Il Toyota Tacoma 2005\u20132023 \u00e8 un veicolo estremamente affidabile e una piattaforma versatile per chi cerca prestazioni in fuoristrada. Dai deserti del Southwest, alle slickrock di Moab, ai sentieri boscosi della East Coast, i kit sospensioni ICON sono stati messi alla prova e hanno performato senza problemi su questo popolare Toyota.<\/p>\n
Gli ingegneri di ICON Vehicle Dynamics hanno sottoposto questo veicolo a condizioni estreme per sviluppare i componenti sospensione pi\u00f9 sofisticati sul mercato. Sempre orientata al miglioramento delle prestazioni Tacoma, ICON presenta il kit sospensioni posteriore RXT.<\/p>\n
Attraverso migliaia di miglia di test accelerati nel nostro programma R&D, ICON ha identificato per oltre un anno i fattori limitanti nei componenti di serie e ha cercato di estrarre ulteriore prestazione dal veicolo. Per offrire prestazioni senza compromessi, dal fuoristrada ad alta velocit\u00e0 alle spedizioni off-grid, \u00e8 nato il kit sospensioni posteriore RXT. Il sistema posteriore RXT include tre nuove opzioni di ammortizzatori posteriori 2.5 Aluminum Series e una balestra multitaratura che lavorano in sinergia con il kit finecorsa posteriore ICON. L\u2019installazione di questo sistema sostituisce i fattori limitanti citati e ridefinisce il potenziale del Toyota Tacoma 2005\u20132023 con fino al 20% di aumento dell\u2019escursione ruota e la possibilit\u00e0 di regolare la taratura della balestra per compensare diverse configurazioni del veicolo.<\/p>\n
Caratteristiche principali:
\n\u2022 ICON RXT Multi-Rate Leaf Spring: 3 spring rates regolabili dall\u2019utente per configurazioni veicolo specifiche
\n\u2022 ICON RXT Rear Shock: Corrosion resistant, one-piece impact extruded aluminum shock bodies con 7\/8\u2033 shafts
\n\u2022 ICON RXT Rear Shock: CDC Valve technology consente 10 impostazioni per una rapida e semplice regolazione dello smorzamento in compressione
\n\u2022 ICON RXT Rear Shock: Serbatoi in alluminio da 10\u2033 che forniscono ampio volume d\u2019olio e azoto per smorzamento costante con l\u2019aumento della temperatura dell\u2019ammortizzatore
\n\u2022 ICON RXT Rear Shock: Ammortizzatori completamente revisionabili e ri-tarabili
\n\u2022 ICON RXT Rear Shock: Installazione semplice e diretta
\n\u2022 ICON Hydraulic Rear Bump Stop Kit: Finecorsa da 2.5\u2033 con corsa che riduce il\u201dkick\u201d al retrotreno e migliora le prestazioni generali
\n\u2022 ICON Hydraulic Rear Bump Stop Kit: Tecnologia sensibile alla posizione che aumenta esponenzialmente la resistenza al bottom-out
\n\u2022 ICON Hydraulic Rear Bump Stop Kit: Taratura specifica per veicolo per garantire un innesto fluido e la migliore qualit\u00e0 di marcia
\n\u2022 ICON Hydraulic Rear Bump Stop Kit: Montaggio diretto nei punti OE del finecorsa per un\u2019installazione semplice e immediata
\n\u2022 ICON Hydraulic Rear Bump Stop Kit: Asta in nitro acciaio lavorata CNC da 1 1\u20444\u2033 heavy duty
\n\u2022 ICON Hydraulic Rear Bump Stop Kit: Corpo multistadio placcato CAD per massima resistenza alla corrosione
\n\u2022 ICON RXT Multi-Rate Leaf Spring: Occhiello frontale con avvolgimento militare per maggiore durata
\n\u2022 ICON Hydraulic Rear Bump Stop Kit: Valvola Schrader ad alta pressione a doppia tenuta Intervallo operativo 50 \u2013 250 PSI
\n\u2022 ICON Hydraulic Rear Bump Stop Kit: Pad battente sostituibile per riduzione del rumore
\n\u2022 ICON Hydraulic Rear Bump Stop Kit: Completamente manutenibile
\n\u2022 ICON Hydraulic Rear Bump Stop Kit:\u201dICON 1K\u201d testato in condizioni fuoristrada rigorose per convalidare taratura, prestazione, resistenza e durata
\n\u2022 ICON RXT Multi-Rate Leaf Spring: Separatore delle balestre zincato per ridurre l\u2019attrito e migliorare la resistenza alla corrosione
\n\u2022 ICON RXT Multi-Rate Leaf Spring: Inserti nella punta delle balestre per ridurre il rumore e aumentare il comfort di marcia
