ICON Vehicle Dynamics Fahrwerkskits f\u00fcr Toyota Tacoma (2005-2023) sind auf maximale Leistung und den anspruchsvollen Fahrer ausgelegt. Bei der Entwicklung lag der Fokus der ICON-Ingenieure auf vergr\u00f6\u00dfertem Radhub und verbesserter D\u00e4mpfungsf\u00e4higkeit, was zu exzellenter Fahrzeugkontrolle und Fahrqualit\u00e4t on- und offroad f\u00fchrt. Dieses Stage 8-Kit geht noch einen Schritt weiter, indem es hintere Fahrwerkskomponenten wie eine ICON RXT Mehrfachblattfeder und einen spezifischen RXT 2.5 Aluminum Series Sto\u00dfd\u00e4mpfer hinzuf\u00fcgt.<\/p>\n
Das Stage 9-Kit enth\u00e4lt fahrzeugspezifisch abgestimmte 2.5 Series Extended Travel Coilover-Sto\u00dfd\u00e4mpfer und CDCV f\u00fcr hervorragende K\u00fchlung sowie ICON-gefertigte Schraubenfedern f\u00fcr ein \u00fcberlegenes Fahrgef\u00fchl \u00fcber den gesamten Federweg. Diese Coilover sind in der H\u00f6he einstellbar von 0-3.5\u2033 f\u00fcr Modelle 2005-2015 bzw. 0-2.75\u2033 f\u00fcr Modelle 2016-2023, und erlauben den Einsatz gr\u00f6\u00dferer, aggressiverer R\u00e4der\/Reifen-Kombinationen. In Kombination mit dem beiliegenden ICON oberen Querlenker (Upper Control Arm) erh\u00f6hen die Extended-Travel-Coilover den Droop-Hub der Vorderachse. Das mitgelieferte ICON Tubular UCA-Kit verbessert die Gesamtperformance des Tacoma durch korrigierte Vorderachsgeometrie, erh\u00f6hte Nachlaufwerte und bessere Freir\u00e4ume f\u00fcr Fahrwerkskomponenten. Zur Verbesserung der Fahrqualit\u00e4t und Erh\u00f6hung des hinteren Droop-Hubs wurden ICON RXT Mehrfachblattfedern eingesetzt. Diese Blattfeder enth\u00e4lt ein zus\u00e4tzliches Blatt (im Kit enthalten), das ausgetauscht oder dem Paket hinzugef\u00fcgt werden kann, um die Federrate um zus\u00e4tzliche 10\u201320% zu erh\u00f6hen. Die Blattfeder eignet sich sowohl f\u00fcr Fahrer, die eine bessere hintere Fahrqualit\u00e4t bei unbeladenem Fahrzeug suchen, als auch f\u00fcr Fahrzeuge mit zus\u00e4tzlicher Zuladung wie Ladegestell, Dachzelt, Ersatzr\u00e4der, Teile oder sonstige Anbauten. Zur Erg\u00e4nzung des erh\u00f6hten hinteren Radhubs enth\u00e4lt das Stage 9-Kit einen speziellen 2.5 Aluminum Series Sto\u00dfd\u00e4mpfer und CDCV, der ein seitlich montiertes Auge besitzt, wodurch die eingefahrene L\u00e4nge k\u00fcrzer und die Ausfahrl\u00e4nge l\u00e4nger ist, und der dennoch in die serienm\u00e4\u00dfige Befestigungsposition passt. Ein gro\u00dfer zehn Zoll Remote-Beh\u00e4lter unterst\u00fctzt die W\u00e4rmeabfuhr und reduziert Fade bei intensiver Beanspruchung. Die beiliegenden ICON CDC Ventile sind extern verstellbare Ventile, die den \u00d6lfluss in den Beh\u00e4lter begrenzen und 10 Stufen der D\u00e4mpfung in der Druckstufe erm\u00f6glichen.<\/p>\n
