Die ICON Vehicle Dynamics Fahrwerkskits f\u00fcr den Toyota 4Runner 2025 sind auf maximale Performance und anspruchsvolle Fahrer ausgelegt. ICON-Ingenieure konzentrieren sich prim\u00e4r auf die Erh\u00f6hung des Radlaufs und die D\u00e4mpfungsf\u00e4higkeit, was zu hervorragender Fahrzeugkontrolle und Fahrkomfort on- und offroad f\u00fchrt. Das Stage 2 System umfasst fahrzeugspezifisch abgestimmte 2.5 Series Coilover-Sto\u00dfd\u00e4mpfer f\u00fcr au\u00dfergew\u00f6hnliche K\u00fchlung sowie von ICON entwickelte Schraubenfedern f\u00fcr verbessertes Fahrgef\u00fchl \u00fcber den gesamten Federweg. Diese Coilover sind h\u00f6henverstellbar und bieten 1.25-3\u2033 H\u00f6herlegung vorne gegen\u00fcber Serie, wodurch gr\u00f6\u00dfere, aggressivere Rad-\/Reifenkombinationen m\u00f6glich werden. Die Kombination aus vorderen Differentialabsenkhalterungen und speziell von ICON ausgelegten Coilover-L\u00e4ngen maximiert den verf\u00fcgbaren Vorderachs-Federweg und verhindert CV-Bind. Zus\u00e4tzlich ersetzen Polyurethan-Differential-Montagebuchsen die weichen OE-Buchsen, um Differentialbewegungen unter Last zu begrenzen.<\/p>\n
Das beiliegende ICON billet Aluminium-Kit f\u00fcr obere Querlenker verbessert die Gesamtperformance durch korrigierte Vorderachsgeometrie, vergr\u00f6\u00dferte Einstellbereiche f\u00fcr Sturz und Nachlauf am Fahrzeug und verbesserte Freig\u00e4ngigkeit der Fahrwerkskomponenten. Der Austausch des OE-Kugelgelenks gegen das neue, wartbare und \u00fcberholbare ICON Delta Joint PRO erm\u00f6glicht vollen Anschlag- und Durchhang-Federweg der Vorderachse ohne Bind. Die zweifach abgestufte hintere Schraubenfeder-Konstruktion bietet eine weichere Federkennlinie f\u00fcr die Fahrh\u00f6he und eine festere \u00dcberlastkennlinie, sodass Stra\u00dfenkomfort mit ausgezeichneter Durchschlagsresistenz und \u00fcberlegener Gel\u00e4ndetauglichkeit kombiniert werden, w\u00e4hrend .75\u2033 H\u00f6herlegung hinten gegen\u00fcber Serie eine waagerechte Fahrzeughaltung von vorne bis hinten erm\u00f6glicht. ICON 2.0 Aluminum Series Hintersto\u00dfd\u00e4mpfer nutzen eine fahrzeugspezifische Ventilabstimmung, die das Fahrverhalten zwischen Vorder- und Hinterachse ausbalanciert.<\/p>\n
Das ICON Vehicle Dynamics 2025 Toyota 4Runner Stage 2 Fahrwerkskit eignet sich f\u00fcr Fahrer, die die F\u00e4higkeiten ihres Fahrzeugs sowohl auf der Stra\u00dfe als auch im Gel\u00e4nde verbessern m\u00f6chten.<\/p>\n
Hauptmerkmale:
\n\u2022 Fahrzeugspezifisch abgestimmte Sto\u00dfd\u00e4mpfer vorne und hinten f\u00fcr \u00fcberlegene D\u00e4mpfung und Kontrolle
\n\u2022 Erh\u00f6hter Radlauf und verbesserter Fahrkomfort gegen\u00fcber Serie
\n\u2022 Vorderer Differentialabsenkung verbessert den maximalen Betriebswinkel der CV-Gelenke und maximiert den verf\u00fcgbaren Radlauf
\n\u2022 Einstellbare 2.5 Series Coilover bieten 1.25-3\u2033 H\u00f6herlegung vorne gegen\u00fcber Serie
\n\u2022 Billet-Aluminium-UCAs f\u00fcr zus\u00e4tzliche Festigkeit, Haltbarkeit und Einstellm\u00f6glichkeiten von Nachlauf\/Sturz am Fahrzeug f\u00fcr optimale Fahrbarkeit
\n\u2022 UCAs verf\u00fcgen \u00fcber das patentierte (U.S. Pat. 10,731,700) Delta Joint Pro mit 90 Grad Gesamtauslenkung
