ICON Vehicle Dynamics 2024-2025 Toyota Land Cruiser 250 Series kit sospensioni progettati per massime prestazioni e per il guidatore esigente. L\u2019obiettivo principale degli ingegneri ICON \u00e8 aumentare la escursione ruota e la capacit\u00e0 di smorzamento, traducendosi in eccellente controllo del veicolo e qualit\u00e0 di marcia su strada e in fuoristrada. Il sistema Stage 10 include coilover serie 2.5 tarati specificamente per il veicolo, dotati di serbatoi remoti con CDEV per eccezionali propriet\u00e0 di raffreddamento e molle elicoidali progettate da ICON per una sensazione di guida superiore lungo tutta l\u2019escursione. Questi coilover sono regolabili in altezza da 1.25-3\u2033 di lift anteriore rispetto al di serie, consentendo l\u2019uso di combinazioni ruota\/pneumatico pi\u00f9 grandi e aggressive. I serbatoi remoti aumentano notevolmente il volume d\u2019olio dell\u2019ammortizzatore e la superficie di dissipazione del calore per resistere al surriscaldamento e alla cavitazione sotto uso intenso, condizioni che possono portare a perdita di efficienza del damper. Concentrati sulla guida e lascia che ICON Intelligent Control (IIC) legga il terreno e effettui regolazioni quasi istantanee tramite la Compression Damping Electronic Valve (CDEV) su ciascun ammortizzatore. Controllo wireless tramite l\u2019app IIC sullo smartphone; una volta configurato il sistema funziona senza intervento del guidatore. L\u2019abbinamento di staffe di abbassamento differenziale anteriori e delle lunghezze coilover specificamente progettate da ICON massimizza l\u2019escursione disponibile della sospensione anteriore e previene il bind dei semiassi CV. Inoltre, boccole di montaggio del differenziale in poliuretano sostituiscono le boccole OE morbide per limitare il movimento del differenziale sotto carico.<\/p>\n
Il kit include bracci superiori tubolari progettati per migliorare le prestazioni complessive del Land Cruiser correggendo la geometria anteriore, aggiungendo caster e migliorando lo spazio dei componenti sospensione. La sostituzione della scatola sferica OE con il nuovo, revisionabile e ricostruibile ICON Delta Joint PRO permette piena escursione di compressione e estensione della sospensione anteriore eliminando il bind. Il design a doppia taratura delle molle posteriori offre una curva pi\u00f9 morbida per la marcia normale con una taratura di sovraccarico pi\u00f9 rigida per eccellente resistenza al fondo e prestazioni fuoristrada superiori. 2\u2033 di lift posteriore rispetto al di serie consentono una postura livellata anteriore\/posteriore. La barra Panhard posteriore regolabile in alluminio billet ICON aiuta a ricentrare l\u2019assale posteriore; le filettature a doppio registro della testa a snodo consentono una semplice regolazione fine\u201don-vehicle\u201d della lunghezza senza rimozione o smontaggio della barra. Gli ammortizzatori posteriori ICON 2.5 Aluminum Series con serbatoi remoti e bump zones integrati migliorano lo smorzamento e utilizzano una taratura specifica per veicolo che bilancia le prestazioni del veicolo tra anteriore e posteriore. Il kit ICON Vehicle Dynamics 2024-2025 Toyota Land Cruiser 250 Series Stage 10 \u00e8 una scelta solida per chi cerca di aumentare le capacit\u00e0 del proprio veicolo sia su strada sia in fuoristrada.<\/p>\n
Caratteristiche principali:
\n\u2022 Coilover anteriori Serie 2.5 con serbatoi remoti per uno smorzamento superiore e un migliore controllo del veicolo, oltre a un raffreddamento migliorato degli ammortizzatori
\n\u2022 Maggiore escursione ruota e qualit\u00e0 di marcia migliorata rispetto all\u2019originale
\n\u2022 L\u2019abbassamento del differenziale anteriore offre un angolo di lavoro massimo migliore per i giunti CV e massimizza l\u2019escursione ruota disponibile
