ICON: Sistema sospensioni Stage 9 Premium 1.25-3″ – 2024-25 Toyota Tacoma
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ICON 2024-2025 Toyota Tacoma 1.25-3″ Lift, Stage 9 Suspension System, Billet, Overland Rear Springs
Descrizione
ICON Vehicle Dynamics 2024-2025 Toyota Tacoma kit sospensioni progettati per prestazioni massime e guidatori esigenti. L’obiettivo principale degli ingegneri ICON è aumentare l’escursione ruota e la capacità di smorzamento, traducendosi in controllo del veicolo e qualità di marcia eccellenti su strada e in fuoristrada. Il sistema Stage 9 include ammortizzatori coilover 2.5 Series tarati specificamente per il veicolo, dotati di serbatoi remoti CDXS e molle elicoidali progettate da ICON per una sensazione del veicolo superiore lungo tutta l’escursione. I serbatoi remoti aumentano significativamente il volume d’olio dell’ammortizzatore e la superficie di dissipazione del calore per resistere al surriscaldamento e alla cavitazione sotto uso intenso, fattori che possono causare perdita di efficacia del damper. Stage 9 presenta inoltre le esclusive valvole Compression Damping Dual Speed (CDXS) di ICON per una precisa messa a punto delle prestazioni sospensive. Il sistema CDXS controlla il flusso di fluido in compressione con regolazioni indipendenti della forza di compressione high speed e low speed. Dieci clic distinti per le manopole di regolazione sia low che high speed consentono aggiustamenti separati della risposta di guida e dell’aggressività complessiva. Questi coilover sono inoltre regolabili in altezza da 1.25-3″ di lift anteriore rispetto al di serie, permettendo l’uso di combinazioni di ruote e pneumatici più grandi e aggressive. Le staffe per il drop del differenziale anteriore e le lunghezze coilover progettate specificamente da ICON massimizzano l’escursione delle sospensioni anteriori disponibili e prevengono il binding dei giunti CV. Inoltre, boccole di montaggio del differenziale in poliuretano sostituiscono le boccole OE morbide per limitare il movimento del differenziale sotto carico.
Il kit di bracci superiori in alluminio billet ICON è progettato per migliorare la geometria anteriore del nuovo Tacoma, aumentando la regolazione di camber e caster sul veicolo e migliorando lo spazio per i componenti sospensivi. La sostituzione della sfera OE con il nuovo, manutenibile e revisionabile ICON Delta Joint PRO permette piena escursione di bump e droop della sospensione anteriore eliminando il binding. Il design della molla posteriore a doppia taratura offre una prima taratura più morbida con una sovrataratura più rigida che combina comfort su strada, eccellente supporto al carico, resistenza all’affondamento e prestazioni off-road superiori. Queste molle posteriori sono progettate per ottenere 0.5″ di lift posteriore rispetto al di serie con circa 600lbs di peso aggiuntivo al posteriore, per un assetto più aggressivo e maggiore distanza dai parafanghi per ruote e pneumatici più grandi su veicoli più equipaggiati. I link inferiori posteriori billet ICON presentano regolazione on-vehicle tramite il doppio regolatore ICON e impiegano boccole greaseless a durometro doppio a un’estremità e massicce FK Rod End all’altra, offrendo la migliore combinazione di articolazione libera pur isolando e smorzando rumori e vibrazioni. Ammortizzatori posteriori ICON 2.5 Aluminum Series CDXS con e bump zones integrati forniscono maggiore capacità di smorzamento e adottano una taratura specifica per il veicolo che bilancia le prestazioni del pickup tra anteriore e posteriore. Il kit sospensioni ICON Vehicle Dynamics 2024-2025 Toyota Tacoma Stage 8 è una scelta eccellente per chi cerca di migliorare le capacità del proprio pickup su strada e in fuoristrada.
