Das ICON Vehicle Dynamics Stage 6 3.0 Komplett-Fahrwerkskit f\u00fcr die 2022-2025 Toyota Tundra baut auf dem Stage 5 3.0 Fahrwerkskit auf und erg\u00e4nzt es um hinten dreistufige Schraubenfedern und eine verstellbare hintere Panhardstab-L\u00f6sung. Erg\u00e4nzt werden die hinteren Federn und der Panhardstab durch 3.0 Series CDEV Vorder-Coilovers, vordere Tubular-oberere Querlenker, ein Billet-Hinterachs-Ober-\/Unterlenker-Kombiset, ein Front-Stabilisator-Absenk-Kit und 3.0 Series CDEV hintere Sto\u00dfd\u00e4mpfer. Das System verbessert On- und Offroad-Performance mit verstellbarer D\u00e4mpfung und erweitert die Vorderachsh\u00f6herlegung f\u00fcr korrekte Fahrzeugstellung und Rad\/Reifen-Kombinationen bis zu 35\u2033.<\/p>\n
Dieses Stage 6 Kit nutzt f\u00fcr die Vorderachse die 2022-2025 Toyota Tundra VS 3.0 Series Vorder-Coilovers und CDE Ventilen. Diese verstellbaren Coilovers erm\u00f6glichen bis zu 2-3.25\u2033 H\u00f6herlegung gegen\u00fcber Serie bei Verwendung der mitgelieferten tubular UCAs, wodurch gr\u00f6\u00dfere und aggressive Rad\/Reifen-Kombinationen m\u00f6glich werden. Die gr\u00f6\u00dferen 3.0 Series Sto\u00dfd\u00e4mpfer bieten 50% mehr Kolbenfl\u00e4che im Fahrbereich und 100% mehr im\u201cBump Zone\u201c-Bereich im Vergleich zu 2.5 Series Sto\u00dfd\u00e4mpfern. Die mehrstufige hydraulische Bump Zone erh\u00f6ht exponentiell die Widerstandskraft gegen Durchschl\u00e4ge in den letzten 40% des Federwegs und sch\u00fctzt das Fahrwerk bei harten Treffern oder unerwarteten Hindernissen. ICON Intelligent Control (IIC) liest das Terrain und passt \u00fcber das Compression Damping Electronic Valve (CDEV) an jedem Sto\u00dfd\u00e4mpfer nahezu in Echtzeit an. Die Steuerung erfolgt drahtlos \u00fcber die IIC-App; nach Konfiguration arbeitet das System autonom.<\/p>\n
Die tubular oberer Querlenker-Kits von ICON sind zur Korrektur der Vorderachsgeometrie, mit zus\u00e4tzlichem Sturz-\/Kraftverlauf und verbesserter Freig\u00e4ngigkeit der Fahrwerkskomponenten ausgelegt. Der Austausch des OE-Gelenks gegen das neue, wartbare und \u00fcberholbare ICON Delta Joint PRO erlaubt vollen Anschlag- und Ausfederweg der Vorderachse ohne Bindung.<\/p>\n
Die mitgelieferten Absenkhalter f\u00fcr den Stabilisator reduzieren Bindung der OE-Stabilisator-Koppelstangen im gesamten Federwegsbereich. Dadurch bewegt sich das Fahrwerk freier und erlaubt den vollen Radlauf, ohne OE-Komponenten zu \u00fcberlasten.<\/p>\n
Das hinten verwendete dreistufige Schraubenfeder-Design bietet weichere Ausfeder- und Komfortkennlinien mit einer st\u00e4rkeren \u00dcberlastrate, die Onroad-Komfort mit hoher Durchschlagresistenz und \u00fcberlegener Offroad-Performance verbindet. Speziell ausgelegt, um bei Tundra-Modellen ohne TRD hinten 0.5\u2033 H\u00f6herlegung zu erzielen oder bei Tundra-Modellen mit TRD-Fahrwerk 0\u2033 hinten zu belassen, wenn nur verbesserte Performance bei Serienh\u00f6he gew\u00fcnscht wird.<\/p>\n
Die einstellbaren hinteren Ober- und Unterlenker aus tubular Stahl werden aus 1-3\/4 x .313 Wandst\u00e4rke DOM-Rohr gefertigt und mit einer mehrstufigen schwarzen Pulverbeschichtung korrosionsgesch\u00fctzt. Die Hinterachs-Lenkerkits verf\u00fcgen \u00fcber PTFE-gef\u00fctterte FK-Gelenkk\u00f6pfe f\u00fcr erh\u00f6hte Gelenkbeweglichkeit, reduzierte Durchbiegung und L\u00e4ngenverstellbarkeit. Mehrdurometer-Buchsen sorgen f\u00fcr ger\u00e4uschfreie Funktion und maximale Winkelbeweglichkeit ohne regelm\u00e4\u00dfiges Nachschmieren.<\/p>\n