\n\u2022 Coilover regolabili che forniscono 1.25-3\u2033 di lift anteriore rispetto al di serie
\n\u2022 La tecnologia CDE Valve di ICON consente la regolazione in vettura delle impostazioni di smorzamento in compressione e la regolazione attiva tramite ICON Intelligent Control (IIC)
\n\u2022 ICON Intelligent Control (IIC) utilizza sensori di bordo per monitorare forze G e movimento del telaio del veicolo, insieme alle impostazioni definite dall\u2019utente, per effettuare attivamente variazioni quasi istantanee dello smorzamento in compressione
\n\u2022 Bracci superiori (UCA) tubolari per maggiore robustezza, durata e correzione dell\u2019assetto\/allineamento per una migliore guidabilit\u00e0
\n\u2022 Gli UCA integrano il Delta Joint Pro brevettato (U.S. Pat. 10,731,700) con 90 gradi di articolazione totale
\n\u2022 Componenti lavorati CNC in alluminio 6061 di grado aeronautico
\n\u2022 Corpi ammortizzatore coilover con placcatura CAD resistente alla corrosione e steli da 7\/8\u2033
\n\u2022 Barra Panhard posteriore regolabile in alluminio billet, regolabile sul veicolo, che ricentra correttamente l\u2019assale posteriore migliorando anche le prestazioni della sospensione posteriore
\n\u2022 Molle posteriori a doppia taratura che migliorano prestazioni e qualit\u00e0 di marcia fornendo 2\u2033 di lift posteriore
\n\u2022 Snodi FK Rod End per una maggiore durata e una deflessione minima
\n\u2022 Ammortizzatori posteriori ICON 2.5 Aluminum Series con e steli da 7\/8\u2033 offrono prestazioni superiori e una taratura bilanciata con i coilover<\/p>\n
Note di installazione e compatibilit\u00e0:
\n\u2022 Ruote e pneumatici di serie: s\u00ec
\n\u2022 Ruote aftermarket consigliate: 17\u00d78.5 con 6.32\u2033 Backspace \/ 40mm Offset
\n\u2022 Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys \u2013 18\u00d79 con 6.6\u2033 Backspace \/ 40mm Offset
\n\u2022 Pneumatici aftermarket consigliati: 33\u2033 x 11.50\u2033 (possono essere compatibili pneumatici pi\u00f9 grandi, ma saranno necessari tagli ai passaruota e modifiche)
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #55: Gli ammortizzatori sono completamente revisionabili. Le altezze di lift indicate si riferiscono a un veicolo con dotazione di serie.
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #85: Gli intervalli di altezza lift dichiarati si riferiscono a un veicolo con dotazione di serie. L\u2019aumento del peso del veicolo dovuto ad accessori modificher\u00e0 l\u2019intervallo di lift.
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #155: Richiede la ricalibrazione dei sistemi Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) dopo l\u2019installazione
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #198: Per eseguire l\u2019app ICON Intelligent Control \u00e8 necessario un dispositivo con iOS<\/p>\n
Dati tecnici:
\n\u2022 Product type: Suspension System
\n\u2022 Part number: K53370T
\n\u2022 Series \/ label: ICON 24-25 LAND CRUISER 250 SERIES 1.25-3\u2033 LIFT STAGE 10 SUSPENSION SYSTEM TUBULAR
\n\u2022 Suspension mode: Active
\n\u2022 3\u2033 lift height
\n\u2022 Front shock body: 2.5\u2033
\n\u2022 Rear shock body: 2.5\u2033
\n\u2022 Front reservoir: Remote
\n\u2022 Rear reservoir: Remote
\n\u2022 Adjustable damping: s\u00ec
\n\u2022 Adjustable compression: s\u00ec
\n\u2022 Adjustable rebound: no<\/p>\n
Applicazioni veicolo (compatibilit\u00e0):
\nAnno Marca Modello Versione Note
\n\u2014\u2014\u2014 \u2014\u2014 \u2014\u2014\u2014\u2014 \u2014\u2014\u2014\u2014- \u2014\u2013
\n2024\u20132025 Toyota Land Cruiser 1958
\n2024\u20132025 Toyota Land Cruiser Base
\n2024 Toyota Land Cruiser First Edition<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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