ICON: Fahrwerkssatz 1.25-3″ Stage 11 – 2025-26 Toyota 4Runner 4WD

Beschreibung

ICON Vehicle Dynamics Fahrwerkskits für den Toyota 4Runner 2025 wurden für maximale Leistung und den anspruchsvollen Fahrer entwickelt. ICON-Ingenieure konzentrieren sich auf erhöhte Federweg-Ausnutzung und Dämpfungsfähigkeit, was zu exzellenter Fahrzeugkontrolle und Fahrkomfort on- und offroad führt. Das Stage 11 System umfasst fahrzeugspezifisch abgestimmte 2.5 Series Coilover-Stoßdämpfer mit CDXS und externen Ausgleichsbehältern für außergewöhnliche Kühlung sowie von ICON entwickelte Schraubenfedern für ein überlegeneres Fahrgefühl über den gesamten Federweg. Diese Coilover sind in der Höherlegung vorne einstellbar von 1.25-3″ gegenüber Serie und erlauben die Nutzung größerer, aggressiverer Reifen- und Felgenkombinationen. Externe Ausgleichsbehälter erhöhen deutlich das Stoßdämpfer-Ölvolumen und die Wärmeabgabefläche, um Überhitzung und Kavitation bei intensiver Nutzung zu reduzieren, die zu Dämpferfading führen können. Stage 11 verwendet außerdem ICONs exklusive Compression Damping Dual Speed (CDXS) Ventile zur präzisen Feinabstimmung der Fahrwerksleistung. CDXS regelt den Fluidfluss bei Druckbelastung mit unabhängiger Verstellbarkeit der High-Speed- und Low-Speed-Druckstufe. Zehn rastbare Einstellungen an den Low- und High-Speed-Verstellknöpfen ermöglichen getrennte Anpassungen für Lenkansprechverhalten und Gesamtaggressivität. Die Kombination aus vorderen Differential-Absenkblechen und speziell abgestimmten Coilover-Längen maximiert den verfügbaren Federweg vorne und verhindert CV-Bind. Zusätzlich ersetzen Polyurethan-Differentiallagerbuchsen die weichen OE-Buchsen, um Differentialbewegungen unter Last zu begrenzen.

Das beiliegende ICON Billet-Aluminium-Kit für obere Querlenker verbessert die Gesamtperformance durch korrigierte Vorderachsgeometrie, erweiterte am Fahrzeug einstellbare Sturz- und Nachlaufwerte und bessere Freigängigkeit der Fahrwerkskomponenten. Der Austausch des OE-Kugelgelenks durch das neue, wartbare und überholbare ICON Delta Joint PRO ermöglicht vollständigen Federweg in Hub und Druck ohne Bindung. Das zweistufige hintere Schraubenfeder-Design kombiniert eine weichere Federkennlinie in der Fahrhöhe mit einer strafferen Überlastkennlinie, um Komfort auf der Straße mit exzellentem Widerstand gegen Durchschlagen sowie überlegener Offroad-Performance zu verbinden, während 0.75″ Höherlegung hinten gegenüber Serie eine waagerechte Fahrzeughaltung von vorne nach hinten ermöglicht. ICON Billet hintere obere und untere Streben bieten am Fahrzeug einstellbare Spurstangen-/Kardanwinkelkorrektur über den ICON Double Adjuster und verwenden an einem Ende dual-duromere fettfreie Buchsen und am anderen Ende massive FK Rod Ends für maximale freie Beweglichkeit bei gleichzeitig guter Entkopplung von Geräusch und Vibration. Der verstellbare ICON Billet-Hinter-Panhardstab hilft, die Hinterachse neu zu zentrieren; die Double Adjuster Gewinde an den Rod Ends erlauben einfache Feinjustage am Fahrzeug ohne Ausbau oder Zerlegung des Panhardstabs. ICON 2.5 Aluminum Series hintere Stoßdämpfer und CDXS sowie integrierter Bump Zone liefern verbesserte Dämpfungsleistung und eine fahrzeugspezifische Ventilabstimmung, die die Performance des Fahrzeugs vorn und hinten ausbalanciert.

