Der Toyota 4Runner 1996-2002 war bereits ab Werk ein f\u00e4higes Fahrzeug, und Toyotas Ruf f\u00fcr Zuverl\u00e4ssigkeit und Leistung zieht bis heute sowohl erfahrene Offroad-Enthusiasten als auch Neueinsteiger der\u201c3rd Gen\u201c-Plattform an. ICON-Ingenieure haben die 3rd Gen 4Runner von vorne bis hinten bewertet und Komponenten entwickelt, die zusammen maximale Leistung aus dem Fahrzeug herausholen.<\/p>\n
Mit dem ICON Stage 4 Fahrwerkskit verbessern sich On- und Offroad-Eigenschaften deutlich durch 2.5 Series Extended Travel Coilover und 2.5 Aluminum Series hintere Sto\u00dfd\u00e4mpfer . Die Systeme enthalten von ICON konstruierte Schraubenfedern, fahrzeugspezifische Ventilabstimmungen der Sto\u00dfd\u00e4mpfer, FK Rod End Lager und hochwertige, CNC-gefr\u00e4ste Komponenten f\u00fcr \u00fcberlegene D\u00e4mpfung und Kontrolle. Die 2.5 VS Series Coilover sind in der H\u00f6he von 0-3\u2033 H\u00f6herlegung gegen\u00fcber Serie verstellbar und erm\u00f6glichen so die Verwendung gr\u00f6\u00dferer, aggressiverer Reifen-\/Felgenkombinationen. Voll \u00fcberholbare Sto\u00dfd\u00e4mpfer erlauben Wiederaufbau oder Neuabstimmung der Ventilabstimmung, was lange Lebensdauer und Anpassbarkeit an spezifische Fahrzeugkonfigurationen bietet. Das im Lieferumfang enthaltene ICON Billet-Aluminium-Kit f\u00fcr obere Querlenker verbessert die Gesamtleistung des 4Runner durch korrigierte Vorderachsgeometrie, erweiterte Sturz- und Nachlaufverstellbereiche am Fahrzeug sowie mehr Freiraum f\u00fcr Fahrwerkskomponenten. Der Austausch des OE-Kugelgelenks gegen das wartbare ICON Delta Joint erm\u00f6glicht vollen Ein- und Ausfederweg der Vorderachse ohne Bindung. Von ICON entwickelte hintere Schraubenfedern steigern die Hinterachsleistung und liefern zus\u00e4tzlich 1\u2033 H\u00f6herlegung hinten. Das ICON Vehicle Dynamics Stage 4 Fahrwerkskit f\u00fcr 1996-2002 4Runner verbessert Handling und Performance sowohl auf der Stra\u00dfe als auch im Gel\u00e4nde.<\/p>\n
Das System verwendet obere Querlenker mit ICONs patentiertem Delta Joint. Das Delta Joint ist ein hochfestes Ballgelenk f\u00fcr gro\u00dfe Winkel, das die Haltbarkeit eines Kugelgelenks mit den Fahreigenschaften eines Uniballs kombiniert. W\u00e4hrend ein herk\u00f6mmlicher Uniball gute Gelenkbewegung ohne Bindung erlaubt, ist er im Alltag oft durch Witterungseinfl\u00fcsse beeintr\u00e4chtigt. Das Delta Joint besitzt ein verzinktes Geh\u00e4use als erste Korrosionsschutzschicht und eine robuste Fettabdichtung, die sch\u00e4dliche Einfl\u00fcsse fernh\u00e4lt. Metall-auf-Metall-Konstruktion und schmierbares Design verl\u00e4ngern die Lebensdauer des Delta Joint und sorgen gleichzeitig f\u00fcr ger\u00e4uscharmen Betrieb. Das Delta Joint vereint die Vorteile von Uniball und Kugelgelenk: robustere Konstruktion und gr\u00f6\u00dfere Winkelspielbarkeit als ein typisches Kugelgelenk.<\/p>\n
Hauptmerkmale:
\n\u2022 Erh\u00f6hter Radhublauf und Fahrkomfort gegen\u00fcber Serie
\n\u2022 Anbaubauweise f\u00fcr einfache Montage
\n\u2022 Reduzierte Wankneigung
\n\u2022 Fahrzeugspezifisch abgestimmte Vorder- und Hinter-Sto\u00dfd\u00e4mpfer bieten \u00fcberlegene D\u00e4mpfung und Kontrolle
\n\u2022 Coilover sind von 0-3\u2033 H\u00f6herlegung verstellbar
\n\u2022 Sto\u00dfd\u00e4mpfer sind vollst\u00e4ndig \u00fcberholbar und neu abstimmbar
\n\u2022 Korrosionsbest\u00e4ndige CAD-beschichtete Coilovergeh\u00e4use mit 7\/8\u2033 Wellen
\n\u2022 2.5 Aluminum Series Hintersto\u00dfd\u00e4mpfer mit einteiligen impact-extruded Aluminium-Zylindern f\u00fcr sehr gute Korrosionsbest\u00e4ndigkeit und gleichm\u00e4\u00dfige Oberfl\u00e4che
\n\u2022 FK Rod End Lager f\u00fcr verl\u00e4ngerte Lebensdauer und minimale Durchbiegung
\n\u2022 CNC-gefr\u00e4ste 6061 Aluminiumkomponenten in Flugzeugqualit\u00e4t
\n\u2022 Von ICON konstruierte hintere Schraubenfedern liefern 1\u2033 H\u00f6herlegung hinten und verbesserte Performance
\n\u2022 Billet-Aluminium-oberer Querlenker f\u00fcr erh\u00f6hte Festigkeit, Haltbarkeit sowie einstellbare Sturz-\/Nachlaufwerte am Fahrzeug f\u00fcr optimale Fahrbarkeit<\/p>\n
Montage- und Passhinweise:
\n\u2022 Serienr\u00e4der und -reifen: ja
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 17\u00d78.5\u2033 w\/ 4.75\u2033 Backspace \/ 0mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 18\u00d79\u2033 w\/ 5.00\u2033 Backspace \/ 0mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 20\u00d79\u2033 w\/ 5.00\u2033 Backspace \/ 0mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Reifen: 33\u2033 x 11.25\u2033 (Gr\u00f6\u00dfere Reifen k\u00f6nnen passen, erfordern jedoch Kotfl\u00fcgelbeschnitt und Modifikationen.)
