Das ICON Vehicle Dynamics Stage 4 3.0 Komplett-Fahrwerkskit f\u00fcr den Toyota Sequoia 2023-2025 baut auf dem Stage 12 2.5 Fahrwerkskit auf und beinhaltet ein Upgrade auf vordere 3.0 Series CDEV Coilover. Das System verbessert On- und Offroad-Performance durch aktive elektronische D\u00e4mpfungsanpassung, verbesserte Achsvermessungswerte, bessere hintere Artikulierung und einen erweiterten Bereich der H\u00f6herlegung vorne f\u00fcr eine passende Optik und die Montage von bis zu 35\u2033 Reifen.<\/p>\n
Dieses Stage 4 System nutzt f\u00fcr 2023-2025 Toyota Sequoia VS 3.0 Series vordere Coilover mit externen Ausgleichsbeh\u00e4ltern und CDE Valves. Die einstellbaren Coilover erlauben eine H\u00f6herlegung von bis zu 3-4.25\u2033 gegen\u00fcber Serie bei Verwendung der ICON tubular vorderen oberen Querlenker, sodass gr\u00f6\u00dfere und aggressivere Rad-\/Reifenkombinationen m\u00f6glich werden. Die gr\u00f6\u00dferen 3.0 Series Sto\u00dfd\u00e4mpfer bieten 50% mehr Kolbenoberfl\u00e4che im Fahrbereich und 100% mehr im\u201cBump Zone\u201c verglichen mit 2.5 Series Sto\u00dfd\u00e4mpfern. Die mehrstufige hydraulische Bump Zone erh\u00f6ht die Widerstandskraft beim Durchfahren der letzten 40% des Federwegs exponentiell, wodurch Fahrzeugdynamik bei starken Einschl\u00e4gen oder unerwarteten Hindernissen stabil bleibt. ICON Intelligent Control (IIC) liest das Gel\u00e4nde und passt nahezu in Echtzeit \u00fcber das Compression Damping Electronic Valve (CDEV) an jedem einzelnen Sto\u00dfd\u00e4mpfer an. Die Steuerung erfolgt drahtlos \u00fcber die IIC-App auf dem Smartphone; einmal konfiguriert arbeitet das System ohne Eingriff des Fahrers. Zus\u00e4tzlich sorgt die fahrzeugspezifische Sto\u00dfd\u00e4mpferl\u00e4nge von ICON f\u00fcr den maximal m\u00f6glichen Federweg (bis zu 40% mehr als Serie), was besonders bei extremem Offroad-Einsatz Stabilit\u00e4t und Kontrolle erh\u00f6ht und sich auch positiv auf die Stra\u00dfenfahrdynamik auswirkt.<\/p>\n
Das enthaltene ICON tubular Kit f\u00fcr die vorderen oberen Querlenker verbessert die Gesamtdynamik des 2023-2025 Sequoia durch korrigierte Vorderachsgeometrie, mehr Nachspur und gr\u00f6\u00dfere Freigangma\u00dfe f\u00fcr Fahrwerkskomponenten. Der Austausch des OE-Kugelgelenks gegen das neue, servicierbare und \u00fcberholbare ICON Delta Joint PRO erm\u00f6glicht vollen Ausschlag und Droop der Vorderachse und beseitigt Bindungen.<\/p>\n
Die mitgelieferten Absenkhalter f\u00fcr den Stabilisator minimieren Bindung der Stabilisator-Koppelstangen \u00fcber den gesamten Federweg. Dadurch bewegt sich die Aufh\u00e4ngung freier und erlaubt den vollen Federweg, ohne OE-Komponenten zu \u00fcberlasten.<\/p>\n
