ICON Vehicle Specific (VS) 2.5 Aluminium Series Sto\u00dfd\u00e4mpfer bieten ausgereifte Offroad-Performance und eine komfortable Stra\u00dfenlage. F\u00fcr jede Anwendung werden L\u00e4nge und D\u00e4mpfungsabstimmung fahrzeugspezifisch konfiguriert. Wie alle ICON-Sto\u00dfd\u00e4mpfer sind die VS 2.5 Aluminium Series vollst\u00e4ndig \u00fcberholbar und neu abstimmbar. Bei \u2013 und spezifischen externer Ausgleichsbeh\u00e4lter-Anwendungen verwendet ICON eine 6061-Billet-Aluminium-Manschette wenige Zoll unter der oberen Kappe des D\u00e4mpfers, die eine interne Bump Zone schafft und zus\u00e4tzlich 20% D\u00e4mpfungskraft erzeugt. Diese zus\u00e4tzliche Kraft verhindert harte Durchschl\u00e4ge und kontrolliert die Federung bei schnell ablaufenden Kompressionen. Das ICON CDEV-Upgrade ist enthalten und erm\u00f6glicht die komfortable elektronische Abstimmung der Fahrcharakteristik aus dem Fahrzeuginneren. Das Compression Damping Electronic Valve (CDEV) ist ein elektronisch gesteuertes Ventil, das den \u00d6lfluss dosiert, um die durch Kompression entstehende D\u00e4mpfungskraft zu regulieren. Dieses stufenlos verstellbare Ventil reagiert in unter 40 ms und erlaubt extrem pr\u00e4zise Anpassungen an wechselnde Untergr\u00fcnde. Die hydraulischen Schaltkreise des CDEV sind fahrzeugspezifisch abgestimmt, um die h\u00f6chstm\u00f6gliche Aufl\u00f6sung und dynamische Bandbreite f\u00fcr jedes Fahrzeug zu erzielen. Angetrieben von ICON Intelligent Control und der propriet\u00e4ren ICON-Mobile-App verwendet das System Daten des Onboard-G-Kraft-Sensors und des Gyroskops, f\u00fchrt Algorithmus- und benutzerspezifische Berechnungen durch, prognostiziert das Terrain und passt die D\u00e4mpferkennlinie \u00fcber das CDEV entsprechend an.<\/p>\n
Hauptmerkmale:
\n\u2022 ICONs CDE Valve-Technologie erm\u00f6glicht die Anpassung der D\u00e4mpfung Druckstufe im Fahrzeug und aktive Regelung \u00fcber ICON Intelligent Control (IIC)
\n\u2022 ICONs interne\u201cBump Zone\u201c erh\u00f6ht die D\u00e4mpfung um 20% und verbessert die Kontrolle beim Ann\u00e4hern an volle Kompression
\n\u2022 Externer Ausgleichsbeh\u00e4lter-Design verbessert W\u00e4rmeabfuhr und reduziert D\u00e4mpferfading bei l\u00e4ngerem Einsatz
\n\u2022 Einteilige, hart eloxierte, impact-extrudierte Aluminiumzylinder bieten exzellenten Korrosionsschutz und gleichm\u00e4\u00dfige Oberfl\u00e4chen
\n\u2022 Premium-Qualit\u00e4t 5WT Sto\u00dfd\u00e4mpfer\u00f6l f\u00fcr konsistente D\u00e4mpfungsleistung \u00fcber einen breiten Temperaturbereich
\n\u2022 Stickstoffgef\u00fclltes Einrohr (Monotube)-Design
\n\u2022 Einteiliger digressiver Kolben mit fahrzeugspezifischer Ventilabstimmung f\u00fcr herausragende Performance und Fahrkomfort on- und offroad
\n\u2022 7\/8\u2033 Durchmesser, induktionsgeh\u00e4rtete, verchromte D\u00e4mpferstange
\n\u2022 PTFE-ausgekleidete Kugelgelenke und anwendungsspezifische Befestigungs-Hardware
