{"id":442731,"date":"2026-02-05T23:51:50","date_gmt":"2026-02-05T22:51:50","guid":{"rendered":"https:\/\/staging.go4x4.eu\/p\/icon-kit-di-conversione-ad-ammortizzatori-coilover-anteriori-2-5-3-lift-2-5-vs-rr-2005-23-ford-f-250-f-350-super-duty-4wd\/"},"modified":"2026-02-20T12:56:45","modified_gmt":"2026-02-20T11:56:45","slug":"icon-kit-di-conversione-ad-ammortizzatori-coilover-anteriori-2-5-3-lift-2-5-vs-rr-2005-23-ford-f-250-f-350-super-duty-4wd","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/staging.go4x4.eu\/it\/p\/icon-kit-di-conversione-ad-ammortizzatori-coilover-anteriori-2-5-3-lift-2-5-vs-rr-2005-23-ford-f-250-f-350-super-duty-4wd\/","title":{"rendered":"ICON: kit di conversione ad ammortizzatori coilover anteriori 2.5-3″ lift 2.5 VS RR – 2005-23 Ford F-250\/F-350 Super Duty 4WD"},"content":{"rendered":"

Il kit di conversione coilover bolt-in VS 2.5 con di ICON aggiunge livelli di prestazioni e regolabilit\u00e0 ai pickup F-250 e F-350 2005-2023. L\u2019uso di un kit di conversione coilover \u00e8 pensato per aumentare la capacit\u00e0 complessiva di smorzamento del veicolo e consentire la regolazione definita dall\u2019utente dell\u2019altezza di marcia. Il coilover da 2.5\u2033 con presente in questi kit si basa sulla linea ammortizzatori 2.5 VS di ICON \u2014 caratteristiche come molle progettate da ICON, cuscinetti FK Rod End e tarature specifiche per veicolo sono incluse di serie. Componenti lavorati di qualit\u00e0 e design completamente revisionabile assicurano longevit\u00e0 e possibilit\u00e0 di ricostruzione o ri-taratura quando necessario.<\/p>\n

Caratteristiche principali:
\n\u2022 Sistema bolt-in che si installa nella sede originale (OE) del supporto molla
\n\u2022 Coilover regolabili in altezza forniscono 2.5-3\u2033 o 3.25-3.75\u2033 di lift, a seconda dell\u2019anno del veicolo
\n\u2022 Riduzione del rollio e miglior comportamento su strada e in fuoristrada
\n\u2022 Taratura ammortizzatori specifica per veicolo offre qualit\u00e0 di marcia e controllo impareggiabili
\n\u2022 Ammortizzatori completamente revisionabili e ri-tarabili
\n\u2022 La conversione coilover consente l\u2019aggiunta di un ammortizzatore secondario
\n\u2022 Corpo ammortizzatore coilover placcato CAD resistente alla corrosione con albero da 7\/8\u2033
\n\u2022 Molle elicoidali Eibach garantite a vita contro cedimento o rottura
\n\u2022 Cuscinetti FK Rod End per maggiore durata e minima flessione<\/p>\n

