ICON Vehicle Dynamics 2024-2025 Toyota Tacoma Fahrwerkskits sind auf maximale Performance und den anspruchsvollen Fahrer ausgelegt. ICON-Ingenieure fokussieren prim\u00e4r auf erh\u00f6hte Radfederwege und D\u00e4mpfungsf\u00e4higkeit, was zu hervorragender Fahrzeugkontrolle und Fahrkomfort on- und offroad f\u00fchrt. Das Stage 10 System beinhaltet fahrzeugspezifisch abgestimmte 2.5 Series Coilover-Sto\u00dfd\u00e4mpfer mit CDEV-ausgestatteten externen Ausgleichsbeh\u00e4ltern und von ICON entwickelten Schraubenfedern f\u00fcr \u00fcberlegenen Fahrgef\u00fchl \u00fcber den gesamten Federweg. Externe Ausgleichsbeh\u00e4lter vergr\u00f6\u00dfern das D\u00e4mpfer\u00f6lvolumen und die W\u00e4rmeableitungsfl\u00e4che, um \u00dcberhitzung und Kavitation bei intensiver Nutzung zu reduzieren, was D\u00e4mpferfading verhindern kann. Konzentrieren Sie sich auf das Fahren und lassen Sie ICON Intelligent Control (IIC) das Terrain erfassen und nahezu sofortige Anpassungen \u00fcber das Compression Damping Electronic Valve (CDEV) an jedem einzelnen Sto\u00dfd\u00e4mpfer vornehmen. Steuern Sie das System drahtlos \u00fcber die IIC-App auf Ihrem Telefon; nach der Konfiguration arbeitet das System ohne Fahrerinteraktion. Die Coilovers sind h\u00f6henverstellbar und bieten 1.25-3\u2033 H\u00f6herlegung vorne gegen\u00fcber Serie, wodurch der Einsatz gr\u00f6\u00dferer, aggressiverer Rad-\/Reifenkombinationen m\u00f6glich wird. Die Kombination aus Front-Differenzial-Absenkblechen und ICON-spezifisch ausgelegten Coilover-L\u00e4ngen maximiert den verf\u00fcgbaren Federweg vorne und verhindert CV-Bind. Zus\u00e4tzlich ersetzen Polyurethan-Differenziallagerbuchsen die weichen OE-Buchsen, um Differenzialbewegungen unter Last zu begrenzen.<\/p>\n
Das ICON Tubular UCA-Kit verbessert die Gesamtleistung des neuen 2024\u20132025 Toyota Tacoma durch korrigierte Frontgeometrie, integrierten zus\u00e4tzlichen Nachlauf (caster) und verbesserte Freir\u00e4ume der Fahrwerkskomponenten. Der Austausch des OE-Kugelgelenks gegen das neue, wartbare und \u00fcberholbare ICON Delta Joint PRO erlaubt vollen Hub- und Durchhangbewegungsumfang der Vorderachse und eliminiert Bindungen. Die hintere Dual-Rate-Schraubenfederkonstruktion bietet einen weicheren Fahrkomfort bei Normalbetrieb und eine straffere \u00dcberlastkennlinie, wodurch On-Road-Komfort mit guter Lastunterst\u00fctzung, Durchschlagsresistenz und \u00fcberlegener Offroad-Performance kombiniert wird. Diese hinteren Federn sind ausgelegt, um .5\u2033 H\u00f6herlegung hinten gegen\u00fcber Serie zu erzeugen bei ca. 600lbs zus\u00e4tzlich am Heck, f\u00fcr eine agressivere Optik und erh\u00f6hten Kotfl\u00fcgelabstand f\u00fcr gr\u00f6\u00dfere R\u00e4der und Reifen bei st\u00e4rker ausger\u00fcsteten Fahrzeugen. ICON Tubular rear lower links verwenden auf einer Seite dual-durometer fettfreie Buchsen und auf der anderen Seite massive FK Rod Ends, um freie Gelenkbewegung zu erm\u00f6glichen und gleichzeitig Stra\u00dfenger\u00e4usche und Vibrationen zu d\u00e4mpfen. ICON 2.5 Aluminum Series CDEV-externen Ausgleichsbeh\u00e4lter-Hintersto\u00dfd\u00e4mpfer mit integrierten Bump Zones bieten verbesserte D\u00e4mpfungsleistung und nutzen eine fahrzeugspezifische Ventilabstimmung, die die Performance des Fahrzeugs von vorne nach hinten ausbalanciert. Das ICON Vehicle Dynamics 2024-2025 Toyota Tacoma Stage 10 Fahrwerkskit ist eine hervorragende Wahl f\u00fcr Fahrer, die die F\u00e4higkeiten ihres Pickups sowohl auf der Stra\u00dfe als auch im Gel\u00e4nde erweitern wollen.<\/p>\n
Hauptmerkmale:
\n\u2022 2.5 Series vordere Coilover-Sto\u00dfd\u00e4mpfer mit externen Ausgleichsbeh\u00e4ltern f\u00fcr \u00fcberlegene D\u00e4mpfung und Fahrzeugkontrolle sowie verbesserte Sto\u00dfd\u00e4mpferk\u00fchlung
\n\u2022 Erh\u00f6hter Radfederweg und verbesserter Fahrkomfort gegen\u00fcber Serie
\n\u2022 ICONs CDE Valve-Technologie erm\u00f6glicht die fahrzeuginterne Einstellung der D\u00e4mpfung Druckstufe und aktive Anpassung via ICON Intelligent Control (IIC)
\n\u2022 ICON Intelligent Control (IIC) nutzt Onboard-Sensoren zur \u00dcberwachung von G-Kr\u00e4ften und Fahrgestellbewegungen sowie benutzerdefinierter Einstellungen, um nahezu sofortige \u00c4nderungen der D\u00e4mpfung Druckstufe vorzunehmen
\n\u2022 Front-Differenzial-Absenkung bietet besseren maximalen Betriebswinkel f\u00fcr CV-Gelenke und maximiert den verf\u00fcgbaren Radfederweg bei 4WD-Modellen
