Il kit sospensioni ICON 2.5\u2033 solleva i veicoli 4WD Ford F-250\/F-350 Super Duty 2023 migliorando qualit\u00e0 di marcia e prestazioni. Il sistema Stage 2 aggiornato \u00e8 adatto a traino, terreni di cantiere irregolari e strade sterrate, mantenendo comunque una buona guidabilit\u00e0 autostradale. Il sistema Stage 2 ICON include molle elicoidali a doppia taratura ottimizzate per veicoli con motore diesel, ammortizzatori 2.5 Aluminum Series con serbatoio anteriori e posteriori, camme di allineamento per aggiungere caster e kit di espansione balestre posteriori con blocchetti e U-bolt per una marcia pi\u00f9 confortevole e ridotta torsione dell\u2019assale. Gli ammortizzatori 2.5\u2033 con serbatoio ICON assicurano prestazioni ottimali mantenendo uno smorzamento coerente pi\u00f9 a lungo e temperature operative inferiori durante uso gravoso. Dopo ore di test e taratura dei componenti come pacchetto completo, ICON offre una soluzione sospensioni completa e collaudata.<\/p>\n
Caratteristiche principali:
\n\u2022 Molle elicoidali a doppia taratura progettate da ICON forniscono 2.5\u2033 di lift anteriore rispetto al di serie
\n\u2022 Ammortizzatori 2.5 Aluminum Series con serbatoio tarati specificamente per il veicolo
\n\u2022 Camme di allineamento specifiche per l\u2019applicazione assicurano il corretto allineamento del caster
\n\u2022 Kit di espansione balestre e blocchetti per una risposta di marcia pi\u00f9 conforme e ridotta torsione dell\u2019assale
\n\u2022 Aumento dell\u2019escursione ruota e migliore qualit\u00e0 di marcia rispetto al di serie senza variazione della capacit\u00e0 di traino
\n\u2022 Minore rollio della carrozzeria rispetto al di serie
\n\u2022 Garanzia a vita che le balestre non si afflosceranno n\u00e9 si romperanno
\n\u2022 Nessuna modifica all\u2019albero di trasmissione richiesta
\n\u2022 Ammortizzatori totalmente revisionabili e ri-tarabili
\n\u2022 Sistema 100% bolt-on \u2013 nessuna foratura, taglio o saldatura necessaria per l\u2019installazione<\/p>\n
Note di installazione e compatibilit\u00e0:
\n\u2022 Ruote e pneumatici di serie: Non compatibile con tutte le combinazioni di ruote\/pneumatici OE disponibili. Si consigliano ruote aftermarket con offset inferiore\/meno backspace.
\n\u2022 Pneumatici aftermarket consigliati: 35\u2033 x 12.50\u2033 (37\u2033 x 12.50\u2033 possono entrare ma saranno necessari rifilature dei parafanghi e modifiche.)
\n\u2022 Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys \u2013 17\u00d78.5\u2033 w\/ 5\u2033 Backspace \/ 6mm Offset
\n\u2022 Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys \u2013 18\u00d79\u2033 w\/ 5.25\u2033 Backspace \/ 6mm Offset
\n\u2022 Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys \u2013 20\u00d79\u2033 w\/ 5.25\u2033 Backspace \/ 6mm Offset
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #1: Solo compatibile con modelli 4WD
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #3: Non compatibile con i modelli F-350\/F-450 Cab & Chassis
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #6: Le balestre sono tarate solo per motori diesel
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #30: Potrebbe essere necessaria una barra Panhard regolabile per riallineare l\u2019assale lateralmente o per aumentare la resistenza
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #115: Altezze lift basate su 4WD Crew Cab Diesel
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #119: In rari casi \u00e8 richiesta una camma di allineamento da 2.6 gradi su un lato del veicolo per il corretto split del caster
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #151: Compatibile solo con modelli a ruota posteriore singola
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #155: Richiede la ricalibrazione dei sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) dopo l\u2019installazione
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #166: Se dotato di Dynamic Bending Headlamps e\/o Onboard scales \u00e8 inoltre richiesto il part # 611081
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #209: La riduzione della rigidezza della balestra posteriore pu\u00f2 ridurre la precisione delle OnBoard Scales, se presenti
\n\u2022 NOTA TECNICA: Non compatibile con i modelli 2024
\n\u2022 NOTA TECNICA: Sostituisce i blocchi OE per .5\u2033 di lift posteriore rispetto al di serie su F-250. Abbassa l\u2019altezza posteriore dell\u2019F-350 di .5\u2033 rispetto al di serie.
\n\u2022 NOTA TECNICA: I veicoli equipaggiati con il pacchetto Tremor avranno un lift anteriore di 1.5\u2033 rispetto al di serie
\n\u2022 NOTA TECNICA: Il kit linea freni (Part # 61111) \u00e8 opzionale per gli utenti finali che non vogliono piegare le linee in acciaio di serie o che cercano un aggiornamento in acciaio intrecciato (non necessario per l\u2019installazione completa)
\n\u2022 NOTA TECNICA: Si raccomanda anche il supporto barra Panhard ICON part # 64039 per correggere la geometria del bump steer<\/p>\n
Dati tecnici:
\n\u2022 Tipo prodotto: Kit sospensioni
\n\u2022 Numero parte: K62562L
\n\u2022 Serie \/ etichetta: ICON 23 FORD F250\/F350 DIESEL 2.5\u2033 STAGE 2 SUSPENSION SYSTEM W EXPANSION PACK
\n\u2022 Modalit\u00e0 sospensione: Passiva
\n\u2022 2.5\u2033 altezza lift
\n\u2022 Corpo ammortizzatore anteriore: 2.5\u2033
\n\u2022 Corpo ammortizzatore posteriore: 2.5\u2033
\n\u2022 Serbatoio anteriore:
\n\u2022 Serbatoio posteriore:
\n\u2022 Smorzamento regolabile: no
\n\u2022 Compressione regolabile: no
\n\u2022 Estensione regolabile: no<\/p>\n
Applicazioni veicolo (compatibilit\u00e0):
\nAnno Marca Modello Versione Note
\n\u2014- \u2014- \u2014\u2014\u2014\u2014\u2014- \u2014\u2014\u2014- \u2014\u2013
\n2023 Ford F-250 Super Duty King Ranch *1
\n2023 Ford F-250 Super Duty Lariat *1
\n2023 Ford F-250 Super Duty Limited *1
\n2023 Ford F-250 Super Duty Platinum *1
\n2023 Ford F-250 Super Duty XL *1
\n2023 Ford F-250 Super Duty XLT *1
\n2023 Ford F-350 Super Duty King Ranch *1*2
\n2023 Ford F-350 Super Duty Lariat *1*2
\n2023 Ford F-350 Super Duty Limited *1*2
\n2023 Ford F-350 Super Duty Platinum *1*2
\n2023 Ford F-350 Super Duty XL *1*2
\n2023 Ford F-350 Super Duty XLT *1*2<\/p>\n
Note:
\n*1 Use with Extended Brake Line Kit Part Number 61111
\n*2 Lowers Rear .5 in<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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