Note di installazione e compatibilit\u00e0:
\n\u2022 Ruote e pneumatici di serie: s\u00ec
\n\u2022 Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys \u2013 17\u00d78.5\u2033 w\/ 5.00\u2033 Backspace \/ 6mm Offset
\n\u2022 Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys \u2013 18\u00d79\u2033 w\/ 5.25\u2033 Backspace \/ 6mm Offset
\n\u2022 Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys \u2013 20\u00d79\u2033 w\/ 5.25\u2033 Backspace \/ 6mm Offset
\n\u2022 Pneumatici aftermarket consigliati: 35\u2033 x 12.50\u2033 (37\u2033 x 12.50\u2033 con taglio dei parafanghi e modifiche necessarie)
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #1: compatibile solo con modelli 4WD
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #30: si consiglia una barra Panhard (track bar) regolabile per riallineare l\u2019assale, ma non \u00e8 obbligatoria
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #55: gli ammortizzatori sono completamente revisionabili. Le altezze lift indicate si riferiscono a un veicolo con allestimento di serie
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #88: per l\u2019installazione \u00e8 necessario rimuovere la coppa di centraggio della molla dal supporto molla (coil bucket) di serie
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #115: altezze lift basate su 4WD Crew Cab diesel
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #120: disponibili opzioni per ammortizzatore secondario; contattare ICON per maggiori dettagli
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #155: richiede la ricalibrazione dei sistemi di assistenza alla guida avanzati (ADAS) dopo l\u2019installazione
\n\u2022 NOTA TECNICA: i modelli Super Duty diesel 2005-2019 avranno un range di lift anteriore di 2.5-3\u2033 rispetto all\u2019assetto di serie
\n\u2022 NOTA TECNICA: i modelli Super Duty diesel 2020-2022 senza pacchetto Tremor avranno un range di lift anteriore di 3.25-3.75\u2033 rispetto all\u2019assetto di serie
\n\u2022 NOTA TECNICA: i modelli Super Duty diesel 2020-2022 con pacchetto Tremor avranno un range di lift anteriore di 2.25-2.75\u2033 rispetto all\u2019assetto di serie
\n\u2022 NOTA TECNICA: i modelli Super Duty diesel 2023 senza pacchetto Tremor avranno un range di lift anteriore di 2.5-3\u2033 rispetto all\u2019assetto di serie
\n\u2022 NOTA TECNICA: i modelli Super Duty diesel 2023 con pacchetto Tremor avranno un range di lift anteriore di 1.5-2\u2033 rispetto all\u2019assetto di serie
\n\u2022 NOTA TECNICA: i modelli Super Duty benzina 2023 senza pacchetto Tremor avranno un range di lift anteriore di 3-3.5\u2033 rispetto all\u2019assetto di serie
\n\u2022 NOTA TECNICA: i modelli Super Duty benzina 2023 con pacchetto Tremor avranno un range di lift anteriore di 2-2.5\u2033 rispetto all\u2019assetto di serie
\n\u2022 NOTA TECNICA: non compatibile con i modelli 2024
\n\u2022 NOTA TECNICA: le F-250 2005-2016 richiedono blocchi posteriori da 4\u2033 con kit staffe a U da 15\u2033 per risultare in bolla con 2.5\u2033 di lift anteriore. Si consigliano il kit blocchi ICON cod. # 194275 e il kit staffe a U cod. # 37003 (modelli 2005-2010) oppure cod. # 67003 (modelli 2011-2016)
\n\u2022 NOTA TECNICA: il kit tubi freno (Part # 61111) \u00e8 opzionale per gli utenti finali con modelli 2017-2023 che non vogliono piegare le linee in acciaio di serie o cercano un upgrade con treccia in acciaio inox (non necessario per completare l\u2019installazione)
\n\u2022 NOTA TECNICA: se si installa con ammortizzatori secondari ICON Serie 2.5 con , \u00e8 richiesto anche il kit raddoppio serbatoio cod. 611003
\n\u2022 NOTA TECNICA: a causa degli spazi ridotti e del posizionamento variabile del cablaggio del veicolo nella zona superiore del passaruota anteriore lato passeggero, l\u2019installatore deve assicurare un\u2019adeguata distanza tra cablaggio, serbatoio del coilover e altri componenti per prevenire sfregamenti\/danni al cablaggio. Se non \u00e8 possibile ottenere una distanza adeguata, contattare il Servizio Clienti ICON.<\/p>\n

Dati tecnici:
\n\u2022 Progettato per lift 3\u2033
\n\u2022 Modalit\u00e0 sospensione: Passive
\n\u2022 Diametro albero: 0.875\u2033
\n\u2022 Materiale corpo: Alluminio
\n\u2022 Colore corpo: Silver
\n\u2022 Finitura: Cadmium Plated
\n\u2022 Tipo smorzamento: Oil
\n\u2022 Smorzamento regolabile: no
\n\u2022 Serbatoio esterno: no
\n\u2022 : no
\n\u2022 Boccole incluse: no
\n\u2022 Paraschizzi: no
\n\u2022 Parapolvere incluso: no
\n\u2022 Molle coil-over incluse: yes
\n\u2022 Applicazione: Performance
\n\u2022 Service parts: 191016 \u2013 7.5\u2033 FINNED RESI UPGRADE KIT
\n\u2022 Aggiunta consigliata: 198000 \u2013 2 PIN COILOVER SPANNER WRENCH KIT<\/p>\n