Dieses System verf\u00fcgt \u00fcber vordere Tubular obere Querlenker (UCAs) mit ICONs patentiertem Delta Joint. Der Delta Joint ist ein hochbelastbarer Kugelgelenktyp mit gro\u00dfem Winkelbereich, der die Robustheit eines Kugelgelenks mit den Fahreigenschaften einer herk\u00f6mmlichen Uniball verbindet. W\u00e4hrend Uniballs gute Artikulation mit geringem Bindungsverhalten bieten, sind sie in t\u00e4glichen Einsatzbedingungen anf\u00e4llig gegen\u00fcber Umwelteinfl\u00fcssen. Der Delta Joint verf\u00fcgt \u00fcber ein verzinktes Geh\u00e4use als erste Korrosionsschutzschicht und eine robuste Fettmanschette, die sch\u00e4dliche Einfl\u00fcsse fernh\u00e4lt. Metall-auf-Metall-Bauweise und eine nachschmierbare Ausf\u00fchrung verl\u00e4ngern die Lebensdauer des Delta Joint und sorgen gleichzeitig f\u00fcr ger\u00e4uscharmen Betrieb. Das Alleinstellungsmerkmal des Delta Joint ist die Kombination aus erh\u00f6hter Robustheit gegen\u00fcber Uniballs und gleichzeitig gr\u00f6\u00dferer Winkelg\u00e4ngigkeit als bei typischen Kugelgelenken.<\/p>\n
Hauptmerkmale:
\n\u2022 Mehr Radhub und bessere Fahrqualit\u00e4t gegen\u00fcber Serie
\n\u2022 Fahrzeugspezifisch abgestimmte vordere und hintere Sto\u00dfd\u00e4mpfer f\u00fcr \u00fcberlegene D\u00e4mpfungswirkung und Kontrolle
\n\u2022 2.5 Series Front-Coilover mit externen Ausgleichsbeh\u00e4ltern f\u00fcr bessere D\u00e4mpferk\u00fchlung und konstante Performance bei hoher Beanspruchung
\n\u2022 H\u00f6henverstellbare Coilover erm\u00f6glichen bis zu 3.5\u2033 Front-H\u00f6herlegung bei Modellen 2005-2015 und bis zu 2.75\u2033 bei Modellen 2016-2023
\n\u2022 Alle Sto\u00dfd\u00e4mpfer mit CDC-Ventilen f\u00fcr 10 Einstellungen der Druckstufen-D\u00e4mpfung, von weich bis hart
\n\u2022 Extended-Travel-Coilover bieten maximalen Radhub
\n\u2022 CNC-gefr\u00e4ste Komponenten aus 6061 Flugzeugaluminium
\n\u2022 Korrosionsbest\u00e4ndige, CAD-beschichtete Coilover-D\u00e4mpfergeh\u00e4use mit 7\/8\u2033 Kolbenstangen
\n\u2022 FK Rod-End-Lager f\u00fcr lange Lebensdauer und minimale Durchbiegung
\n\u2022 Tubular-UCAs f\u00fcr zus\u00e4tzliche Festigkeit, Haltbarkeit und Achsvermessungs-\/Sturzkorrektur f\u00fcr bessere Fahrbarkeit
\n\u2022 UCAs mit dem patentierten (U.S. Pat. 10,731,700) Delta Joint
\n\u2022 2.5 Aluminum Series RXT-Hecksto\u00dfd\u00e4mpfer mit Ausgleichsbeh\u00e4lter verf\u00fcgen \u00fcber korrosionsbest\u00e4ndige, eloxierte Aluminium-D\u00e4mpfergeh\u00e4use mit 7\/8\u2033 Kolbenstangen
\n\u2022 ICON RXT Rear Shock mit einzigartigem seitlich montiertem unteren Auge erm\u00f6glicht mehr Federweg (bis zu 20%) bei Nutzung der serienm\u00e4\u00dfigen Befestigungsposition
\n\u2022 Multi-Rate-Blattfedern mit 3 benutzerverstellbaren Federraten f\u00fcr individuelle Fahrzeugkonfigurationen<\/p>\n
Montage- und Passhinweise:
\n\u2022 Serienr\u00e4der und -reifen: ja
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 17\u00d78.5 with 4.75\u2033 Backspace \/ 0mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 18\u00d79 with 5.00\u2033 Backspace \/ 0mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 20\u00d79 with 5.00\u2033 Backspace \/ 0mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Reifen: 33\u2033 x 11.50\u2033 (Gr\u00f6\u00dfere Reifen k\u00f6nnen ggf. passen, jedoch sind dann das Zuschneiden der Kotfl\u00fcgel und Modifikationen erforderlich.)