Die ICON Billet Rear Adjustable Track Bar zentriert die Achse Ihres umgebauten 2022-2025 Tundra und erm\u00f6glicht mittels verstellbarer Rechtsgewinde vor Ort Feineinstellungen der Track-Bar-L\u00e4nge ohne Ausbau. Die Track Bar ist CNC-gefr\u00e4st aus massivem 6061 Aluminium und eloxiert, passend zu ICONs Billet-Lenkeroptik.<\/p>\n
Abgerundet wird das Stage 6 Kit durch 3.0 Series hintere Sto\u00dfd\u00e4mpfer , speziell abgestimmt f\u00fcr die 2022-2025 Tundra. 3.0 Series Sto\u00dfd\u00e4mpfer bieten 50% mehr Kolbenfl\u00e4che gegen\u00fcber 2.5 Series, gr\u00f6\u00dfere \u00d6l- und Au\u00dfenoberfl\u00e4chenvolumina sowie Remote-Reservoirs f\u00fcr verbesserte W\u00e4rmeableitung und geringeres Fade bei Belastung. Mit CDE Ventilen ausgestattet erm\u00f6glichen sie fahrdynamische, stufenlose Anpassung der Druckstufe. In Kombination mit den ICON VS 3.0 Series CDEV Vorder-Coilovers ergibt sich ein ausgewogenes Fahrverhalten von vorne bis hinten.<\/p>\n
Hauptmerkmale:
\n\u2022 Fahrzeug-spezifische Auslegung f\u00fcr 2022-2025 Toyota Tundra
\n\u2022 3.0 Series Vorder-Coilovers mit ICONs mehrstufiger, einstellbarer hydraulischer\u201cBump Zone\u201c
\n\u2022 Verstellbare vordere H\u00f6herlegung von 2-3.25\u2033 gegen\u00fcber Serie bei Verwendung der mitgelieferten tubular UCAs
\n\u2022 ICON CDE Valve-Technologie erm\u00f6glicht Fahrzeuginnenverstellung der D\u00e4mpfungs-Druckstufe und aktive Anpassung via ICON Intelligent Control (IIC)
\n\u2022 ICON Intelligent Control (IIC) nutzt Onboard-Sensoren zur \u00dcberwachung von G-Kr\u00e4ften und Chassis-Bewegungen und nimmt nahe-instantane Anpassungen der Druckstufe vor
\n\u2022 Tubular UCAs f\u00fcr erh\u00f6hte Festigkeit, Haltbarkeit und Korrektur der Achsgeometrie f\u00fcr bessere Fahrbarkeit
\n\u2022 Oberlenker verf\u00fcgen \u00fcber das patentierte (U.S. Pat. 10,731,700) Delta Joint PRO mit 90 Grad Gesamtgelenkspiel
\n\u2022 Inkludierte Stabilisator-Absenkhalter reduzieren Bindung in OE-Stabilisator-Koppelstangen
\n\u2022 Erm\u00f6glicht bis zu 40% mehr Vorderachsfederweg gegen\u00fcber Serie ohne \u00dcberlastung von OE-Komponenten
\n\u2022 Tubular hintere Ober- und Unterlenker verbessern Hinterachsgelenkigkeit und erlauben Pinion-Winkelanpassung
\n\u2022 Dreistufige hintere Schraubenfedern verbessern Fahrkomfort und Performance und liefern 0.5\u2033 H\u00f6herlegung hinten (non-TRD Modelle)
\n\u2022 Auf-Fahrzeug verstellbare hintere Panhardstab-L\u00f6sung zentriert die Hinterachse und verbessert Hinterachs-Performance
\n\u2022 3.0 Series hintere Sto\u00dfd\u00e4mpfer mit Remote-Reservoir liefern maximale Performance, 20% mehr Radlauf und abgestimmtes Fahrverhalten mit den Coilovers
\n\u2022 Alle ICON Sto\u00dfd\u00e4mpfer sind vollst\u00e4ndig \u00fcberholbar und neu abstimmbar<\/p>\n
Montage- und Passhinweise:
\n\u2022 Serienr\u00e4der und -reifen: ja
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 17\u00d78.5\u2033 w\/ 5.75\u2033 Backspace \/ 25mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Reifen: 35\u2033 x 12.50\u2033 (leichte Kotfl\u00fcgelbearbeitung und Modifikationen evtl. erforderlich)
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #55: Sto\u00dfd\u00e4mpfer sind vollst\u00e4ndig wartbar. Angegebene H\u00f6herlegungen gelten f\u00fcr serienm\u00e4\u00dfig ausger\u00fcstete Fahrzeuge.
