ICON: sistema sospensioni Stage 4 con rialzo 2.5″ – 2023 Ford F-250/f-350 Super Duty 4wd (Diesel)

Descrizione

Il kit sospensioni ICON 2.5″ solleva il Ford F-250/F-350 Super Duty 4WD del 2023 migliorando qualità di guida e prestazioni su strada e in fuoristrada. Il sistema Stage 4 aggiornato è indicato per traino, cantieri disagevoli e strade sterrate mantenendo un comportamento stabile in autostrada. Inclusi in questo Stage ci sono gli ammortizzatori anteriori e posteriori con CDC Valves per la regolazione esterna in 10 posizioni, da soft a hard.

Il sistema ICON Stage 4 è composto da molle elicoidali a doppia taratura ottimizzate per veicoli con motori diesel, ammortizzatori 2.5 Aluminum Series CDCV con anteriori e CDCV con serbatoio posteriori, barra Panhard anteriore regolabile con estremità FK massiccia, cams di allineamento per l’aggiunta di caster e kit di espansione balestre posteriori con blocchi e U-bolts per una guida più composta e ridotto avvolgimento dell’assale. Gli ammortizzatori ICON 2.5″ con e serbatoio assicurano prestazioni ottimali prolungando la durata di smorzamento coerente in ogni condizione e mantenendo temperature operative più basse durante usi intensi. Dopo ampie ore di test e messa a punto dei componenti sospensione e ammortizzatori come pacchetto completo, il sistema è stato sviluppato per offrire una soluzione sospensioni completa e collaudata.

Caratteristiche principali:
• Le molle elicoidali a doppia taratura progettate da ICON forniscono 2.5″ di lift anteriore rispetto al di serie
• Ammortizzatori 2.5 Aluminum Series a anteriori e a serbatoio posteriori tarati specificamente per il veicolo
• Ammortizzatori anteriori e posteriori dotati di CDC Valves per 10 impostazioni di smorzamento in compressione, da soft a hard
• Barra Panhard regolabile montata sul veicolo per centratura ottimale dell’asse anteriore e minima deflessione
• Cams di allineamento specifiche per l’applicazione assicurano la corretta impostazione del caster
• Kit di espansione per balestre e blocchi per una risposta di guida più composta e ridotto avvolgimento dell’assale
• Maggiore escursione ruota e qualità di guida migliorata rispetto al di serie senza variazione della capacità di traino
• Minor rollio carrozzeria rispetto al di serie
• Garanzia a vita che le balestre non cedano né si rompano
• Nessuna modifica all’albero di trasmissione richiesta
• Ammortizzatori completamente revisionabili e ri-tarabili
• Sistema 100% Bolt-on – nessuna foratura, taglio o saldatura necessaria per l’installazione

Note di installazione e compatibilità:
• Ruote e pneumatici di serie: sì
• Pneumatici aftermarket consigliati: 35″ x 12.50″ (i pneumatici 37″ x 12.50″ possono essere compatibili, ma saranno necessari tagli ai parafanghi e modifiche.)
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 17×8.5″ w/ 5″ Backspace / 6mm Offset
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 18×9″ w/ 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 20×9″ w/ 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• NOTA APPLICAZIONE #1: Adatta solo ai modelli 4WD
• NOTA APPLICAZIONE #3: Non compatibile con modelli F-350/F-450 Cab & Chassis
• NOTA APPLICAZIONE #6: Le balestre sono tarate solo per motori diesel
• NOTA APPLICAZIONE #115: Altezze lift basate su 4WD Crew Cab diesel
• NOTA APPLICAZIONE #119: Rari casi richiedono una 2.6 Degree Alignment Cam su un lato del veicolo per il corretto caster split
• NOTA APPLICAZIONE #151: Compatibile solo con modelli a ruota posteriore singola
• NOTA APPLICAZIONE #155: Richiede la ricalibrazione dei sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) dopo l’installazione
• NOTA APPLICAZIONE #166: Se dotato di Dynamic Bending Headlamps e/o Onboard scales è anche richiesto il part # 611081
• NOTA APPLICAZIONE #209: La riduzione della rigidezza della balestra posteriore può ridurre l’accuratezza delle OnBoard Scales, se presenti
• NOTA TECNICA: Non compatibile con modelli 2024
• NOTA TECNICA: Sostituisce i blocchi posteriori OE per .5″ di lift posteriore rispetto al di serie su F-250. Abbassa l’altezza posteriore del F-350 di .5″ rispetto al di serie.
• NOTA TECNICA: I veicoli equipaggiati con il pacchetto Tremor avranno un lift anteriore di 1.5″ rispetto al di serie
• NOTA TECNICA: Brake line kit (Part # 61111) è opzionale per gli utenti che non vogliono piegare le linee in acciaio di fabbrica o cercano un upgrade con tubi in acciaio intrecciato (non necessario per l’installazione completa)
• NOTA TECNICA: Si raccomanda anche il supporto barra Panhard ICON part # 64039 per correggere la geometria del bump steer

Dati tecnici:
• Tipo prodotto: Kit sospensioni
• Part number: K62564L
• Serie / label: ICON 23 FORD F250/F350 DIESEL 2.5″ STAGE 4 SUSPENSION SYSTEM W/ EXPANSION PACK
• Modalità sospensione: Passiva
• Altezza lift: 2.5″
• Corpo ammortizzatore anteriore: 2.5″
• Corpo ammortizzatore posteriore: 2.5″
• Serbatoio anteriore: remoto
• Serbatoio posteriore:
• Smorzamento regolabile: sì
• Compressione regolabile: sì
• Estensione regolabile: no

Applicazioni veicolo (compatibilità):
Anno Marca Modello Versione Note
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2023 Ford F-250 Super Duty King Ranch *1
2023 Ford F-250 Super Duty Lariat *1
2023 Ford F-250 Super Duty Limited *1
2023 Ford F-250 Super Duty Platinum *1
2023 Ford F-250 Super Duty XL *1
2023 Ford F-250 Super Duty XLT *1
2023 Ford F-350 Super Duty King Ranch *1*2
2023 Ford F-350 Super Duty Lariat *1*2
2023 Ford F-350 Super Duty Limited *1*2
2023 Ford F-350 Super Duty Platinum *1*2
2023 Ford F-350 Super Duty XL *1*2
2023 Ford F-350 Super Duty XLT *1*2

Note:
*1 Use with Extended Brake Line Kit Part Number 61111
*2 Lowers Rear .5 in