Die ICON Vehicle Dynamics Fahrwerkskits f\u00fcr den Toyota Land Cruiser 250 Series 2024\u20132025 wurden f\u00fcr maximale Leistung und anspruchsvolle Fahrer entwickelt. Hauptaugenmerk der ICON-Ingenieure liegt auf erh\u00f6hter Radbewegung und verbesserter D\u00e4mpfungsf\u00e4higkeit, was in au\u00dfergew\u00f6hnlicher Fahrstabilit\u00e4t und Fahrkomfort on- und offroad resultiert.<\/p>\n
Das Stage 8 Kit enth\u00e4lt fahrzeugspezifisch abgestimmte 2.5 Series Coilover-Sto\u00dfd\u00e4mpfer mit CDCV-ausgestatteten externen Ausgleichsbeh\u00e4ltern f\u00fcr hervorragende K\u00fchlleistung sowie ICON-entwickelte Schraubenfedern f\u00fcr pr\u00e4zises Fahrzeuggef\u00fchl \u00fcber den gesamten Federweg. Die Coilover sind in der H\u00f6he einstellbar und erm\u00f6glichen 1.25-3\u2033 H\u00f6herlegung vorne gegen\u00fcber Serie, wodurch aggressivere Reifenkombinationen genutzt werden k\u00f6nnen. Externe Ausgleichsbeh\u00e4lter erh\u00f6hen \u00d6lvolumen und W\u00e4rmeabgabefl\u00e4che deutlich, um \u00dcberhitzung und Kavitation bei harter Beanspruchung und damit D\u00e4mpfer-Fading zu verhindern. Die mitgelieferten ICON CDC Valves sind extern einstellbare Ventile, die den \u00d6lfluss in den Beh\u00e4lter begrenzen und 10 Stufen der D\u00e4mpfung Druckstufe erm\u00f6glichen. Die Kombination aus vorderem Differential-Absenkblech und ICON-spezifischer Coilover-L\u00e4nge maximiert den verf\u00fcgbaren vorderen Federweg und verhindert CV-Bind. Zus\u00e4tzlich ersetzen Polyurethan-Differentiallagerbuchsen die weichen OE-Buchsen, um Differenzialbewegungen unter Last zu begrenzen.<\/p>\n
Das mitgelieferte ICON tubular Kit f\u00fcr obere Querlenker verbessert die Gesamtperformance des Land Cruiser durch korrigierte Vorderachse-Geometrie, zus\u00e4tzlichen negativen Sturz und bessere Freig\u00e4ngigkeit der Fahrwerkskomponenten. Der Austausch des OE-Kugelgelenks gegen das neue, servicierbare und \u00fcberholbare ICON Delta Joint PRO erm\u00f6glicht vollen Ausschlag und Einfedern der Vorderachse ohne Bind. Die Zweifachkennlinien-Auslegung der hinteren Schraubenfedern kombiniert eine weichere Federrate f\u00fcr Fahrkomfort mit einer h\u00e4rteren \u00dcberlastrate f\u00fcr ausgezeichnete Resistenz gegen Durchschlagen und erh\u00f6ht die Offroad-Performance. 2\u2033 H\u00f6herlegung hinten gegen\u00fcber Serie sorgt f\u00fcr niveaugleichen Stand von vorne nach hinten. Die ICON Billet einstellbare hintere Panhardstab hilft, die Hinterachse wieder zu zentrieren; Double Adjuster-Gewindeg\u00e4nge am Gelenk erm\u00f6glichen einfache Feinjustage der Stabl\u00e4nge am Fahrzeug ohne Ausbau. ICON tubular hintere untere Zugstreben verwenden an einem Ende dual-durometer fettfreie Buchsen und am anderen Ende massive FK-Gelenklager f\u00fcr maximale Bewegungsfreiheit bei gleichzeitiger Isolation und D\u00e4mpfung von Stra\u00dfenl\u00e4rm und Vibrationen. ICON 2.5 Aluminum Series CDCV Sto\u00dfd\u00e4mpfer hinten und integrierten Bump Zone-Bereichen verbessern die D\u00e4mpfungsleistung und verwenden eine fahrzeugspezifische Ventilabstimmung, die das Gesamtfahrverhalten von Vorder- und Hinterachse ausbalanciert. Das ICON Vehicle Dynamics 2024\u20132025 Toyota Land Cruiser 250 Series Stage 8 Fahrwerkskit eignet sich f\u00fcr Fahrer, die die F\u00e4higkeiten ihres Fahrzeugs sowohl auf der Stra\u00dfe als auch im Gel\u00e4nde steigern m\u00f6chten.<\/p>\n
Hauptmerkmale:
\n\u2022 2.5 Series Front Coilovers mit externen Ausgleichsbeh\u00e4ltern f\u00fcr \u00fcberlegene D\u00e4mpfung und Fahrzeugkontrolle sowie verbesserte Sto\u00dfd\u00e4mpferk\u00fchlung