\n\u2022 Verstellbare Coilovers bieten 1.25-3\u2033 H\u00f6herlegung vorne gegen\u00fcber Serie
\n\u2022 Tubular UCAs f\u00fcr erh\u00f6hte Festigkeit, Haltbarkeit und Korrektur der Achsgeometrie f\u00fcr besseres Fahrverhalten
\n\u2022 UCAs verf\u00fcgen \u00fcber das patentierte (U.S. Pat. 10,731,700) Delta Joint Pro mit 90 Grad Gesamtgelenkbewegung
\n\u2022 Dual-Rate hintere Schraubenfedern verbessern Performance und Fahrqualit\u00e4t und liefern .5\u2033 H\u00f6herlegung hinten gegen\u00fcber Serie bei ca. 600lbs zus\u00e4tzlichem Gewicht hinten
\n\u2022 CNC-gefr\u00e4ste Komponenten aus 6061 Luftfahrt-Aluminium
\n\u2022 Korrosionsbest\u00e4ndige, CAD-beschichtete Geh\u00e4use der Coilover-Sto\u00dfd\u00e4mpfer mit 7\/8\u2033 Wellen
\n\u2022 Von ICON entwickelte vordere und hintere Schraubenfedern
\n\u2022 FK-Rod-End-Lager f\u00fcr verl\u00e4ngerte Lebensdauer und minimale Durchbiegung
\n\u2022 Tubular rear lower links verbessern die Hinterachsbeweglichkeit und erm\u00f6glichen die Einstellung des Pinion-Winkels
\n\u2022 2.5 Aluminum Series Hintersto\u00dfd\u00e4mpfer und 7\/8\u2033 Wellen bieten gesteigerte Performance und eine ausgewogene Abstimmung mit den Coilovers<\/p>\n
Montage- und Passhinweise:
\n\u2022 Serienr\u00e4der und -reifen: ja
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 17\u00d78.5 mit 5.75\u2033 Backspace \/ 25mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 18\u00d79 mit 6.00\u2033 Backspace \/ 25mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Reifen: 33\u2033 x 11.50\u2033 (Gr\u00f6\u00dfere Reifen k\u00f6nnen passen, erfordern jedoch Kotfl\u00fcgelanpassungen und Modifikationen.)
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #30: Ein verstellbarer Panhardstab wird zur Achsneuausrichtung empfohlen, ist aber nicht erforderlich
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #150: Sto\u00dfd\u00e4mpfer sind vollst\u00e4ndig wartbar
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #153: Nicht kompatibel mit Fahrzeugen, die mit Adaptive Variable Suspension (AVS) ausgestattet sind
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #155: Erfordert nach der Montage die Neukalibrierung der Advanced Driver Assistance Systems (ADAS)
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #164: Passt nicht zu Tacoma-Ausf\u00fchrungen, die mit hinteren Blattfedern ausgestattet sind
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #169: 4WD-Modelle ben\u00f6tigen das Front-Differenzial-Absenkteil Nr. 55160
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #191: Angegebene H\u00f6herlegungsbereiche gelten f\u00fcr ein Fahrzeug mit ca. 600lbs zus\u00e4tzlichem Gewicht hinten. Eine Zunahme oder Abnahme des Fahrzeuggewichts durch Zubeh\u00f6r ver\u00e4ndert den H\u00f6herlegungsbereich
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #198: Ein iOS-Ger\u00e4t ist erforderlich, um die ICON Intelligent Control App zu betreiben
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #206: Dieses Kit ist f\u00fcr die Montage an 4WD-Modellen konfiguriert. Bei Installation an einem 2WD Toyota Tacoma wird das Front-Differenzial-Absenk-Kit Teilnummer 55160 nicht ben\u00f6tigt und die \u00fcbrigen Fahrwerkskomponenten k\u00f6nnen einzeln mit voller Systemfunktionalit\u00e4t erworben werden. 2WD-spezifische Kits folgen in K\u00fcrze!<\/p>\n
Technische Daten:
\n\u2022 Produktart: Fahrwerkskit
\n\u2022 Part number: K53300TX
\n\u2022 Series \/ label: ICON 24-25 TACOMA 1.25-3\u2033 STAGE 10 SUSPENSION SYSTEM TUBULAR OVERLAND REAR COILS
\n\u2022 Fahrwerksmodus: Active
\n\u2022 3\u2033 H\u00f6herlegung
\n\u2022 Front shock body: 2.5\u2033
\n\u2022 Rear shock body: 2.5\u2033
\n\u2022 Front reservoir: externer Ausgleichsbeh\u00e4lter
\n\u2022 Rear reservoir: externer Ausgleichsbeh\u00e4lter
\n\u2022 Verstellbare D\u00e4mpfung: ja
\n\u2022 Verstellbare Druckstufe: ja
\n\u2022 Verstellbare Zugstufe: nein<\/p>\n
Fahrzeuganwendungen (Kompatibilit\u00e4t):
\nBaujahr Marke Modell Ausf\u00fchrung Hinweise
\n\u2014\u2014\u2014 \u2014\u2014 \u2014\u2014 \u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2013 \u2014\u2013
\n2024 Toyota Tacoma Limited
\n2024\u20132025 Toyota Tacoma SR5
\n2024\u20132025 Toyota Tacoma TRD Off-Road
\n2024\u20132025 Toyota Tacoma TRD Sport
\n2025 Toyota Tacoma TRD Sport Premium<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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