Il kit conversione coilover ICON Vehicle Dynamics 4-5.5\u2033 consente di aumentare il lift del veicolo Ford F-250\/F-350 Super Duty 4WD (2023-2025) migliorando la qualit\u00e0 di guida e le prestazioni e permettendo l\u2019installazione di combinazioni di ruote e pneumatici pi\u00f9 grandi e aggressive. Il sistema Stage 8 \u00e8 adatto per uso su strada, traino, cantieri, strade sterrate e avventure off-road pi\u00f9 impegnative.<\/p>\n
Il kit conversione coilover 4-5.5\u2033 Lift Stage 8 di ICON monta coilover 2.5 Series CDEV con , che forniscono comfort su strada e prestazioni fuoristrada e consentono la regolazione dell\u2019altezza di guida da parte dell\u2019utente. Questi coilover a bullone offrono anche la possibilit\u00e0 di montare ammortizzatori secondari nella posizione di serie, raddoppiando di fatto la capacit\u00e0 di smorzamento. I serbatoi remoti aumentano notevolmente il volume d\u2019olio e l\u2019area di dissipazione del calore degli ammortizzatori per resistere a surriscaldamento e cavitazione sotto uso intenso, condizioni che possono portare a perdita di efficienza dell\u2019ammortizzatore. I fabricated radius arms offrono maggiore resistenza rispetto alle unit\u00e0 OE e includono camme per la regolazione del caster direttamente sul veicolo, boccole esenti da manutenzione e migliorato spazio per pneumatici a sterzata massima, eliminando la necessit\u00e0 di drop brackets e aumentando cos\u00ec la luce a terra sotto il telaio. La staffa di abbassamento della barra Panhard fabbricata permette di centrare correttamente l\u2019assale sotto il telaio e riduce i ritorni stradali nell\u2019impianto sterzo migliorando il comportamento su strada e fuoristrada grazie all\u2019eliminazione del bump steer. Una barra Panhard regolabile consente la messa a punto dell\u2019allineamento direttamente sul veicolo e sostituisce le boccole OE soggette a deflessione per un\u2019unit\u00e0 complessiva pi\u00f9 rigida che migliora la maneggevolezza.<\/p>\n
Il kit ammortizzatore di sterzo ICON Centerline include un ammortizzatore 2.5 Aluminum Series con serbatoio per un maggiore smorzamento dello sterzo rispetto ai doppi ammortizzatori di sterzo 2.0 ICON, controllando meglio i ritorni dello sterzo causati da pneumatici pi\u00f9 grandi e migliorando anche la luce a terra. I pacchi espansione per balestre forniscono 2\u2033 di lift posteriore rispetto all\u2019originale con migliore qualit\u00e0 di guida e migliore risposta alle piccole asperit\u00e0, riducendo l\u2019axle wrap rispetto ai blocchetti di rialzo. Gli ammortizzatori posteriori ICON 2.5 Aluminum Series CDEV con serbatoio hanno una taratura specifica per il veicolo per migliorare la maneggevolezza e offrire eccellente qualit\u00e0 di guida su strada e fuoristrada rispetto agli ammortizzatori 2.0 Aluminum Series.<\/p>\n
ICON Intelligent Control (IIC) monitora il terreno e applica regolazioni quasi istantanee tramite la Compression Damping Electronic Valve (CDEV) su ciascun ammortizzatore. Il sistema \u00e8 controllabile in modalit\u00e0 wireless tramite l\u2019app IIC su smartphone; una volta configurato, funziona senza intervento del conducente. Il kit fornito include staffe di abbassamento per la barra stabilizzatrice anteriore per prevenire il bloccaggio, distanziali finecorsa pesanti in alluminio e tubi freno estesi in acciaio inossidabile.<\/p>\n
