Das ICON Vehicle Dynamics Stage 9 Komplett-Fahrwerkskit f\u00fcr den Toyota Sequoia 2023-2025 wertet vordere und hintere Sto\u00dfd\u00e4mpfer durch Compression Damping Control Valves (CDCV) auf, um die Fahrwerksleistung pr\u00e4zise abzustimmen. CDCV regelt den \u00d6lfluss w\u00e4hrend der Kompression, damit sich die Abstimmung f\u00fcr Stra\u00dfe, langsames Klettern \u00fcber Felsen oder schnelles Fahren in der W\u00fcste exakt anpassen l\u00e4sst. Verbesserte On- und Offroad-Performance dank einstellbarer D\u00e4mpfung Druckstufe, optimierter Achsgeometrie und einem erweiterten H\u00f6henbereich an der Vorderachse f\u00fcr die Montage von bis zu 35\u2033 Reifen.<\/p>\n
Zur Erg\u00e4nzung der CDCV-ausgestatteten 2.5 Series Coilover vorne und der hinteren Sto\u00dfd\u00e4mpfer enth\u00e4lt das Kit ein billet Aluminium-Kit f\u00fcr obere Querlenker vorne, ein Sway-Bar-Drop-Kit und Hinterachs-Doppelkennfeder (Dual-Rate) Schraubenfedern.<\/p>\n
Dieses Stage 9 Kit nutzt die f\u00fcr 2023-2025 Toyota Sequoia entwickelten VS 2.5 Series Coilover vorne und CDC-Ventilen. Die einstellbaren Coilover erlauben bei Verwendung der ICON billet Vorderer UCAs eine H\u00f6herlegung vorne von bis zu 3-4.5\u2033 gegen\u00fcber Serie, sodass gr\u00f6\u00dfere, aggressivere Rad-\/Reifenkombinationen m\u00f6glich werden. ICONs fahrzeugspezifische Sto\u00dfd\u00e4mpferl\u00e4ngen und Ventilabstimmung zusammen mit dem gr\u00f6\u00dferen 2.5\u2033 Sto\u00dfd\u00e4mpfergeh\u00e4use und gr\u00f6\u00dferer Kolbenfl\u00e4che gegen\u00fcber Serienkomponenten erm\u00f6glichen maximalen Federweg (bis zu 40% mehr als Serie) sowie hervorragenden Fahrkomfort und Fahrwerksverhalten on- und offroad. Externe Ausgleichsbeh\u00e4lter erh\u00f6hen deutlich das Sto\u00dfd\u00e4mpfer\u00f6lvolumen und die W\u00e4rmeabgabefl\u00e4che, wodurch \u00dcberhitzung und Kavitation bei intensiver Nutzung reduziert werden, was zu D\u00e4mpferfading f\u00fchren kann. Die mitgelieferten ICON CDCV sind extern verstellbare Ventile, die den \u00d6lfluss in den Ausgleichsbeh\u00e4lter einschr\u00e4nken und 10 Abstufungen der D\u00e4mpfung Druckstufe bieten.<\/p>\n
Das mitgelieferte billet Aluminium-Kit f\u00fcr obere Querlenker vorne verbessert die Frontgeometrie des 2023-2025 Sequoia, erlaubt erweiterte Einstellm\u00f6glichkeiten f\u00fcr Sturz und Nachlauf und schafft mehr Freigang f\u00fcr Fahrwerkskomponenten. Der Austausch des OE-Kugelgelenks gegen das neue wartbare und \u00fcberholbare ICON Delta Joint PRO erm\u00f6glicht vollen Federweg in Zug- und Druckrichtung der Vorderachse und beseitigt Bindungen.<\/p>\n
Die mitgelieferten Sway-Bar-Drop-Halter minimieren Bindungen der Original-Koppelstangen \u00fcber den Federweg. Das erm\u00f6glicht freiere Federbewegung und vollen Radhub, ohne OE-Komponenten zu \u00fcberlasten.<\/p>\n
Die Dual-Rate-Hinterfedern kombinieren eine weichere Feder f\u00fcr Fahrkomfort mit einer h\u00e4rteren \u00dcberlastkennlinie zur Verbesserung der Bodenkontrolle und Offroad-Performance. F\u00fcr h\u00f6here hintere Fahrzeugh\u00f6hen ausgelegt, bieten diese Federn 4\u2033 H\u00f6herlegung hinten gegen\u00fcber Serie bei nicht-TRD Sequoia oder 2\u2033 H\u00f6herlegung bei Sequoia mit TRD Off-Road Paket bzw. TRD Pro, um eine waagrechte Fahrzeughaltung von vorn nach hinten zu erm\u00f6glichen.<\/p>\n
