Il kit sospensioni ICON Vehicle Dynamics 4.5\u2033 aumenta il lift dei Ford F-250\/F-350 Super Duty 4WD 2023-2025, migliorando significativamente qualit\u00e0 di marcia e prestazioni e permettendo l\u2019installazione di combinazioni di ruote e pneumatici pi\u00f9 grandi e aggressive. Il sistema Stage 7 \u00e8 adatto all\u2019uso su strada e per traino, ai cantieri con fondo a washboard, e a impieghi fuoristrada pi\u00f9 gravosi.<\/p>\n
Il sistema 4.5\u2033 Stage 7 include molle elicoidali 4.5\u2033 ottimizzate per veicoli con motori diesel, con design a doppia taratura che offre una prima taratura pi\u00f9 morbida per eccellente comfort su strada e una seconda taratura pi\u00f9 rigida che aumenta in compressione per miglior resistenza al fondocorsa e prestazioni fuoristrada. Il kit 4-Link ICON Vehicle Dynamics per Ford Super Duty migliora ulteriormente le prestazioni eliminando i bloccaggi della sospensione comunemente riscontrati con i radius arms originali durante l\u2019articolazione e permette la regolazione dell\u2019angolo di caster direttamente sul veicolo. Questo sbloccaggio dell\u2019avantreno e la capacit\u00e0 del kit 4-Link di mantenere caster positivo per tutta la corsa si traducono in qualit\u00e0 di marcia senza pari in ogni condizione. La staffa di abbassamento della barra Panhard fabbricata consente di centrare correttamente l\u2019assale sotto il telaio e riduce il ritorno stradale sull\u2019impianto sterzante, migliorando il comportamento su strada e in fuoristrada grazie all\u2019eliminazione del bump steer. Una barra Panhard regolabile consente la regolazione in veicolo per affinare l\u2019allineamento e sostituisce le boccole OE deflettenti della barra Panhard con un\u2019unit\u00e0 complessiva pi\u00f9 rigida per migliorare le caratteristiche di guida.<\/p>\n
Il kit ammortizzatore di sterzo ICON Centerline include un ammortizzatore 2.5 Aluminum Series con serbatoio per uno smorzamento dello sterzo migliorato rispetto ai doppi ammortizzatori di sterzo ICON 2.0, controllando meglio i ritorni indesiderati causati da pneumatici maggiori e incrementando la luce da terra. I kit di espansione per balestre forniscono 2\u2033 di lift posteriore rispetto al di serie, migliorando la qualit\u00e0 di marcia e la risposta alle piccole asperit\u00e0 riducendo anche l\u2019axle wrap rispetto ai blocchetti di rialzo. Gli ammortizzatori ICON 2.5 Aluminum Series con e CDCV anteriori e posteriori presentano una taratura specifica per il veicolo per migliorare la maneggevolezza e offrire eccellente qualit\u00e0 di marcia su strada e in fuoristrada, con prestazioni superiori rispetto agli ammortizzatori 2.0 Aluminum Series. I serbatoi remoti aumentano notevolmente il volume d\u2019olio e l\u2019area di dissipazione del calore per resistere al surriscaldamento e alla cavitazione durante usi gravosi, fenomeni che possono causare perdita di efficacia dello smorzatore. Le valvole ICON CDC incluse sono valvole regolabili esternamente che limitano il flusso d\u2019olio verso il serbatoio, offrendo 10 livelli di smorzamento in compressione. Il kit scatola incluso comprende staffe di abbassamento per la barra stabilizzatrice anteriori fabbricate per prevenire il binding, distanziali finecorsa in alluminio heavy-duty e tubi freno estesi in acciaio inossidabile di alta qualit\u00e0.<\/p>\n
Il sistema impiega componenti lavorati CNC, tagliati al laser e piegati a freddo; dopo le ore di test e messa a punto svolte da ICON su componenti e ammortizzatori come sistema completo, puoi essere certo di avere una soluzione sospensioni di prim\u2019ordine.<\/p>\n
Caratteristiche principali:
\n\u2022 Compatibile con applicazioni diesel 4WD F-250 \/ F-350 2023-2025
\n\u2022 Le molle elicoidali a doppia taratura progettate da ICON offrono 4.5\u2033 di lift anteriore con controllo eccezionale del veicolo su terreni variabili
\n\u2022 Gli ammortizzatori ICON 2.5 Aluminum Series con hanno una taratura specifica per il veicolo per prestazioni superiori e qualit\u00e0 di marcia
\n\u2022 I serbatoi remoti mantengono temperature di esercizio pi\u00f9 basse e prestazioni costanti durante l\u2019uso fuoristrada prolungato
\n\u2022 Gli ammortizzatori anteriori e posteriori sono dotati di ICON CDCV con 10 regolazioni esterne dello smorzamento in compressione
\n\u2022 Escursione ruota anteriore aumentata di circa il 50% rispetto all\u2019originale
