ICON Vehicle Dynamics 2019-2023 Ram 1500 kit sospensioni progettati per massime prestazioni e per il guidatore esigente. L\u2019obiettivo principale degli ingegneri ICON \u00e8 aumentare il travel delle ruote e la capacit\u00e0 di smorzamento, traducendosi in eccellente controllo del veicolo e qualit\u00e0 di marcia su strada e in fuoristrada. Questo sistema Stage 2 include ammortizzatori coilover 2.5\u2033 tarati specificamente per il veicolo con per eccellenti propriet\u00e0 di raffreddamento e molle elicoidali progettate da ICON per un superiore\u201dfeeling\u201d del veicolo lungo l\u2019intero range di travel. Questi coilover sono inoltre regolabili in altezza per 2-3\u2033 di lift anteriore rispetto al di serie, permettendo l\u2019uso di combinazioni ruota\/pneumatico pi\u00f9 grandi e aggressive; la loro lunghezza maggiore rispetto all\u2019originale migliora le prestazioni aumentando il travel anteriore. I bracci superiori tubolari con Delta Joint non solo aggiungono resistenza e durabilit\u00e0, ma aiutano a mantenere le specifiche di allineamento di fabbrica, aumentano il caster rispetto all\u2019originale e consentono una corretta convergenza a quota lift. Il design a doppia curva delle molle posteriori fornisce una taratura per l\u2019altezza di marcia pi\u00f9 morbida con una taratura di sovraccarico pi\u00f9 rigida che combinano comfort su strada, eccellente resistenza all\u2019affondamento e prestazioni off-road superiori. 1.5\u2033 di lift posteriore rispetto al di serie permette una posizione livellata anteriore-posteriore. Gli ammortizzatori posteriori ICON 2.0 Aluminum Series con utilizzano una taratura specifica per il veicolo che bilancia le prestazioni del veicolo tra anteriore e posteriore. Il kit sospensioni ICON Vehicle Dynamics 2019-2023 Ram 1500 Stage 2 \u00e8 una scelta ideale per i guidatori che desiderano migliorare le capacit\u00e0 del loro pickup su strada e in fuoristrada.<\/p>\n
Questo sistema monta bracci superiori con il Delta Joint brevettato da ICON. Il Delta Joint \u00e8 un giunto sferico heavy-duty ad alto angolo che combina la durabilit\u00e0 di un giunto a sfera con le caratteristiche prestazionali di un tradizionale uniball. Mentre l\u2019uniball standard del settore permette una buona articolazione dei bracci sospensione con poco bind, presenta una debolezza intrinseca legata all\u2019esposizione agli agenti esterni quando usato su veicoli ad uso quotidiano. Il Delta Joint dispone di una carcassa zincata che fornisce il primo strato di resistenza alla corrosione, mentre una robusta tenuta per grasso mantiene gli elementi nocivi fuori dal funzionamento interno del giunto. La costruzione metallo-su-metallo e il design lubrificabile aumentano la longevit\u00e0 del Delta Joint garantendo al contempo un funzionamento privo di rumori. L\u2019unicit\u00e0 del Delta Joint sta nel fatto che unisce il meglio di entrambi i mondi nei bracci superiori ICON, risultando pi\u00f9 robusto di un uniball e allo stesso tempo capace di maggior angolarit\u00e0 rispetto a un tipico giunto a sfera.<\/p>\n
Caratteristiche principali:
\n\u2022 Maggiore escursione delle ruote e migliore qualit\u00e0 di marcia rispetto all\u2019originale senza variazioni della capacit\u00e0 di traino
\n\u2022 Ammortizzatori anteriori e posteriori tarati specificamente per il veicolo per uno smorzamento superiore e un maggiore controllo del veicolo
\n\u2022 Coilover regolabili che offrono 2-3\u2033 di lift anteriore rispetto al di serie
