ICON Vehicle Dynamics progetta kit sospensioni per Toyota Tacoma con focus su massime prestazioni e guida impegnativa. L\u2019obiettivo primario degli ingegneri ICON \u00e8 aumentare la corsa ruota e la capacit\u00e0 di smorzamento, traducendosi in controllo del veicolo e qualit\u00e0 di marcia superiori su strada e in fuoristrada. Il sistema Stage 5 include ammortizzatori coilover 2.5\u2033 Extended Travel tarati specificamente per il veicolo, dotati di serbatoi remoti per eccellente dissipazione del calore, e molle elicoidali progettate da ICON per un miglior feedback della vettura lungo tutta la corsa. Questi coilover sono inoltre regolabili in altezza da 0-3.5\u2033 sui modelli 2005-2015 o da 0-2.75\u2033 sui modelli 2016-2023, permettendo l\u2019uso di combinazioni di ruote e pneumatici pi\u00f9 grandi e aggressive. Usati con un braccio superiore ICON, questi coilover a corsa estesa aumentano la corsa in estensione della sospensione anteriore. Il kit incluso di braccio superiore in alluminio billet ICON \u00e8 progettato per migliorare la geometria anteriore, offrendo regolazioni di camber e caster on-vehicle maggiori e migliorando lo spazio libero per i componenti della sospensione. Sostituendo il giunto sferico OE con il Delta Joint ICON manutenibile si ottiene piena corsa in compressione e in estensione della sospensione anteriore eliminando il binding. Il Kit Add-A-Leaf posteriore incluso si installa al posto delle lame di sovraccarico di serie e riduce il rateo delle balestre posteriori di circa il 10% per una guida pi\u00f9 confortevole, fornendo inoltre 1.5\u2033 di lift posteriore rispetto al di serie. Gli ammortizzatori posteriori ICON 2.5 Aluminum Series con utilizzano una taratura specifica per il veicolo che bilancia le prestazioni del pickup tra anteriore e posteriore. Il kit Stage 5 ICON Vehicle Dynamics per Toyota Tacoma 2005-2023 \u00e8 una scelta indicata per chi vuole migliorare le capacit\u00e0 del proprio pickup su strada e in terreno off-road.<\/p>\n
Questo sistema comprende bracci superiori con il Delta Joint brevettato ICON. Il Delta Joint \u00e8 un giunto sferico ad angolo elevato pesante che combina la durabilit\u00e0 di un giunto sferico con le caratteristiche di prestazione di un uniball tradizionale. Sebbene l\u2019uniball standard permetta buona articolazione con poco binding, presenta una debolezza intrinseca dovuta all\u2019esposizione agli elementi. Il Delta Joint ha una carcassa zincata che offre una prima barriera contro la corrosione, mentre una guarnizione del grasso resistente impedisce l\u2019ingresso di elementi potenzialmente dannosi nel meccanismo interno. La costruzione metallo su metallo e il design ingrassabile aumentano la longevit\u00e0 del Delta Joint consentendo al contempo funzionamento senza rumori. L\u2019unicit\u00e0 del Delta Joint sta nella combinazione dei pregi di entrambi i mondi applicati ai bracci superiori ICON: pi\u00f9 robusto di un uniball e capace di maggior angolarit\u00e0 rispetto a un tipico giunto sferico.<\/p>\n
Caratteristiche principali:
\n\u2022 Aumento della corsa ruota e della qualit\u00e0 di marcia rispetto al di serie
\n\u2022 Ammortizzatori anteriori e posteriori tarati specificamente per il veicolo per superiore smorzamento e controllo
\n\u2022 Coilover frontali Series 2.5 con serbatoi remoti per migliore raffreddamento e prestazioni costanti sotto carico
\n\u2022 Coilover regolabili che forniscono fino a 3.5\u2033 di lift anteriore sui modelli 2005-2015 e fino a 2.75\u2033 sui modelli 2016-2023
\n\u2022 Coilover Extended Travel che offrono corsa ruota massima
\n\u2022 Componenti lavorati CNC in alluminio 6061 grado aeronautico
\n\u2022 Corpi ammortizzatori coilover placcati CAD resistenti alla corrosione con steli da 7\/8\u2033
