I kit sospensioni ICON Vehicle Dynamics per Toyota Land Cruiser 250 Series 2024\u20132025 sono progettati per prestazioni massime e per il guidatore esigente. L\u2019obiettivo principale degli ingegneri ICON \u00e8 aumentare la corsa ruota e la capacit\u00e0 di smorzamento, traducendosi in eccellente controllo del veicolo e qualit\u00e0 di marcia su strada e in fuoristrada. Il sistema Stage 11 include coilover 2.5 Series tarati specificamente per il veicolo, dotati di serbatoi remoti equipaggiati con CDEV per propriet\u00e0 di raffreddamento superiori e molle elicoidali progettate da ICON per un miglior feedback del veicolo attraverso l\u2019intera escursione. Questi coilover sono regolabili in altezza da 1.25-3\u2033 di altezza lift anteriore rispetto all\u2019originale, permettendo l\u2019uso di combinazioni di ruote e pneumatici pi\u00f9 grandi e aggressive. I serbatoi remoti aumentano notevolmente il volume dell\u2019olio degli ammortizzatori e la superficie di dispersione del calore per resistere al surriscaldamento e alla cavitazione sotto uso intenso, che possono causare perdita di efficienza del damper. Concentrati sulla guida e lascia che ICON Intelligent Control (IIC) interpreti il terreno e effettui regolazioni quasi istantanee tramite la Compression Damping Electronic Valve (CDEV) su ogni singolo ammortizzatore. Controlla il sistema in modalit\u00e0 wireless tramite l\u2019app IIC sul tuo telefono; una volta configurato il sistema funziona senza intervento del conducente. La combinazione di staffe di abbassamento del differenziale anteriore e delle lunghezze coilover specificamente progettate da ICON massimizza la corsa anteriore disponibile e previene il bind dei giunti CV. Inoltre, boccole di montaggio del differenziale in poliuretano sostituiscono le boccole OE morbide per limitare il movimento del differenziale sotto carico.<\/p>\n
Il kit di bracci superiore in alluminio billet incluso \u00e8 progettato per migliorare le prestazioni complessive del Toyota Land Cruiser correggendo la geometria anteriore, aumentando le regolazioni di campanatura e inclinazione e migliorando lo spazio di ingombro dei componenti della sospensione. Sostituendo la cuffia sferica OE con la nuova ICON Delta Joint PRO, sia manutenibile che revisionabile, si ottiene piena corsa di compressione e estensione della sospensione anteriore eliminando il bind. Il design delle molle posteriori a doppia taratura fornisce una taratura pi\u00f9 morbida per l\u2019altezza di marcia e una taratura di sovraccarico pi\u00f9 rigida, combinando comfort su strada con eccellente resistenza all\u2019affondamento e prestazioni off-road superiori. 2\u2033 di altezza lift posteriore rispetto all\u2019originale permettono un assetto livellato anteriore-posteriore. La barra Panhard posteriore regolabile in alluminio billet ICON aiuta a ricentrare l\u2019assale posteriore e le filettature del Double Adjuster consentono semplici regolazioni di lunghezza a veicolo montato senza rimozione o smontaggio della barra. I link posteriori inferiori in billet ICON offrono regolazione a veicolo montato tramite il Double Adjuster e impiegano boccole greaseless a doppia durezza su un\u2019estremit\u00e0 e grandi testine a snodo FK sull\u2019altra per garantire la migliore combinazione di libera articolazione isolando e smorzando rumore e vibrazioni.<\/p>\n
Gli ammortizzatori posteriori ICON 2.5 Aluminum Series CDEV con e Bump Zone integrati forniscono maggiore capacit\u00e0 di smorzamento e utilizzano una taratura specifica per il veicolo che bilancia le prestazioni del veicolo tra anteriore e posteriore. Il kit sospensioni ICON Vehicle Dynamics 2024\u20132025 Toyota Land Cruiser 250 Series Stage 11 \u00e8 una scelta eccellente per chi cerca di migliorare le capacit\u00e0 del proprio veicolo sia su strada che in fuoristrada.<\/p>\n
Caratteristiche principali:
\n\u2022 2.5 Series coilover anteriori con serbatoi remoti per smorzamento e controllo veicolo superiori insieme a migliore dissipazione del calore degli ammortizzatori
