Descrizione
Il kit sospensioni ICON Vehicle Dynamics Stage 4 3.0 per Toyota Sequoia 2023-2025 estende il kit Stage 12 2.5 aggiornando i coilover anteriori alla Series 3.0 con CDEV. Offre prestazioni migliorate su strada e in fuoristrada, regolazione elettronica attiva dello smorzamento, migliori specifiche di convergenza/camber, maggiore articolazione posteriore e un incremento dell’altezza anteriore per montare pneumatici fino a 35″.
Questo Stage 4 include i coilover anteriori VS 3.0 Series con specifici per 2023-2025 Toyota Sequoia, dotati di CDE Valves. I coilover regolabili consentono un aumento del lift anteriore da 3 a 4.25″ rispetto al di serie quando utilizzati con i bracci superiori anteriori Billet ICON, permettendo l’uso di combinazioni di ruote e pneumatici più grandi e aggressive. I più grandi ammortizzatori 3.0 Series offrono il 50% in più di superficie pistone nella zona di marcia e il 100% in più nella”Bump Zone” rispetto ai 2.5 Series. La Bump Zone idraulica multistadio aumenta esponenzialmente la resistenza alla fine corsa negli ultimi 40% del viaggio dell’ammortizzatore, migliorando il controllo del veicolo su impatti severi o ostacoli imprevisti. ICON Intelligent Control (IIC) analizza il terreno e regola quasi istantaneamente la taratura in compressione tramite la Compression Damping Electronic Valve (CDEV) di ogni ammortizzatore. Controllo wireless tramite l’app IIC su dispositivo iOS; una volta configurato il sistema opera senza intervento continuo del conducente. La lunghezza degli ammortizzatori specifica per il veicolo massimizza il travel possibile (fino al 40% in più rispetto al di serie), traducendosi in maggiore stabilità e controllo ai limiti d’uso fuoristrada e miglior comportamento anche su strada.
Il kit di bracci superiori anteriori in alluminio Billet incluso è studiato per correggere la geometria anteriore della Sequoia 2023-2025, offrendo maggiori regolazioni di camber e caster su veicolo e maggiore spazio di ingombro per i componenti sospensione. La sostituzione della testina sferica OE con la Delta Joint PRO ICON, manutenzionabile e revisionabile, permette il pieno travel di bump e droop della sospensione anteriore eliminando il binding.
I supporti drop per la barra stabilizzatrice inclusi minimizzano il binding delle biellette della barra stabilizzatrice OE durante il viaggio delle sospensioni, consentendo maggiore libertà di movimento e il pieno travel delle ruote senza sovraccaricare componenti OE.
I link posteriori regolabili Billet ICON, superiori e inferiori, sono ricavati CNC da alluminio 6061 e anodizzati per la resistenza alla corrosione. I kit di link montano testine a snodo FK con rivestimento PTFE per aumentare l’articolazione, ridurre la flessione e permettere la regolazione della lunghezza del link direttamente sul veicolo tramite il sistema double adjuster ICON. Sono installati inoltre boccole multi-durometro per funzionamento silenzioso e massima angolazione senza necessità di ingrassaggi periodici.
Le molle posteriori a doppia progressione forniscono una taratura con corso iniziale più morbido e una sovrataratura più rigida per offrire comfort su strada con eccellente resistenza alla fine corsa e prestazioni fuoristrada superiori. Progettate per maggiori altezze posteriori, queste molle producono 4″ di lift posteriore su Sequoia non-TRD o 2″ su Sequoia con pacchetto TRD Off-Road o TRD Pro, consentendo uno stance livellato anteriore-posteriore.
La barra panhard posteriore regolabile Billet ICON aiuta a centrare il ponte della Sequoia sollevata. Le filettature dei rod end double adjuster consentono la regolazione fine della lunghezza della barra direttamente sul veicolo senza rimozione o smontaggio. La barra è lavorata CNC da barra massiccia 6061 e anodizzata per abbinarsi all’aspetto dei link Billet ICON.
Completano il kit gli ammortizzatori posteriori 3.0 Series con specifici per la Sequoia 2023-2025. I 3.0 Series offrono il 50% in più di superficie pistone rispetto ai 2.5 Series, prestazioni eccellenti fuoristrada e una marcia fluida su strada. Maggiore volume d’olio interno e più superficie esterna rispetto ai 2.5 Series, insieme al , migliorano la dissipazione del calore e la resistenza al fading sotto uso severo. Anch’essi dotati di CDE Valves, permettono la regolazione attiva dello smorzamento in compressione da soft a hard. L’abbinamento con i coilover VS 3.0 Series garantisce un assetto bilanciato anteriore/posteriore e una guida complessiva superiore.
Tutte le unità ammortizzatrici ICON sono revisionabili e ri-tarabili.