\n\u2022 Alle Sto\u00dfd\u00e4mpfer mit CDC Valves f\u00fcr 10 Einstellstufen der D\u00e4mpfung Druckstufe, von weich bis hart
\n\u2022 Erh\u00f6hter Federweg und verbesserter Fahrkomfort gegen\u00fcber Serie
\n\u2022 Vorderes Differential-Absenkblech verbessert den maximalen Betriebwinkel f\u00fcr CV-Gelenke und maximiert verf\u00fcgbaren Federweg
\n\u2022 Einstellbare Coilovers bieten 1.25-3\u2033 H\u00f6herlegung vorne gegen\u00fcber Serie
\n\u2022 Tubular UCAs f\u00fcr erh\u00f6hte Festigkeit, Haltbarkeit und Lenkgeometriekorrektur zur besseren Fahrbarkeit
\n\u2022 UCAs verf\u00fcgen \u00fcber das patentierte (U.S. Pat. 10,731,700) Delta Joint Pro mit 90 Grad Gesamtgelenkwinkel
\n\u2022 6061 Flugzeugaluminium, CNC-gefr\u00e4ste Komponenten
\n\u2022 Korrosionsbest\u00e4ndige, CAD-plattierte Coilover-Sto\u00dfd\u00e4mpfergeh\u00e4use mit 7\/8\u2033 Kolbenstangen
\n\u2022 Tubular hintere untere Zugstreben verbessern Hinterachsbeweglichkeit und erlauben die Einstellung des Achswinkel
\n\u2022 Am Fahrzeug einstellbarer Billet-Hinterachspanhardstab zentriert die Hinterachse korrekt und verbessert zugleich die Hinterachsleistung
\n\u2022 Dual-Rate hintere Schraubenfedern verbessern Leistung und Fahrkomfort und liefern 2\u2033 H\u00f6herlegung hinten
\n\u2022 FK-Gelenklager f\u00fcr verl\u00e4ngerte Lebensdauer und minimale Durchbiegung
\n\u2022 2.5 Aluminum Series Sto\u00dfd\u00e4mpfer hinten mit externen Ausgleichsbeh\u00e4ltern und 7\/8\u2033 Kolbenstangen bieten erh\u00f6hte Leistung und eine abgestimmte Balance zu den Coilovers<\/p>\n
Montage- und Passhinweise:
\n\u2022 Serienr\u00e4der und -reifen: ja
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: 17\u00d78.5 with 6.32\u2033 Backspace \/ 40mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys \u2013 18\u00d79 with 6.6\u2033 Backspace \/ 40mm Offset
\n\u2022 Empfohlene Aftermarket-Reifen: 33\u2033 x 11.50\u2033 (Gr\u00f6\u00dfere Reifen k\u00f6nnen passen, erfordern jedoch Kotfl\u00fcgelbearbeitung und Modifikationen.)
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #55: Sto\u00dfd\u00e4mpfer sind vollst\u00e4ndig wartbar. Angegebene H\u00f6herlegungen gelten f\u00fcr ein serienm\u00e4\u00dfig ausgestattetes Fahrzeug.
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #85: Die angegebenen H\u00f6herlegungsbereiche gelten f\u00fcr ein serienm\u00e4\u00dfig ausgestattetes Fahrzeug. Durch zus\u00e4tzliches Fahrzeuggewicht durch Zubeh\u00f6r kann sich der H\u00f6herlegungsbereich ver\u00e4ndern.
\n\u2022 ANWENDUNGSHINWEIS #155: Nach der Montage ist eine Neukalibrierung der Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) erforderlich<\/p>\n
Technische Daten:
\n\u2022 Produktart: Fahrwerkskit
\n\u2022 Part number: K53368T
\n\u2022 Series \/ label: ICON 24-25 LAND CRUISER 250 SERIES 1.25-3\u2033 LIFT STAGE 8 SUSP SYSTEM CDCV TUBULAR
\n\u2022 Fahrwerksmodus: Passiv
\n\u2022 3\u2033 H\u00f6herlegungsh\u00f6he
\n\u2022 Front shock body: 2.5\u2033
\n\u2022 Rear shock body: 2.5\u2033
\n\u2022 Front reservoir: externer Ausgleichsbeh\u00e4lter
\n\u2022 Rear reservoir: externer Ausgleichsbeh\u00e4lter
\n\u2022 Einstellbare D\u00e4mpfung: ja
\n\u2022 Einstellbare Druckstufe: ja
\n\u2022 Einstellbare Zugstufe: nein<\/p>\n
Fahrzeuganwendungen (Kompatibilit\u00e4t):
\nBaujahr Marke Modell Ausf\u00fchrung Hinweise
\n\u2014\u2014\u2014 \u2014\u2014 \u2014\u2014\u2014\u2014 \u2014\u2014\u2014\u2014- \u2014\u2013
\n2024\u20132025 Toyota Land Cruiser 1958
\n2024\u20132025 Toyota Land Cruiser Base
\n2024 Toyota Land Cruiser First Edition<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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