Il kit sospensioni utilizza componenti lavorati CNC, tagliati al laser e formati a freddo; dopo le numerose ore dedicate da ICON a test e tarature dei componenti sospensione e degli ammortizzatori come sistema completo, potete essere certi di avere una soluzione sospensioni di alta qualit\u00e0.<\/p>\n
Caratteristiche principali:
\n\u2022 Compatibile con applicazioni 2023-2025 F-250 \/ F-350 4WD
\n\u2022 Sistema bolt-in si installa nella sede coil di serie
\n\u2022 Coilover ICON 2.5 Series con altezza regolabile forniscono 4-5.5\u2033 di lift anteriore
\n\u2022 Taratura ammortizzatori specifica per veicolo offre qualit\u00e0 di guida e controllo senza pari
\n\u2022 Ammortizzatori posteriori ICON 2.5 Aluminum Series con serbatoio
\n\u2022 La tecnologia CDE Valve di ICON consente la regolazione sul veicolo delle impostazioni di smorzamento in compressione e la regolazione attiva tramite ICON Intelligent Control (IIC)
\n\u2022 ICON Intelligent Control (IIC) utilizza sensori a bordo per monitorare le forze G e il movimento del telaio insieme alle impostazioni utente per effettuare modifiche quasi istantanee allo smorzamento in compressione
\n\u2022 Aumento dell\u2019escursione ruota e della qualit\u00e0 di guida rispetto al veicolo di serie
\n\u2022 I fabricated radius arms forniscono maggiore resistenza, regolazione del caster sul veicolo, migliore spazio pneumatico a sterzata massima e maggiore luce a terra
\n\u2022 La staffa di abbassamento della barra Panhard riduce l\u2019angolo della barra Panhard e corregge la geometria del bump steer
\n\u2022 Barra Panhard regolabile permette la messa a punto dell\u2019allineamento e migliora la maneggevolezza
\n\u2022 Kit ammortizzatore di sterzo ICON 2.5 Centerline con serbatoio offre aumento dello smorzamento dello sterzo
\n\u2022 Tubi freno anteriori intrecciati in acciaio inossidabile
\n\u2022 Pacchi espansione balestre migliorano la qualit\u00e0 di guida e forniscono 2\u2033 di lift posteriore
\n\u2022 Corpi ammortizzatori coilover con placcatura CAD resistenti alla corrosione e alberi da 7\/8\u2033
\n\u2022 Corpi ammortizzatore di sterzo e posteriori anodizzati duri resistenti alla corrosione con alberi da 7\/8\u2033
\n\u2022 Gli ammortizzatori sono completamente revisionabili e ri-tarabili
\n\u2022 Garanzia a vita contro rottura o afflosciamento della molla elicoidale
\n\u2022 Garanzia a vita contro rottura di componenti ICON fabbricati o difetto del produttore<\/p>\n
Note di installazione e compatibilit\u00e0:
\n\u2022 Ruote e pneumatici di serie: s\u00ec
\n\u2022 Pneumatici aftermarket consigliati: 37\u2033 x 12.50\u2033 (Pneumatici pi\u00f9 grandi potrebbero montare ma saranno richiesti ritagli dei passaruota e modifiche.)
\n\u2022 Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys \u2013 17\u00d78.5\u2033 con 5\u2033 Backspace \/ 6mm Offset
\n\u2022 Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys \u2013 18\u00d79\u2033 con 5.25\u2033 Backspace \/ 6mm Offset
\n\u2022 Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys \u2013 20\u00d79\u2033 con 5.25\u2033 Backspace \/ 6mm Offset
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #1: Compatibile solo con modelli 4WD
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #3: Non compatibile con i modelli F-350 Cab & Chassis
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #55: Gli ammortizzatori sono completamente manutenzionabili. Le altezze di lift indicate si riferiscono a veicolo equipaggiato di serie.