Die ICON tubular verstellbaren hinteren oberen und unteren Verbindungsstreben bestehen aus 1-3\/4 x .313 wall DOM tubing und verf\u00fcgen \u00fcber eine mehrstufige schwarze Pulverbeschichtung f\u00fcr Korrosionsschutz. Die Rear Link Kits haben PTFE-gef\u00fctterte FK-Gelenkenden f\u00fcr erh\u00f6hte Aufh\u00e4ngungsartikulierung, reduzierte Durchbiegung und L\u00e4ngenverstellbarkeit der Streben. Zus\u00e4tzlich sind Buchsen mit mehreren Durometerwerten verbaut, die ger\u00e4uscharmen Betrieb und maximale Winkelbewegung erlauben, ohne periodisches Fetten oder andere Wartung.<\/p>\n
Die duale Hinterachs-Schraubenfeder-Konstruktion bietet eine weichere Federkennlinie f\u00fcr Komfort und eine festere \u00dcberlastkennlinie f\u00fcr ausgezeichnete Bodenresistenz und \u00fcberlegene Offroad-Performance. F\u00fcr h\u00f6here Hinterachsen ausgelegt liefern diese Federn 4\u2033 H\u00f6herlegung hinten gegen\u00fcber Serie bei einem nicht-TRD Sequoia bzw. 2\u2033 H\u00f6herlegung hinten bei einem Sequoia mit TRD Off-Road Paket oder Sequoia TRD Pro, wodurch eine ausgewogene Fahrzeughaltung vorne und hinten entsteht.<\/p>\n
Der ICON Billet verstellbare hintere Panhardstab hilft, die Achse Ihres angehobenen 2023-2025 Sequoia korrekt zu zentrieren. Doppelte Einstellgewinde an den Gelenkenden erlauben einfache Feinjustierung der Panhardstabl\u00e4nge am Fahrzeug ohne Ausbau oder Zerlegung. Der Panhardstab wird CNC-gefr\u00e4st aus massivem 6061-Aluminium gefertigt und eloxiert, um optisch zu den ICON Billet-Querlenkern zu passen.<\/p>\n
Abschlie\u00dfend erg\u00e4nzen 3.0 Series hintere Sto\u00dfd\u00e4mpfer mit externen Ausgleichsbeh\u00e4ltern das Stage 4 Kit und sind speziell auf den 2023-2025 Sequoia abgestimmt. 3.0 Series Sto\u00dfd\u00e4mpfer bieten 50% mehr Kolbenoberfl\u00e4che gegen\u00fcber 2.5 Series Sto\u00dfd\u00e4mpfern sowie erh\u00f6htes internes \u00d6lvolumen und gr\u00f6\u00dfere Au\u00dfenfl\u00e4che plus externe Ausgleichsbeh\u00e4lter f\u00fcr bessere W\u00e4rmeableitung und h\u00f6here Fade-Resistenz bei anspruchsvoller Nutzung. Ausgestattet mit CDE Valves erm\u00f6glichen sie w\u00e4hrend der Fahrt aktive Einstellbarkeit der Druckstufe von weich bis hart. In Kombination mit den ICON VS 3.0 Series CDEV vorderen Coilovern ergibt sich ein ausgeglichenes Fahrverhalten von vorne bis hinten und ein hervorragendes Gesamtfahrgef\u00fchl f\u00fcr Ihren Sequoia.<\/p>\n
Hauptmerkmale:
\n\u2022 Fahrzeugspezifisches Design f\u00fcr 2023-2025 Toyota Sequoia
\n\u2022 3.0 Series vordere Coilover mit externen Ausgleichsbeh\u00e4ltern f\u00fcr \u00fcberlegene D\u00e4mpfung und Fahrzeugkontrolle sowie verbesserte Sto\u00dfd\u00e4mpferk\u00fchlung
\n\u2022 Einstellbare vordere H\u00f6herlegungen von 3-4.25\u2033 gegen\u00fcber Serie
\n\u2022 ICON CDE Valve-Technologie erm\u00f6glicht Anpassung der D\u00e4mpfung Druckstufe im Fahrzeug und aktive Anpassung via ICON Intelligent Control (IIC)
\n\u2022 ICON Intelligent Control (IIC) nutzt Onboard-Sensoren zur \u00dcberwachung von G-Kr\u00e4ften und Fahrgestellbewegungen sowie benutzerdefinierten Einstellungen, um nahezu sofortige \u00c4nderungen der D\u00e4mpfung Druckstufe vorzunehmen