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #18: Diese Systeme sind nur mit Aftermarket-obereren Querlenkern zu verwenden
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #35: Befestigungswinkel f\u00fcr externe Ausgleichsbeh\u00e4lter k\u00f6nnen mit Aftermarket-Sto\u00dff\u00e4ngerhalterungen\/Scheibenwaschbeh\u00e4ltern kollidieren
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #47: 700Lb\/In Expedition Coil verf\u00fcgbar f\u00fcr schwerer ausgestattete Fahrzeuge
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #55: Sto\u00dfd\u00e4mpfer sind vollst\u00e4ndig \u00fcberholbar. Angegebene Coilover-H\u00f6hen gelten f\u00fcr ein serienm\u00e4\u00dfig ausgestattetes Fahrzeug
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #111: Ein Abstandshalter-Kit f\u00fcr Anschlagpuffer ist verf\u00fcgbar und kann installiert werden, um die \u00fcberstehende Gewindel\u00e4nge \u00fcber die maximale Empfehlung zu erh\u00f6hen<\/p>\n
Technische Daten:
\n\u2022 Produkttyp: Fahrwerkskit
\n\u2022 Teilenummer: K53134B
\n\u2022 Serie \/ Bezeichnung: ICON 96-02 4RUNNER 0-3\u2033 STAGE 4 SUSPENSION SYSTEM W BILLET UCA
\n\u2022 Fahrwerksmodus: Passiv
\n\u2022 3\u2033 H\u00f6herlegungsh\u00f6he
\n\u2022 Sto\u00dfd\u00e4mpfergeh\u00e4use vorne: 2.5\u2033
\n\u2022 Sto\u00dfd\u00e4mpfergeh\u00e4use hinten: 2.5\u2033
\n\u2022 Vorderer Ausgleichsbeh\u00e4lter: Externer Ausgleichsbeh\u00e4lter
\n\u2022 Hinterer Ausgleichsbeh\u00e4lter: Externer Ausgleichsbeh\u00e4lter
\n\u2022 Einstellbare D\u00e4mpfung: nein
\n\u2022 Einstellbare Druckstufe: nein
\n\u2022 Einstellbare Zugstufe: nein<\/p>\n
Fahrzeuganwendungen (Kompatibilit\u00e4t):
\nBaujahr Marke Modell Ausf\u00fchrung Hinweise
\n\u2014\u2014\u2014 \u2014\u2014 \u2014\u2014- \u2014\u2014\u2013 \u2014\u2013
\n1996\u20132002 Toyota 4Runner \u2014 *1<\/p>\n
Hinweise:
\n*1 Coilover-reservoir-Befestigungswinkel k\u00f6nnen mit Aftermarket-Sto\u00dff\u00e4ngerhalterungen\/Scheibenwaschbeh\u00e4ltern kollidieren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
ICON 1996-2002 Toyota 4Runner, 0-3″ Lift, Stage 4 Suspension System, Billet UCA<\/p>\n","protected":false},"featured_media":398926,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false},"product_brand":[],"product_cat":[1440],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-440635","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-hebebuhnen","7":"pa_lift-zero-zoll","8":"pa_lift-3-zoll","9":"pa_model-pojazdu-4runner-de","10":"pa_producent-icon-vehicle-dynamics-de","11":"pa_producent-pojazdu-toyota-de","12":"pa_rok-produkcji-1996-de","13":"pa_rok-produkcji-1997-de","14":"pa_rok-produkcji-1998-de","15":"pa_rok-produkcji-1999-de","16":"pa_rok-produkcji-2000-de","17":"pa_rok-produkcji-2001-de","18":"pa_rok-produkcji-2002-de","20":"first","21":"outofstock","22":"taxable","23":"shipping-taxable","24":"purchasable","25":"product-type-simple"},"acf":[],"yoast_head":"\n