Il kit sospensioni ICON Vehicle Dynamics 4.5\u2033 offre un modo efficace per incrementare il lift del tuo Ford F-250\/F-350 Super Duty 4WD 2023-2025, migliorando drasticamente qualit\u00e0 di marcia e prestazioni e permettendo l\u2019installazione di combinazioni ruote\/pneumatici pi\u00f9 grandi e aggressive. Il sistema Stage 8 \u00e8 adatto all\u2019uso su strada e per traino, ai percorsi di cantiere con fondo a onde e a impieghi fuoristrada pi\u00f9 impegnativi.<\/p>\n
Il sistema ICON 4.5\u2033 Stage 8 \u00e8 composto da molle elicoidali per 4.5\u2033 lift, ottimizzate per veicoli equipaggiati con motori diesel e dotate di design a doppia taratura che permette una prima fase pi\u00f9 morbida per un eccellente comfort su strada e una seconda fase pi\u00f9 rigida che aumenta in compressione per ottima resistenza al fondoscala e prestazioni fuoristrada. Il kit 4-Link ICON Vehicle Dynamics per Ford Super Duty migliora ulteriormente le prestazioni eliminando il binding normalmente riscontrato con i bracci a raggio di serie durante l\u2019articolazione e permette la regolazione dell\u2019angolo di caster direttamente sul veicolo. Questa liberazione dell\u2019avantreno e la capacit\u00e0 del kit 4-Link di mantenere caster positivo attraverso tutta l\u2019escursione si traducono in una qualit\u00e0 di marcia senza pari in tutte le condizioni. La staffa di abbassamento barra Panhard fabbricata consente all\u2019assale di essere correttamente centrato sotto il telaio e riduce il feedback stradale sull\u2019impianto sterzante migliorando il comportamento su strada e in fuoristrada grazie all\u2019eliminazione del bump steer. Una barra Panhard regolabile permette la messa a punto dell\u2019allineamento e sostituisce le boccole OE soggette a flessione con un\u2019unit\u00e0 complessiva pi\u00f9 rigida per migliorare la maneggevolezza del veicolo.<\/p>\n
Il kit ammortizzatore di sterzo Centerline ICON include un ammortizzatore 2.5 Aluminum Series con serbatoio per uno smorzamento dello sterzo superiore rispetto ai doppi ammortizzatori di sterzo 2.0, gestendo meglio i feedback indesiderati causati da pneumatici pi\u00f9 grandi e migliorando l\u2019altezza da terra. Blocchetti di rialzo posteriori da 5\u2033 pesanti e kit U-bolt sollevano la parte posteriore del veicolo, progettati per resistere a traino\/carico pesante e alle sollecitazioni di uso fuoristrada aggressivo. Gli ammortizzatori anteriori e posteriori ICON 2.5 Aluminum Series con e CDEV presentano una taratura specifica per veicolo per migliore comportamento e qualit\u00e0 di marcia su strada e in fuoristrada; rispetto alla serie 2.0, i serbatoi remoti aumentano significativamente il volume d\u2019olio e l\u2019area di dissipazione del calore per resistere al surriscaldamento e alla cavitazione sotto uso intensivo, fenomeni che possono portare a perdita di efficienza dell\u2019ammortizzatore. ICON Intelligent Control (IIC) rileva il terreno e apporta regolazioni quasi istantanee tramite la Compression Damping Electronic Valve (CDEV) su ogni ammortizzatore. Il sistema \u00e8 controllabile in modalit\u00e0 wireless tramite l\u2019app IIC sullo smartphone e, una volta configurato, funziona senza input continuo del conducente. Il kit comprende staffe di abbassamento per la barra stabilizzatrice anteriore fabbricate per prevenire binding, distanziali finecorsa in alluminio pesante e tubi freno estesi in acciaio inossidabile di alta qualit\u00e0.<\/p>\n
Il sistema utilizza componenti lavorati CNC di alta qualit\u00e0, tagliati al laser e piegati a pressa; dopo le ore di test e taratura effettuate da ICON su ammortizzatori e componenti come sistema completo, si ottiene una soluzione sospensioni affidabile e performante.<\/p>\n
Caratteristiche principali:
\n\u2022 Compatibile con applicazioni 4WD diesel 2023-2025 F-250 \/ F-350
\n\u2022 Le molle elicoidali a doppia taratura progettate da ICON offrono 4.5\u2033 di rialzo anteriore con controllo del veicolo eccezionale su terreni variabili
\n\u2022 Gli ammortizzatori ICON 2.5 Aluminum Series con presentano una taratura specifica per veicolo per prestazioni superiori e ottima qualit\u00e0 di marcia
\n\u2022 I serbatoi remoti mantengono temperature di esercizio pi\u00f9 basse e prestazioni costanti durante l\u2019uso fuoristrada prolungato
\n\u2022 La tecnologia CDE Valve di ICON consente la regolazione in abitacolo delle impostazioni di smorzamento in compressione e la regolazione attiva tramite ICON Intelligent Control (IIC)