\n\u2022 CNC-gefertigte Komponenten aus 6061 Flugzeug-Aluminium
\n\u2022 Vollst\u00e4ndig \u00fcberholbar und neu abstimmbar<\/p>\n
Montage- und Passhinweise:
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #153: Nicht kompatibel mit Fahrzeugen, die mit Adaptive Variable Suspension (AVS) ausgestattet sind
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #198: Zur Nutzung der ICON Intelligent Control-App ist ein iOS-Ger\u00e4t erforderlich
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #204: Erfordert au\u00dferdem die Installation des entsprechenden IIC-Kits und der CDEV-Vorderachssto\u00dfd\u00e4mpfer
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Kompatibel mit 0-1.5\u2033 H\u00f6herlegung hinten bei nicht-TRD Tundras oder 0-1\u2033 H\u00f6herlegung bei TRD Tundras mit hinteren Schraubenfedern
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Kompatibel mit 0-3.5\u2033 H\u00f6herlegung hinten bei Tundras, die mit hinterer OE Load-leveling Rear Height Control Air Suspension ausgestattet sind
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Kompatibel mit 0-4\u2033 H\u00f6herlegung hinten bei nicht-TRD Sequoias mit hinteren Schraubenfedern bzw. 0-2\u2033 H\u00f6herlegung bei TRD Sequoias<\/p>\n
Technische Daten:
\n\u2022 Shock body diameter: 2.5\u2033
\n\u2022 Shaft diameter: 0.875\u2033
\n\u2022 Shaft material: Chrome
\n\u2022 Body material: Aluminum
\n\u2022 Body color: Grey
\n\u2022 Upper mount: Eyelet
\n\u2022 Lower mount: Stem
\n\u2022 Upper mount reference: Center OF Eylet
\n\u2022 Lower mount reference: Shoulder OF Stem
\n\u2022 Damping type: Oil
\n\u2022 Adjustable damping: ja
\n\u2022 -Ausgleichsbeh\u00e4lter: ja
\n\u2022 Externer Ausgleichsbeh\u00e4lter: nein
\n\u2022 Bushings included: nein
\n\u2022 Dust shield: nein
\n\u2022 Dust boot included: nein
\n\u2022 Coilover-Federn enthalten: nein
\n\u2022 Application: Performance
\n\u2022 Service parts: 252011 \u2013 2.5 \/REMOTE RESI\/BYPASS REBUILD KIT
\n\u2022 Recommended add-on: 252012 \u2013 -4 TO -10 HOSE SHIELD KIT<\/p>\n
Fahrzeuganwendungen (Kompatibilit\u00e4t):
\nBaujahr Marke Modell Ausf\u00fchrung Hinweise
\n\u2014\u2014\u2014 \u2014\u2014 \u2014\u2014- \u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014 \u2014\u2013
\n2025 Toyota Sequoia 1794 Edition
\n2023\u20132025 Toyota Sequoia Capstone
\n2023\u20132025 Toyota Sequoia Limited
\n2023\u20132025 Toyota Sequoia Platinum
\n2023\u20132025 Toyota Sequoia SR5
\n2023 Toyota Sequoia TRD Off-Road
\n2023\u20132025 Toyota Sequoia TRD Pro
\n2022\u20132025 Toyota Tundra 1794 Edition
\n2022\u20132025 Toyota Tundra Limited
\n2022 Toyota Tundra Limited TRD Off-Road
\n2022\u20132025 Toyota Tundra Platinum
\n2022 Toyota Tundra Platinum 1794 Edition
\n2022\u20132025 Toyota Tundra SR
\n2022 Toyota Tundra SR TRD Off-Road
\n2022\u20132025 Toyota Tundra SR5
\n2022 Toyota Tundra SR5 TRD Off-Road
\n2025 Toyota Tundra TRD Off-Road
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