Il kit sospensioni ICON 2.5\u2033 consente di sollevare il tuo 2023 Ford F-250\/F-350 Super Duty 4WD migliorando qualit\u00e0 di guida e prestazioni. Il sistema Stage 2 aggiornato \u00e8 adatto per traino, terreni di cantiere e strade sterrate, mantenendo comfort su autostrada. Il sistema Stage 2 ICON comprende molle elicoidali a doppia taratura ottimizzate per veicoli con motori a benzina, ammortizzatori 2.5 Aluminum Series con serbatoio anteriori e posteriori, camme di allineamento per l\u2019aggiunta di caster e pacchi di espansione balestre posteriori con blocchetti di rialzo e U-bolts per una risposta pi\u00f9 morbida e minor avvolgimento dell\u2019assale. Gli ammortizzatori ICON 2.5\u2033 con serbatoio assicurano prestazioni ottimali aumentando la durata di uno smorzamento consistente in ogni condizione e mantenendo gli ammortizzatori a temperature operative pi\u00f9 basse durante usi intensi. Dopo lunghe ore di test e taratura dei componenti come pacchetto completo, ICON fornisce una soluzione sospensioni completa che offre tranquillit\u00e0 all\u2019utilizzatore.<\/p>\n
Caratteristiche principali:
\n\u2022 Molle elicoidali a doppia taratura progettate da ICON forniscono 2.5\u2033 di lift anteriore rispetto all\u2019originale
\n\u2022 Ammortizzatori 2.5 Aluminum Series con serbatoio , taratura specifica per il veicolo
\n\u2022 Camme di allineamento specifiche per l\u2019applicazione assicurano il corretto allineamento del caster
\n\u2022 Pacchi di espansione balestre e blocchetti di rialzo per un comportamento di guida pi\u00f9 confortevole e ridotto avvolgimento dell\u2019assale
\n\u2022 Maggiore escursione ruota e migliore qualit\u00e0 di guida rispetto al di serie senza variazione della capacit\u00e0 di traino
\n\u2022 Meno rollio rispetto al di serie
\n\u2022 Garanzia a vita che le balestre non si afflosceranno n\u00e9 si romperanno
\n\u2022 Non sono richieste modifiche all\u2019albero di trasmissione
\n\u2022 Gli ammortizzatori sono completamente revisionabili e ri-tarabili
\n\u2022 Sistema 100% bolt-on \u2013 non \u00e8 necessario forare, tagliare o saldare per l\u2019installazione<\/p>\n
Note di installazione e compatibilit\u00e0:
\n\u2022 Ruote e pneumatici di serie: Non compatibile con tutte le combinazioni di ruote\/pneumatici OE disponibili. Si consigliano ruote aftermarket con offset inferiore\/minore backspace.
\n\u2022 Pneumatici aftermarket consigliati: 35\u2033 x 12.50\u2033 (37\u2033 x 12.50\u2033 i pneumatici potrebbero adattarsi, ma saranno necessari allargamenti parafanghi e modifiche.)
\n\u2022 Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys \u2013 17\u00d78.5\u2033 w\/ 5\u2033 Backspace \/ 6mm Offset
\n\u2022 Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys \u2013 18\u00d79\u2033 w\/ 5.25\u2033 Backspace \/ 6mm Offset
\n\u2022 Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys \u2013 20\u00d79\u2033 w\/ 5.25\u2033 Backspace \/ 6mm Offset
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #1: Si adatta solo ai modelli 4WD
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #3: Non si adatta ai modelli F-350\/F-450 Cab & Chassis
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #30: Potrebbe essere necessaria una barra Panhard regolabile per riallineare l\u2019assale da sinistra a destra o per aggiungere resistenza
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #119: In rari casi \u00e8 necessaria una camma di allineamento da 2.6 gradi su un lato del veicolo per la corretta differenza di caster
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #151: Si adatta solo ai modelli con ruota posteriore singola
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #155: Richiede la ricalibrazione dei sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) dopo l\u2019installazione
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #156: Le balestre sono tarate per motori a benzina
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #157: Le altezze lift sono basate su 4WD Crew Cab Gas
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #166: Se equipaggiato con Dynamic Bending Headlamps e\/o Onboard scales \u00e8 richiesto anche il part # 611081
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #209: La riduzione della rigidezza della balestra posteriore pu\u00f2 ridurre la precisione delle bilance di bordo, se presenti
\n\u2022 NOTA TECNICA: Non si adatta ai modelli 2024
\n\u2022 NOTA TECNICA: Sostituisce i blocchetti posteriori OE per .5\u2033 di lift posteriore rispetto al di serie su F-250. Abbassa l\u2019altezza di guida posteriore dell\u2019F-350 di .5\u2033 rispetto al di serie.
\n\u2022 NOTA TECNICA: I veicoli equipaggiati con il pacchetto Tremor avranno un lift anteriore di 1.5\u2033 rispetto al di serie
\n\u2022 NOTA TECNICA: Il kit tubi freno (Part # 61111) \u00e8 opzionale per gli utenti finali che non vogliono piegare le tubazioni in acciaio di fabbrica o che cercano un aggiornamento in treccia inox (non necessario per l\u2019installazione completa)
\n\u2022 NOTA TECNICA: Si raccomanda inoltre il supporto barra Panhard ICON part # 64039 per correggere la geometria del bump steer<\/p>\n
Dati tecnici:
\n\u2022 Product type: Kit sospensioni
\n\u2022 Part number: K62592L
\n\u2022 Series \/ etichetta: ICON 23 FORD F250\/F350 GAS 2.5\u2033 STAGE 2 SUSPENSION SYSTEM W\/ EXPANSION PACK
\n\u2022 Modalit\u00e0 sospensione: passiva
\n\u2022 Altezza lift: 2.5\u2033
\n\u2022 Front shock body: 2.5\u2033
\n\u2022 Rear shock body: 2.5\u2033
\n\u2022 Front reservoir: serbatoio
\n\u2022 Rear reservoir: serbatoio
\n\u2022 Smorzamento regolabile: no
\n\u2022 Compressione regolabile: no
\n\u2022 Estensione regolabile: no<\/p>\n
Applicazioni veicolo (compatibilit\u00e0):
\nAnno Marca Modello Versione Note
\n\u2014- \u2014- \u2014\u2014\u2014\u2014\u2014- \u2014\u2014\u2014- \u2014\u2013
\n2023 Ford F-250 Super Duty King Ranch *1
\n2023 Ford F-250 Super Duty Lariat *1
\n2023 Ford F-250 Super Duty Platinum *1
\n2023 Ford F-250 Super Duty XL *1
\n2023 Ford F-250 Super Duty XLT *1
\n2023 Ford F-350 Super Duty King Ranch *1*2
\n2023 Ford F-350 Super Duty Lariat *1*2
\n2023 Ford F-350 Super Duty Platinum *1*2
\n2023 Ford F-350 Super Duty XL *1*2
\n2023 Ford F-350 Super Duty XLT *1*2<\/p>\n
Note:
\n*1 Usare con il kit tubi freno esteso Part Number 61111
\n*2 Abbassa il posteriore di .5 in<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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