\n\u2022 Tubular UCAs f\u00fcr erh\u00f6hte Festigkeit, Haltbarkeit und Achsvermessungskorrektur f\u00fcr bessere Fahrbarkeit
\n\u2022 UCAs verf\u00fcgen \u00fcber das patentierte (U.S. Pat. 10,731,700) Delta Joint Pro mit 90 Grad Gesamtgelenkigkeit
\n\u2022 Mitgelieferte Absenkhalter f\u00fcr den Stabilisator reduzieren Bindung in OE-Stabilisator-Koppelstangen
\n\u2022 Erlaubt vollen Federweg, ohne OE-Komponenten zu \u00fcberlasten
\n\u2022 Tubular hintere obere und untere Verbindungsstreben verbessern die Hinterachs-Artikulierung und erlauben Pinion-Winkelanpassung
\n\u2022 Zweistufige hintere Schraubenfedern verbessern Performance und Fahrkomfort und bieten 2\u2033 oder 4\u2033 H\u00f6herlegung hinten, je nach werksseitiger Ausstattung
\n\u2022 Am Fahrzeug verstellbarer hinterer Panhardstab zentriert die Hinterachse korrekt und verbessert die Fahrwerksperformance
\n\u2022 3.0 Series hintere Sto\u00dfd\u00e4mpfer mit externen Ausgleichsbeh\u00e4ltern liefern erh\u00f6hte Performance und eine ausgewogene Abstimmung mit den Coilovern
\n\u2022 Alle ICON Sto\u00dfd\u00e4mpfer sind vollst\u00e4ndig \u00fcberholbar und neu abstimmbar<\/p>\n
Montage- und Passhinweise:
\n\u2022 Serienr\u00e4der und -reifen: ja
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 17\u00d78.5\u2033 w\/ 5.75\u2033 Backspace \/ 25mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 18\u00d79\u2033 w\/ 6\u2033 Backspace \/ 25mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Reifen: 35\u2033 x 12.50\u2033 (Geringf\u00fcgiges Beschneiden der Kotfl\u00fcgel und Anpassungen k\u00f6nnen erforderlich sein)
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #55: Sto\u00dfd\u00e4mpfer sind vollst\u00e4ndig wartbar. Angegebene H\u00f6herlegungen gelten f\u00fcr ein serienm\u00e4\u00dfig ausgestattetes Fahrzeug.
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #85: Werksangaben zu H\u00f6herlegungsbereichen gelten f\u00fcr serienm\u00e4\u00dfig ausgestattete Fahrzeuge. Erh\u00f6htes Fahrzeuggewicht durch Zubeh\u00f6r ver\u00e4ndert den H\u00f6herlegungsbereich.
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #141: Tundra\/Sequoia mit automatischer Leuchtweitenregulierung oder Load-Leveling Rear Height Control Air Suspension ben\u00f6tigen zus\u00e4tzlich Teil # 55153
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #142: Nicht kompatibel mit Fahrzeugen, die mit Load-Leveling Rear Height Control Air Suspension ausgestattet sind.
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #149: F\u00fcr 4WD-Modelle ohne TRD Off-Road Paket empfiehlt ICON die Verwendung von ICON Diff Drop (Part# 55156) oder Toyota TRD Achsen (Part# 434200C020 Driver \/ 434100C020 Pass). Andernfalls kann es zu Sch\u00e4den an der Vorderachse kommen. Nicht erforderlich f\u00fcr TRD Pro.
