Kit conversione coilover ICON Vehicle Dynamics 4-5.5\u2033 per rialzare i Ford F-250\/F-350 Super Duty 4WD 2023-2025, migliorando comfort di marcia e prestazioni e permettendo l\u2019installazione di combinazioni di ruote e pneumatici pi\u00f9 grandi e aggressive. Lo Stage 3 \u00e8 adatto per uso su strada e traino, lavori in cantiere, strade sterrate a dossi e avventure fuoristrada generiche.<\/p>\n
Il sistema ICON 4-5.5\u2033 Lift Stage 3 presenta coilover 2.5 Series con che offrono comfort su strada e prestazioni in fuoristrada, consentendo inoltre la regolazione dell\u2019altezza di marcia dall\u2019utente finale. I coilover ad innesto consentono anche l\u2019opzione di montare ammortizzatori secondari nella posizione di serie, raddoppiando di fatto la capacit\u00e0 di smorzamento. I serbatoi remoti aumentano notevolmente il volume dell\u2019olio e la superficie di dissipazione del calore per resistere al surriscaldamento e alla cavitazione sotto uso intenso, che possono causare perdita di efficienza del damper. Le staffe di abbassamento dei bracci radius (radius arm drop brackets) correggono la geometria delle sospensioni e assicurano il corretto allineamento ruote con i bracci radius OE. La staffa di abbassamento della barra Panhard (track bar drop bracket) permette al ponte di essere centrato correttamente sotto il telaio e riduce il feedback stradale nel sistema sterzante, migliorando comportamento su strada e fuoristrada grazie all\u2019eliminazione del bump steer. Il kit stabilizzatore di sterzo doppio con ammortizzatori ICON 2.0 Aluminum Series migliora lo smorzamento dello sterzo per controllare meglio il feedback indesiderato causato da pneumatici pi\u00f9 grandi. I blocchi posteriori fabbricati da 5\u2033 rinforzati e il kit di U-bolt sollevano la parte posteriore del veicolo e sono progettati per resistere al traino\/trasporto pesante oltre che alle sollecitazioni dell\u2019uso fuoristrada aggressivo. Gli ammortizzatori posteriori ICON 2.5 Aluminum Series a presentano una taratura specifica per veicolo per migliorare la maneggevolezza e offrire ottimo comfort su strada e fuoristrada con prestazioni superiori rispetto agli ammortizzatori 2.0 Aluminum Series. Il kit include staffe frontali per abbassare la barra stabilizzatrice fabbricate per prevenire il bloccaggio, distanziali in alluminio heavy-duty per finecorsa e tubi freno estesi in acciaio inox di alta qualit\u00e0.<\/p>\n
Il kit utilizza componenti di alta qualit\u00e0 lavorati CNC, tagliati al laser e formati a freddo; dopo le ore di test e taratura svolte da ICON su componenti sospensione e ammortizzatori come sistema completo, offre una soluzione sospensioni professionale e collaudata.<\/p>\n
Caratteristiche principali:
\n\u2022 Compatibile con applicazioni 4WD F-250 \/ F-350 2023-2025
\n\u2022 Sistema bolt-in che si installa nella sede originale del bicchiere molla (OE coil bucket)
\n\u2022 Coilover ICON 2.5 Series con altezza di marcia regolabile: 4-5.5\u2033 di rialzo anteriore
\n\u2022 Taratura ammortizzatori specifica per veicolo per qualit\u00e0 di guida e controllo senza pari
\n\u2022 Ammortizzatori posteriori ICON 2.5 Aluminum Series a
\n\u2022 Maggiore escursione ruota e qualit\u00e0 di guida rispetto all\u2019originale
\n\u2022 Le staffe di abbassamento dei bracci radius correggono geometria e caster per specifiche di allineamento ottimali
\n\u2022 La staffa di abbassamento della track bar riduce l\u2019angolo della barra e corregge la geometria del bump steer
\n\u2022 Il kit doppio stabilizzatore di sterzo offre un maggiore smorzamento dello sterzo
\n\u2022 Corpi ammortizzatore stabilizzatore di sterzo anodizzati resistenti alla corrosione con steli da 5\/8\u2033
\n\u2022 Tubi freno anteriori in treccia di acciaio inox
\n\u2022 Blocchi di rialzo posteriori heavy-duty fabbricati
\n\u2022 Corpi ammortizzatore coilover con placcatura CAD resistenti alla corrosione e steli da 7\/8\u2033
\n\u2022 Corpi ammortizzatore posteriori hard anodized resistenti alla corrosione con steli da 7\/8\u2033
\n\u2022 Ammortizzatori completamente revisionabili e ri-tarabili
\n\u2022 Garanzia a vita contro rottura o cedimento (sagging) delle molle elicoidali
\n\u2022 Garanzia a vita contro rottura dei componenti fabbricati ICON o difetti di fabbricazione<\/p>\n
Note di installazione e compatibilit\u00e0:
\n\u2022 Ruote e pneumatici di serie: s\u00ec
\n\u2022 Pneumatici aftermarket consigliati: 37\u2033 x 12.50\u2033 (pneumatici pi\u00f9 grandi possono entrare ma richiederanno ritagli e modifiche dei passaruota.)
