Il kit sospensioni completo ICON Vehicle Dynamics Stage 11 per Toyota Tundra 2022-2025 migliora il sistema Stage 10 con l\u2019aggiunta di molle posteriori a tripla taratura e una barra Panhard posteriore regolabile. Offre migliori prestazioni su strada e in fuoristrada con smorzamento in compressione regolabile, specifiche di convergenza migliorate e un aumento dell\u2019altezza lift anteriore e posteriore per un assetto corretto e la possibilit\u00e0 di montare pneumatici fino a 35\u2033. Per integrare le molle posteriori e la barra Panhard, il kit include un ammortizzatore anteriore coilover 2.5 Series CDXS con e combo braccio superiore anteriore in billet alluminio, kit staffe di abbassamento barra stabilizzatrice anteriore e ammortizzatori posteriori 2.5 Aluminum Series CDXS con e biellette posteriori superiori e inferiori in billet.<\/p>\n
Questo sistema Stage 11 monta coilover anteriori ICON VS 2.5 Series con e dotati di CDXS per i modelli 2022-2025 Toyota Tundra. I coilover regolabili consentono fino a 1.25-3.5\u2033 di lift anteriore rispetto al di serie quando vengono usati i bracci superiori in billet inclusi, permettendo l\u2019uso di combinazioni di ruote e pneumatici pi\u00f9 grandi e aggressivi. La lunghezza specifica per veicolo e la taratura degli ammortizzatori ICON, insieme al corpo maggiorato da 2.5\u2033 e all\u2019aumentata area pistone rispetto ai componenti di serie, garantiscono la massima escursione possibile (fino al 40% in pi\u00f9 rispetto al di serie) e qualit\u00e0 di guida superiore sia su strada che in fuoristrada. I serbatoi remoti aumentano notevolmente il volume olio e l\u2019area di dissipazione del calore per resistere a surriscaldamento e cavitazione sotto uso intenso, condizioni che possono causare il perdita di efficienza dell\u2019ammortizzatore. Questi coilover presentano inoltre le esclusive valvole Compression Damping Dual Speed (CDXS) di ICON per una regolazione precisa delle prestazioni: CDXS controlla il flusso del fluido in compressione con regolazioni indipendenti per forza di compressione ad alta e bassa velocit\u00e0. Le 10 posizioni distinte con scatto sui manopoli di regolazione sia per bassa che per alta velocit\u00e0 consentono aggiustamenti separati per risposta di handling e aggressivit\u00e0 complessiva.<\/p>\n
Il kit braccio superiore anteriore in billet alluminio incluso \u00e8 progettato per correggere la geometria anteriore della Tundra 2022-2025, aumentare le possibilit\u00e0 di regolazione di camber e caster su veicolo e migliorare lo spazio libero dei componenti della sospensione. La sostituzione della testina sferica OE con il nuovo Delta Joint PRO ICON, manutenibile e revisionabile, permette l\u2019intera escursione di bump e droop della sospensione anteriore eliminando il bind.<\/p>\n
Le staffe di abbassamento barra stabilizzatrice incluse riducono il bind delle biellette della barra stabilizzatrice durante l\u2019escursione della sospensione. Questo favorisce movimenti pi\u00f9 liberi della sospensione e permette la piena escursione delle ruote senza sollecitare eccessivamente componenti OE.<\/p>\n
La progettazione a tre tarature delle molle posteriori offre una taratura pi\u00f9 morbida in estensione e di marcia con una taratura di sovraccarico pi\u00f9 rigida; la combinazione garantisce comfort su strada, eccellente resistenza all\u2019affondamento e prestazioni off-road superiori. Progettate specificamente per ottenere 0,5\u2033 di lift posteriore su Tundra non-TRD o 0\u2033 di lift su Tundra con pacchetto sospensioni TRD, ideale per chi desidera migliorare le prestazioni mantenendo l\u2019altezza OE al posteriore.<\/p>\n
Le bielle posteriori regolabili ICON in billet alluminio sono ricavate dal pieno in 6061 mediante CNC e anodizzate per resistenza alla corrosione. Questi kit di bielle montano testine FK rivestite in PTFE per aumentare l\u2019articolazione della sospensione, ridurre la deflessione e permettere la regolazione della lunghezza della bielle direttamente sul veicolo usando il sistema Double Adjuster di ICON. Sono inoltre installati boccole multi-durometro che consentono funzionamento silenzioso e massima angolarit\u00e0 senza necessit\u00e0 di ingrassaggi periodici o altra manutenzione.<\/p>\n
La barra Panhard posteriore regolabile in billet ICON aiuta a centrare l\u2019assale sui Tundra sollevati 2022-2025. Le filettature a doppio regolatore dei terminali consentono prevalentemente regolazioni di precisione\u201don-vehicle\u201d della lunghezza della barra Panhard senza rimuovere o smontare la barra stessa. La barra \u00e8 ricavata dal pieno in 6061 tramite CNC e anodizzata per abbinarsi all\u2019aspetto delle bielle posteriori in billet.<\/p>\n
