ICON Vehicle Dynamics Fahrwerkskits f\u00fcr den Ford F150 2WD (2015-2020) sind auf maximale Leistung und den anspruchsvollen Fahrer ausgelegt. ICON-Ingenieure fokussieren sich darauf, Radlauf und D\u00e4mpfungsf\u00e4higkeit zu erh\u00f6hen, was zu ausgezeichneter Fahrzeugkontrolle und Fahrqualit\u00e4t on- und offroad f\u00fchrt. Das Stage 3 System umfasst fahrzeugspezifisch abgestimmte 2.5\u2033 Coilover-Sto\u00dfd\u00e4mpfer f\u00fcr hervorragende K\u00fchlung sowie von ICON entwickelte Eibach-Schraubenfedern f\u00fcr verbessertes Fahrzeuggef\u00fchl \u00fcber den gesamten Federweg. Diese Coilover sind h\u00f6henverstellbar von 0-3\u2033 und erlauben den Einsatz gr\u00f6\u00dferer, aggressiverer Rad-\/Reifenkombinationen. Tubular upper control arms beim F150 erh\u00f6hen Festigkeit und Haltbarkeit und helfen gleichzeitig, den Werks-Alignment-Bereich zu erhalten, wobei der Nachlauf gegen\u00fcber Serie erh\u00f6ht wird.<\/p>\n
ICON 2.5 Aluminum Series hintere Sto\u00dfd\u00e4mpfer nutzen eine fahrzeugspezifische Ventilabstimmung, die die Performance des Fahrzeugs von vorne nach hinten ausbalanciert. 2.5\u2033 reservoir shocks sorgen f\u00fcr optimale Leistung, indem sie eine gleichbleibende D\u00e4mpfung \u00fcber l\u00e4ngere Zeit gew\u00e4hrleisten und die Sto\u00dfd\u00e4mpfer bei starker Beanspruchung k\u00fchler halten. Das ICON Stage 3 Fahrwerkskit f\u00fcr den F150 2WD (2015-2020) ist eine sehr gute Wahl f\u00fcr Fahrer, die die F\u00e4higkeiten ihres Pickups sowohl auf der Stra\u00dfe als auch im Gel\u00e4nde verbessern m\u00f6chten.<\/p>\n
Dieses System verf\u00fcgt \u00fcber obere Querlenker mit ICONs patentiertem Delta Joint. Der Delta Joint ist ein hochbelastbarer Kugelgelenktyp mit gro\u00dfem Winkelbereich, der die Haltbarkeit eines Kugelgelenks mit den Fahreigenschaften eines traditionellen Uniballs kombiniert. W\u00e4hrend Standard-Uniballs die Bewegung der Querlenker mit minimalem Spiel erm\u00f6glichen, sind sie im Alltag anf\u00e4llig gegen\u00fcber Umwelteinfl\u00fcssen. Das Delta Joint besitzt ein verzinktes Geh\u00e4use als erste Korrosionsschutzschicht und eine robuste Fettmanschette, die sch\u00e4dliche Einfl\u00fcsse vom Inneren fernh\u00e4lt. Metall-auf-Metall-Konstruktion und nachschmierbare Ausf\u00fchrung erh\u00f6hen die Lebensdauer des Delta Joint und erm\u00f6glichen gleichzeitig ger\u00e4uscharmen Betrieb. Das Besondere am Delta Joint ist die Kombination der Vorteile beider Welten: robuster als ein Uniball und gleichzeitig mit gr\u00f6\u00dferer Winkelaufnahme als ein typisches Kugelgelenk.<\/p>\n
Hauptmerkmale:
\n\u2022 Erh\u00f6hter Radlauf und verbesserter Fahrkomfort gegen\u00fcber Serie ohne \u00c4nderung der Anh\u00e4ngelast
\n\u2022 Einzigartige Ventilabstimmung, entwickelt f\u00fcr das geringere Gewicht des 2015-2020 F150
\n\u2022 Fahrzeugspezifisch abgestimmte vordere und hintere Sto\u00dfd\u00e4mpfer f\u00fcr \u00fcberlegene D\u00e4mpfung und Fahrzeugkontrolle
\n\u2022 H\u00f6henverstellbare Coilover bieten 0-3\u2033 H\u00f6herlegung
\n\u2022 Tubular obere Querlenker f\u00fcr erh\u00f6hte Festigkeit, Haltbarkeit und verbesserte Achsgeometrie