Abgerundet wird das Stage 9 Fahrwerkskit durch 2.5 Aluminum Series hintere Sto\u00dfd\u00e4mpfer , speziell abgestimmt f\u00fcr den 2023-2025 Sequoia. Das gr\u00f6\u00dfere 2.5\u2033 Durchmessergeh\u00e4use liefert exzellente Offroad-Performance und ruhigen Fahrkomfort auf der Stra\u00dfe. Externe Ausgleichsbeh\u00e4lter sorgen f\u00fcr konstantere D\u00e4mpfungsleistung bei l\u00e4ngerer Belastung, indem sie die Betriebstemperatur der Sto\u00dfd\u00e4mpfer senken. Die Sto\u00dfd\u00e4mpfer verf\u00fcgen \u00fcber eine interne Bump Zone, die bei Belastung zus\u00e4tzliche 20% D\u00e4mpfung erzeugt, um harte Durchschl\u00e4ge besser zu kontrollieren. Ebenfalls mit CDCV ausgestattet, bieten sie 10 Stufen der D\u00e4mpfung Druckstufe von weich bis hart. In Kombination mit den ICON VS 2.5 Series Coilovern vorne ergibt sich eine ausgewogene Fahrzeugkontrolle von vorn nach hinten und ein hervorragendes Fahrverhalten f\u00fcr den Sequoia.<\/p>\n
Hauptmerkmale:
\n\u2022 Fahrzeugspezifisches Design f\u00fcr 2023-2025 Toyota Sequoia
\n\u2022 2.5 Series Coilover vorne mit externen Ausgleichsbeh\u00e4ltern f\u00fcr \u00fcberlegene D\u00e4mpfung und Fahrzeugkontrolle sowie verbesserte Sto\u00dfd\u00e4mpferk\u00fchlung
\n\u2022 Einstellbare vordere Fahrh\u00f6he von 3-4.5\u2033 H\u00f6herlegung gegen\u00fcber Serie
\n\u2022 Alle Sto\u00dfd\u00e4mpfer mit CDCV f\u00fcr 10-stufige Einstellung der D\u00e4mpfung Druckstufe von weich bis hart
\n\u2022 Billet Aluminium UCAs f\u00fcr erh\u00f6hte Festigkeit, Haltbarkeit und Einstellm\u00f6glichkeiten f\u00fcr Nachlauf\/Sturz zur optimalen Fahrbarkeit
\n\u2022 UCAs besitzen das patentierte (U.S. Pat. 10,731,700) Delta Joint Pro mit 90\u00b0 Gesamtgelenkwinkel
\n\u2022 Mitgelieferte Sway-Bar-Drop-Halter reduzieren Bindungen in OE-Stabilisator-Koppelstangen
\n\u2022 Erm\u00f6glicht vollen Radhub ohne \u00dcberbelastung von OE-Komponenten
\n\u2022 Dual-Rate Hinterfedern verbessern Fahrverhalten und Komfort und bieten 2\u2033 oder 4\u2033 H\u00f6herlegung hinten, abh\u00e4ngig von der Serienausstattung des Fahrzeugs
\n\u2022 2.5 Aluminum Series hintere Sto\u00dfd\u00e4mpfer liefern erh\u00f6hte Performance und abgestimmte Kennlinie mit den Coilovern
\n\u2022 Alle ICON Sto\u00dfd\u00e4mpfer sind vollst\u00e4ndig \u00fcberholbar und neu abstimmbar<\/p>\n
Montage- und Passhinweise:
\n\u2022 Serienr\u00e4der und -reifen: ja
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 17\u00d78.5\u2033 w\/ 5.75\u2033 Backspace \/ 25mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 18\u00d79\u2033 w\/ 6\u2033 Backspace \/ 25mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Reifen: 35\u2033 x 12.50\u2033 (Geringes K\u00fcrzen der Kotfl\u00fcgel und Modifikationen k\u00f6nnen erforderlich sein)
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #55: Sto\u00dfd\u00e4mpfer sind vollst\u00e4ndig wartbar. Angegebene H\u00f6herlegungen gelten f\u00fcr fahrzeugspezifisch serienm\u00e4\u00dfig ausgestattete Fahrzeuge.