\n\u2022 Aumento della corsa ruota e migliore qualit\u00e0 di marcia rispetto al di serie
\n\u2022 Abbassamento del differenziale anteriore che migliora l\u2019angolo operativo massimo per i giunti CV e massimizza la corsa ruota disponibile
\n\u2022 La tecnologia CDEV di ICON consente la regolazione in-vehicle delle impostazioni di smorzamento in compressione e l\u2019adeguamento attivo tramite ICON Intelligent Control (IIC)
\n\u2022 ICON Intelligent Control (IIC) usa sensori onboard per monitorare le forze G e i movimenti dello scafo insieme alle impostazioni definite dall\u2019utente per effettuare modifiche quasi istantanee dello smorzamento in compressione
\n\u2022 I coilover regolabili forniscono 1.25-3\u2033 di altezza lift anteriore rispetto all\u2019originale
\n\u2022 UCAs in alluminio billet per maggiore resistenza, durabilit\u00e0 e regolazione a veicolo montato di campanatura\/caster per guidabilit\u00e0 ottimale
\n\u2022 UCAs dotati del brevettato (U.S. Pat. 10,731,700) Delta Joint Pro con 90 gradi di articolazione totale
\n\u2022 Componenti lavorati CNC in alluminio 6061 grado aeronautico
\n\u2022 Corpi ammortizzatore coilover placcati CAD resistenti alla corrosione con aste da 7\/8\u2033
\n\u2022 Link posteriori inferiori in billet migliorano l\u2019articolazione posteriore e consentono la regolazione dell\u2019angolo di coppia a veicolo montato
\n\u2022 Molle elicoidali posteriori a doppia taratura migliorano le prestazioni e la qualit\u00e0 di marcia fornendo 2\u2033 di lift posteriore
\n\u2022 Barra Panhard posteriore regolabile in alluminio billet centra correttamente l\u2019assale posteriore migliorando le prestazioni della sospensione posteriore
\n\u2022 Cuscinetti a snodo FK per lunga durata e minima deflessione
\n\u2022 Ammortizzatori posteriori 2.5 Aluminum Series con e aste da 7\/8\u2033 forniscono prestazioni aumentate e taratura bilanciata con i coilover<\/p>\n
Note di installazione e compatibilit\u00e0:
\n\u2022 Ruote e pneumatici di serie: s\u00ec
\n\u2022 Ruote aftermarket consigliate: 17\u00d78.5 with 6.32\u2033 Backspace \/ 40mm Offset
\n\u2022 Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys \u2013 18\u00d79 with 6.6\u2033 Backspace \/ 40mm Offset
\n\u2022 Pneumatici aftermarket consigliati: 33\u2033 x 11.50\u2033 (Pneumatici pi\u00f9 grandi potrebbero entrare ma sar\u00e0 necessario rifilare i parafanghi e apportare modifiche.)
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #55: Gli ammortizzatori sono completamente revisionabili. Le altezze lift indicate sono per un veicolo con equipaggiamento di serie.
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #85: Gli intervalli di altezza lift pubblicizzati sono per un veicolo con equipaggiamento di serie. L\u2019aumento di peso del veicolo dovuto ad accessori modificher\u00e0 l\u2019intervallo di lift.
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #155: Richiede la ricalibrazione dei Sistemi Avanzati di Assistenza alla Guida (ADAS) dopo l\u2019installazione
\n\u2022 NOTA APPLICAZIONE #198: \u00c8 necessario un dispositivo iOS per eseguire l\u2019app ICON Intelligent Control<\/p>\n
Dati tecnici:
\n\u2022 Tipo prodotto: Kit sospensioni
\n\u2022 Part number: K53371
\n\u2022 Series \/ label: ICON 24-25 LAND CRUISER 250 SERIES 1.25-3\u2033 LIFT STAGE 11 SUSPENSION SYSTEM BILLET
\n\u2022 Modalit\u00e0 sospensione: Active
\n\u2022 3\u2033 altezza lift
\n\u2022 Corpo ammortizzatore anteriore: 2.5\u2033
\n\u2022 Corpo ammortizzatore posteriore: 2.5\u2033
\n\u2022 Serbatoio anteriore: Remote
\n\u2022 Serbatoio posteriore: Remote
\n\u2022 Smorzamento regolabile: s\u00ec
\n\u2022 Compressione regolabile: s\u00ec
\n\u2022 Estensione regolabile: no<\/p>\n
Applicazioni veicolo (compatibilit\u00e0):
\nAnno Marca Modello Versione Note
\n\u2014\u2014\u2014 \u2014\u2014 \u2014\u2014\u2014\u2014 \u2014\u2014\u2014\u2014- \u2014\u2013
\n2024\u20132025 Toyota Land Cruiser 1958
\n2024\u20132025 Toyota Land Cruiser Base
\n2024 Toyota Land Cruiser First Edition<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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