ICON: kit sospensioni 4-5.5″ Stage 7 – 2023-26 Ford F-250/F-350 Super Duty 4WD

SKU: ICO-K63217R
Esaurito

Availability from our warehouses

  • Magazyn USA: 0 pz (spedizione in 6-8 giorni)

12.524,00

ICON 2023-2025 Ford F-250/F-350 Super Duty 4WD, 4-5.5″ Lift, Stage 7 Coilover Conversion System w/ Radius Arms

Esaurito
Hai una domanda? Chiedi ad uno specialista

+48 530 302 030

Descrizione

Il sistema di conversione coilover ICON Vehicle Dynamics 4-5.5″ consente di ottenere un lift sul tuo 4WD 2023-2025 Ford F-250/F-350 Super Duty migliorando significativamente comfort e prestazioni e permettendo l’installazione di combinazioni di ruote e pneumatici più grandi e aggressive. Il sistema Stage 7 è adatto per uso su strada e traino, impieghi in cantiere, strade sterrate ondulate e avventure fuoristrada più impegnative.

Il kit ICON 4-5.5″ Lift Stage 7 utilizza coilover 2.5 Series CDCV con che offrono eccellente comfort su strada e prestazioni fuoristrada, permettendo al contempo la regolazione dell’altezza di marcia da parte dell’utente. I serbatoi remoti aumentano notevolmente il volume d’olio e l’area di dispersione del calore per resistere al surriscaldamento e alla cavitazione sotto uso intenso, cause comuni di perdita di prestazione del damper. Per sfruttare l’opzione dei coilover di montare ammortizzatori secondari nella posizione di serie, sono inclusi ammortizzatori secondari anteriori 2.5 Aluminum Series CDCV con , raddoppiando effettivamente la capacità di smorzamento anteriore.

I bracci di raggio (radius arms) fabbricati offrono una resistenza significativamente maggiore rispetto agli elementi OE e integrano camme di caster per la regolazione del caster direttamente sul veicolo, boccole esenti da manutenzione e maggiore spazio pneumatico a fine sterzata, eliminando la necessità di staffe di abbassamento e aumentando così l’altezza da terra sotto il telaio. La staffa di discesa della barra Panhard fabbricata permette di centrare correttamente l’assale sotto il telaio e riduce le vibrazioni trasferite al sistema di sterzo, migliorando il comportamento su strada e in fuoristrada grazie all’eliminazione del bump steer. Una barra Panhard regolabile consente la regolazione in sede per perfezionare l’allineamento e sostituisce le boccole flessibili OE con un’unità complessivamente più rigida per migliorare le caratteristiche di guida.

Il kit ammortizzatore di sterzo ICON Centerline include un ammortizzatore 2.5 Aluminum Series con serbatoio per uno smorzamento dello sterzo migliorato rispetto ai doppi ammortizzatori di sterzo 2.0 ICON, controllando meglio il feedback indesiderato causato da pneumatici maggiorati e migliorando l’altezza da terra. I blocchetti di rialzo posteriori heavy-duty da 5″ fabbricati e il kit di bulloni ad U sollevano la parte posteriore del veicolo, progettati per resistere a traino/trasporto intensivo e alle sollecitazioni dell’uso off-road aggressivo. Gli ammortizzatori posteriori ICON 2.5 Aluminum Series CDCV con serbatoio presentano una taratura specifica per il veicolo per migliorare la maneggevolezza e offrire ottimo comfort su strada e fuoristrada rispetto agli ammortizzatori 2.0 Aluminum Series. Le valvole ICON CDC incluse sono valvole esternamente regolabili che limitano il flusso d’olio verso il serbatoio creando 10 livelli di forza di smorzamento in compressione. Il kit scatola incluso comprende staffe di discesa per la barra stabilizzatrice anteriori fabbricate per prevenire vincoli, distanziali finecorsa in alluminio heavy-duty e tubazioni freno anteriori estese in acciaio inox di alta qualità.

Il kit presenta componenti di alta qualità lavorati CNC, tagliati al laser e formati con processi di piegatura; con le ore di test e taratura che ICON ha dedicato all’assemblaggio e alla messa a punto dei componenti sospensione e degli ammortizzatori come sistema completo, si ottiene una soluzione sospensioni di livello professionale.

Caratteristiche principali:
• Compatibile con applicazioni 4WD F-250 / F-350 2023-2025
• Sistema bolt-in che si installa nella sede OE del supporto molla
• Coilover ICON 2.5 Series regolabili in altezza che forniscono 4-5.5″ di rialzo anteriore
• Taratura dell’ammortizzatore specifica per veicolo per comfort e controllo senza pari
• Ammortizzatori anteriori secondari ICON 2.5 Aluminum Series CDCV con per maggiore capacità di smorzamento e prestazioni off-road
• Ammortizzatori posteriori ICON 2.5 Aluminum Series CDCV con serbatoio
• Ammortizzatori anteriori, anteriori secondari e posteriori tutti dotati di ICON CDCV con 10 impostazioni di regolazione esterna dello smorzamento in compressione
• Maggiore escursione ruota e comfort rispetto all’originale
• Bracci di raggio fabbricati con maggiore resistenza, regolazione del caster sul veicolo, maggiore luce per gli pneumatici a fine sterzata e maggiore altezza da terra
• Staffa di discesa barra Panhard riduce l’angolo della barra e corregge la geometria del bump steer
• Barra Panhard regolabile consente la regolazione fine dell’allineamento e migliora le caratteristiche di guida
• Kit ammortizzatore di sterzo ICON 2.5 Centerline con serbatoio per uno smorzamento dello sterzo maggiorato
• Tubi freno anteriori trecciati in acciaio inox
• Blocchetti di rialzo posteriori heavy-duty fabbricati
• Corpi ammortizzatore coilover con trattamento CAD resistente alla corrosione e steli da 7/8″
• Corpi ammortizzatore stabilizzatore sterzo, anteriori secondari e posteriori con anodizzazione dura resistente alla corrosione e steli da 7/8″
• Ammortizzatori completamente revisionabili e ritarrabili
• Garanzia a vita contro rottura o cedimento delle molle elicoidali
• Garanzia a vita contro rottura dei componenti ICON fabbricati o difetti di produzione

