ICON Vehicle Dynamics \u00e8 leader nel settore per le prestazioni della Ford Super Duty. I nostri ingegneri hanno trascorso molte ore sotto questi veicoli e al volante per sviluppare kit sospensioni tra i pi\u00f9 rifiniti disponibili. Aumentare la corsa ruota e il comfort di marcia \u00e8 prassi standard in ICON; in questo progetto si \u00e8 inoltre mantenuta la capacit\u00e0 di traino della Super Duty.<\/p>\n
Il kit sospensioni 7\u2033 per il Super Duty 2011\u20132016 offre il rialzo necessario per alloggiare pneumatici da 37\u2033 garantendo al contempo ottime caratteristiche di marcia su vari terreni, su strada e in fuoristrada. Ogni componente \u00e8 progettato per lavorare in sinergia con le altre parti ICON per ottenere la massima performance dal veicolo. Il nostro Stage 5 comprende: molle elicoidali 7\u2033 a doppia progressivit\u00e0, supporti drop per radius arm prefabbricati con badge in acciaio inox spazzolato, staffa di discesa per barra Panhard, estensioni per finecorsa, biellette barra stabilizzatrice, pitman arm forgiato, staffe per tubi freno, balestre progressive posteriori 5\u2033 di lift con U-bolts, e ammortizzatori anteriori e posteriori 2.5 Aluminum Series con serbatoio e CDCV. Gli ammortizzatori con serbatoio da 2.5\u2033 assicurano prestazioni ottimali aumentando la durata di uno smorzamento costante in ogni situazione e mantenendo gli ammortizzatori a temperature di esercizio inferiori durante utilizzi intensivi. L\u2019upgrade della valvola CDC di ICON \u00e8 incluso in questo Stage per chi desidera una regolazione esterna della risposta.<\/p>\n
Questo Stage 5 include il Ford Super Duty Radius Arm System di ICON Vehicle Dynamics, dotato di boccola di snodo sigillata che minimizza i ritorni dalla strada e garantisce lunga durata e funzionamento silenzioso. Inoltre il design prefabbricato, completamente scatolato, assicura robustezza e utilizza un profilo ottimizzato per lo spazio pneumatico a pieno sterzo, permettendo a uno pneumatico da 37\u2033 di non venire a contatto con il radius arm.<\/p>\n
Caratteristiche principali:
\n\u2022 Maggiore escursione ruota e qualit\u00e0 di marcia rispetto al di serie senza variazione della capacit\u00e0 di traino
\n\u2022 Ridotto rollio della carrozzeria
\n\u2022 Molle elicoidali a doppia progressivit\u00e0 progettate da ICON con ammortizzatori 2.5 Series con serbatoio abbinati e CDCV
\n\u2022 Ammortizzatori anteriori e posteriori con cilindri estrusi ad impatto in alluminio monolitici per eccellente resistenza alla corrosione e finitura uniforme
\n\u2022 Radius arm prefabbricati con staffe di discesa: regolazione del caster sul veicolo, maggiore robustezza e miglior spazio per lo pneumatico a pieno sterzo
\n\u2022 Componenti dello sterzo e della barra Panhard correttamente posizionati
\n\u2022 Pacco balestre posteriore a design progressivo per una guida fluida e confortevole
\n\u2022 Non sono necessarie modifiche all\u2019albero di trasmissione<\/p>\n
Note di installazione e compatibilit\u00e0:
\n\u2022 Ruote e pneumatici di serie: s\u00ec
\n\u2022 Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys \u2013 17\u00d78.5\u2033 w\/ 5.00\u2033 Backspace \/ 6mm Offset
\n\u2022 Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys \u2013 18\u00d79\u2033 w\/ 5.25\u2033 Backspace \/ 6mm Offset
\n\u2022 Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys \u2013 20\u00d79\u2033 w\/ 5.25\u2033 Backspace \/ 6mm Offset
\n\u2022 Pneumatici aftermarket consigliati: 37\u2033 x 12.50\u2033 (Pneumatici pi\u00f9 grandi potrebbero adattarsi ma sar\u00e0 necessario il ritaglio dei passaruota e altre modifiche.)
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #6: Le balestre sono classificate solo per motori diesel
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #8: Questo sistema potrebbe richiedere un carrier bearing drop bracket kit (33700).
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #31: i modelli Super Duty dal \u201908 a oggi con motori a benzina potrebbero richiedere la modifica dello scarico per liberare l\u2019albero di trasmissione anteriore
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #40: le staffe telaio per Radius Arm \/ 4-Link richiederanno una minima foratura del telaio per completare l\u2019installazione
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #55: Gli ammortizzatori sono completamente revisionabili. Le altezze dei coilover indicate si riferiscono a un veicolo equipaggiato di serie
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #57: Mantiene il blocco di fabbrica per livellare il veicolo con la parte anteriore
\n\u2022 Spedito in pi\u00f9 colli<\/p>\n
Dati tecnici:
\n\u2022 Tipo prodotto: Kit sospensioni
\n\u2022 Part number: K67304R
\n\u2022 Altezza lift: 7\u2033
\n\u2022 Smorzamento regolabile: no
\n\u2022 Compressione regolabile: no
\n\u2022 Estensione regolabile: no<\/p>\n
Applicazioni veicolo (compatibilit\u00e0):
\nAnno Marca Modello Versione Note
\n\u2014\u2014\u2014 \u2014- \u2014\u2014\u2014\u2014\u2014- \u2014\u2014\u2013 \u2014\u2013
\n2011\u20132016 Ford F-250 Super Duty \u2014
\n2011\u20132016 Ford F-350 Super Duty \u2014<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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