\n\u2022 Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys \u2013 17\u00d78.5\u2033 w\/ 5\u2033 Backspace \/ 6mm Offset
\n\u2022 Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys \u2013 18\u00d79\u2033 w\/ 5.25\u2033 Backspace \/ 6mm Offset
\n\u2022 Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys \u2013 20\u00d79\u2033 w\/ 5.25\u2033 Backspace \/ 6mm Offset
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #1: compatibile solo con modelli 4WD
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #3: non compatibile con modelli F-350\/F-450 Cab & Chassis
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #55: gli ammortizzatori sono completamente revisionabili. Le altezze di rialzo indicate si riferiscono a un veicolo con allestimento di serie.
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #88: per l\u2019installazione \u00e8 necessario rimuovere la coppetta di centraggio molla (coil centering cup) nel bicchiere molla di serie
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #115: altezze di rialzo basate su 4WD crew cab diesel
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #120: disponibili opzioni per ammortizzatori secondari; contattare ICON per maggiori dettagli
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #151: compatibile solo con modelli a ruota posteriore singola
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #155: dopo l\u2019installazione \u00e8 necessaria la ricalibrazione dei sistemi Advanced Driver Assistance Systems (ADAS)
\n\u2022 NOTA TECNICA: i modelli Super Duty diesel senza pacchetto Tremor avranno un intervallo di rialzo anteriore di 4-5.5\u2033 rispetto all\u2019originale
\n\u2022 NOTA TECNICA: i modelli Super Duty diesel con pacchetto Tremor avranno un intervallo di rialzo anteriore di 3-4.5\u2033 rispetto all\u2019originale
\n\u2022 NOTA TECNICA: i modelli Super Duty benzina senza pacchetto Tremor avranno un intervallo di rialzo anteriore di 4.5-6\u2033 rispetto all\u2019originale
\n\u2022 NOTA TECNICA: i modelli Super Duty benzina con pacchetto Tremor avranno un intervallo di rialzo anteriore di 3.5-5\u2033 rispetto all\u2019originale
\n\u2022 NOTA TECNICA: se si installa con ammortizzatori secondari ICON 2.5 Series a , \u00e8 necessario anche il reservoir doubler kit codice 611003
\n\u2022 NOTA TECNICA: a causa degli spazi ridotti e del posizionamento variabile del cablaggio del veicolo nell\u2019area superiore del passaruota anteriore destro, l\u2019installatore deve assicurare un\u2019adeguata distanza tra cablaggio, del coilover e altri componenti per prevenire sfregamenti\/danni al cablaggio. Se non \u00e8 possibile ottenere un\u2019adeguata distanza, contattare il Servizio Clienti ICON.<\/p>\n
Dati tecnici:
\n\u2022 Tipo prodotto: Kit sospensioni
\n\u2022 Part number: K63173
\n\u2022 Series \/ label: ICON 23-25 FORD F250\/F350 4-5.5\u2033 STAGE 3 COILOVER CONVERSION SYSTEM
\n\u2022 Modalit\u00e0 sospensione: Passive
\n\u2022 6\u2033 lift height
\n\u2022 Front shock body: 2.5\u2033
\n\u2022 Rear shock body: 2.5\u2033
\n\u2022 Front reservoir: Remote
\n\u2022 Rear reservoir: Internal
\n\u2022 Adjustable damping: no
\n\u2022 Adjustable compression: no
\n\u2022 Adjustable rebound: no<\/p>\n
Applicazioni veicolo (compatibilit\u00e0):
\nAnno Marca Modello Versione Note
\n\u2014\u2014\u2014 \u2014- \u2014\u2014\u2014\u2014\u2014- \u2014\u2014\u2014\u2014- \u2014\u2013
\n2023\u20132025 Ford F-250 Super Duty King Ranch
\n2023\u20132025 Ford F-250 Super Duty Lariat
\n2023\u20132024 Ford F-250 Super Duty Limited
\n2023\u20132025 Ford F-250 Super Duty Platinum
\n2025 Ford F-250 Super Duty Platinum Plus
\n2023\u20132025 Ford F-250 Super Duty XL
\n2023\u20132025 Ford F-250 Super Duty XLT
\n2023\u20132025 Ford F-350 Super Duty King Ranch
\n2023\u20132025 Ford F-350 Super Duty Lariat
\n2023\u20132024 Ford F-350 Super Duty Limited
\n2023\u20132025 Ford F-350 Super Duty Platinum
\n2023\u20132025 Ford F-350 Super Duty XL
\n2023\u20132025 Ford F-350 Super Duty XLT<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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