Note di installazione e compatibilità:
• Ruote e pneumatici di serie: sì
• Pneumatici aftermarket consigliati: 37″ x 12.50″ (Pneumatici più grandi possono adattarsi ma sarà necessario taglio passaruota e modifiche.)
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 17×8.5″ con 5″ Backspace / 6mm Offset
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 18×9″ con 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 20×9″ con 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• NOTA APPLICAZIONE #1: compatibile solo con modelli 4WD
• NOTA APPLICAZIONE #3: non compatibile con modelli F-350 Cab & Chassis
• NOTA APPLICAZIONE #55: ammortizzatori completamente revisionabili. Le altezze di rialzo indicate si riferiscono a un veicolo con allestimento di serie.
• NOTA APPLICAZIONE #88: per l’installazione è necessaria la rimozione della coppetta di centraggio della molla nel supporto molla originale
• NOTA APPLICAZIONE #115: altezze di rialzo basate su 4WD crew cab diesel
• NOTA APPLICAZIONE #151: compatibile solo con modelli a ruota posteriore singola
• NOTA APPLICAZIONE #155: richiede la ricalibrazione dei sistemi Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) dopo l’installazione
• NOTA APPLICAZIONE #163: se dotato di OnBoard Scales richiede anche la staffa sensore codice 66204
• NOTA TECNICA: i modelli Super Duty diesel senza pacchetto Tremor avranno un intervallo di rialzo anteriore di 4-5.5″ rispetto all’originale
• NOTA TECNICA: i modelli Super Duty diesel con pacchetto Tremor avranno un intervallo di rialzo anteriore di 3-4.5″ rispetto all’originale
• NOTA TECNICA: i modelli Super Duty benzina senza pacchetto Tremor avranno un intervallo di rialzo anteriore di 4.5-6″ rispetto all’originale
• NOTA TECNICA: i modelli Super Duty benzina con pacchetto Tremor avranno un intervallo di rialzo anteriore di 3.5-5″ rispetto all’originale
• NOTA TECNICA: a causa degli spazi ridotti e della variabilità nel posizionamento del cablaggio del veicolo nella zona superiore del passaruota anteriore lato passeggero, l’installatore deve assicurare un’adeguata distanza tra cablaggio, serbatoio del coilover e altri componenti per evitare sfregamenti/danni al cablaggio. Se non è possibile ottenere una distanza adeguata, contattare il Servizio Clienti ICON.

Dati tecnici:
• Tipo prodotto: Kit sospensioni
• Part number: K63217R
• Series / label: ICON 23-25 FORD F250/F350 4-5.5″ STAGE 7 COILOVER CONVERSION SYSTEM W/ RADIUS ARMS
• Modalità sospensione: Passive
• Altezza lift: 6″
• Corpo ammortizzatore anteriore: 2.5″
• Corpo ammortizzatore posteriore: 2.5″
• Serbatoio anteriore: remoto
• Serbatoio posteriore: serbatoio
• Smorzamento regolabile: sì
• Smorzamento in compressione regolabile: sì
• Smorzamento in estensione regolabile: no

Applicazioni veicolo (compatibilità):
Anno Marca Modello Versione Note
——— —- —————- ————- —–
2023–2025 Ford F-250 Super Duty King Ranch
2023–2025 Ford F-250 Super Duty Lariat
2023–2024 Ford F-250 Super Duty Limited
2023–2025 Ford F-250 Super Duty Platinum
2025 Ford F-250 Super Duty Platinum Plus
2023–2025 Ford F-250 Super Duty XL
2023–2025 Ford F-250 Super Duty XLT
2023–2025 Ford F-350 Super Duty King Ranch
2023–2025 Ford F-350 Super Duty Lariat
2023–2024 Ford F-350 Super Duty Limited
2023–2025 Ford F-350 Super Duty Platinum
2023–2025 Ford F-350 Super Duty XL
2023–2025 Ford F-350 Super Duty XLT

Informazioni aggiuntive

Peso 310,0 kg
Dimensioni 40 × 13 × 11 cm
Modello di veicolo

,

Altezza di sollevamento

,

Produttore

Marca

Anno

, ,

Versione dell'apparecchiatura

, , , , , ,

Recensioni

Ancora non ci sono recensioni.

Solamente clienti che hanno effettuato l'accesso ed hanno acquistato questo prodotto possono lasciare una recensione.