\n\u2022 Corpi ammortizzatore coilover resistenti alla corrosione, diametro 2.5\u2033, con trattamento CAD e steli da 7\/8\u2033
\n\u2022 Bracci superiori tubolari con snodi sferici Delta Joint per maggiore resistenza, durabilit\u00e0 e intervallo delle specifiche di allineamento
\n\u2022 Ammortizzatori posteriori 2.0 Aluminum Series con e steli lucidati da 5\/8\u2033
\n\u2022 Molle posteriori a doppia rigidezza che migliorano prestazioni e qualit\u00e0 di marcia fornendo 1.5\u2033 di lift posteriore
\n\u2022 Componenti in alluminio 6061 grado aeronautico lavorati CNC
\n\u2022 Uniball FK per maggiore longevit\u00e0 e deflessione minima
\n\u2022 Sistema 100% bolt-on \u2013 non sono necessarie forature, tagli o saldature per l\u2019installazione<\/p>\n
Note di installazione e compatibilit\u00e0:
\n\u2022 Ruote e pneumatici di serie: s\u00ec
\n\u2022 Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys \u2013 18\u00d79\u2033 w\/ 5.00\u2033 Backspace \/ 0mm Offset
\n\u2022 Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys \u2013 20\u00d79\u2033 w\/ 5.00\u2033 Backspace \/ 0mm Offset
\n\u2022 Pneumatici aftermarket consigliati: 35\u2033 x 12.50\u2033 (saranno necessari rifilature dei passaruota e modifiche.)
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #55: Gli ammortizzatori sono completamente revisionabili. Le altezze lift indicate si riferiscono a un veicolo equipaggiato di serie.
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #99: Le molle posteriori ad alte prestazioni possono causare una riduzione dell\u2019altezza di marcia durante il traino
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #100: La molla non \u00e8 idonea per veicoli equipaggiati con EcoDiesel
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #105: Non per veicoli con sospensione ad aria posteriore di serie
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #131: Non compatibile con i modelli Ram 1500 Classic 2019-UP
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #184: Non compatibile con Ram 1500 TRX
\n\u2022 NOTA TECNICA: Il Ram 1500 Rebel 2019-2023 avr\u00e0 un range di lift anteriore di 1.25-2.25\u2033 rispetto all\u2019originale e 1\u2033 di lift posteriore rispetto all\u2019originale<\/p>\n
Dati tecnici:
\n\u2022 Tipo di prodotto: sistema sospensioni
\n\u2022 Codice articolo: K213112T
\n\u2022 Serie \/ etichetta: ICON 19-23 RAM 1500 2-3\u2033 STAGE 2 SUSPENSION SYSTEM W\/ TUBULAR UCA
\n\u2022 Tipo sospensione: passiva
\n\u2022 Lift 3\u2033
\n\u2022 Serbatoio anteriore: interno
\n\u2022 Serbatoio posteriore: interno
\n\u2022 Smorzamento regolabile: no
\n\u2022 Compressione regolabile: no
\n\u2022 Estensione regolabile: no<\/p>\n
Applicazioni veicolo (compatibilit\u00e0):
\nAnno Marca Modello Versione Note
\n\u2014\u2014\u2014 \u2014- \u2014\u2013 \u2014\u2014\u2014\u2014\u2014- \u2014\u2013
\n2019\u20132023 Ram 1500 Big Horn
\n2023 Ram 1500 Big Horn OffRoad
\n2020\u20132023 Ram 1500 Hemi Sport
\n2019\u20132023 Ram 1500 HFE
\n2019\u20132023 Ram 1500 Laramie
\n2019\u20132021 Ram 1500 Laramie Longhorn
\n2020\u20132023 Ram 1500 Laramie Sport
\n2022\u20132023 Ram 1500 Limited
\n2021\u20132023 Ram 1500 Limited Longhorn
\n2019\u20132023 Ram 1500 Lone Star
\n2021 Ram 1500 Longhorn
\n2019\u20132023 Ram 1500 Rebel
\n2019\u20132023 Ram 1500 SLT
\n2020\u20132021 Ram 1500 Special Service
\n2019\u20132023 Ram 1500 Sport
\n2019\u20132021 Ram 1500 ST
\n2019 Ram 1500 SXT
\n2019\u20132023 Ram 1500 Tradesman<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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