Applicazioni veicolo (compatibilit\u00e0):
\nAnno Marca Modello Versione Note
\n\u2014\u2014\u2014 \u2014- \u2014\u2014\u2014\u2014\u2014- \u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2013 \u2014\u2013
\n2015\u20132016 Ford F-250 Super Duty Base
\n2009\u20132010 Ford F-250 Super Duty Cabela\u2019s
\n2008\u20132014 Ford F-250 Super Duty FX4
\n2005\u20132010 Ford F-250 Super Duty Harley-Davidson Edition
\n2005\u20132023 Ford F-250 Super Duty King Ranch *1
\n2005\u20132023 Ford F-250 Super Duty Lariat *1
\n2018\u20132023 Ford F-250 Super Duty Limited *1
\n2013\u20132023 Ford F-250 Super Duty Platinum *1
\n2005\u20132023 Ford F-250 Super Duty XL *1
\n2005\u20132023 Ford F-250 Super Duty XLT *1
\n2009\u20132010 Ford F-350 Super Duty Cabela\u2019s
\n2008\u20132009 Ford F-350 Super Duty FX4
\n2005\u20132010 Ford F-350 Super Duty Harley-Davidson Edition
\n2005\u20132023 Ford F-350 Super Duty King Ranch *1
\n2005\u20132023 Ford F-350 Super Duty Lariat *1
\n2018\u20132023 Ford F-350 Super Duty Limited *1
\n2013\u20132023 Ford F-350 Super Duty Platinum *1
\n2005\u20132023 Ford F-350 Super Duty XL *1
\n2005\u20132023 Ford F-350 Super Duty XLT *1<\/p>\n

Note:
\n*1 Use with Extended Brake Line Kit Part Number 61111<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

ICON 2005-2023 Ford F-250\/F-350 Super Duty 4WD, 2.5-3″ Lift, VS 2.5 Series Coilover Conversion Kit, , w\/ Caster Cams<\/p>\n","protected":false},"featured_media":412379,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false},"product_brand":[],"product_cat":[1499],"product_tag":[6544],"class_list":{"0":"post-442731","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-ammortizzatori","7":"product_tag-extwhs","8":"pa_lift-2-5-pollici","9":"pa_lift-3-pollici","10":"pa_model-pojazdu-f-250-super-duty-it","11":"pa_model-pojazdu-f-350-super-duty-it","12":"pa_producent-icon-vehicle-dynamics-it","13":"pa_producent-pojazdu-ford-it","14":"pa_rok-produkcji-2005-it","15":"pa_rok-produkcji-2006-it","16":"pa_rok-produkcji-2007-it","17":"pa_rok-produkcji-2008-it","18":"pa_rok-produkcji-2009-it","19":"pa_rok-produkcji-2010-it","20":"pa_rok-produkcji-2011-it","21":"pa_rok-produkcji-2012-it","22":"pa_rok-produkcji-2013-it","23":"pa_rok-produkcji-2014-en","24":"pa_rok-produkcji-2015-it","25":"pa_rok-produkcji-2016-it","26":"pa_rok-produkcji-2017-it","27":"pa_rok-produkcji-2018-it","28":"pa_rok-produkcji-2019-it","29":"pa_rok-produkcji-2020-it","30":"pa_rok-produkcji-2021-it","31":"pa_rok-produkcji-2022-it","32":"pa_rok-produkcji-2023-it","33":"pa_wersja-wyposazenia-base-it","34":"pa_wersja-wyposazenia-cabelas-it","35":"pa_wersja-wyposazenia-fx4-it","36":"pa_wersja-wyposazenia-harley-davidson-edition-it","37":"pa_wersja-wyposazenia-king-ranch-it","38":"pa_wersja-wyposazenia-lariat-it","39":"pa_wersja-wyposazenia-limited-it","40":"pa_wersja-wyposazenia-platinum-it","41":"pa_wersja-wyposazenia-xl-it","42":"pa_wersja-wyposazenia-xlt-it","44":"first","45":"instock","46":"taxable","47":"shipping-taxable","48":"purchasable","49":"product-type-simple"},"acf":[],"yoast_head":"\nICON: kit di conversione ad ammortizzatori coilover anteriori 2.5-3" lift 2.5 VS RR - 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