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #18: Diese Systeme sind nur in Verbindung mit Aftermarket-obereren Querlenkern zu verwenden
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #47: 700Lb\/In Expedition Coil verf\u00fcgbar f\u00fcr st\u00e4rker ausger\u00fcstete Fahrzeuge
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #55: Sto\u00dfd\u00e4mpfer sind vollst\u00e4ndig wartbar. Angegebene Coilover-H\u00f6hen beziehen sich auf serienm\u00e4\u00dfig ausger\u00fcstete Fahrzeuge
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #87: Zur Erzielung der angegebenen Radh\u00fcbe ist die Installation des kompletten ICON-Systems erforderlich. Die Verwendung von Komponenten anderer Hersteller liefert nicht die angegebenen Radh\u00fcbe und kann zu unbekannten Sch\u00e4den f\u00fchren.
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #109: 2016-2023 Tacoma Lift-Bereich ist 0-2.75\u2033
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #110: F\u00fcr die empfohlenen Reifengr\u00f6\u00dfen sind Karosserieanpassungen\/Verkleidungen erforderlich
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #111: Bump Stop Spacer Kit 51045 kann installiert werden, um die Vorspannung um 0.25\u2033 \u00fcber das Maximum hinaus zu erh\u00f6hen
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Nicht kompatibel mit 2005-2015 2WD 5-Lug Toyota Tacoma Modellen
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Die meisten Tacoma-Ausf\u00fchrungen haben je nach hinterer Federkonfiguration und Fahrzeuggewicht einen hinteren H\u00f6herlegungsbereich von 1.875-2.625\u2033
\n\u2022 TECH-HINWEIS: 2017-2023 Tacoma TRD Pro Modelle haben vordere H\u00f6herlegungsspanne von 0-1.25\u2033 und hintere H\u00f6herlegung gegen\u00fcber Serie von 1.375-2.125\u2033, abh\u00e4ngig von der hinteren Federkonfiguration und dem Fahrzeuggewicht<\/p>\n
Technische Daten:
\n\u2022 Produkttyp: Fahrwerkskit
\n\u2022 Teilenummer: K53009T
\n\u2022 Serie \/ Bezeichnung: ICON 05-15 TACOMA 0-3.5\u2033\/16-23 0-2.75\u2033 STAGE 9 SUSPENSION SYSTEM W TUBULAR UCA
\n\u2022 Verstellbare D\u00e4mpfung: ja
\n\u2022 Verstellbare Druckstufe: nein
\n\u2022 Verstellbare Zugstufe: nein<\/p>\n
Fahrzeuganwendungen (Kompatibilit\u00e4t):
\nBaujahr Marke Modell Ausf\u00fchrung Hinweise
\n\u2014\u2014\u2014 \u2014\u2014 \u2014\u2014 \u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014 \u2014\u2013
\n2005\u20132015 Toyota Tacoma Base
\n2022\u20132023 Toyota Tacoma Base
\n2006 Toyota Tacoma Base Prerunner
\n2016\u20132023 Toyota Tacoma Edicion Especial
\n2016\u20132023 Toyota Tacoma Limited
\n2021\u20132023 Toyota Tacoma Nightshade
\n2005\u20132015 Toyota Tacoma Pre Runner
\n2017\u20132023 Toyota Tacoma Sport
\n2016\u20132023 Toyota Tacoma SR
\n2016\u20132023 Toyota Tacoma SR5
\n2006\u20132009 Toyota Tacoma SR5 Prerunner
\n2021\u20132022 Toyota Tacoma Trail
\n2023 Toyota Tacoma Trail Special Edition
\n2016\u20132023 Toyota Tacoma TRD Off-Road
\n2015 Toyota Tacoma TRD Pro
\n2017\u20132023 Toyota Tacoma TRD Pro
\n2010\u20132023 Toyota Tacoma TRD Sport
\n2006\u20132009 Toyota Tacoma TRD Sport Prerunner<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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