Completano il sistema sospensioni Stage 11 gli ammortizzatori posteriori 2.5 Aluminum Series con specificamente tarati per la Tundra 2022-2025. Il maggiore diametro della serie 2.5 offre prestazioni eccellenti in fuoristrada e una guida fluida su strada. I serbatoi remoti assicurano prestazioni ottimali prolungando la durata di damping costante in qualsiasi condizione e mantenendo gli ammortizzatori a temperature operative pi\u00f9 basse durante l\u2019uso intenso. Gli ammortizzatori posteriori includono un interno Bump Zone che, se utilizzato, genera un ulteriore 20% di forza di smorzamento per controllare meglio i fondocorsa violenti. Dotati di CDXS, offrono 10 impostazioni di smorzamento in compressione a bassa e alta velocit\u00e0 da morbido a duro. L\u2019abbinamento con i coilover ICON VS 2.5 Series CDXS anteriori garantisce controllo bilanciato dell\u2019assetto anteriore\/posteriore e un\u2019ottima esperienza di guida complessiva per la Tundra.<\/p>\n
Caratteristiche principali:
\n\u2022 Progettazione specifica per veicolo 2022-2025 Toyota Tundra
\n\u2022 Coilover anteriori 2.5 Series con serbatoi remoti per smorzamento e controllo veicolo superiori e miglior raffreddamento dell\u2019ammortizzatore
\n\u2022 Altezze anteriore regolabili da 1.25-3.5\u2033 di lift rispetto al di serie quando usati i bracci superiori in billet inclusi
\n\u2022 Tutti gli ammortizzatori sono dotati di ICON CDXS per la regolazione indipendente della compressione ad alta e bassa velocit\u00e0 per risposta di handling e aggressivit\u00e0
\n\u2022 Bracci superiori in billet alluminio per maggiore resistenza, durabilit\u00e0 e regolazione caster\/camber su veicolo per guidabilit\u00e0 ottimale
\n\u2022 I bracci superiori montano il brevetto Delta Joint Pro (U.S. Pat. 10,731,700) con 90 gradi di articolazione totale
\n\u2022 Le staffe di abbassamento della barra stabilizzatrice incluse riducono il bind nelle biellette OE
\n\u2022 Consente fino al 40% di aumento dell\u2019escursione anteriore rispetto al di serie senza sovraccaricare i componenti OE
\n\u2022 Bielle posteriori in billet migliorano l\u2019articolazione e permettono la regolazione dell\u2019angolo del piantone su veicolo
\n\u2022 Molle elicoidali posteriori a tripla taratura migliorano prestazioni e qualit\u00e0 di marcia fornendo 0.5\u2033 di lift posteriore (modelli non-TRD)
\n\u2022 Barra Panhard posteriore regolabile permette il centramento corretto dell\u2019assale e migliora le prestazioni della sospensione posteriore
\n\u2022 Ammortizzatori posteriori 2.5 Aluminum Series con offrono prestazioni superiori e accordatura bilanciata con i coilover
\n\u2022 Tutti gli ammortizzatori ICON sono completamente revisionabili e ri-tarabili<\/p>\n
Note di installazione e compatibilit\u00e0:
\n\u2022 Ruote e pneumatici di serie: s\u00ec
\n\u2022 Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys \u2013 17\u00d78.5\u2033 w\/ 5.75\u2033 Backspace \/ 25mm Offset
\n\u2022 Pneumatici aftermarket consigliati: 35\u2033 x 12.50\u2033 (potrebbero essere richieste lievi modifiche ai passaruota)
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #55: Gli ammortizzatori sono completamente manutenibili. Le altezze lift indicate sono per veicolo in configurazione di serie.
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #85: Le gamme di altezza lift pubblicizzate sono per veicolo in configurazione di serie. L\u2019aumento del peso del veicolo per accessori alterer\u00e0 la gamma di lift.
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #141: Tundra\/Sequoia dotate di fari autolivellanti o sospensione pneumatica posteriore Load-Leveling Rear Height Control, \u00e8 anche richiesto il pezzo # 55153
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #142: Non compatibile con veicoli dotati di sospensione pneumatica posteriore Load-Leveling Rear Height Control.
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #146: Tundra SR5 con pacchetto TRD Sport avr\u00e0 range di lift anteriore di 2.25-4.5\u2033
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #149: Per modelli 4WD senza pacchetto TRD Off-Road ICON raccomanda l\u2019uso di ICON Diff Drop (Part# 55156) o l\u2019uso degli assali Toyota TRD (Part# 434200C020 Driver \/ 434100C020 Pass). La mancata osservanza potrebbe causare danni all\u2019assale anteriore. Non necessario per TRD Pro.
