I kit sospensioni ICON Vehicle Dynamics per Toyota Tacoma sono progettati per prestazioni elevate e per il guidatore esigente. L\u2019obiettivo principale degli ingegneri ICON \u00e8 aumentare l\u2019escursione ruota e la capacit\u00e0 di smorzamento, traducendosi in controllo del veicolo e qualit\u00e0 di marcia superiori su strada e in fuoristrada. Il sistema Stage 7 include coilover 2.5\u2033 Extended Travel tarati per il veicolo con serbatoi remoti dotati di CDCV per eccellenti propriet\u00e0 di raffreddamento e smorzamento in compressione regolabile, oltre a molle elicoidali progettate da ICON per un comportamento del veicolo superiore nell\u2019intera escursione. Le valvole ICON CDC sono valvole esternamente regolabili che limitano il flusso d\u2019olio verso il serbatoio, creando 10 livelli di forza di smorzamento in compressione. Questi coilover sono inoltre regolabili in altezza da 0-3.5\u2033 di lift sui modelli 2005-2015 o da 0-2.75\u2033 sui modelli 2016-2023, permettendo l\u2019uso di combinazioni ruota\/pneumatico pi\u00f9 grandi e aggressive.<\/p>\n
Il kit UCA tubolari ICON incluso \u00e8 progettato per migliorare le prestazioni complessive della Toyota Tacoma correggendo la geometria anteriore, aggiungendo caster e migliorando la distanza libera tra componenti sospensione. Il kit posteriore Add-A-Leaf incluso si installa al posto delle lame di sovraccarico di serie e riduce efficacemente la rigidezza della balestra posteriore di circa il 10% per una guida pi\u00f9 confortevole, fornendo inoltre 1.5\u2033 di lift posteriore rispetto al di serie. Gli ammortizzatori posteriori 2.5 Series Omega Bypass combinano tarature specifiche per veicolo, zone multiple di smorzamento e 28 impostazioni di regolazione di compressione ed estensione per offrire all\u2019utente il massimo controllo delle prestazioni e della qualit\u00e0 di marcia del retro della Tacoma. Il kit sospensioni ICON Vehicle Dynamics 2005-2023 Toyota Tacoma Stage 7 rappresenta una soluzione eccellente per chi cerca di migliorare le capacit\u00e0 del pickup su strada e in fuoristrada.<\/p>\n
Questo sistema monta bracci superiori con il Delta Joint brevettato. Il Delta Joint \u00e8 un giunto sferico heavy-duty ad alto angolo che combina la durabilit\u00e0 di un giunto sferico con le caratteristiche prestazionali di un uniball tradizionale. Mentre l\u2019uniball standard consente una buona articolazione dei bracci con poco attrito, ha una debolezza intrinseca dovuta all\u2019esposizione agli agenti esterni nelle applicazioni di uso quotidiano. Il Delta Joint presenta una carcassa zincata che fornisce il primo livello di resistenza alla corrosione, mentre una robusta guarnizione di grasso mantiene gli elementi potenzialmente dannosi lontani dall\u2019interno del giunto. La costruzione metallo su metallo e il design ingrassabile aumentano la longevit\u00e0 del Delta Joint consentendo al contempo un funzionamento privo di rumori. La particolarit\u00e0 del Delta Joint \u00e8 che porta il meglio di entrambi i mondi agli UCA ICON, con caratteristiche pi\u00f9 robuste rispetto a un uniball e allo stesso tempo capaci di maggiore angolarit\u00e0 rispetto a un giunto sferico tipico.<\/p>\n
Caratteristiche principali:
\n\u2022 Maggiore escursione ruota e migliore qualit\u00e0 di marcia rispetto all\u2019originale
\n\u2022 Ammortizzatori anteriori e posteriori tarati specificamente per il veicolo, per uno smorzamento e un controllo superiori
\n\u2022 Coilover anteriori Serie 2.5 con serbatoi remoti per un migliore raffreddamento dell\u2019ammortizzatore e prestazioni costanti anche sotto uso gravoso
\n\u2022 Coilover regolabili che consentono fino a 3.5\u2033 di lift anteriore sui modelli 2005-2015 e fino a 2.75\u2033 sui modelli 2016-2023
\n\u2022 Coilover anteriori dotati di valvole CDC con 10 regolazioni dello smorzamento in compressione, da morbido a rigido
\n\u2022 I coilover Extended Travel offrono la massima escursione ruota