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #85: Beworbene H\u00f6herlegungsbereiche gelten f\u00fcr serienm\u00e4\u00dfig ausger\u00fcstete Fahrzeuge. Zus\u00e4tzliche Fahrzeuggewichte durch Zubeh\u00f6r \u00e4ndern die H\u00f6herlegung.
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #141: Tundra\/Sequoia mit automatischer Scheinwerfer-Nivellierung oder Load-Leveling Hinterachs-Luftfederung erfordern zus\u00e4tzlich Teil # 55153
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #142: Nicht kompatibel mit Fahrzeugen, die mit Load-Leveling Hinterachs-Luftfederung ausgestattet sind.
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #149: F\u00fcr 4WD-Modelle ohne TRD Off-Road Paket empfiehlt ICON die Verwendung von ICON Diff Drop (Teil# 55156) oder Toyota TRD Achsen (Teil# 434200C020 Fahrer \/ 434100C020 Beifahrer). Unterlassung kann zu Vorderachs-Sch\u00e4den f\u00fchren. Nicht erforderlich f\u00fcr TRD Pro.
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #153: Nicht kompatibel mit Adaptive Variable Suspension (AVS)
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #155: Erfordert nach der Montage eine Neueichung der Fahrerassistenzsysteme (ADAS)
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #171: Falls mit TRD-Alu-Unterfahrschutz ausgestattet, ist Teil # 55164 zus\u00e4tzlich erforderlich
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #198: Ein iOS-Ger\u00e4t wird zur Nutzung der ICON Intelligent Control App ben\u00f6tigt
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Die meisten Tundra-Ausstattungsvarianten mit i-Force Benzinmotor haben vordere H\u00f6herlegung im Bereich 2-3.25\u2033 gegen\u00fcber Serie
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Die meisten Tundra-Ausstattungsvarianten mit i-Force MAX Hybridmotor haben vordere H\u00f6herlegung im Bereich 2-2.75\u2033 gegen\u00fcber Serie
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Tundra SR5 mit TRD Sport Fahrwerk hat vordere H\u00f6herlegung im Bereich 3-4.5\u2033 gegen\u00fcber Serie
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Tundra TRD Pro hat vordere H\u00f6herlegung im Bereich 0-1.75\u2033 gegen\u00fcber Serie
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Die mitgelieferten hinteren Federn ergeben 0.5\u2033 H\u00f6herlegung bei Tundra ohne TRD Off-Road oder TRD Sport Pakete. Tundra mit TRD Off-Road, TRD Sport oder TRD Pro verbleiben hinten auf Serienh\u00f6he (0\u2033). F\u00fcr gr\u00f6\u00dfere hintere H\u00f6herlegungen siehe ICON Teil # K53216TS.<\/p>\n
Technische Daten:
\n\u2022 Produktart: Fahrwerkskit
\n\u2022 Part number: K53216T
\n\u2022 Serie \/ Bezeichnung: ICON 22-25 TUNDRA 2-3.25\u2033 STAGE 6 3.0 SUSPENSION SYSTEM TUBULAR
\n\u2022 Fahrwerksmodus: Active
\n\u2022 3.25\u2033 H\u00f6herlegungsh\u00f6he
\n\u2022 Vorderer Sto\u00dfd\u00e4mpferk\u00f6rper: 3\u2033
\n\u2022 Hinterer Sto\u00dfd\u00e4mpferk\u00f6rper: 3\u2033
\n\u2022 Vorderer Ausgleichsbeh\u00e4lter: Externer
\n\u2022 Hinterer Ausgleichsbeh\u00e4lter: Externer
\n\u2022 Verstellbare D\u00e4mpfung: ja
\n\u2022 Verstellbare Druckstufe: ja
\n\u2022 Verstellbare Zugstufe: nein<\/p>\n
Fahrzeuganwendungen (Kompatibilit\u00e4t):
\nBaujahr Marke Modell Ausf\u00fchrung Hinweise
\n\u2014\u2014\u2014 \u2014\u2014 \u2014\u2014 \u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014\u2014 \u2014\u2013
\n2022\u20132025 Toyota Tundra 1794 Edition
\n2022\u20132025 Toyota Tundra Limited
\n2022 Toyota Tundra Limited TRD Off-Road
\n2022\u20132025 Toyota Tundra Platinum
\n2022 Toyota Tundra Platinum 1794 Edition
\n2022\u20132025 Toyota Tundra SR
\n2022 Toyota Tundra SR TRD Off-Road
\n2022\u20132025 Toyota Tundra SR5
\n2022 Toyota Tundra SR5 TRD Off-Road
\n2025 Toyota Tundra TRD Off-Road
\n2022\u20132025 Toyota Tundra TRD Pro<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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