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #153: Non compatibile con veicoli dotati di Adaptive Variable Suspension (AVS)
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #155: Richiede la ricalibrazione dei sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) dopo l\u2019installazione
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #171: Se dotato di protezione sottoscocca in alluminio TRD il pezzo # 55164 \u00e8 inoltre richiesto
\n\u2022 NOTA TECNICA: La maggior parte delle sottoversioni Tundra equipaggiate con motore benzina i-Force avranno range di lift anteriore di 1.25-3.5\u2033 rispetto al di serie
\n\u2022 NOTA TECNICA: La maggior parte delle sottoversioni Tundra equipaggiate con motore ibrido i-Force MAX avranno range di lift anteriore di .75-3\u2033 rispetto al di serie
\n\u2022 NOTA TECNICA: Tundra TRD Pro avr\u00e0 range di lift anteriore di 0-1.75\u2033 rispetto al di serie
\n\u2022 NOTA TECNICA: Le molle posteriori incluse risultano in 0.5\u2033 di lift posteriore su una Tundra senza pacchetto sospensioni TRD. Una Tundra con pacchetto sospensioni TRD e TRD Pro manterr\u00e0 0\u2033 di lift, rimanendo all\u2019altezza di serie al posteriore. Se si desiderano altezze posteriori maggiori, considerare il pezzo ICON # K53201S.<\/p>\n
Dati tecnici:
\n\u2022 Tipo prodotto: Suspension System
\n\u2022 Part number: K53201D
\n\u2022 Series \/ label: ICON 22-25 TUNDRA 1.25-3.5\u2033 STAGE 11 SUSPENSION SYSTEM BILLET CDXS
\n\u2022 Modalit\u00e0 sospensione: Passive
\n\u2022 3.5\u2033 lift height
\n\u2022 Corpo ammortizzatore anteriore: 2.5\u2033
\n\u2022 Corpo ammortizzatore posteriore: 2.5\u2033
\n\u2022 Serbatoio anteriore: Remote
\n\u2022 Serbatoio posteriore: Remote
\n\u2022 Smorzamento regolabile: s\u00ec
\n\u2022 Compressione regolabile: s\u00ec
\n\u2022 Estensione regolabile: no<\/p>\n
Applicazioni veicolo (compatibilit\u00e0):
\nAnno Marca Modello Versione Note
\n\u2014\u2014\u2014 \u2014\u2014 \u2014\u2014 \u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014 \u2014\u2013
\n2022\u20132025 Toyota Tundra 1794 Edition
\n2022\u20132025 Toyota Tundra Limited
\n2022 Toyota Tundra Limited TRD Off-Road
\n2022\u20132025 Toyota Tundra Platinum
\n2022 Toyota Tundra Platinum 1794 Edition
\n2022\u20132025 Toyota Tundra SR
\n2022 Toyota Tundra SR TRD Off-Road
\n2022\u20132025 Toyota Tundra SR5
\n2022 Toyota Tundra SR5 TRD Off-Road
\n2025 Toyota Tundra TRD Off-Road
\n2022\u20132025 Toyota Tundra TRD Pro<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
ICON 2022-2025 Toyota Tundra, 1.25-3.5″ Lift, Stage 11, 2.5 Suspension System, Billet, CDXS<\/p>\n","protected":false},"featured_media":415786,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false},"product_brand":[],"product_cat":[1501],"product_tag":[6544],"class_list":{"0":"post-443306","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-kit-di-rialzo","7":"product_tag-extwhs","8":"pa_lift-1-25-pollici","9":"pa_lift-3-5-pollici","10":"pa_model-pojazdu-tundra-it","11":"pa_producent-icon-vehicle-dynamics-it","12":"pa_producent-pojazdu-toyota-it","13":"pa_rok-produkcji-2022-it","14":"pa_rok-produkcji-2023-it","15":"pa_rok-produkcji-2024-it","16":"pa_rok-produkcji-2025-it","17":"pa_wersja-wyposazenia-1794-edition-it","18":"pa_wersja-wyposazenia-limited-it","19":"pa_wersja-wyposazenia-limited-trd-off-road-it","20":"pa_wersja-wyposazenia-platinum-it","21":"pa_wersja-wyposazenia-platinum-1794-edition-it","22":"pa_wersja-wyposazenia-sr-it","23":"pa_wersja-wyposazenia-sr-trd-off-road-it","24":"pa_wersja-wyposazenia-sr5-it","25":"pa_wersja-wyposazenia-sr5-trd-off-road-it","26":"pa_wersja-wyposazenia-trd-off-road-it","27":"pa_wersja-wyposazenia-trd-pro-it","29":"first","30":"instock","31":"taxable","32":"shipping-taxable","33":"purchasable","34":"product-type-simple"},"acf":[],"yoast_head":"\n