Dieses ICON Vehicle Dynamics 2.5-3\u2033 Coilover-System bietet eine effiziente M\u00f6glichkeit, Ihren 4WD 2023-2025 Ford F-250\/F-350 Super Duty anzuheben und gleichzeitig Fahrkomfort und Performance deutlich zu verbessern. Das Stage 6 System eignet sich f\u00fcr Stra\u00dfe und Gel\u00e4nde, inklusive Abschleppen, Arbeitseins\u00e4tze und allgemeine Offroad-Abenteuer. Der Vorteil eines Coilover-Umr\u00fcstsatzes liegt in der erh\u00f6hten D\u00e4mpfungsf\u00e4higkeit des Fahrzeugs bei gleichzeitig nutzerdefinierbarer H\u00f6herlegungsh\u00f6he. Der in diesen Kits eingesetzte 2.5\u2033 Coilover basiert auf ICONs 2.5 VS Series Sto\u00dfd\u00e4mpferlinie \u2013 inklusive ICON-konstruierter Schraubenfedern, FK Rod End bearings und fahrzeugspezifischer Ventilabstimmung.<\/p>\n
Das Stage 6 System besteht aus ICON 2.5 Series CDEV Coilovern mit einstellbarer H\u00f6herlegung, 2.5 Aluminum Series CDEV vorderen Sekund\u00e4rsto\u00dfd\u00e4mpfern, ICON 2.5 Centerline Lenkungsd\u00e4mpfer, einstellbarem Panhardstab am Fahrzeug, Panhardstab-Absenkhalter zur Korrektur von Bump-Steer-Geometrie, gefertigten Radiusarmen, hinteren Blattfeder-Erweiterungss\u00e4tzen mit Bl\u00f6cken und U-Bolzen f\u00fcr eine komfortablere Fahrcharakteristik und reduzierte Achsverdrehung sowie ICON 2.5 Aluminum Series CDEV -Ausgleichsbeh\u00e4lter Hinterachssto\u00dfd\u00e4mpfern. ICON Intelligent Control (IIC) liest das Gel\u00e4nde aus und nimmt nahezu sofortige Anpassungen \u00fcber das Compression Damping Electronic Valve (CDEV) an jedem einzelnen Sto\u00dfd\u00e4mpfer vor. Steuerung erfolgt drahtlos \u00fcber die IIC-App; nach der Konfiguration arbeitet das System eigenst\u00e4ndig.<\/p>\n
In dieser Ausf\u00fchrung ist zus\u00e4tzlich das ICON Vehicle Dynamics Ford Super Duty 4-Link-Kit enthalten, das die Performance weiter verbessert, indem es die bei werkseitigen Radiusarmen h\u00e4ufige Bindung w\u00e4hrend der Achsbewegung eliminiert und eine Einstellm\u00f6glichkeit f\u00fcr den Nachlaufwinkel am Fahrzeug erlaubt. Die Entkopplung der Vorderachse und die F\u00e4higkeit des 4-Link-Kits, positiven Nachlauf \u00fcber den gesamten Federweg beizubehalten, f\u00fchren zu einer au\u00dfergew\u00f6hnlichen Fahrqualit\u00e4t unter allen Bedingungen. Durch umfangreiche Pr\u00fcf- und Abstimmarbeiten an unseren Fahrwerkskomponenten und Sto\u00dfd\u00e4mpfern als Komplettpaket bietet ICON eine ausgereifte Fahrwerksl\u00f6sung.<\/p>\n
Hauptmerkmale:
\n\u2022 Bolt-in-System passt in OE-Federkorbposition
\n\u2022 H\u00f6henverstellbare Coilover bieten 2.5-3\u2033 H\u00f6herlegung
\n\u2022 Reduzierte Wankneigung und verbesserte Fahrdynamik auf Stra\u00dfe und Gel\u00e4nde
\n\u2022 Fahrzeugspezifische Ventilabstimmung der Sto\u00dfd\u00e4mpfer f\u00fcr unerreichte Fahrqualit\u00e4t und Kontrolle