\n\u2022 ICON Intelligent Control (IIC) utilizza sensori di bordo per monitorare forze G e movimento del telaio del veicolo, insieme alle impostazioni definite dall\u2019utente, per apportare attivamente variazioni quasi istantanee dello smorzamento in compressione
\n\u2022 Escursione ruota anteriore aumentata di circa il 50% rispetto all\u2019originale
\n\u2022 Il sistema 4-Link ICON elimina il binding durante l\u2019articolazione e mantiene caster positivo lungo l\u2019intera escursione
\n\u2022 La staffa di abbassamento della barra Panhard riduce l\u2019angolo della barra e corregge la geometria del bump steer
\n\u2022 La barra Panhard regolabile consente una messa a punto dell\u2019allineamento e migliora le caratteristiche di guida
\n\u2022 Il kit ammortizzatore di sterzo ICON 2.5 Centerline con serbatoio offre uno smorzamento dello sterzo maggiore
\n\u2022 Tubi freno anteriori in acciaio inox intrecciato
\n\u2022 Blocchetti di rialzo posteriori heavy-duty fabbricati
\n\u2022 Gli ammortizzatori 2.5 Aluminum Series presentano corpi anodizzati duri resistenti alla corrosione con steli da 7\/8\u2033
\n\u2022 Ammortizzatori completamente revisionabili e ri-tarabili
\n\u2022 Garanzia a vita contro rottura o cedimento (sagging) delle molle elicoidali
\n\u2022 Garanzia a vita contro rottura dei componenti fabbricati ICON o difetti di fabbricazione<\/p>\n
Note di installazione e compatibilit\u00e0:
\n\u2022 Ruote e pneumatici di serie: s\u00ec
\n\u2022 Pneumatici aftermarket consigliati: 37\u2033 x 12.50\u2033 (Pneumatici pi\u00f9 grandi potrebbero adattarsi ma sar\u00e0 necessario rifilare i passaruota e apportare modifiche.)
\n\u2022 Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys \u2013 17\u00d78.5\u2033 w\/ 5\u2033 Backspace \/ 6mm Offset
\n\u2022 Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys \u2013 18\u00d79\u2033 w\/ 5.25\u2033 Backspace \/ 6mm Offset
\n\u2022 Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys \u2013 20\u00d79\u2033 w\/ 5.25\u2033 Backspace \/ 6mm Offset
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #1: Compatibile solo con modelli 4WD
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #3: Non compatibile con modelli F-350\/F-450 Cab & Chassis
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #6: Le molle sono dimensionate solo per motori diesel
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #55: Gli ammortizzatori sono completamente revisionabili. Le altezze di rialzo indicate si riferiscono a un veicolo con allestimento di serie.
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #115: Altezze di rialzo basate su 4WD crew cab diesel
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #151: Compatibile solo con modelli a ruota posteriore singola
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #155: Richiede la ricalibrazione dei sistemi ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) dopo l\u2019installazione
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #198: Per eseguire l\u2019app ICON Intelligent Control \u00e8 necessario un dispositivo con sistema operativo iOS
\n\u2022 NOTA TECNICA: I veicoli dotati di pacchetto Tremor avranno un rialzo anteriore di 3.5\u2033 rispetto all\u2019originale<\/p>\n
Dati tecnici:
\n\u2022 Tipo prodotto: Kit sospensioni
\n\u2022 Part number: K64548
\n\u2022 Series \/ label: ICON 23-25 FORD F250\/F350 4.5\u2033 STAGE 8 SUSPENSION SYSTEM DIESEL
\n\u2022 Suspension mode: Active
\n\u2022 4.5\u2033 lift height
\n\u2022 Front shock body: 2.5\u2033
\n\u2022 Rear shock body: 2.5\u2033
\n\u2022 Front reservoir: Remote
\n\u2022 Rear reservoir:
\n\u2022 Adjustable damping: s\u00ec
\n\u2022 Adjustable compression: s\u00ec
\n\u2022 Adjustable rebound: no<\/p>\n
Applicazioni veicolo (compatibilit\u00e0):
\nAnno Marca Modello Versione Note
\n\u2014\u2014\u2014 \u2014- \u2014\u2014\u2014\u2014\u2014- \u2014\u2014\u2014\u2014- \u2014\u2013
\n2023\u20132025 Ford F-250 Super Duty King Ranch
\n2023\u20132025 Ford F-250 Super Duty Lariat
\n2023\u20132024 Ford F-250 Super Duty Limited
\n2023\u20132025 Ford F-250 Super Duty Platinum
\n2025 Ford F-250 Super Duty Platinum Plus
\n2023\u20132025 Ford F-250 Super Duty XL
\n2023\u20132025 Ford F-250 Super Duty XLT
\n2023\u20132025 Ford F-350 Super Duty King Ranch
\n2023\u20132025 Ford F-350 Super Duty Lariat
\n2023\u20132024 Ford F-350 Super Duty Limited
\n2023\u20132025 Ford F-350 Super Duty Platinum
\n2023\u20132025 Ford F-350 Super Duty XL
\n2023\u20132025 Ford F-350 Super Duty XLT<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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