\n\u2022 Il sistema 4-Link ICON elimina i bloccaggi durante l\u2019articolazione e mantiene caster positivo per tutta l\u2019escursione
\n\u2022 La staffa di abbassamento della barra Panhard riduce l\u2019angolo della barra e corregge la geometria del bump steer
\n\u2022 La barra Panhard regolabile consente una messa a punto dell\u2019allineamento e migliora le caratteristiche di guida
\n\u2022 Il kit ammortizzatore di sterzo ICON 2.5 Centerline con serbatoio offre uno smorzamento sterzo maggiore
\n\u2022 Tubi freno anteriori intrecciati in acciaio inox
\n\u2022 I kit di espansione delle balestre migliorano la qualit\u00e0 di marcia e forniscono 2\u2033 di lift posteriore
\n\u2022 Gli ammortizzatori 2.5 Aluminum Series presentano corpi ammortizzatore anodizzati duri resistenti alla corrosione con steli da 7\/8\u2033
\n\u2022 Ammortizzatori completamente revisionabili e ritarrabili
\n\u2022 Garanzia a vita contro rottura o cedimento delle molle
\n\u2022 Garanzia a vita contro rottura dei componenti ICON fabbricati o difetti di fabbricazione<\/p>\n
Note di installazione e compatibilit\u00e0:
\n\u2022 Ruote e pneumatici di serie: s\u00ec
\n\u2022 Pneumatici aftermarket consigliati: 37\u2033 x 12.50\u2033 (Pneumatici pi\u00f9 grandi potrebbero calzare ma saranno necessari ritocchi ai passaruota e altre modifiche.)
\n\u2022 Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys \u2013 17\u00d78.5\u2033 w\/ 5\u2033 Backspace \/ 6mm Offset
\n\u2022 Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys \u2013 18\u00d79\u2033 w\/ 5.25\u2033 Backspace \/ 6mm Offset
\n\u2022 Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys \u2013 20\u00d79\u2033 w\/ 5.25\u2033 Backspace \/ 6mm Offset
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #1: Compatibile solo con modelli 4WD
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #3: Non compatibile con modelli F-350\/F-450 Cab & Chassis
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #6: Le balestre sono tarate solo per motori diesel
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #55: Ammortizzatori completamente revisionabili. Le altezze di lift indicate si riferiscono a un veicolo con equipaggiamento di serie.
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #115: Altezza lift basata su 4WD crew cab diesel
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #151: Compatibile solo con modelli a ruota posteriore singola
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #155: Richiede la ricalibrazione dei sistemi di assistenza alla guida avanzati (ADAS) dopo l\u2019installazione
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #166: Se dotato di fari a curvatura dinamica (Dynamic Bending Headlamps) e\/o Onboard Scales \u00e8 richiesto anche il componente # 611081
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #209: La riduzione della rigidezza delle molle posteriori pu\u00f2 ridurre la precisione di Onboard Scales, se presente
\n\u2022 NOTA TECNICA: I veicoli con pacchetto Tremor avranno un lift anteriore di 3.5\u2033 rispetto all\u2019originale<\/p>\n
Dati tecnici:
\n\u2022 Tipo prodotto: Kit sospensioni
\n\u2022 Part number: K64547L
\n\u2022 Series \/ label: ICON 23-25 FORD F250\/F350 4.5\u2033 STAGE 7 KIT SOSPENSIONI DIESEL
\n\u2022 Modalit\u00e0 sospensione: Passiva
\n\u2022 Altezza lift: 4.5\u2033
\n\u2022 Corpo ammortizzatore anteriore: 2.5\u2033
\n\u2022 Corpo ammortizzatore posteriore: 2.5\u2033
\n\u2022 Serbatoio anteriore: Remoto
\n\u2022 Serbatoio posteriore:
\n\u2022 Smorzamento regolabile: s\u00ec
\n\u2022 Compressione regolabile: s\u00ec
\n\u2022 Estensione regolabile: no<\/p>\n
Applicazioni veicolo (compatibilit\u00e0):
\nAnno Marca Modello Versione Note
\n\u2014\u2014\u2014 \u2014- \u2014\u2014\u2014\u2014\u2014- \u2014\u2014\u2014\u2014- \u2014\u2013
\n2023\u20132025 Ford F-250 Super Duty King Ranch
\n2023\u20132025 Ford F-250 Super Duty Lariat
\n2023\u20132024 Ford F-250 Super Duty Limited
\n2023\u20132025 Ford F-250 Super Duty Platinum
\n2025 Ford F-250 Super Duty Platinum Plus
\n2023\u20132025 Ford F-250 Super Duty XL
\n2023\u20132025 Ford F-250 Super Duty XLT
\n2023\u20132025 Ford F-350 Super Duty King Ranch
\n2023\u20132025 Ford F-350 Super Duty Lariat
\n2023\u20132024 Ford F-350 Super Duty Limited
\n2023\u20132025 Ford F-350 Super Duty Platinum
\n2023\u20132025 Ford F-350 Super Duty XL
\n2023\u20132025 Ford F-350 Super Duty XLT<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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