\n\u2022 CDE-Ventiltechnologie erlaubt fahrzeuginternes Einstellen der D\u00e4mpfungs-Druckstufe und aktive Anpassung via ICON Intelligent Control (IIC)
\n\u2022 ICON Intelligent Control (IIC) nutzt Onboard-Sensoren zur \u00dcberwachung von G-Kr\u00e4ften und Fahrgestellbewegungen sowie nutzerdefinierter Einstellungen, um nahezu sofortige \u00c4nderungen der D\u00e4mpfung Druckstufe vorzunehmen
\n\u2022 2.5 Aluminum Series Sekund\u00e4rsto\u00dfd\u00e4mpfer mit externer Ausgleichsbeh\u00e4lter und CDEV vervielfachen die D\u00e4mpfungsleistung der vorderen Sto\u00dfd\u00e4mpfer
\n\u2022 Sto\u00dfd\u00e4mpfer sind vollst\u00e4ndig \u00fcberholbar und neu abstimmbar
\n\u2022 Korrosionsbest\u00e4ndige, CAD-beschichtete Coilover-Geh\u00e4use mit 7\/8\u2033 Kolbenstangen
\n\u2022 Panhardstab-Absenkhalter reduziert Panhardstabwinkel und korrigiert Bump-Steer-Geometrie
\n\u2022 Einstellbarer Panhardstab sorgt f\u00fcr korrekte Achspositionierung und verbessert das Handling
\n\u2022 ICON 4-Link-System eliminiert Bindung w\u00e4hrend der Achsbewegung und erh\u00e4lt positiven Nachlauf \u00fcber den gesamten Federweg
\n\u2022 ICON 2.5 Centerline Lenkungsd\u00e4mpfer-Kit mit -Ausgleichsbeh\u00e4lter bietet erh\u00f6hte Lenkungsd\u00e4mpfung
\n\u2022 Blattfeder-Erweiterungss\u00e4tze und Bl\u00f6cke f\u00fcr komfortablere Fahrcharakteristik und reduzierte Achsverdrehung
\n\u2022 Von ICON konstruierte Schrauben- und Blattfedern mit lebenslanger Garantie gegen Durchh\u00e4ngen oder Bruch
\n\u2022 FK Rod End bearings f\u00fcr erh\u00f6hte Lebensdauer und minimale Durchbiegung<\/p>\n
Montage- und Passhinweise:
\n\u2022 Serienr\u00e4der und -reifen: ja
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 17\u00d78.5\u2033 w\/ 5\u2033 Backspace \/ 6mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 18\u00d79\u2033 w\/ 5.25\u2033 Backspace \/ 6mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 20\u00d79\u2033 w\/ 5.25\u2033 Backspace \/ 6mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Reifen: 35\u2033 x 12.50\u2033 (37\u2033 x 12.50\u2033 Reifen k\u00f6nnen passen, erfordern jedoch Kotfl\u00fcgelanpassung und Modifikationen.)
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #1: Passt nur f\u00fcr 4WD-Modelle
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #3: Nicht kompatibel mit F-350 Cab & Chassis-Modellen
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #55: Sto\u00dfd\u00e4mpfer sind vollst\u00e4ndig wartbar. Angegebene H\u00f6herlegungswerte gelten f\u00fcr ein serienm\u00e4\u00dfig ausgestattetes Fahrzeug.
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #88: Zum Einbau muss die werkseitige Zentrierh\u00fclse der Schraubenfeder im Federkorb entfernt werden.