Caratteristiche principali:
• Progettazione specifica per 2023-2025 Toyota Sequoia
• Coilover anteriori 3.0 Series con serbatoi remoti per migliore smorzamento, controllo e raffreddamento
• Altezza anteriore regolabile da 3 a 4.25″ rispetto al di serie
• La tecnologia CDE Valve ICON permette la regolazione dello smorzamento in compressione a bordo veicolo e l’adeguamento attivo tramite ICON Intelligent Control (IIC)
• ICON Intelligent Control (IIC) utilizza sensori a bordo per monitorare forze G e movimenti del telaio e applica impostazioni definite dall’utente per modifiche quasi istantanee dello smorzamento in compressione
• Bracci superiori anteriori in alluminio Billet per maggiore resistenza, durabilità e regolazione caster/camber on-vehicle per migliore guidabilità
• I bracci superiori includono il brevettato Delta Joint Pro (U.S. Pat. 10,731,700) con 90 gradi di articolazione totale
• I supporti drop per barra stabilizzatrice inclusi riducono il binding delle biellette OE
• Permette il pieno travel delle ruote senza sovraccaricare componenti OE
• Link posteriori superiori e inferiori Billet migliorano l’articolazione posteriore e consentono la regolazione dell’angolo del ponte su veicolo
• Molle posteriori a doppia progressione migliorano prestazioni e comfort fornendo 2″ o 4″ di lift posteriore, in base al pacchetto sospensioni di serie del veicolo
• Barra panhard posteriore regolabile on-vehicle centra correttamente l’assale e migliora le prestazioni della sospensione posteriore
• Ammortizzatori posteriori 3.0 Series con per prestazioni superiori e taratura bilanciata con i coilover
• Tutti gli ammortizzatori ICON sono revisionabili e ri-tarabili
Note di installazione e compatibilità:
• Ruote e pneumatici di serie: sì
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 17×8.5″ w/ 5.75″ Backspace / 25mm Offset
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 18×9″ w/ 6″ Backspace / 25mm Offset
• Pneumatici aftermarket consigliati: 35″ x 12.50″ (potrebbe essere necessario lievi modifiche ai passaruota)
• NOTA APPLICAZIONE #55: Gli ammortizzatori sono completamente assistibili. Le altezze di lift indicate sono per veicolo di serie.
• NOTA APPLICAZIONE #85: Le altezze di lift pubblicizzate si riferiscono a veicolo di serie. L’aumento del peso per accessori altera l’intervallo di lift.
• NOTA APPLICAZIONE #141: Per Tundra/Sequoia con fari anteriori a livellamento automatico o sospensione aria posteriore Load-Leveling Rear Height Control, è richiesto anche il pezzo #55153
• NOTA APPLICAZIONE #142: Non compatibile con veicoli dotati di Load-Leveling Rear Height Control Air Suspension.
• NOTA APPLICAZIONE #149: Per modelli 4WD senza pacchetto TRD Off-Road ICON raccomanda l’uso di ICON Diff Drop (Part# 55156) o l’uso di assali Toyota TRD (Part# 434200C020 Driver / 434100C020 Pass). In caso contrario possibile danno all’assale anteriore. Non richiesto per TRD Pro.
• NOTA APPLICAZIONE #153: Non compatibile con veicoli dotati di Adaptive Variable Suspension (AVS)
• NOTA APPLICAZIONE #155: Richiede la ricalibrazione dei sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) dopo l’installazione
• NOTA APPLICAZIONE #171: Se dotato di skid plate in alluminio TRD è richiesto anche il pezzo #55164
• NOTA APPLICAZIONE #198: È richiesto un dispositivo iOS per eseguire l’app ICON Intelligent Control
• NOTA TECNICA: La maggior parte delle versioni Sequoia avrà un intervallo di lift anteriore di 3-4.25″ rispetto al di serie e 4″ di lift posteriore rispetto al di serie. Le versioni con TRD Off-Road e TRD Pro avranno un intervallo di lift anteriore di 1-2.25″ rispetto al di serie e 2″ di lift posteriore rispetto al di serie. Per altezze posteriori inferiori valutare il kit part number K53254.
Dati tecnici:
• Tipo prodotto: Kit sospensioni
• Numero parte: K53254S
• Serie / etichetta: ICON 23-25 SEQUOIA 3-4.25″ STAGE 4 3.0 SUSPENSION SYSTEM BILLET (TRD)
• Modalità sospensione: Active
• 4.25″ lift height
• Corpo ammortizzatore anteriore: 3″
• Corpo ammortizzatore posteriore: 3″
• Serbatoio anteriore: Remote
• Serbatoio posteriore: Remote
• Smorzamento regolabile: sì
• Compressione regolabile: sì
• Smorzamento in estensione regolabile: no
Applicazioni veicolo (compatibilità):
Anno Marca Modello Versione Note
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2025 Toyota Sequoia 1794 Edition
2023–2025 Toyota Sequoia Capstone
2023–2025 Toyota Sequoia Limited
2023–2025 Toyota Sequoia Platinum
2023–2025 Toyota Sequoia SR5
2023 Toyota Sequoia TRD Off-Road
2023–2025 Toyota Sequoia TRD Pro
Informazioni aggiuntive
| Peso | 244,0 kg |
|---|---|
| Dimensioni | 33 × 15 × 10 cm |
| Modello di veicolo | |
| Altezza di sollevamento | |
| Produttore | |
| Marca | |
| Anno | |
| Versione dell'apparecchiatura | 1794 Edition, capstone, platinum, Limited, SR5, TRD Off-Road, TRD Pro |
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