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #153: Nicht kompatibel mit Fahrzeugen, die mit Adaptive Variable Suspension (AVS) ausgestattet sind
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #155: Erfordert Rekalibrierung der Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) nach der Montage
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #171: Wenn mit TRD-Aluminium-Schutzplatte ausgestattet, ist zus\u00e4tzlich Teil # 55164 erforderlich
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #198: Ein iOS-Ger\u00e4t wird ben\u00f6tigt, um die ICON Intelligent Control-App auszuf\u00fchren
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Die meisten Sequoia-Ausf\u00fchrungen erreichen vordere H\u00f6herlegungen von 3-4.25\u2033 gegen\u00fcber Serie und 4\u2033 H\u00f6herlegung hinten gegen\u00fcber Serie. Ausf\u00fchrungen mit TRD Off-Road Paket und TRD Pro erreichen vordere H\u00f6herlegungen von 1-2.25\u2033 gegen\u00fcber Serie und 2\u2033 hinten. F\u00fcr geringere hintere H\u00f6herlegungen siehe Kit-Nummer K53254T.<\/p>\n
Technische Daten:
\n\u2022 Produktart: Fahrwerkskit
\n\u2022 Part number: K53254TS
\n\u2022 Series \/ label: ICON 23-25 SEQUOIA 3-4.25\u2033 STAGE 4 3.0 SUSPENSION SYSTEM TUBULAR (TRD)
\n\u2022 Fahrwerksmodus: Active
\n\u2022 4.25\u2033 H\u00f6herlegungsh\u00f6he
\n\u2022 Front shock body: 3\u2033
\n\u2022 Rear shock body: 3\u2033
\n\u2022 Front reservoir: Remote
\n\u2022 Rear reservoir: Remote
\n\u2022 Adjustable damping: ja
\n\u2022 Adjustable compression: ja
\n\u2022 Adjustable rebound: nein<\/p>\n
Fahrzeuganwendungen (Kompatibilit\u00e4t):
\nBaujahr Marke Modell Ausf\u00fchrung Hinweise
\n\u2014\u2014\u2014 \u2014\u2014 \u2014\u2014- \u2014\u2014\u2014\u2014 \u2014\u2013
\n2025 Toyota Sequoia 1794 Edition
\n2023\u20132025 Toyota Sequoia Capstone
\n2023\u20132025 Toyota Sequoia Limited
\n2023\u20132025 Toyota Sequoia Platinum
\n2023\u20132025 Toyota Sequoia SR5
\n2023 Toyota Sequoia TRD Off-Road
\n2023\u20132025 Toyota Sequoia TRD Pro<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
ICON 2023-2025 Toyota Sequoia, 3-4.25″ Lift, Stage 4 3.0 Suspension System, Tubular, TRD<\/p>\n","protected":false},"featured_media":391210,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false},"product_brand":[],"product_cat":[1440],"product_tag":[6545],"class_list":{"0":"post-439359","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-hebebuhnen","7":"product_tag-extwhs","8":"pa_lift-3-zoll","9":"pa_lift-4-25-zoll","10":"pa_model-pojazdu-sequoia-de","11":"pa_producent-icon-vehicle-dynamics-de","12":"pa_producent-pojazdu-toyota-de","13":"pa_rok-produkcji-2023-de","14":"pa_rok-produkcji-2024-de","15":"pa_rok-produkcji-2025-de","16":"pa_wersja-wyposazenia-1794-edition-de","17":"pa_wersja-wyposazenia-capstone-de","18":"pa_wersja-wyposazenia-limited-de","19":"pa_wersja-wyposazenia-platinum-de","20":"pa_wersja-wyposazenia-sr5-de","21":"pa_wersja-wyposazenia-trd-off-road-de","22":"pa_wersja-wyposazenia-trd-pro-de","24":"first","25":"instock","26":"taxable","27":"shipping-taxable","28":"purchasable","29":"product-type-simple"},"acf":[],"yoast_head":"\n