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #151: Passt nur f\u00fcr Modelle mit Einzelbereifung hinten
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #155: Nach der Montage ist eine Neukalibrierung der Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) erforderlich
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #166: Bei Fahrzeugen mit Dynamic Bending Headlamps und\/oder Onboard Scales ist zus\u00e4tzlich Teil # 611081 erforderlich
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #198: Ein iOS-Ger\u00e4t ist erforderlich, um die ICON Intelligent Control App auszuf\u00fchren
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #209: Verringerung der hinteren Blattfedersteifigkeit kann die Genauigkeit der OnBoard Scales verringern, falls vorhanden
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Diesel-Modelle ohne Tremor-Paket haben eine H\u00f6herlegung vorne von 2.5-3\u2033 gegen\u00fcber Serie
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Diesel-Modelle mit Tremor-Paket haben eine H\u00f6herlegung vorne von 1.5-2\u2033 gegen\u00fcber Serie
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Benzin-Modelle ohne Tremor-Paket haben eine H\u00f6herlegung vorne von 3-3.5\u2033 gegen\u00fcber Serie
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Benzin-Modelle mit Tremor-Paket haben eine H\u00f6herlegung vorne von 2-2.5\u2033 gegen\u00fcber Serie
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Bremsleitungs-Kit (Teil # 61111) ist optional f\u00fcr Anwender, die die werkseitigen Stahlleitungen nicht biegen m\u00f6chten oder eine geflochtene Edelstahl-Upgrade-Leitung suchen (f\u00fcr die Komplettmontage nicht zwingend erforderlich)
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Ersetzt OE-Heckbl\u00f6cke f\u00fcr .5\u2033 H\u00f6herlegung hinten gegen\u00fcber Serie beim F-250. Senkt die hintere Fahrzeugh\u00f6he des F-350 um .5\u2033 gegen\u00fcber Serie.
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Aufgrund enger Freir\u00e4ume und unterschiedlicher Verlegung des Fahrzeugkabelbaums im oberen Bereich des vorderen Beifahrer-Radkastens muss der Installateur ausreichenden Abstand zwischen Kabelbaum, Coilover-Reservoir und anderen Komponenten sicherstellen, um Scheuerstellen\/Sch\u00e4den am Kabelbaum zu vermeiden. Wenn kein ausreichender Abstand hergestellt werden kann, kontaktieren Sie bitte den ICON Kundendienst.<\/p>\n
Technische Daten:
\n\u2022 Produktart: Fahrwerkskit
\n\u2022 Part number: K63207L
\n\u2022 Serie \/ Bezeichnung: ICON 23-25 FORD F250\/F350 2.5-3\u2033 STAGE 7 COILOVER CONV SYS W\/ 4-LINK\/EXPANSION PACK
\n\u2022 Fahrwerksmodus: Active
\n\u2022 3\u2033 H\u00f6herlegungsh\u00f6he
\n\u2022 Front shock body: 2.5\u2033
\n\u2022 Rear shock body: 2.5\u2033
\n\u2022 Front reservoir: externer Ausgleichsbeh\u00e4lter
\n\u2022 Rear reservoir: -Ausgleichsbeh\u00e4lter
\n\u2022 Einstellbare D\u00e4mpfung: ja
\n\u2022 Einstellbare Druckstufe: ja
\n\u2022 Einstellbare Zugstufe: nein<\/p>\n
Fahrzeuganwendungen (Kompatibilit\u00e4t):
\nBaujahr Marke Modell Ausf\u00fchrung Hinweise
\n\u2014\u2014\u2014 \u2014- \u2014\u2014\u2014\u2014\u2014- \u2014\u2014\u2014\u2014- \u2014\u2013
\n2023\u20132025 Ford F-250 Super Duty King Ranch
\n2023\u20132025 Ford F-250 Super Duty Lariat
\n2023\u20132024 Ford F-250 Super Duty Limited
\n2023\u20132025 Ford F-250 Super Duty Platinum
\n2025 Ford F-250 Super Duty Platinum Plus
\n2023\u20132025 Ford F-250 Super Duty XL
\n2023\u20132025 Ford F-250 Super Duty XLT
\n2023\u20132025 Ford F-350 Super Duty King Ranch *1
\n2023\u20132025 Ford F-350 Super Duty Lariat *1
\n2023\u20132024 Ford F-350 Super Duty Limited *1
\n2023\u20132025 Ford F-350 Super Duty Platinum *1
\n2023\u20132025 Ford F-350 Super Duty XL *1
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Hinweise:
\n*1 Senkt hinten um .5 in<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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