\n\u2022 Cuscinetti FK Rod End per maggiore longevit\u00e0 e minima deflessione
\n\u2022 UCAs in alluminio billet per maggiore resistenza, durata e regolazione di caster\/camber on-vehicle per guidabilit\u00e0 ottimale
\n\u2022 UCAs dotati del Delta Joint brevettato (U.S. Pat. 10,731,700)
\n\u2022 Ammortizzatori posteriori 2.5 Aluminum Series con e steli da 7\/8\u2033 che offrono maggiore smorzamento
\n\u2022 Kit Add-A-Leaf che sostituisce la balestra di sovraccarico OE per una qualit\u00e0 di marcia pi\u00f9 confortevole e 1.5\u2033 di lift posteriore<\/p>\n
Note di installazione e compatibilit\u00e0:
\n\u2022 Ruote e pneumatici di serie: s\u00ec
\n\u2022 Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys \u2013 17\u00d78.5 con 4.75\u2033 Backspace \/ 0mm Offset
\n\u2022 Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys \u2013 18\u00d79 con 5.00\u2033 Backspace \/ 0mm Offset
\n\u2022 Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys \u2013 20\u00d79 con 5.00\u2033 Backspace \/ 0mm Offset
\n\u2022 Pneumatici aftermarket consigliati: 33\u2033 x 11.50\u2033 (Pneumatici di dimensioni maggiori potrebbero montare ma sar\u00e0 necessario rifilare le fiancate e apportare modifiche.)
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #18: Questi sistemi devono essere utilizzati solo con bracci superiori aftermarket
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #47: Molla Expedition 700Lb\/In disponibile per veicoli pi\u00f9 pesantemente allestiti
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #55: Gli ammortizzatori sono completamente manutenibili. Le altezze coilover indicate sono per un veicolo con equipaggiamento di serie
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #109: Per Tacoma 2016-2023 l\u2019intervallo lift \u00e8 0-2.75\u2033
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #110: \u00c8 necessario rifilare per la dimensione di pneumatico raccomandata
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #111: Il kit distanziatore finecorsa 51045 pu\u00f2 essere installato per aumentare il precarico di .25\u2033 oltre il massimo
\n\u2022 NOTA TECNICA: Non compatibile con i modelli Toyota Tacoma 2005-2015 2WD 5-Lug
\n\u2022 NOTA TECNICA: I modelli Tacoma TRD Pro 2017-2023 avranno un intervallo di lift anteriore di 0-1.25\u2033 rispetto al di serie e un lift posteriore di 1\u2033 rispetto al di serie<\/p>\n
Dati tecnici:
\n\u2022 Tipo prodotto: Kit sospensioni
\n\u2022 Numero parte: K53005
\n\u2022 Serie \/ etichetta: ICON 05-15 TACOMA 0-3.5\u2033\/16-23 0-2.75\u2033 STAGE 5 SUSPENSION SYSTEM W BILLET UCA
\n\u2022 Smorzamento regolabile: no
\n\u2022 Compressione regolabile: no
\n\u2022 Estensione regolabile: no<\/p>\n
Applicazioni veicolo (compatibilit\u00e0):
\nAnno Marca Modello Versione Note
\n\u2014\u2014\u2014 \u2014\u2014 \u2014\u2014 \u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014 \u2014\u2013
\n2005\u20132015 Toyota Tacoma Base
\n2022\u20132023 Toyota Tacoma Base
\n2006 Toyota Tacoma Base Prerunner
\n2016\u20132023 Toyota Tacoma Edicion Especial
\n2016\u20132023 Toyota Tacoma Limited
\n2021\u20132023 Toyota Tacoma Nightshade
\n2005\u20132015 Toyota Tacoma Pre Runner
\n2017\u20132023 Toyota Tacoma Sport
\n2016\u20132023 Toyota Tacoma SR
\n2016\u20132023 Toyota Tacoma SR5
\n2006\u20132009 Toyota Tacoma SR5 Prerunner
\n2021\u20132022 Toyota Tacoma Trail
\n2023 Toyota Tacoma Trail Special Edition
\n2016\u20132023 Toyota Tacoma TRD Off-Road
\n2015 Toyota Tacoma TRD Pro
\n2017\u20132023 Toyota Tacoma TRD Pro
\n2010\u20132023 Toyota Tacoma TRD Sport
\n2006\u20132009 Toyota Tacoma TRD Sport Prerunner<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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