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #88: Per l\u2019installazione \u00e8 richiesta la rimozione della coppa centrante della molla nella sede coil di serie
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #115: Le altezze lift sono basate su 4WD crew cab diesel
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #120: Opzioni ammortizzatori secondari disponibili, contattare ICON per maggiori dettagli
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #151: Compatibile solo con modelli a singola ruota posteriore
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #155: Richiede la ricalibrazione dei sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) dopo l\u2019installazione
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #163: Se equipaggiato con OnBoard Scales richiede anche la staffa sensore numero parte 66204
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #166: Se dotato di Dynamic Bending Headlamps e\/o OnBoard Scales \u00e8 inoltre richiesto il pezzo n. 611081
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #198: \u00c8 necessario un dispositivo iOS per eseguire l\u2019app ICON Intelligent Control
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #209: La riduzione della rigidezza della balestra posteriore pu\u00f2 ridurre la precisione degli OnBoard Scales, se presenti
\n\u2022 NOTA TECNICA: I modelli Super Duty diesel senza pacchetto Tremor avranno un range di lift anteriore di 4-5.5\u2033 rispetto al di serie
\n\u2022 NOTA TECNICA: I modelli Super Duty diesel con pacchetto Tremor avranno un range di lift anteriore di 3-4.5\u2033 rispetto al di serie
\n\u2022 NOTA TECNICA: I modelli Super Duty a benzina senza pacchetto Tremor avranno un range di lift anteriore di 4.5-6\u2033 rispetto al di serie
\n\u2022 NOTA TECNICA: I modelli Super Duty a benzina con pacchetto Tremor avranno un range di lift anteriore di 3.5-5\u2033 rispetto al di serie
\n\u2022 NOTA TECNICA: Se l\u2019installazione prevede ammortizzatori secondari ICON 2.5 Series con , \u00e8 inoltre richiesto il kit reservoir doubler numero parte 611003. Se gli ammortizzatori secondari sono equipaggiati CDEV, \u00e8 richiesto il numero parte 191207.
\n\u2022 NOTA TECNICA: A causa dei limitati giochi e della varia disposizione del cablaggio del veicolo nell\u2019area superiore del passaruota anteriore lato passeggero, l\u2019installatore deve garantire spazio adeguato tra il cablaggio, il serbatoio del coilover e altri componenti per evitare sfregamenti\/danni al cablaggio. Se non \u00e8 possibile ottenere spazio adeguato, contattare il servizio clienti ICON.<\/p>\n
Dati tecnici:
\n\u2022 Tipo di prodotto: Kit sospensioni
\n\u2022 Numero parte: K63218RL
\n\u2022 Series \/ label: ICON 23-25 FORD F250\/F350 4-5.5\u2033 STAGE 8 COILOVER CONV SYS RADIUS ARM\/EXPANSION PACKS
\n\u2022 Modalit\u00e0 sospensione: Active
\n\u2022 Altezza lift: 6\u2033
\n\u2022 Corpo ammortizzatore anteriore: 2.5\u2033
\n\u2022 Corpo ammortizzatore posteriore: 2.5\u2033
\n\u2022 Serbatoio anteriore: remoto
\n\u2022 Serbatoio posteriore:
\n\u2022 Smorzamento regolabile: s\u00ec
\n\u2022 Compressione regolabile: s\u00ec
\n\u2022 Estensione regolabile: no<\/p>\n
Applicazioni veicolo (compatibilit\u00e0):
\nAnno Marca Modello Versione Note
\n\u2014\u2014\u2014 \u2014- \u2014\u2014\u2014\u2014\u2014- \u2014\u2014\u2014- \u2014\u2013
\n2023\u20132025 Ford F-250 Super Duty King Ranch
\n2023\u20132025 Ford F-250 Super Duty Lariat
\n2023\u20132024 Ford F-250 Super Duty Limited
\n2023\u20132025 Ford F-250 Super Duty Platinum
\n2023\u20132025 Ford F-250 Super Duty XL
\n2023\u20132025 Ford F-250 Super Duty XLT
\n2023\u20132025 Ford F-350 Super Duty King Ranch
\n2023\u20132025 Ford F-350 Super Duty Lariat
\n2023\u20132024 Ford F-350 Super Duty Limited
\n2023\u20132025 Ford F-350 Super Duty Platinum
\n2023\u20132025 Ford F-350 Super Duty XL
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