ICON: kit sospensioni 1.25-3″ Stage 11 – 2025-26 Toyota 4Runner 4WD

Descrizione

ICON Vehicle Dynamics progetta i kit sospensioni 2025 per Toyota 4Runner pensando a prestazioni elevate e all’uso serio. L’obiettivo principale degli ingegneri ICON è aumentare la escursione ruota e la capacità di smorzamento, traducendosi in eccellente controllo del veicolo e qualità di guida su strada e in fuoristrada. Il sistema Stage 11 include ammortizzatori coilover 2.5 Series tarati specificamente per il veicolo, dotati di serbatoi remoti CDCV per eccellenti proprietà di raffreddamento, e molle coil progettate da ICON per un migliore comportamento del veicolo lungo tutta l’escursione.

I coilover sono regolabili in altezza da 1.25-3″ di lift anteriore rispetto all’originale, consentendo l’uso di combinazioni di ruote e pneumatici più grandi e aggressive. I serbatoi remoti aumentano notevolmente il volume d’olio e la superficie di dissipazione del calore per resistere al surriscaldamento e alla cavitazione sotto uso intenso, cause di perdita di efficacia dell’ammortizzatore. Stage 11 incorpora inoltre le valvole Compression Damping Dual Speed (CDXS) esclusive ICON per una taratura precisa delle prestazioni sospensioni. CDXS controlla il flusso del fluido in compressione, con regolazione indipendente della forza di compressione ad alta e bassa velocità. Le 10 posizioni dentellate distinte per le manopole di regolazione bassa e alta velocità permettono aggiustamenti separati per risposta di guida e aggressività complessiva.

La combinazione di staffe di abbassamento del differenziale e delle lunghezze coilover progettate specificamente da ICON massimizza l’escursione disponibile della sospensione anteriore e previene il binding dei giunti CV. Inoltre, boccole di montaggio del differenziale in poliuretano sostituiscono le soffici boccole OEM per limitare lo spostamento del differenziale sotto carico.

Il kit include bracci superiori (UCA) tubolari ICON progettati per migliorare le prestazioni complessive con geometria anteriore corretta, caster aggiuntivo integrato e migliore spazio per i componenti sospensione. La sostituzione della sfera OE con il nuovo, riparabile e revisionabile ICON Delta Joint PRO permette piena escursione di bump e droop della sospensione anteriore eliminando il binding. Il design a doppia taratura delle molle posteriori offre una corsa più morbida con taratura di altezza e una taratura di sovraccarico più rigida, combinando comfort su strada, eccellente resistenza a fondo corsa e superiore comportamento fuoristrada, mentre 0.75″ di lift posteriore rispetto all’originale consente assetto livellato anteriore-posteriore.

I link inferiori posteriori tubolari ICON impiegano boccole greaseless a doppia durezza a un’estremità e massicci FK rod end all’altra, offrendo la migliore combinazione di articolazione libera isolando e smorzando rumore e vibrazioni. La barra Panhard posteriore regolabile in Billet aiuta a ricentrare l’assale posteriore e le filettature a doppio regolatore degli estremi permettono regolazioni di lunghezza precise”on-vehicle” senza rimuovere o smontare la barra. Gli ammortizzatori posteriori CDCV 2.5 Aluminum Series con e bump zone integrata forniscono miglior capacità di smorzamento e taratura specifica per il veicolo, bilanciando le prestazioni tra anteriore e posteriore.

Caratteristiche principali:
• Coilover anteriori 2.5 Series con taratura specifica per il veicolo e serbatoi remoti, per uno smorzamento superiore e un migliore controllo del veicolo, oltre a un raffreddamento dell’ammortizzatore migliorato
• Maggiore escursione ruota e migliore qualità di guida rispetto all’originale
• Tutti gli ammortizzatori sono dotati di ICON CDXS per la regolazione indipendente della forza di compressione ad alta e bassa velocità, per ottimizzare risposta di guida e aggressività
• Abbassamento del differenziale anteriore per un migliore angolo massimo di lavoro dei giunti CV e per massimizzare l’escursione ruota disponibile
• Coilover 2.5 Series regolabili: 1.25-3″ di lift anteriore rispetto all’originale
• UCA tubolari per maggiore robustezza, durata e correzione dell’allineamento, per una migliore guidabilità
• UCA con Delta Joint Pro brevettato (U.S. Pat. 10,731,700) con 90 gradi di articolazione totale
• Componenti in alluminio 6061 di grado aeronautico lavorati CNC
• Corpi ammortizzatore coilover con trattamento CAD anticorrosione e steli da 7/8″
• Molle posteriori a doppia taratura che migliorano prestazioni e qualità di guida fornendo .75″ di lift posteriore
• Link posteriori superiori e inferiori tubolari per migliorare l’articolazione del retrotreno e consentire la regolazione dell’angolo pignone
• Barra Panhard posteriore regolabile on-vehicle in alluminio billet che centra correttamente l’assale posteriore migliorando anche le prestazioni della sospensione posteriore
• Cuscinetti FK Rod End per maggiore durata e minima deflessione
• Ammortizzatori posteriori 2.5 Aluminum Series con e steli da 7/8″ per prestazioni superiori e una taratura bilanciata con i coilover

Note di installazione e compatibilità:
• Ruote e pneumatici di serie: sì
• Ruote aftermarket consigliate: 17×8.5 with 6.32″ Backspace / 40mm Offset
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 18×9 with 6.6″ Backspace / 40mm Offset
• Pneumatici aftermarket consigliati: 33″ x 11.50″ (Pneumatici più grandi possono adattarsi ma saranno necessarie modifiche o sagomature dei passaruota.)
• NOTA APPLICAZIONE #1: Compatibile solo con modelli 4WD
• NOTA APPLICAZIONE #4: Altezze lift dichiarate basate su modelli equipaggiati con motore a benzina
• NOTA APPLICAZIONE #85: Gli intervalli di altezza lift dichiarati sono riferiti a un veicolo con dotazione di serie. L’aumento del peso del veicolo dovuto ad accessori modificherà l’intervallo di lift.
• NOTA APPLICAZIONE #150: Gli ammortizzatori sono completamente revisionabili
• NOTA APPLICAZIONE #153: Non compatibile con veicoli dotati di Adaptive Variable Suspension (AVS)
• NOTA APPLICAZIONE #155: Richiede la ricalibrazione dei sistemi Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) dopo l’installazione

Dati tecnici:
• Tipo prodotto: Kit sospensioni
• Part number: K53411T
• Serie / etichetta: ICON 25 4RUNNER 4WD 1.25-3″ LIFT STAGE 11 KIT SOSPENSIONI TUBULAR
• Modalità sospensione: Passive
• 3″ altezza lift
• Corpo ammortizzatore anteriore: 2.5″
• Corpo ammortizzatore posteriore: 2.5″
• Serbatoio anteriore: Remote
• Serbatoio posteriore: Remote
• Smorzamento regolabile: sì
• Compressione regolabile: sì
• Estensione regolabile: no

Applicazioni veicolo (compatibilità):
Anno Marca Modello Versione Note
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2025 Toyota 4Runner SR5
2025 Toyota 4Runner TRD Off-Road
2025 Toyota 4Runner TRD Off-Road Premium
2025 Toyota 4Runner TRD Sport
2025 Toyota 4Runner TRD Sport Premium