\n\u2022 6061 Flugzeugaluminium, CNC-bearbeitete Komponenten
\n\u2022 Korrosionsbest\u00e4ndige CAD-plattierte D\u00e4mpfergeh\u00e4use mit 7\/8\u2033 Wellen
\n\u2022 CNC-bearbeiteter unterer Bar-Pin aus hochfester Legierung
\n\u2022 2.5 Aluminum Series hintere Sto\u00dfd\u00e4mpfer mit einteiligen, impact extruded Aluminium-Zylindern f\u00fcr hervorragende Korrosionsbest\u00e4ndigkeit und gleichm\u00e4\u00dfiges Finish
\n\u2022 Anbausystem \u2013 Keine Schneid- oder Schwei\u00dfarbeiten f\u00fcr die Montage erforderlich<\/p>\n
Montage- und Passhinweise:
\n\u2022 Serienr\u00e4der und -reifen: ja
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 17\u00d78.5\u2033 w\/ 5.00\u2033 Backspace \/ 6mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 18\u00d79\u2033 w\/ 5.25\u2033 Backspace \/ 6mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 20\u00d79\u2033 w\/ 5.625\u2033 Backspace \/ 16mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Reifen: 33\u2033 x 11.50\u2033 (Gr\u00f6\u00dfere Reifen k\u00f6nnen passen, erfordern jedoch Kotfl\u00fcgelausschnitte und Modifikationen.)
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #55: Sto\u00dfd\u00e4mpfer sind vollst\u00e4ndig \u00fcberholbar. Angegebene Coilover-H\u00f6hen gelten f\u00fcr ein serienm\u00e4\u00dfig ausgestattetes Fahrzeug
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Nur kompatibel mit OE spindles. NICHT in Kombination mit ANY aftermarket spindles installieren.
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Nur kompatibel mit Modellen mit Hinterradantrieb (2WD\/RWD)
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Die mitgelieferten tubular vorderen oberen Querlenker sind f\u00fcr H\u00f6herlegung vorne von 1.75-3\u2033 gegen\u00fcber Serie optimiert
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Modelle mit Power-Stroke Dieselmotoren haben eine H\u00f6herlegung gegen\u00fcber Serie im Bereich von 0-2.5\u2033
\n\u2022 TECH-HINWEIS: Die mitgelieferten hinteren Sto\u00dfd\u00e4mpfer sind bei den meisten Modellen mit 0-1\u2033 H\u00f6herlegung hinten gegen\u00fcber Serie kompatibel
\n\u2022 Versand in mehreren Kartons<\/p>\n
Technische Daten:
\n\u2022 Produktart: Fahrwerkskit
\n\u2022 Artikelnummer: K93093T
\n\u2022 H\u00f6herlegungsh\u00f6he: 3\u2033
\n\u2022 Einstellbare D\u00e4mpfung: nein
\n\u2022 Einstellbare Druckstufe: nein
\n\u2022 Einstellbare Zugstufe: nein<\/p>\n
Fahrzeuganwendungen (Kompatibilit\u00e4t):
\nBaujahr Marke Modell Ausf\u00fchrung Hinweise
\n\u2014\u2014\u2014 \u2014- \u2014\u2013 \u2014\u2014\u2014- \u2014\u2013
\n2015\u20132020 Ford F-150 King Ranch *1
\n2015\u20132020 Ford F-150 Lariat *1
\n2016\u20132020 Ford F-150 Limited *1
\n2015\u20132020 Ford F-150 Platinum *1
\n2016\u20132020 Ford F-150 SSV *1
\n2015\u20132020 Ford F-150 XL *1
\n2015\u20132020 Ford F-150 XLT *1<\/p>\n
Hinweise:
\n*1 Empfohlene Aftermarket-Felgengr\u00f6\u00dfe: 17\u00d78.5\u2033 mit 5\u2033 Backspace \/ 6mm Offset<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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