\n\u2022 Componenti in alluminio 6061 di grado aeronautico lavorati CNC
\n\u2022 Corpi ammortizzatore coilover con placcatura CAD anticorrosione e steli da 7\/8\u2033
\n\u2022 Snodi FK Rod End per una maggiore durata e una deflessione minima
\n\u2022 UCA tubolari per maggiore robustezza, durata e correzione dell\u2019assetto\/allineamento per una migliore guidabilit\u00e0
\n\u2022 Gli UCA includono il Delta Joint brevettato (U.S. Pat. 10,731,700)
\n\u2022 Ammortizzatori posteriori 2.5 Aluminum Series Omega Bypass con regolazione di compressione ed estensione per il massimo controllo della dinamica di marcia
\n\u2022 Il kit Add-A-Leaf sostituisce la balestra di sovraccarico OE per una guida pi\u00f9 confortevole e 1.5\u2033 di lift posteriore<\/p>\n
Note di installazione e compatibilit\u00e0:
\n\u2022 Ruote e pneumatici di serie: s\u00ec
\n\u2022 Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys \u2013 17\u00d78.5 with 4.75\u2033 Backspace \/ 0mm Offset
\n\u2022 Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys \u2013 18\u00d79 with 5.00\u2033 Backspace \/ 0mm Offset
\n\u2022 Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys \u2013 20\u00d79 with 5.00\u2033 Backspace \/ 0mm Offset
\n\u2022 Pneumatici aftermarket consigliati: 33\u2033 x 11.50\u2033 (Pneumatici pi\u00f9 grandi potrebbero entrare ma saranno necessari ritagli dei passaruota e altre modifiche.)
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #18: Questi sistemi devono essere utilizzati solo con bracci superiori aftermarket
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #47: 700Lb\/In Expedition Coil disponibile per veicoli con equipaggiamento pi\u00f9 pesante
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #55: Gli ammortizzatori sono completamente revisionabili. Le altezze dei coilover indicate sono per veicolo equipaggiato di serie
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #109: L\u2019intervallo lift per Tacoma 2016-2023 \u00e8 0-2.75\u2033
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #110: Sono necessarie modifiche ai passaruota per la misura di pneumatico consigliata
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #111: Il kit distanziatore finecorsa Bump Stop Spacer Kit 51045 pu\u00f2 essere installato per aumentare il precarico di 0.25\u2033 oltre il massimo
\n\u2022 NOTA TECNICA: Non compatibile con i modelli Toyota Tacoma 2WD 5-Lug 2005-2015
\n\u2022 NOTA TECNICA: I modelli Tacoma TRD Pro 2017-2023 avranno range di lift anteriore di 0-1.25\u2033 rispetto al di serie e lift posteriore di 1\u2033 rispetto al di serie<\/p>\n
Dati tecnici:
\n\u2022 Tipo prodotto: Kit sospensioni
\n\u2022 Part number: K53007T
\n\u2022 Serie \/ etichetta: ICON 05-15 TACOMA 0-3.5\u2033\/16-23 0-2.75\u2033 STAGE 7 SUSPENSION SYSTEM W TUBULAR UCA
\n\u2022 Smorzamento regolabile: s\u00ec
\n\u2022 Compressione regolabile: no
\n\u2022 Estensione regolabile: no<\/p>\n
Applicazioni veicolo (compatibilit\u00e0):
\nAnno Marca Modello Versione Note
\n\u2014\u2014\u2014 \u2014\u2014 \u2014\u2014 \u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014 \u2014\u2013
\n2005\u20132015 Toyota Tacoma Base
\n2022\u20132023 Toyota Tacoma Base
\n2006 Toyota Tacoma Base Prerunner
\n2016\u20132023 Toyota Tacoma Edicion Especial
\n2016\u20132023 Toyota Tacoma Limited
\n2021\u20132023 Toyota Tacoma Nightshade
\n2005\u20132015 Toyota Tacoma Pre Runner
\n2017\u20132023 Toyota Tacoma Sport
\n2016\u20132023 Toyota Tacoma SR
\n2016\u20132023 Toyota Tacoma SR5
\n2006\u20132009 Toyota Tacoma SR5 Prerunner
\n2021\u20132022 Toyota Tacoma Trail
\n2023 Toyota Tacoma Trail Special Edition
\n2016\u20132023 Toyota Tacoma TRD Off-Road
\n2015 Toyota Tacoma TRD Pro
\n2017\u20132023 Toyota Tacoma TRD Pro
\n2010\u20132023 Toyota Tacoma TRD Sport
\n2006\u20132009 Toyota Tacoma TRD Sport Prerunner<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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