\n\u2022 ICON RXT Multi-Rate Leaf Spring: Possibilit\u00e0 di aumento dell\u2019escursione ruota se usata con ammortizzatore RXT (fino al 20%) senza sacrificare l\u2019up-travel
\n\u2022 ICON RXT Multi-Rate Leaf Spring:\u201dICON 1K\u201d testata in condizioni fuoristrada rigorose per convalidare taratura, prestazione, resistenza e durata
\n\u2022 ICON RXT Multi-Rate Leaf Spring: Montaggio diretto nella posizione OE della balestra per un\u2019installazione semplice
\n\u2022 ICON RXT Rear Shock: Occhiello inferiore montato lateralmente unico che permette un aumento di escursione mantenendo la sede di fissaggio di serie
\n\u2022 ICON RXT Rear Shock: Ammortizzatori tarati specificamente per veicolo che forniscono aumento dello smorzamento e del volume d\u2019olio<\/p>\n
Note di installazione e compatibilit\u00e0:
\n\u2022 Ruote e pneumatici di serie: s\u00ec
\n\u2022 Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys \u2013 17\u00d78.5\u2033 w\/ 4.75\u2033 Backspace \/ 0mm Offset
\n\u2022 Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys \u2013 18\u00d79\u2033 w\/ 5.00\u2033 Backspace \/ 0mm Offset
\n\u2022 Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys \u2013 20\u00d79\u2033 w\/ 5.00\u2033 Backspace \/ 0mm Offset
\n\u2022 Pneumatici aftermarket consigliati: 33\u2033 x 11.50\u2033 (Possono essere compatibili pneumatici pi\u00f9 grandi, ma saranno necessari tagli ai parafanghi e modifiche.)
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #17: Si tratta di kit indipendenti e non devono essere usati in combinazione con altri kit aftermarket
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #55: Gli ammortizzatori sono completamente manutenibili. I valori di altezza coilover indicati si riferiscono a veicolo equipaggiato di serie
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #87: L\u2019installazione del sistema ICON completo \u00e8 richiesta per ottenere l\u2019escursione ruota dichiarata. L\u2019uso di componenti di altri produttori non fornir\u00e0 l\u2019escursione dichiarata e potrebbe causare danni non previsti.
\n\u2022 NOTA TECNICA: Non compatibile con i modelli Toyota Tacoma 2WD 5-Lug 2005-2015
\n\u2022 NOTA TECNICA: La maggior parte delle versioni del Tacoma avr\u00e0 un range di lift posteriore di 1.875-2.625\u2033, a seconda della configurazione della balestra posteriore e del peso al retrotreno
\n\u2022 NOTA TECNICA: I modelli Tacoma TRD Pro 2017-2023 avranno 1.375-2.125\u2033 di lift posteriore rispetto all\u2019originale, a seconda della configurazione della balestra posteriore e del peso al retrotreno<\/p>\n
Dati tecnici:
\n\u2022 Tipo prodotto: Kit sospensioni
\n\u2022 Part number: K53162
\n\u2022 Series \/ label: ICON 05-23 TACOMA RXT STAGE 2 SYSTEM
\n\u2022 Smorzamento regolabile: s\u00ec
\n\u2022 Compressione regolabile: no
\n\u2022 Estensione regolabile: no<\/p>\n
Applicazioni veicolo (compatibilit\u00e0):
\nAnno Marca Modello Versione Note
\n\u2014\u2014\u2014 \u2014\u2014 \u2014\u2014 \u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014 \u2014\u2013
\n2022\u20132023 Toyota Tacoma Base
\n2006 Toyota Tacoma Base Prerunner
\n2016\u20132023 Toyota Tacoma Edicion Especial
\n2016\u20132023 Toyota Tacoma Limited
\n2021\u20132023 Toyota Tacoma Nightshade
\n2005\u20132015 Toyota Tacoma Pre Runner
\n2017\u20132023 Toyota Tacoma Sport
\n2016\u20132023 Toyota Tacoma SR
\n2016\u20132023 Toyota Tacoma SR5
\n2006\u20132009 Toyota Tacoma SR5 Prerunner
\n2021\u20132022 Toyota Tacoma Trail
\n2023 Toyota Tacoma Trail Special Edition
\n2016\u20132023 Toyota Tacoma TRD Off-Road
\n2017\u20132023 Toyota Tacoma TRD Pro
\n2010\u20132023 Toyota Tacoma TRD Sport
\n2006\u20132009 Toyota Tacoma TRD Sport Prerunner
\n2005\u20132015 Toyota Tacoma \u2014<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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