Toyota Tundra 1794 Edition
\n2022\u20132025 Toyota Tundra Limited
\n2022 Toyota Tundra Limited TRD Off-Road
\n2022\u20132025 Toyota Tundra Platinum
\n2022 Toyota Tundra Platinum 1794 Edition
\n2022\u20132025 Toyota Tundra SR
\n2022 Toyota Tundra SR TRD Off-Road
\n2022\u20132025 Toyota Tundra SR5
\n2022 Toyota Tundra SR5 TRD Off-Road
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