Hauptmerkmale:
• Fahrzeugspezifisch abgestimmte 2.5 Series Front-Coilover mit externen Ausgleichsbehältern für überlegene Dämpfung und Fahrzeugkontrolle sowie verbesserte Stoßdämpferkühlung
• Erhöhter Federweg und verbesserter Fahrkomfort gegenüber Serie
• Alle Stoßdämpfer mit ICON CDXS für unabhängige Verstellbarkeit der High-Speed- und Low-Speed-Druckstufe zur Anpassung von Fahrverhalten und Agilität
• Vorderes Differential-Absenken verbessert den maximalen Betriebswinkel der CV-Gelenke und maximiert den nutzbaren Federweg
• Einstellbare 2.5 Series Coilover bieten 1.25-3″ Höherlegung vorne gegenüber Serie
• Billet-Aluminium-UCAs für zusätzliche Festigkeit, Langlebigkeit und am Fahrzeug einstellbare Nachlauf-/Sturzeinstellung für optimales Fahrverhalten
• UCAs mit dem patentierten (U.S. Pat. 10,731,700) Delta Joint Pro mit 90 Grad Gesamtgelenkwinkel
• 6061 Flugzeug-Aluminium, CNC-gefertigte Komponenten
• Korrosionsbeständige CAD-beschichtete Coilover-Gehäuse mit 7/8″ Kolbenstangen
• Dual-Rate hintere Schraubenfedern verbessern Performance und Fahrkomfort und liefern 0.75″ Höherlegung hinten
• Billet hintere obere und untere Streben verbessern Hinterachsbeweglichkeit und erlauben am Fahrzeug die Verstellung des Kardan-/Antriebswinkels
• Am Fahrzeug verstellbarer Billet-Hinter-Panhardstab zentriert die Hinterachse und verbessert die Hinterachsperformance
• FK Rod End Lager für lange Lebensdauer und minimale Durchbiegung
• 2.5 Aluminum Series hintere Stoßdämpfer , 7/8″ Kolbenstangen bieten erhöhte Performance und ausgewogene Abstimmung mit den Coilovern

Montage- und Passhinweise:
• Serienräder und -reifen: ja
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: 17×8.5 with 6.32″ Backspace / 40mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 18×9 with 6.6″ Backspace / 40mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Reifen: 33″ x 11.50″ (Größere Reifen können ggf. passen, jedoch sind dann Kotflügelzuschnitt und Modifikationen erforderlich.)
• ANWENDUNGSHINWEIS #1: Passt nur für 4WD-Modelle
• ANWENDUNGSHINWEIS #4: Angegebene Höherlegungen basieren auf Modellen mit Benzinmotor
• ANWENDUNGSHINWEIS #85: Die angegebenen Höherlegungsbereiche gelten für ein Fahrzeug in Serienausstattung. Zusätzliches Fahrzeuggewicht durch Zubehör verändert den Höherlegungsbereich.
• ANWENDUNGSHINWEIS #150: Stoßdämpfer sind vollständig wartbar
• ANWENDUNGSHINWEIS #153: Nicht kompatibel mit Fahrzeugen mit Adaptive Variable Suspension (AVS)
• ANWENDUNGSHINWEIS #155: Erfordert nach der Montage eine Neukalibrierung der Advanced Driver Assistance Systems (ADAS)

Technische Daten:
• Produkttyp: Fahrwerkskit
• Teilenummer: K53411
• Serie / Bezeichnung: ICON 25 4RUNNER 4WD 1.25-3″ LIFT STAGE 11 SUSPENSION SYSTEM BILLET
• Fahrwerksmodus: Passive
• 3″ Höherlegungshöhe
• Stoßdämpfergehäuse vorne: 2.5″
• Stoßdämpfergehäuse hinten: 2.5″
• Reservoir vorne: Externer Ausgleichsbehälter
• Reservoir hinten: Externer Ausgleichsbehälter
• Einstellbare Dämpfung: ja
• Einstellbare Druckstufe: ja
• Einstellbare Zugstufe: nein

Fahrzeuganwendungen (Kompatibilität):
Baujahr Marke Modell Ausführung Hinweise
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2025 Toyota 4Runner SR5
2025 Toyota 4Runner TRD Off-Road
2025 Toyota 4Runner TRD Off-Road Premium
2025 Toyota 4Runner TRD Sport
2025 Toyota 4Runner TRD Sport Premium