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #85: Beworbene H\u00f6herlegungsbereiche gelten f\u00fcr serienm\u00e4\u00dfig ausgestattete Fahrzeuge. Steigendes Fahrzeuggewicht durch Zubeh\u00f6r ver\u00e4ndert die H\u00f6herlegung.
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #142: Nicht kompatibel mit Fahrzeugen, die \u00fcber eine hintere luftgefederte Niveauregulierung (Load\u2010Leveling Rear Height Control Air Suspension) verf\u00fcgen.
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #149: F\u00fcr 4WD-Modelle ohne TRD Off-Road Paket empfiehlt ICON die Verwendung des ICON Diff Drop (Part# 55156) oder der Toyota TRD Achsen (Part# 434200C020 Fahrer \/ 434100C020 Beifahrer). Unterlassung kann zu Sch\u00e4den an der Vorderachse f\u00fchren. Nicht erforderlich f\u00fcr TRD Pro.
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #153: Nicht kompatibel mit Fahrzeugen, die \u00fcber Adaptive Variable Suspension (AVS) verf\u00fcgen
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #155: Nach der Montage ist eine Rekalibrierung der Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) erforderlich
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #171: Falls mit TRD Aluminium-Schutzplatte ausger\u00fcstet, ist zus\u00e4tzlich Teil # 55164 erforderlich
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Die meisten Sequoia-Ausstattungen erreichen vordere H\u00f6herlegungen von 3-4.5\u2033 gegen\u00fcber Serie und 4\u2033 H\u00f6herlegung hinten. Submodelle mit TRD Off-Road Paket und TRD Pro haben vorne 1-2.5\u2033 H\u00f6herlegung gegen\u00fcber Serie und hinten 2\u2033. Bei gew\u00fcnschter geringerer hinterer H\u00f6he siehe Kit-Teilenummer K53239.<\/p>\n
Technische Daten:
\n\u2022 Produkttyp: Fahrwerkskit
\n\u2022 Teilenummer: K53239S
\n\u2022 Serie \/ Bezeichnung: ICON 23-25 SEQUOIA 3-4.5\u2033 STAGE 9 SUSPENSION SYSTEM BILLET CDCV (TRD)
\n\u2022 Fahrwerksmodus: Passiv
\n\u2022 4.5\u2033 H\u00f6herlegungsh\u00f6he
\n\u2022 Vorderer Sto\u00dfd\u00e4mpferk\u00f6rper: 2.5\u2033
\n\u2022 Hinterer Sto\u00dfd\u00e4mpferk\u00f6rper: 2.5\u2033
\n\u2022 Vorderer Ausgleichsbeh\u00e4lter: Extern
\n\u2022 Hinterer Ausgleichsbeh\u00e4lter: Extern
\n\u2022 Einstellbare D\u00e4mpfung: ja
\n\u2022 Einstellbare Druckstufe: ja
\n\u2022 Einstellbare Zugstufe: nein<\/p>\n
Fahrzeuganwendungen (Kompatibilit\u00e4t):
\nBaujahr Marke Modell Ausf\u00fchrung Hinweise
\n\u2014\u2014\u2014 \u2014\u2014 \u2014\u2014- \u2014\u2014\u2014\u2014 \u2014\u2013
\n2025 Toyota Sequoia 1794 Edition
\n2023\u20132025 Toyota Sequoia Capstone
\n2023\u20132025 Toyota Sequoia Limited
\n2023\u20132025 Toyota Sequoia Platinum
\n2023\u20132025 Toyota Sequoia SR5
\n2023 Toyota Sequoia TRD Off-Road
\n2023\u20132025 Toyota Sequoia TRD Pro<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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