\n\u2022 6061 Luftfahrt-Aluminium CNC-gefr\u00e4ste Komponenten
\n\u2022 Korrosionsbest\u00e4ndige, CAD-beschichtete Coilover-Sto\u00dfd\u00e4mpferk\u00f6rper mit 7\/8\u2033 Wellen
\n\u2022 Zweifach abgestufte hintere Schraubenfedern verbessern Performance und Fahrkomfort und bieten .75\u2033 H\u00f6herlegung hinten gegen\u00fcber Serie
\n\u2022 FK Rod End-Lager f\u00fcr l\u00e4ngere Lebensdauer und minimale Durchbiegung
\n\u2022 2.0 Aluminum Series Hintersto\u00dfd\u00e4mpfer und 5\/8\u2033 Wellen<\/p>\n
Montage- und Passhinweise:
\n\u2022 Serienr\u00e4der und -reifen: ja
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: 17\u00d78.5 mit 6.32\u2033 Backspace \/ 40mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 18\u00d79 mit 6.6\u2033 Backspace \/ 40mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Reifen: 33\u2033 x 11.50\u2033 (Gr\u00f6\u00dfere Reifen k\u00f6nnen passen, erfordern jedoch Kotfl\u00fcgelzuschnitt und Modifikationen.)
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #1: Passt nur f\u00fcr 4WD-Modelle
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #4: Angegebene H\u00f6herlegungsh\u00f6hen basieren auf Modellen mit Benzinmotor
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #30: Ein verstellbarer Panhardstab wird empfohlen, um die Achse neu auszurichten, ist jedoch nicht erforderlich
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #85: Angegebene H\u00f6herlegungsbereiche gelten f\u00fcr werksseitig ausgestattete Fahrzeuge. Durch zus\u00e4tzliches Zubeh\u00f6r erh\u00f6htes Fahrzeuggewicht ver\u00e4ndert den H\u00f6herlegungsbereich
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #150: Sto\u00dfd\u00e4mpfer sind vollst\u00e4ndig \u00fcberholbar
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #153: Nicht kompatibel mit Fahrzeugen, die mit Adaptive Variable Suspension (AVS) ausgestattet sind
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #155: Erfordert nach der Montage die Neukalibrierung von Advanced Driver Assistance Systems (ADAS)<\/p>\n
Technische Daten:
\n\u2022 Produkttyp: Fahrwerkskit
\n\u2022 Part number: K53402
\n\u2022 Serie \/ Bezeichnung: ICON 25 4RUNNER 4WD 1.25-3\u2033 LIFT STAGE 2 SUSPENSION SYSTEM BILLET
\n\u2022 Fahrwerksmodus: Passiv
\n\u2022 3\u2033 H\u00f6herlegungsh\u00f6he
\n\u2022 Sto\u00dfd\u00e4mpferk\u00f6rper vorne: 2.5\u2033
\n\u2022 Sto\u00dfd\u00e4mpferk\u00f6rper hinten: 2\u2033
\n\u2022 Ausgleichsbeh\u00e4lter vorne: Intern
\n\u2022 Ausgleichsbeh\u00e4lter hinten: Intern
\n\u2022 Einstellbare D\u00e4mpfung: nein
\n\u2022 Einstellbare Druckstufe: nein
\n\u2022 Einstellbare Zugstufe: nein<\/p>\n
Fahrzeuganwendungen (Kompatibilit\u00e4t):
\nBaujahr Marke Modell Ausf\u00fchrung Hinweise
\n\u2014- \u2014\u2014 \u2014\u2014- \u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2013 \u2014\u2013
\n2025 Toyota 4Runner SR5
\n2025 Toyota 4Runner TRD Off-Road
\n2025 Toyota 4Runner TRD Off-Road Premium
\n2025 Toyota 4Runner TRD Sport
\n2025 Toyota 4Runner TRD Sport Premium<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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