Il kit ICON Vehicle Dynamics per conversione a coilover 4-5.5\u2033 lift solleva i Ford F-250\/F-350 Super Duty 4WD 2023-2025 migliorando drasticamente qualit\u00e0 di marcia e prestazioni e consentendo l\u2019installazione di combinazioni di ruote e pneumatici pi\u00f9 grandi e aggressive. Il sistema Stage 6 \u00e8 adatto all\u2019uso su strada e per traino, oltre che al lavoro in cantiere, strade ghiaiose a corrugamento e avventure fuoristrada pi\u00f9 impegnative.<\/p>\n
Il sistema ICON 4-5.5\u2033 Lift Stage 6 Coilover Conversion include coilover 2.5 Series a che offrono eccellente comfort su strada e prestazioni fuoristrada, permettendo inoltre la regolazione dell\u2019altezza da parte dell\u2019utilizzatore finale. Questi coilover avvitabili consentono anche l\u2019opzione di montare ammortizzatori secondari nella posizione di serie, raddoppiando efficacemente la capacit\u00e0 di smorzamento. I serbatoi remoti aumentano notevolmente il volume dell\u2019olio e la superficie di dissipazione del calore per resistere al surriscaldamento e alla cavitazione sotto uso intenso, fenomeni che possono causare il degrado delle prestazioni del damper.<\/p>\n
Il kit 4-Link ICON per Ford Super Duty migliora ulteriormente le prestazioni eliminando il binding che si verifica comunemente con i bracci radiali di serie durante l\u2019articolazione e permette la regolazione dell\u2019angolo di caster direttamente sul veicolo. Questo\u201dliberare\u201d l\u2019avantreno e la capacit\u00e0 del kit 4-Link di mantenere caster positivo lungo tutta l\u2019escursione si traducono in qualit\u00e0 di marcia senza pari in tutte le condizioni. La staffa di abbassamento della barra Panhard permette di centrare correttamente l\u2019assale sotto il telaio e riduce il feedback dello sterzo migliorando comportamento su strada e fuoristrada grazie all\u2019eliminazione del bump steer. Una barra Panhard regolabile consente la messa a punto dell\u2019allineamento direttamente sul veicolo e elimina i boccoletti di serie soggetti a deflessione, creando un\u2019unit\u00e0 complessivamente pi\u00f9 rigida per migliorare la dinamica del veicolo.<\/p>\n
Il kit doppio ammortizzatore di sterzo con ammortizzatori ICON 2.0 Aluminum Series aumenta lo smorzamento dello sterzo per controllare meglio il feedback indesiderato causato da pneumatici di diametro maggiore. Blocchetti di rialzo posteriori lamierati pesanti con kit U-bolt sollevano la parte posteriore del veicolo e sono progettati per sopportare traino\/carico pesante oltre alle sollecitazioni dell\u2019uso fuoristrada aggressivo. Gli ammortizzatori posteriori ICON 2.5 Aluminum Series con serbatoio presentano una taratura specifica per veicolo per migliorare la tenuta e offrire eccellente qualit\u00e0 di marcia su strada e fuoristrada, con prestazioni superiori rispetto agli ammortizzatori 2.0 Aluminum Series. Il kit include staffe di abbassamento barra stabilizzatrice anteriori lamierate per prevenire il binding, spaziatori finecorsa in alluminio pesante e tubi freno estesi in acciaio inox di alta qualit\u00e0.<\/p>\n
Il sistema \u00e8 costruito con componenti di alta qualit\u00e0 lavorati CNC, tagliati al laser e piegati a freddo; grazie alle ore di test e alla messa a punto condotte da ICON su componenti e ammortizzatori come sistema completo, si ottiene una soluzione sospensioni professionale e collaudata.<\/p>\n
Caratteristiche principali:
\n\u2022 Compatibile con applicazioni 4WD F-250 \/ F-350 2023-2025
\n\u2022 Sistema bolt-in che si installa nella sede originale del supporto molla (OE coil bucket)
\n\u2022 Coilover ICON 2.5 Series con altezza regolabile che forniscono 4-5.5\u2033 di lift anteriore
\n\u2022 Taratura ammortizzatori specifica per veicolo per qualit\u00e0 di marcia e controllo senza pari
\n\u2022 Ammortizzatori posteriori ICON 2.5 Aluminum Series con serbatoio
\n\u2022 Maggiore escursione ruota e qualit\u00e0 di marcia rispetto all\u2019originale
\n\u2022 Il sistema ICON 4-Link elimina l\u2019impuntamento durante l\u2019articolazione e mantiene un caster positivo lungo tutta l\u2019escursione
\n\u2022 Staffa di abbassamento della track bar riduce l\u2019angolo della barra e corregge la geometria del bump steer
\n\u2022 Track bar regolabile consente una messa a punto dell\u2019allineamento e migliora le caratteristiche di guida
\n\u2022 Kit doppio stabilizzatore di sterzo offre maggiore smorzamento dello sterzo
\n\u2022 Corpi ammortizzatore stabilizzatore di sterzo anodizzati resistenti alla corrosione con steli da 5\/8\u2033
\n\u2022 Tubi freno anteriori in acciaio inox intrecciato
\n\u2022 Blocchi di rialzo posteriori rinforzati
\n\u2022 Corpi ammortizzatore coilover con placcatura CAD resistenti alla corrosione con steli da 7\/8\u2033
\n\u2022 Corpi ammortizzatore posteriori con anodizzazione dura resistenti alla corrosione con steli da 7\/8\u2033
\n\u2022 Ammortizzatori completamente revisionabili e ri-tarabili
\n\u2022 Garanzia a vita contro rottura o cedimento delle molle
\n\u2022 Garanzia a vita contro rottura dei componenti ICON realizzati o difetti di fabbricazione<\/p>\n
Note di installazione e compatibilit\u00e0:
\n\u2022 Ruote e pneumatici di serie: s\u00ec
\n\u2022 Pneumatici aftermarket consigliati: 37\u2033 x 12.50\u2033 (Pneumatici pi\u00f9 grandi potrebbero entrare ma richiederanno limatura parafanghi e modifiche.)
