Il kit sospensioni completo ICON Vehicle Dynamics Stage 12 per la Toyota Tundra 2022-2025 \u00e8 il primo Stage a includere coilover 2.5 Series con serbatoi remoti e ammortizzatori posteriori dotati di CDEV. Il sistema migliora le prestazioni su strada e in fuoristrada, offrendo smorzamento ammortizzatore regolabile elettronicamente, migliori specifiche di allineamento e un intervallo di altezza lift anteriore aumentato per una corretta posizione e per montare pneumatici fino a 35\u2033. Concentrati sulla guida e lascia che ICON Intelligent Control (IIC) rilevi il terreno e applichi regolazioni quasi istantanee tramite la Compression Damping Electronic Valve (CDEV) su ciascun ammortizzatore. Controllo wireless tramite l\u2019app IIC sul telefono; una volta configurato, il sistema funziona senza intervento del conducente.<\/p>\n
Questo Stage 12 monta coilover frontali VS 2.5 Series con e CDEV specifici per la Toyota Tundra 2022-2025. I coilover regolabili consentono fino a 1.25-3.5\u2033 di altezza lift rispetto al di serie se usati con i bracci superiori anteriori in alluminio billet inclusi, permettendo l\u2019uso di combinazioni di ruote e pneumatici pi\u00f9 grandi e aggressive. La lunghezza e la taratura degli ammortizzatori specifiche per il veicolo, unitamente al corpo ammortizzatore maggiorato da 2.5\u2033 e alla maggiore superficie pistone rispetto ai componenti di serie, offrono la massima escursione possibile (fino al 40% in pi\u00f9 rispetto al di serie) oltre a qualit\u00e0 di guida e prestazioni della sospensione superiori su strada e in fuoristrada. I serbatoi remoti aumentano notevolmente il volume dell\u2019olio e la superficie di dissipazione del calore per resistere a surriscaldamento e cavitazione sotto uso intenso, evitando il fading del damper.<\/p>\n
Il kit bracci superiori anteriori (UCA) in alluminio billet incluso \u00e8 progettato per migliorare le prestazioni complessive della Tundra 2022-2025 correggendo la geometria anteriore, aumentando le possibilit\u00e0 di regolazione di camber e caster a veicolo montato e migliorando il clearance dei componenti della sospensione. Sostituendo la testina sferica OE con la nuova ICON Delta Joint PRO, manutenibile e revisionabile, si ottiene la piena escursione in compressione e in estensione della sospensione anteriore eliminando il bind.<\/p>\n
Le staffe di abbassamento della barra stabilizzatrice incluse riducono il binding delle biellette barra stabilizzatrice durante l\u2019escursione della sospensione. Ci\u00f2 permette alla sospensione di muoversi pi\u00f9 liberamente e consente la piena escursione delle ruote senza sovraccaricare i componenti OE.<\/p>\n
A completare il sistema Stage 12 ci sono gli ammortizzatori posteriori 2.5 Aluminum Series con e CDEV, specificamente tarati per la Tundra 2022-2025. Il maggiore diametro degli ammortizzatori 2.5 Aluminum Series garantisce prestazioni eccellenti in fuoristrada e una guida fluida su strada. I serbatoi remoti mantengono prestazioni ottimali aumentando la durata dello smorzamento costante in ogni condizione e mantenendo gli ammortizzatori a temperatura di esercizio pi\u00f9 bassa durante gli usi intensi. Presentano inoltre un esclusivo Bump Zone interno che, se sfruttato, genera un ulteriore 20% di forza smorzante per controllare meglio i forti impatti al finecorsa. L\u2019abbinamento con i coilover frontali ICON VS 2.5 Series CDEV assicura un controllo bilanciato del veicolo anteriore\/posteriore e un\u2019esperienza di guida complessiva eccellente per la tua Tundra.<\/p>\n
Caratteristiche principali:
\n\u2022 Progettazione specifica per veicolo per 2022-2025 Toyota Tundra
\n\u2022 Coilover anteriori 2.5 Series con serbatoi remoti per smorzamento e controllo del veicolo superiori e migliore raffreddamento dell\u2019ammortizzatore
\n\u2022 La tecnologia CDE Valve di ICON consente la regolazione in-vehicle delle impostazioni di smorzamento in compressione e l\u2019adeguamento attivo tramite ICON Intelligent Control (IIC)
\n\u2022 ICON Intelligent Control (IIC) utilizza sensori di bordo per monitorare forze G e movimenti della carrozzeria insieme alle impostazioni definite dall\u2019utente per applicare modifiche di smorzamento in compressione quasi istantanee
\n\u2022 Altezza regolabile all\u2019anteriore da 1.25-3.5\u2033 di lift rispetto al di serie se usati con i UCA in alluminio billet inclusi
\n\u2022 UCA in alluminio billet per maggiore resistenza, durata e regolazione di caster\/camber a veicolo montato per guidabilit\u00e0 ottimale
\n\u2022 I UCA presentano il Delta Joint Pro brevettato (U.S. Pat. 10,731,700) con 90 gradi di articolazione totale
\n\u2022 Le staffe di abbassamento della barra stabilizzatrice incluse riducono il binding nelle biellette OE
\n\u2022 Consente fino al 40% di incremento dell\u2019escursione anteriore rispetto al di serie senza sovraccaricare i componenti OE
\n\u2022 Ammortizzatori posteriori 2.5 Aluminum Series con forniscono prestazioni aumentate e una taratura bilanciata con i coilover
\n\u2022 Tutti gli ammortizzatori ICON sono completamente revisionabili e ri-tarabili<\/p>\n
Note di installazione e compatibilit\u00e0:
\n\u2022 Ruote e pneumatici di serie: s\u00ec
\n\u2022 Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys \u2013 17\u00d78.5\u2033 w\/ 5.75\u2033 Backspace \/ 25mm Offset
\n\u2022 Pneumatici aftermarket consigliati: 35\u2033 x 12.50\u2033 (possono essere richieste lievi rifilature dei passaruota e modifiche)
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #55: Gli ammortizzatori sono completamente manutenibili. Le altezze lift indicate si riferiscono a veicolo in configurazione di serie.