Caratteristiche principali:
• Coilover anteriori Serie 2.5 con serbatoi remoti per uno smorzamento superiore e un migliore controllo del veicolo, oltre a un raffreddamento migliorato dell’ammortizzatore
• Maggiore escursione ruota e qualità di marcia migliorata rispetto all’originale
• Drop del differenziale anteriore: migliora l’angolo massimo di funzionamento dei giunti CV e massimizza l’escursione ruota disponibile sui modelli 4WD
• Coilover regolabili: lift anteriore di 1.25-3″ rispetto all’originale
• Bracci superiori (UCA) in alluminio billet per maggiore resistenza e durata, con regolazione caster/camber sul veicolo per una guidabilità ottimale
• UCA con Delta Joint Pro brevettato (U.S. Pat. 10,731,700) con 90 gradi di articolazione totale
• Tutti gli ammortizzatori sono dotati di ICON CDXS per la regolazione indipendente della forza di compressione ad alta e bassa velocità, per risposta di guida e aggressività
• Molle posteriori a doppia taratura: migliorano prestazioni e qualità di marcia e forniscono .5″ di lift posteriore rispetto all’originale con circa 600lbs di peso aggiuntivo al posteriore
• Componenti in alluminio 6061 di grado aeronautico lavorati CNC
• Corpi ammortizzatore coilover con trattamento CAD resistente alla corrosione con steli da 7/8″
• Molle anteriori e posteriori progettate da ICON
• Snodi FK Rod End per maggiore durata e minima deflessione
• Link inferiori posteriori billet: migliorano l’articolazione del retrotreno e consentono la regolazione dell’angolo del pignone sul veicolo
• Ammortizzatori posteriori 2.5 Aluminum Series con e steli da 7/8″: prestazioni superiori e taratura bilanciata con i coilover
Note di installazione e compatibilità:
• Ruote e pneumatici di serie: sì
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 17×8.5 con 5.75″ Backspace / 25mm Offset
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 18×9 con 6.00″ Backspace / 25mm Offset
• Pneumatici aftermarket consigliati: 33″ x 11.50″ (Pneumatici più grandi possono adattarsi ma saranno necessari ritocchi ai parafanghi e modifiche.)
• NOTA APPLICAZIONE #30: Si consiglia una barra Panhard regolabile per riallineare l’assale ma non è obbligatoria
• NOTA APPLICAZIONE #150: Gli ammortizzatori sono completamente revisionabili
• NOTA APPLICAZIONE #153: Non compatibile con veicoli dotati di Adaptive Variable Suspension (AVS)
• NOTA APPLICAZIONE #155: Richiede ricalibrazione dei sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) dopo l’installazione
• NOTA APPLICAZIONE #164: Non si adatta ai sotto-modelli Tacoma equipaggiati con balestre posteriori
• NOTA APPLICAZIONE #169: I modelli 4WD richiedono il front differential drop part # 55160
• NOTA APPLICAZIONE #191: Gli intervalli di altezza lift pubblicizzati si riferiscono a un veicolo con circa 600lbs di peso aggiuntivo al posteriore. L’aumento o la diminuzione del peso dovuto ad accessori modificherà l’intervallo di altezza lift.
• NOTA APPLICAZIONE #206: Questo kit è configurato per il montaggio sui modelli 4WD. Se installato su un Toyota Tacoma 2WD, il front differential drop kit part number 55160 non è necessario e gli altri componenti del kit sospensioni possono essere acquistati singolarmente con piena funzionalità del sistema. Kit specifici 2WD in arrivo!
Dati tecnici:
• Tipo prodotto: Kit sospensioni
• Part number: K53299X
• Series / label: ICON 24-25 TACOMA 1.25-3″ STAGE 9 SUSPENSION SYSTEM BILLET OVERLAND REAR COILS
• Modalità sospensione: Passiva
• 3″ altezza lift
• Front shock body: 2.5″
• Rear shock body: 2.5″
• Front reservoir: Remote
• Rear reservoir: Remote
• Smorzamento regolabile: sì
• Compressione regolabile: sì
• Estensione regolabile: no
Applicazioni veicolo (compatibilità):
Anno Marca Modello Versione Note
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2024 Toyota Tacoma Limited
2024–2025 Toyota Tacoma SR5
2024–2025 Toyota Tacoma TRD Off-Road
2024–2025 Toyota Tacoma TRD Sport
2025 Toyota Tacoma TRD Sport Premium
Informazioni aggiuntive
| Peso | 181,0 kg |
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| Dimensioni | 31 × 13 × 7 cm |
| Altezza di sollevamento | |
| Produttore | |
| Marca | |
| Modello di veicolo | |
| Anno | |
| Versione dell'apparecchiatura |
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