\n\u2022 Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys \u2013 17\u00d78.5\u2033 w\/ 5\u2033 Backspace \/ 6mm Offset
\n\u2022 Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys \u2013 18\u00d79\u2033 w\/ 5.25\u2033 Backspace \/ 6mm Offset
\n\u2022 Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys \u2013 20\u00d79\u2033 w\/ 5.25\u2033 Backspace \/ 6mm Offset
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #1: Si adatta solo ai modelli 4WD
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #3: Non compatibile con i modelli F-350\/F-450 Cab & Chassis
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #55: Gli ammortizzatori sono completamente manutenibili. Le altezze lift indicate sono per veicolo in configurazione di serie.
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #88: Richiesta la rimozione del coil centering cup nel factory coil bucket per l\u2019installazione
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #115: Altezze lift basate su 4WD crew cab diesel
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #120: Opzioni per ammortizzatori secondari disponibili, contattare ICON per maggiori dettagli
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #151: Si adatta solo a modelli con ruota posteriore singola
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #155: Richiede ricalibrazione dei sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) dopo l\u2019installazione
\n\u2022 NOTA TECNICA: I modelli Super Duty diesel senza pacchetto Tremor avranno un range di lift anteriore di 4-5.5\u2033 rispetto all\u2019originale
\n\u2022 NOTA TECNICA: I modelli Super Duty diesel equipaggiati con pacchetto Tremor avranno un range di lift anteriore di 3-4.5\u2033 rispetto all\u2019originale
\n\u2022 NOTA TECNICA: I modelli Super Duty a benzina senza pacchetto Tremor avranno un range di lift anteriore di 4.5-6\u2033 rispetto all\u2019originale
\n\u2022 NOTA TECNICA: I modelli Super Duty a benzina equipaggiati con pacchetto Tremor avranno un range di lift anteriore di 3.5-5\u2033 rispetto all\u2019originale
\n\u2022 NOTA TECNICA: Se installato con ammortizzatori secondari ICON 2.5 Series a , \u00e8 richiesto anche il kit raddoppio serbatoio part number 611003
\n\u2022 NOTA TECNICA: A causa degli spazi ridotti e della varia posizione dell\u2019impianto elettrico nel passaruota anteriore lato passeggero, l\u2019installatore deve verificare l\u2019adeguato spazio tra il cablaggio, il serbatoio del coilover e altri componenti per evitare sfregamenti\/danni. Se non \u00e8 possibile ottenere spazio sufficiente, contattare il servizio clienti ICON.<\/p>\n
Dati tecnici:
\n\u2022 Tipo prodotto: Kit sospensioni
\n\u2022 Part number: K63176
\n\u2022 Serie \/ etichetta: ICON 23-25 FORD F250\/F350 4-5.5\u2033 STAGE 6 COILOVER CONVERSION SYSTEM
\n\u2022 Modalit\u00e0 sospensione: Passiva
\n\u2022 Altezza lift: 6\u2033
\n\u2022 Corpo ammortizzatore anteriore: 2.5\u2033
\n\u2022 Corpo ammortizzatore posteriore: 2.5\u2033
\n\u2022 Serbatoio anteriore: Remote
\n\u2022 Serbatoio posteriore:
\n\u2022 Smorzamento regolabile: no
\n\u2022 Compressione regolabile: no
\n\u2022 Estensione regolabile: no<\/p>\n
Applicazioni veicolo (compatibilit\u00e0):
\nAnno Marca Modello Versione Note
\n\u2014\u2014\u2014 \u2014- \u2014\u2014\u2014\u2014\u2014- \u2014\u2014\u2014\u2014- \u2014\u2013
\n2023\u20132025 Ford F-250 Super Duty King Ranch
\n2023\u20132025 Ford F-250 Super Duty Lariat
\n2023\u20132024 Ford F-250 Super Duty Limited
\n2023\u20132025 Ford F-250 Super Duty Platinum
\n2025 Ford F-250 Super Duty Platinum Plus
\n2023\u20132025 Ford F-250 Super Duty XL
\n2023\u20132025 Ford F-250 Super Duty XLT
\n2023\u20132025 Ford F-350 Super Duty King Ranch
\n2023\u20132025 Ford F-350 Super Duty Lariat
\n2023\u20132024 Ford F-350 Super Duty Limited
\n2023\u20132025 Ford F-350 Super Duty Platinum
\n2023\u20132025 Ford F-350 Super Duty XL
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