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #85: Gli intervalli di altezza lift dichiarati si riferiscono a veicolo in configurazione di serie. L\u2019aumento del peso del veicolo dovuto ad accessori modificher\u00e0 l\u2019intervallo di lift.
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #142: Non compatibile con veicoli dotati di sospensione pneumatica posteriore a controllo dell\u2019altezza Load-Leveling.
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #146: Tundra SR5 con pacchetto TRD Sport avr\u00e0 intervallo di lift 2.25-4.5\u2033
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #149: Per i modelli 4WD senza pacchetto TRD Off-Road ICON raccomanda l\u2019uso di ICON Diff Drop (Part# 55156) o l\u2019uso degli assali Toyota TRD (Part# 434200C020 Driver \/ 434100C020 Pass). In caso contrario potrebbe verificarsi danno all\u2019assale anteriore. Non necessario per TRD Pro.
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #153: Non compatibile con veicoli dotati di Adaptive Variable Suspension (AVS)
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #155: Richiede ricalibrazione dei sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) dopo l\u2019installazione
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #171: Se equipaggiata con piastra skid in alluminio TRD, \u00e8 richiesto anche il part # 55164
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #198: \u00c8 richiesto un dispositivo iOS per eseguire l\u2019app ICON Intelligent Control
\n\u2022 NOTA TECNICA: La maggior parte delle sottoversioni Tundra equipaggiate con motore i-Force avranno un intervallo di lift anteriore di 1.25-3.5\u2033 rispetto al di serie
\n\u2022 NOTA TECNICA: La maggior parte delle sottoversioni Tundra equipaggiate con motore ibrido i-Force MAX avranno un intervallo di lift anteriore di .75-3\u2033 rispetto al di serie
\n\u2022 NOTA TECNICA: Tundra TRD Pro avr\u00e0 intervallo di lift anteriore di 0-1.75\u2033 rispetto al di serie
\n\u2022 NOTA TECNICA: Gli ammortizzatori posteriori inclusi sono compatibili con 0-1.5\u2033 di lift posteriore rispetto al di serie sui modelli equipaggiati con molle posteriori elicoidali senza pacchetto sospensioni TRD. Gli ammortizzatori posteriori sono compatibili con 0-1\u2033 di lift posteriore rispetto al di serie sui modelli equipaggiati con molle posteriori elicoidali con pacchetto sospensioni TRD e TRD Pro.<\/p>\n
Dati tecnici:
\n\u2022 Tipo prodotto: Kit sospensioni
\n\u2022 Part number: K53202
\n\u2022 Series \/ label: ICON 22-25 TUNDRA 1.25-3.5\u2033 STAGE 12 SUSPENSION SYSTEM BILLET
\n\u2022 Modalit\u00e0 sospensione: Active
\n\u2022 3.5\u2033 altezza lift
\n\u2022 Corpo ammortizzatore anteriore: 2.5\u2033
\n\u2022 Corpo ammortizzatore posteriore: 2.5\u2033
\n\u2022 Serbatoio anteriore: Remote
\n\u2022 Serbatoio posteriore: Remote
\n\u2022 Smorzamento regolabile: s\u00ec
\n\u2022 Compressione regolabile: s\u00ec
\n\u2022 Estensione regolabile: no<\/p>\n
Applicazioni veicolo (compatibilit\u00e0):
\nAnno Marca Modello Versione Note
\n\u2014\u2014\u2014 \u2014\u2014 \u2014\u2014 \u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014 \u2014\u2013
\n2022\u20132025 Toyota Tundra 1794 Edition
\n2022\u20132025 Toyota Tundra Limited
\n2022 Toyota Tundra Limited TRD Off-Road
\n2022\u20132025 Toyota Tundra Platinum
\n2022 Toyota Tundra Platinum 1794 Edition
\n2022\u20132025 Toyota Tundra SR
\n2022 Toyota Tundra SR TRD Off-Road
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